Skocz do zawartości

czarodziej

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    234

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez czarodziej

  1. czarodziej
    Paweł, jak dobrze kojarzę, gdzieś na diyaudio.pl była fotorelacja z takiego manewru, tyle, że tam były robione skosy w kolumnach. Czy nie Ty czasem to wrzucałeś?
  2. czarodziej
    Tak było szybciej i jest cacy. Gdybym nie miał heblarki kombinowałbym coś innego ;-)
  3. czarodziej
    Z instalacji zostało mi jeszcze trochę mat i cyknąłem fotki. Na STP GOLD widać uszkodzenia warstwy, ale wynika to z załamania maty podczas składowania. Hollywood do złudzenia przypomina tego nowego GMS, ma szary bardzo elastyczny butyl i twarde aluminium, żadnych dziurek, czy braków kleju.
  4. czarodziej
    Trochę pokombinowałem, zrobiłem przyrząd do mocowania dystansu pod odpowiednim skosem, zamocowałem na tym dystans i jechałem po heblarce, aż zjechałem. Przyrząd niestety jednorazowy, bo ściera się razem z pierścionkami. Dzięki Panowie jeszcze raz za rady :-)
  5. czarodziej
    Niestety te maty tak mają, z czasem twardnieją i robią się kruche. Przy próbie zerwania rozlatują się. Też tak miałem ;-) Jak dobrze widzę masz KR, a nie KR2, te drugie mają w wooferach metalowy korektor. Drzwi... fajna robota Jaki gruby laminat Ci wyszedł ? Jeśli mogę doradzić, podjedź sobie na jakiś spot. Na etapie budowy systemu możesz posłuchać jak grają różne sprzęty i coś dobrać dla siebie. Po za tym chłopacy zawsze pomogą dobrą radą. Wiem co piszę, też tak miałem, teraz wdrażam w życie to, co mi podpowiedziano.
  6. czarodziej
    Proponuję zasilić CB z innego źródła niż instalacja samochodu. Jakiś mały akumulator, albo zasilacz 12V. Jeżeli zakłócenia znikną... winna instalacja zasilająca w aucie, lub sieje wzmacniacz (można podmienić na inny i sprawdzić). Jeżeli zakłócenia nie znikną, to może być tak, że przetwornica we wzmacniaczu jest kiepskiej jakości i sieje w eter. Przetwornice pracuję na dość sporych częstotliwościach (20-200kHz).
  7. czarodziej
    Opisywałem już gdzieś podobny przypadek u mnie. Zanim nie zrobiłem instalacji na fest, czyli cacy, miałem świsty i gwizdy w głośnikach. Przy odpalaniu auta głośny gwizd, w czasie jazdy słabszy i wysokość gwizdu zależała od obrotów silnika. Kiedy dopieszczałem instalacje wymieniłem klemy na nowe (stare nie były złe, ale już nadgryzione zębem czasu). Rozpiąłem wszystkie kable od aku, przeczyściłem złączki (plusy, masy, wszystkie kable wysokoprądowe) papierem ściernym. Poskładałem do kupy z użyciem pasty miedziowej. Zero pisków. Jeszcze fotka, jak widać klemy żadna rewelacja, ale działa :-)
  8. czarodziej
    Bez przesady, miałem w ręce kawałek tej maty i faktycznie ten szary butyl jest bardzo plastyczny, ale nie do tego stopnia żeby się rozlewał. Używałem różnych mat i takich dziur w żadnych nie było. Moim zdaniem, produkt do reklamacji.
  9. czarodziej
    Te dziury w macie, to tak powinno być?
  10. czarodziej
    Trochę OT, ale strasznie mnie rozbawiła ta fotka wnętrza wzmacniacza: http://i39.photobucket.com/albums/e179/doctflame/100_1689_zps2df42393.jpg A ja myślałem, że nie ma nic bardziej skomplikowanego niż kobieta... w dodatku "była".
  11. czarodziej
    Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie dogadanie się z chłopakami z forum, którzy kupują w ilościach hurtowych od bezpośredniego dystrybutora i odkupić tyle ile potrzeba. Pominie się wątpliwej jakości sklepy i uniknie wpadek.
  12. czarodziej
    W Bitmap kupowałem STP Gold, APP i kilka rodzajów pianek. Pianki o konsystencji spienionej gumy o grubościach 6 i 12mm, oraz taką jakby gąbkę samoprzylepną pokrytą od zewnątrz folią. Produkty noname. Nie miałem żadnych zastrzeżeń, cenowo bardzo korzystne. Przyklejałem je dobre pół roku temu i wszystko się trzyma. Zabudowę subwoofera z MDF wyklejałem tą pianką 12mm. Trzyma mocno i bardzo fajnie tłumi drgania. Te moje GMS kupowałem w innym sklepie.
  13. czarodziej
    Dzięki Panowie za porady,wróciłem z długiego weekendu, trzeba się brać do roboty ;-)
  14. czarodziej
    Pokombinuję, dam znać co wyszło
  15. czarodziej
    Podoba mi się pomysł z heblarką, tym bardziej, że pierścienie z MDF mam już wycięte, jak nie wypali pokombinuję z laminatem.
  16. czarodziej
    Heblarke mam, musiałbym wykombinować jakiś uchwyt, przyrząd, żeby kąt utrzymać. Moja pierwsza myśl to dokupić do dużej boszki krążek z papierem ściernym i szlifować, ale nie wiem, czy by równo wyszło. Będzie kombinacja. Też początkowo nad tym myślałem,ale chciałbym, żeby to wszystko było solidne i sztywne.
  17. czarodziej
    Witam Panowie. Przerabiam dystanse w drzwiach, właściwie robię je od nowa. Mam przygotowane wszystkie komponenty, gotowe do sklejenia: Pierścienie aluminiowe pomiędzy dystans i blachę, pierścienie aluminiowe między głośnik i dystans. Dystans składa się z czterech pierścieni. Chciałbym odchylić głośnik trochę od osi, lekko ku tyłowi. Muszę jakoś zrobić skos, ale nie mam jakoś wizji jak to uczynić, żeby prosto było. Chciałbym uzyskać coś takiego: Ma ktoś jakiś patent na takie coś? Materiał na dystans to MDF. Z góry dzięki za porady.
  18. czarodziej
    To złote STP ja dałem na tapicerkę drzwi, dzięki temu, że nie jest za grube dobrze się układa na załamaniach i krzywiznach. Na podłogę coś grubszego. Pomacałem DP1 od GMS i wydaje się być fajnym materiałem na podłogi, przegrodę silnika. Kładziesz raz, a są od razu trzy warstwy.
  19. czarodziej
    Muszę zrobić małe sprostowanie. Widziałem się przez chwilę z Tbrek i pokazał mi maty GMS jakie on ma. Są zupełnie inne niż te, które ja dostałem. Więc albo w sklepie w jakim kupowałem zaszła totalna pomyłka, albo co bardziej prawdopodobne trafiłem na nieuczciwego sprzedawcę.
  20. czarodziej
    Serdecznie zapraszam, jeśli chcesz sobie zrobić przerwę w podróży i wypić kawkę :-) Co do maty, już po ptakach, drzwi praktycznie skończyłem... no przynajmniej jeśli chodzi o wyklejanie.
  21. czarodziej
    Nie związane z tym co pisałem. Nie miałem zastrzeżeń do maty jaką dostałem, jako takiej. Po czasie doszedłem do wniosku, że dystrybutor wysłał inne niż zamawiałem (tańsze, gorsze). Jak znamienita większość ludzi na tym forum jestem laikiem w temacie i nie mam na co dzień do czynienia z produktami. Od dystrybutora oczekuję, że wyśle to co zamawiam. Przy zamawianiu innych mat nie miałem tego problemu, więc następnym razem będę zamawiał to co się sprawdziło. Oszczędzi mi to i czasu i pieniędzy.
  22. czarodziej
    Nic tylko zapakować do środka wzmacniacz ;-) Teraz mi się pojawiły Twoje zdjęcia drzwi, widzę czarne napisy, to 07XL, czy coś innego. Chyba faktycznie ktoś mnie zrobił w karolka z moimi matami. Te moje niby 07Xl niebieskie, wcale nie miały twardego aluminium. Były bardzo wiotkie. Później wyklejałem matami Hollywood i te były mega twarde. Nieźle się napociłem, żeby je wpasować w zagłębienia.
  23. czarodziej
    Racja, każde drzwi są inne. W poprzednim aucie zrobiłem furtki matami APP i było cacy. W obecnych GMS zawiodły. Musiałem zrywać, robić dodatkowe usztywnienia i dopiero kleić nowe maty, a i tak do ideału jeszcze trochę brak. Takie drzwi się trafiły :-(
  24. czarodziej
    I tutaj chyba pies pogrzebany ;-) Ja dłubię tylko przy swoim aucie i jestem skazany na sprzedaż detaliczną. Generalnie obecne auto potraktowałem jako poważny poligon testowy. Maty to dla mnie temat otwarty. Wypróbowałem kilka produktów i powoli wyrabiam sobie zdanie. Trochę mat wykleiłem, trochę trzeba było zdzierać i wylądowały w koszu, zastąpiły je inne. Przy następnym aucie będzie lepiej :-) Mniej więcej już wiem gdzie i co kleić, żeby uzyskać odpowiedni efekt. Człowiek uczy się całe życie, nie koniecznie głupi umiera ;-)
  25. czarodziej
    Może GMS powinien lepiej dobierać dystrybutorów, generalnie nie mój problem. Przejechałem się raz, niesmak pozostał, przetestowałem inne produkty i jest w czym wybierać. Można kupić tańsze, a mimo to lepsze, są i droższe, rynek jest pełen.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...