All Activity

Witam, Znam ograniczenia i jakość wzmacniacza typu sprzęt fabryczny, ale jako ze mam samochód na gwarancji chciałbym delikatnie poprawić jakość generowanego dźwięku, poprzez wymianę super papierowych głośników fabrycznych. Tutaj mam szczególnie uwagę to wyższych zakresów, ale i bas tez mogłyby lepszy. oczywiście robię pełne wytłumienie drzwi, natomiast jeżeli chodzi o głośniki potrzebuje takich, które będą miały najwyższa możliwą skuteczność ( czułość), jak na lichy wzmacniacz który będzie je napędzał. Z tego co znalazłem w necie jest to wzmacniacz Panasonica ma niby łacznie 610W, ale wątpie. Chciałbym wymienić w przednich drzwiach 2 głośniki, wedle opisu wzmacniacza Basowe o średnicy 168 mm, które otrzymują 100 W przy 8 ohm. W Tylnich drzwiach wedle opisu sa to glosniki obsługujące bas i srednie tony i one maja średnicę 168 mm i co ciekawe 2 Ohm i 45W i 4 x tweeters, 25 mm srednica 4 ohm i 20 W. Tutaj tylko bym potrzebował oddzielne 2 x zwrotnice z przodu bo mam je w slupkach, a nie w drzwiach. Główne założenie mojej modyfikacji to wykonanie wygłuszenia, jednak wiem ze jak dam chociaż trochę lepsze głośniki niz fabryczne to na pewno zagra to lepiej. A jak ich nie wymienię przy okazji wygłuszenia, to będę potem się wykurzał. Pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Bry, mam nadzieje ze mi pomożecie

No i namówił. Nie aktualne.

Ja miałem moduł bt Mozos podpięty optykiem do h701, a grałem Tidala z komy. Mam gdzieś w piwnicy bo zmieniłem źródło i juz nie potrzebuje. Gra zadowalająco, nawet bardzo.

Witam chciał bym poprawić brzmienie w aucie BMW e60 gdyż co do średnich i wysokich tonów to jeszcze można przeżyć tak bassy to dramat . Zalegał mi w garażu jeszcze jakiś sprzęcik z przed Laty mianowicie mały głośniczek IT MDS 08 i dwa wzmacniacze Mb quart raa 4200 oraz jakiś mały audison . Myśle nad dokupieniem jakiegoś lepszego suba bo 20 cm głośniczek w dużym sedanie to raczej nie poradzi sobie i pogonić go tym wiekszym Mb quart 4x100 natomiast audisona mógł bym wykorzystać na przód. Może mi polecicie jakiś głośniczek na suba 26-30 cm w cenie do 600 zł może być urzywany i jakieś średnie i wysokie na przed w cenie do 400 zł .

W planach jakiś dsp jest ale to jak się trafi w dobrych pessos

Pewnie znowu będziesz pierwszy 😆

Mógłbym prosić o przeniesienie na dział dla początkujących? Z góry dzięki

Jeszcze jedna uwaga, a akurat wątek tego tematu jest dobry - wykonana przez instalatora/montażystę lokalizacja kondensatora w torze tweetera. Kondensator to niestety także rulonik o niemałej ilości zwojów z folii, i niestety, taki kondensator w mało sprzyjających warunkach i w mało korzystnym sąsiedztwie, może zacząć pracować jako antena, zbierając "coś" ze swojego sąsiedztwa. Akurat w tym konkretnym przypadku, ten kondensatorek mógł się znaleźć w bardzo złym miejscu, taki zwykły przypadek.

Na kierowcę W Twoim przypadku pewnie na lewe ucho będzie najkorzystniej ale w tym temacie to pewnie trzeba by przetestować. Jest w planach proc czy tylko Alpinka?

Witam wszystkich 🤝 Jakiś czas temu(dawno) kupiłem kabelki lecz nie doczekały się nigdy montażu, chciałbym realnie je wycenić. Kable DLS jak i Pro-Con Gold mają po 5m dodam że DLS wyszły spod ręki Raadka z forum

1900 zł.

Montaż średnich a dokładnie zrób to sam .Jak to ukierunkować na lusterko środkowe?

Cześć. Jak w temacie. Interesują mnie przede wszystkim woofery z tego zestawu ale jeśli ktoś posiada komplet to również rozważę.

Nieaktualne - do zamknięcia.

Q12W, cztery skrzynie do wyboru.

Phase Linear Aliante 12 ale krótko z kasią.

Cóż ja mogę w tym miejscu doradzić ... hmmm. Ja jestem zwolennikiem skracania/redukowania do niezbędnego minimum, bo rozprowadzanie na siłę 2 metrów nadmiaru przewodu po drzwiach, to ani praktyczne, ani słuszne dla sztuki audio. Tylko prawdę mówiąc, cięcie/skracanie/łączenie, może narobić więcej złego, jeśli to połączenie będzie wykonane i zabezpieczone niechlujnie i mało starannie. Ja mogę z pełną odpowiedzialnością powiedzieć, co bym ja zrobił w takim przypadku: 1. Dokonał pomiaru pojemności w linii tweetera, albo rozdarł i usunął koszulkę/izolację by odczytać wartość oraz ewentualnie producenta (może takowych jednak tam nie być) 2. Oryginalne wiązki umieścił w pudełku producenta ☺️ 3. Zakupił inny przewód głośnikowy, o odpowiedniej dobranej długości, lepszej jakości niż te dołączone do zestawu 4. Zakupił kondensator o takiej samej wartości jak wyszło z pomiarów w punkcie 1. 5. Połączył to w całość według oryginalnego wzorca

Interesuje mnie tylko 10" rozważę każdą propozycję cos na poziomie W3 oczywiscie lepsze grajki również milo widziane

woofer morel virtus nano, średniak cdm 600

Wzmaki mam, zostały sygnałówki, woofery i tweetery

180zł kosztuje adapter do tego pilota. Tylko najpierw musisz mieć radio a potem kupić adapter pod radio. Seryjne radio odpuść, naprawdę, nie warto się męczyć. Pewnie się okaże że i tak puszczasz muzykę po BT z telefonu przez transmiter :edit Poczytaj FAQ Nazara

Witam wszystkich, Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że jestem tutaj nowy i wielu informacji jeszcze nie wiem. Jeśli w czymś się pomylę lub jeśli podobny temat już był tutaj rozwinięty proszę o podesłanie linku. Aktualnie posiadam renault megane 2 ph1 combi z 2004 roku, w aucie mam standardowe radio tuner list oraz przełożone głośniku cabasse (przód dwudrozne rodzielone na sredniotonowy oraz wysokotonowy w desce oraz tyl sredniotonowy), nie posiadam wzmacniacza, suba ani wygluszonych drzwi - tym mam zamiar zająć się na dniach. Tutaj pojawia się zagadnienie - chciałbym dodać trochę miękkiego basu do całokształtu, a jednocześnie zostawić fabryczne radio ze względu na funkcjonalność panelu przy kierownicy. Czy jest możliwość dołożenie wzmacniacza + subwofera zostawiając fabryczne radio? Dodam że jestem zielony w tym, dlatego sięgam po wiedzę osób które wiedzą więcej w tym temacie. Jako pierwsza czynność muszę wygluszyc drzwi, to wiem. Tyle, że co potem? Mogę dodać, że nie mam zbyt dużego budżetu, około 1000 na wzmacniacz oraz subwofer.

Sprawdzę to wszystko i dam znać. Dzięki za poświęcony czas. Z tego co pamiętam to dokładnie tak jest to zrobione, zwinięty przewód owinięty taśmą do wiązki mechanizmu sterowania szyb i lusterek. Czy w takim przypadku poprostu wystarczy rozplątać przewód(wyprostować) i poprowadzić obok przewodów("zatrytytkować") czy musze kombinować i najlepiej z dala od nich.

Witam. Zacznę od tego co już w aucie jest. Radio jvc kd avx22 Wzmacniacz esx sxe 150.4 4x100rms 4Ohm i 4x150rms 2Ohm Glosniki przód: dwudrozne musway mq6.2c 125wrms Tył:seria pod radio Otóż w moim budżecie chciałem wzmacniacz który zasili glosniki przód i ewentualnie później suba No i doradzono mi ten wzmacniacz. (Pan że sklepu internetowego) Jako że trochę naczytałem się i szukałem jakiegoś subwoofera to moje pytanie brzmi czy cokolwiek zagra pod tym wzmacniaczem. Ogółem po strojeniu na ucho jakoś to gra ale brakuje bassu. Myślałem nad jakimś subwooferem w skrzyni br. Moje auto to bmw e38 i posiadam tunel na narty. Wymiary po odłożeniu podłokietnika to 30cmx23~ mój zamysł jest taki żeby subwoofera grał z bagażnika i był skierowany do wewnątrz auta. Czy znajdzie się coś pod te 200rms 4Ohm w mostku bądź 300 w 2Ohm? Słucham głównie rapu.(raczej wolny soczysty bass jeśli tak to można ująć) I drugie pytanie czy te radio bodajże z okolic 2008 roku nie lepiej wymienić na coś nowszego ? W granicach 400zl? Na subwoofer jestem skłonny poświęcić tak do 600zl jeśli cena/jakość ma znaczenie to nawet 800-900. Dziękuję pozdrawiam. w załączniku fotki ze schowku nart. Edit. Myślałem nad jakimś subwooferem o wielkości 25cm