All Activity

Cześć, nie mam pojęcia jaką skrzynię dobrać do Phase Evolution RS4, w RMS wg. producenta dostaniemy 325RMS w mostku. Samochód to Mazda 6 I generacji w wersji Kombi. Szukam czegoś uniwersalnego, jednak jeśli trzeba żeby mógł zejść do tych powiedzmy 25Hz. Cenowo - do 600zł. Muzyka? Słucham wszystkiego oprócz disco-polo i może muzyki klasycznej 😉 Jesteście w stanie coś doradzić? Chciałbym kupić coś od razu ze skrzynią. Upatrzyłem Hifonics TX8BPi - tak, 8 cali. Czasami zdarza się coś szybszego i fajnie jakby zagrało sensownie, i wiem że niezbyt nadaje się to do zejścia na 25Hz. Dlatego przychodzę tutaj i szukam kompromisu 30cm jak najbardziej zaakceptuję i myślę, że mimo wszystko do tego bym się kierował.

Hot galleries, thousands new daily. http://definitionofdominantinscience.xblognetwork.com/?kelly free non dowload porn free scottish hd porn best free online porn video website poontime porn movies long porn cuckold tube

Czesc. Szukam ww głośnika. Poproszę o propozycje na pw. Pozdrawiam

Zadzwoń do bassera www.basser.pl

W Polsce na jebaju jest wystawiony jeden

Jl audio 10w6

UP Z ceną się dogadamy. Info PW lub cober@autograf.pl

Podbijam. Aż dziw, że jeszcze się nie sprzedał. Brać super sub pod SQ do obudowy otwartej jak i zamkniętej.

Dzięki.

Hej Pod młotek leci kolejny rodzynek z półki. Dwu kanałowy piec ze stajni Audio Art model 120.2XE Na pokładzie aktywna zwrotnka dwu drożna. Stan igła, nie widział ręki żadnego majstra druciarstwa. Cena 400 do nego Możliwa wysyłka.

Do kosza

Jak w temacie, kupie zestaw HELIX P236.

Proszę o usunięcie ogłoszenia, sub sprzedany.

Czesc. Autko to megane 1 kombi 2001. Obecny system składa się z: Radio Alpine 193BT Wzmacniacz 2x Alpine X A70F 4x120W Głosniki: Morel Virtus 603, tweetety wymienione na 350tki z Elatów Wygłuszenie: na tą chwilę: drzwi przód i tył stp gold + pianka k6 oraz nadkola stp gold + pasta noise bloker z bitmatu. Od grudnia sukcesywnie zaczynam bagażnik, podłogę i dach. Aktualnie wykorzystuję 1 wzmacniacz. Tweetery i średniaki podłączone przez zwrotki virtusowe na 2 kanały. Kolejne 2 kanały 16stki. Opóźnienia realizowane przez procesor w radiu. Obecnie szukam subwoofera na przezimowanie. Czy możecie polecić subwoofer, który nie będzie zanadto odstawać od virtusów, a bede w stanie go obsłużyć ze wzmacniacza w mostku, który to wg danych producenta ma 350W w 4ch ohmach i nie zchodzi do 2ch. Muzyka przeróżna, ale bez niewiadomo jak ciężkich zejść. Po poszukiwaniach na forum zastanawiam się nad helixem p12, lub 2xw8. Macie może jakieś propozycje? Budżet ok 400-600 zl.

Montowałem te DD Audio REDLINE RL-CS6.5 Pod dość dobrym wzmakiem. Za taką kwotę są ok

Pytanie do doświadczonych. Mam układ jak na zdjęciu poniżej. Wszystko fajnie grało 2 lata, aż nagle zaczęło odłączać przód, a sub słabiej grał. Czasem pomagało zdecydowane zwiększenie głośności w radiu, a czasem grał tylko tył (radio) i trochę sub (bardzo trochę). W pewnym momencie przód całkiem "umarł". Wymieniłem radio, bo i tak miałem to w planach - bez zmian (były tam wprawdzie wyjścia na tył i suba oddzielnie, podłączyłem pod suba. W starym miałem tylko rear/sub). Podłączyłem nowy wzmacniacz dla sprawdzenia - przód się odezwał, ale bardzo cicho i trzeszczał jakby membrany były powyrywane. Sub jakoś grał, ale chyba nadal za słabo (ciężko mi już ocenić jak grał sam sub na samym początku). Podłączyłem zatem na próbę jeden przedni głośnik bezpośrednio pod przewody idące z radia no i gra! Bez zarzutu, choć mocą nie grzeszy, wiadomo to radio. Jedyne co mi przychodzi do głowy to główny przewód RCA od radia. Bo rozgałęziacz RCA odłączyłem na próbę i wpiąłem bez niego do wzmaka, ale nic to nie dało. Czyszczenie i podginanie RCA, żeby był lepszy styk też nie. Nie mam jak sprawdzić RCA, bo jest położone przez cały samochód pod wykładziną, a nowego w tej chwili nie mam. Jak obstawiacie, RCA czy o czymś jeszcze nie pomyślałem? Teraz w trakcie pisania przyszło mi jeszcze do głowy, że może w radiu pod rear a nie sub podpiąć RCA? Gainami w wzmaku jak i filtrami też kombinowałem na rózne sposoby - słychać że dźwięk się zmienia, ale bez konkretnej zmiany całości.

Pora kupić C-Four 🙂

Nie wiem ale mi się wydaje że spawarki nie mają własnych bezpieczników muszą mieć na kablu

Kilku użytkowników forum naprawia zawodowo lub hobbystycznie taki sprzęt. Napisz do któregoś, może się podejmą naprawy. Swest, Nakamichi, i Van_Gandalf.

Hej. Posiadam monoblok Audison SR1DK, który uległ uszkodzeniu. Pisałem do bodajże 8-10 serwisów i żaden nie zamierza podjąć się naprawy wzmacniacza car audio. 😤 Ma ktoś namiary na firmę, która podejmie się naprawy? Lub może ktoś z was poradzi sobie z nim? Pokrótce opiszę problem. Po zapaleniu silnika wzmacniacz generował sporadyczne trzaski w głośniku, czasem nawet głośnik wciągało do środka i tak się utrzymywał przez kilka sekund. Podejrzewałem problemy z masą, więc zmieniłem przewód masowy przytwierdzony do karoserii na inny i zdawało się, że to pomogło. Na zgaszonym silniku problem nie występował. Później znów trzaski się zaczęły, aż w końcu wzmacniacz przestał grać (w trakcie jazdy nie zdążyłem odłączyć sprzętu). Na wzmacniaczu logo miga na niebiesko i czerwono naprzemiennie, co wskazuje raczej na jakiś kod błędu. Zawsze logo świeciło się tylko na niebiesko. Będę wdzięczny za wskazówki.

Dziękuję za wyjaśnienie. Najważniejsze doświadczenie i podejście z głową do tematu. Fajnie że jest od kogo się uczyć.

Kupię sub Rockforda z serii RFA - 25 lub 30cm, midy 3,5 lub 4 cale i tweetery z tej serii.

RFR 1415 2szt

Trochę się pobawiłem w dB i Waty. TW ma 15W. Taka moc w odniesieniu do 70W zestawu jest osiągana w przedziale od ok. 3500Hz do 4000Hz w odniesieniu do tłumienia filtra I rzędu.

Spawarka to nie jest, a klasa D. Jak PDXy czy inne pełno zakresowe wzmacniacze w tej klasie.