Renault Laguna lll - auto M A X A M'a

[darflex]

Łukasz proszę Cię ...to sprowadza sie chyba do tego tematu właśnie.

[Mehow]

Ja słuchałem minute ale piłem pifo i się nie wypowiem

 

 

 

Niech Mareczek sobie poustawia, posłucha i wtedy się wypowie.

 

Ja zdążyłem zauważyć że kocyk z wokalu spadł.

[darflex]

Pisz bo jestem ogromnie ciekawy tych kątów nie zwalaj na pifo 

[lklukasz]

Łukasz proszę Cię ...to sprowadza sie chyba do tego tematu właśnie.

 

Pisaliśmy o ukierunkowaniu głośników czy wygluszeniu auta?

[darflex]

O tym czy producenci myślą nad ukierunkowaniem głośnika.Odpisalem że chcą poprawić jakość gry tych swoich tanich systemów bo nad tym pracują..Wniosek z tego że może im jednak jakiś pomysł wpadł żeby te głośniki ukierunkować tak a nie inaczej -tego w 100% nie mogę być pewien bo nie mam takiej informacji od producenta.

A wygłuszenie ma ścisły związek z odbiorem muzyki co czyni jazdę komfortową.

[M_A_X_A_M]

Jak już Michał napisał - potrzeba nieco czasu na ogarnięcie systemu w nowym środowisku (i odpowiednich podkładek ).

Dzisiejszy króciutki odsłuch przeprowadzony był na "starych" ustawieniach.

Na tę chwilę do tego co napisano wcześniej dodać mogę jedynie poszerzenie sceny w pewnym stopniu w lewo oraz subiektywną poprawę w sensie ilości i zwartości w zakresie kick'a.

Więcej może po ogarnięciu tematu.

 

P.S. Widzieć lewy woofer - bezcenne.

[perfectblossom]

Według mnie seryjne wynalazki CA korygują elektroniką dsp/EQ podobną. Efekt bywa mizerny, zależy jednak kto i co do czego porównuje. Są chwalący pod niebiosa systemy Bose, Cabasse, HK i inne wynalazki, które niewiele mają wspólnego z tymi markami. Nokia robi za nich dużą część roboty

Audio fabryczne jest bo być musi, nic więcej i nic mniej. Wyobrażacie sobie nowe średniej wyższej klasy auto z salonu, które w standardzie nie ma zupełnie nic do odtwarzania muzyki? Chyba nie w Europie.

Nie od parady jest taki duży wybór afrermarketowych produktów CA (i za tym też ich zbyt) i nie od tak istnieją firmy takie jak audiomanufaktura. Nie dlatego, że są indywidualiści co chcą mieć custom, a dlatego, że większość fabrycznego audio po prostu jest warta tyle co związek tej dysputy z Marka samochodem.

[darflex]

Temat ukierunkowania poruszył Raadek,ja dopisałem że w prasie były poruszane tematy "jakości"gry fabrycznych zestawów.

 

 

większość fabrycznego audio po prostu jest warta tyle co związek tej dysputy z Marka samochodem.

I Choć może niepotrzebnie podjąłem temat to z tym się zgodzę.

[perfectblossom]

W tym konkretnym systemie, zresztą mocno przemyślanym przez właściciela i postrojonym pod jego trąbki Eustachiusza, zastosowane rzemiosło ze zmianą kąta oprócz dobrego efektu wizualnego przyniosło pozytywne zmiany w brzmieniu. Marek z pewnością poświęci czas na strojenie i jego system zyska kolejne oklaski nie tylko z mojej strony. Nawet bez podkładek

[M_A_X_A_M]

Bez podkładek się nie da.

Bez podkładek nie będzie recenzji.

[perfectblossom]

Diabeł tkwi w szczegółach. W połączeniu z konsekwencją zakłada aureolę.

[suzuki.gsx]

Robota pikna, reszta dyskusji raczej zbędna.

Czekam na odsłuch.

Zapamiętałem lekkie niedomagania średnicy, o których mówiłem Markowi,

więc moja ciekawość jest spora.

[truck]

Zapamiętałem lekkie niedomagania średnicy, o których mówiłem Markowi,

 

więc moja ciekawość jest spora.

 

Wystarczy spojrzeć jak się zachowuje większość wooferów, gdy obejrzeć ich charakterystyki przy 30/60 stopniach odchylenia i ma się odpowiedź gdzie można się spodziewać poprawy.

 

Rzemiosło jest piękne, gratuluję tak właścicielowi jak i wykonawcy.

[kacpinio]

a ja mam trochę inne pytanie, jak długi zrobił się teraz dystans?

duża  jest różnica między dystansem aluminiowym a tym z MDF'u? (o średnicę mi chodzi)

i rozumiem, że to co widać w świetle otworu to prowadnica szyby?

[Mehow]

Tunel, o ile można tak to nazwać- wydłużona ścianka tego tunelu to tylko ca 1/3 obwodu, ma średnicę 180mm.

Otwór montażowy ma 146.

 

Tak, to prowadnica szyby i w takiej pozycji jakiej jest nie robi żadnego kuku.

[perfectblossom]

Wystarczy spojrzeć jak się zachowuje większość wooferów, gdy obejrzeć ich charakterystyki przy 30/60 stopniach odchylenia i ma się odpowiedź gdzie można się spodziewać poprawy.

No ba.

[kacpinio]

ok, dzięki Michał ;)

muszę chyba u mnie popróbować zrobić coś w ten deseń ;)

[bonless]

Naprawdę profi robota, jestem pod wrażeniem kunsztu instalatora Miło się ogląda takie instalki. Jestem ciekaw jak to teraz ten system gra, będziesz może niedługo w okolicach Warszawy?

[M_A_X_A_M]

a ja mam trochę inne pytanie, jak długi zrobił się teraz dystans?

Powiedziałbym, że zarówno średnica tunelu jak i jego długość zasadniczo się nie zmieniły.

Zmianie uległo przede wszystkim jego zorientowanie/ukierunkowanie

Jestem ciekaw jak to teraz ten system gra, będziesz może niedługo w okolicach Warszawy?

Póki co nie zanosi się na to, ale jeśli tylko będę się wybierał - dam znać.

 

Jeszcze tytułem porównania bardziej problematycznej strony lewej (z punktu widzenia/słyszenia osoby najbardziej zainteresowanej):

 

Stan poprzedni:

 

Stan aktualny:

[aeron]

WF razem z kierą ci się skreca - coś nie tak podłaczyliscie

[Cober]

Mam nadzieje ze odsłuch porównawczy nastapil w tych samych spodniach w celu wyeliminowania jak największej liczby zmiennych - absorbcja dźwięku, odbicia itp

 

Podoba mi sie robota. Ciesze sie Marku ze nie brak Ci zapału w tej walce;)

[Mehow]

I tak wróci do 3 dróg

[M_A_X_A_M]

Mam nadzieje ze odsłuch porównawczy nastapil w tych samych spodniach w celu wyeliminowania jak największej liczby zmiennych - absorbcja dźwięku, odbicia itp

Dobrze, że jedynie na spodnie zwróciłeś uwagę ;)

I tak wróci do 3 dróg

Skąd masz takie informacje?

[TomoMadej]

Obuwie z pierwszego zdjęcia zapobiega odbiciom?

[perfectblossom]

Bardziej bym się martwił, że dywanik gumowy...