wladyslaw_w908

Chyba, że kolega "bakul" lubi masaż nerek to wtedy wofery w drzwiach nie starczą, ale faktycznie czasami można się zdziwić co może dobry zestawik w 2-way w dobrze zrobionych drzwiach.

Domyślam się, że z dużym plusem w kierunku CD

No ja wcale taki stary nie jestem dopiero 29 na karku, chyba, że to już starość A co do kasety i ołówka to przydawał się przy walkmanach "kajtek", tam przewijanie tylko do przodu było. A tak na marginesie gratuluje zdobycia zmieniareczki to już nie długo będzie rarytas

Ale jak by nie patrzył to MD jakoś nie zadomowił długo na naszym rynku. Tak się zastanawiałem czy nie było to spowodowane za szybkim wjechaniem na rynek polski CD a w szczególności nagrywarek. A vinyli to nikt nie zapomnij, chyba że miałeś na myśli pocztówki grające :-)

cały czas mowa jest o materiale MDF jako podstawa do budowy komór i skrzyń do suba (nie uwzględniając żywicy celem pobrania odlewu np wnęki). A jak wyglądała by sprawa, zastosowania materiału HDF na wykonanie komór drzwi. Jest to materiał o dużo większej gęstości i twardości. Dużym minusem (a może w wypadku komór dużym plusem) jest fakt, iż nie występuje duża grubość, maksymalnie co udało mi się znaleźć to 2,5 - 3mm. Natomiast płyta MDF do 40mm.

Wczoraj przez okienko zajrzało słoneczko i człowiek nabrał troszkę ochoty na pracę. Więc pierwsze do wymiany poszło radyjko (najprostsze i najkrótsze w czasie). Co do ostrzącej góry, nie zauważyłem takiego objawu u siebie, bardziej bym powiedział, że system nabrał żywiołowości, kick zrobił się bardziej punktowy, a góra tak jak by szerzej zaczęła grać. Można by potwierdzić, że 7893 grała bardziej liniowo, bez życia, aczkolwiek naturalnie. Następne w planach jest wywalenie kabli zasilających i zastąpienie ich kablem OS-1 50mm2, myślę, że będzie to dużo lepszym rozwiązaniem niż bawienie się w dwa przewody zasilające piece.

Zadzwoń, i się zapytaj. Ostatnio serwisy popuściły trochę pasa cenowego. Znajomy szukał zaślepki do zderzaka, za zamiennik powiedzieli mu 38 zł, a w serwisie w Kaliszu zaśpiewali 50zł za oryginał. Więc takiej tragedii i nie ma, może akurat będzie warto.

Na twoim miejscu nic bym nie kombinował, chyba że bardzo chcesz coś uwalić w radiu. Posłuchaj kolegi "mastah22" i wykorzystaj tył jako sterowanie do suba. Cięcia ustawisz sobie na wzmacniaczu, a wzmocnienie będziesz ustawiał poprzez FADER

założeniem było zestaw pasywny, ale po pewnych konsultacjach zapadła decyzja o zmianie i ląduje aktywka, a w związku z tym nowe klocki muszą zawędrować do autka. Mozolne poszukiwania, kilka aukcji sprzątniętych z przed nosa, no ale coś udało się wyrwać. A więc tak na głośniki wysoko tonowe podjedzie Crunch CR50 (podobno przy tym piecu łapki maczał Zed Audio) http://s4.ifotos.pl/img/4JPG_xqeqeew.JPG do przesyłania sygnału dołączy ESX http://s6.ifotos.pl/img/3JPG_xqeqewh.JPG Wiem ,że nie są to kabelki wysokich lotów, ale nie sztuką jest iść do sklepu i kupić kabelki nie wiadomo za jaką kasę, po prostu troszkę poczekam, poszukam i sądzę, że uda wyrwać się coś ciekawego w rozsądnych PLN-ach, a na razie będzie musiało wystarczyć. przy okazji była możliwość zakupienia klem do aku (powinny ułatwić montaż okablowania - teraz panuje dość spory bałagan) http://s6.ifotos.pl/img/2JPG_xqeqewx.JPG No i jednostka sterująca która wspomoże w aktywce, również ulega zmianie, na cda 9853 http://s6.ifotos.pl/img/5JPG_xqeqesr.JPG Sprzęt w domu leży i czeka, niestety nawrót zimy spowodował przestój, dzisiaj spadło około 7cm śniegu. To już 8 pierwszy dzień zimy w tym roku. http://s4.ifotos.pl/img/1JPG_xqeqeep.JPG Mam jeszcze małe pytanie do kolegów posiadających omegi. Myślałem o wrzuceniu wzmacniaczy pod siedzisko tylnego siedzenia, lecz nie wiem ile tam dokładnie jest miejsca, i czy w ogóle ma to jakiś sens, zaoszczędził bym na szykowaniu mocowania do wzmacniaczy w bagażniku, gdzie i tak nie ma za bardzo gdzie zamontować. Druga sprawa, po poprzedniej instalacji zostały dwa przewody zasilające, jeden jest obecnie wykorzystywany do zasilania kenwooda, a drugi leży bez czynnie, planowałem użyć go obecnie do zasilania crunch-a. Czy może lepiej wywalić oba kable i założyć jeden grubszy np 50mm2 i zasilać oba piece poprzez rozdzielacz zasilania z oddzielnymi zabezpieczeniami. A może na razie nie zawracać sobie tym głowy. Jeśli chodzi o przewody masowe, to również są oddzielnie podłączone do budy auta. Gdzieś w necie przeczytałem o montażu zestawu aktywnego, dość grubym drukiem zaznaczone było, aby głośniki wysoko tonowe nie podłączać bezpośrednio pod piecyk, ponieważ załączając wzmacniacz na wyjściu może pokazać się szpilka napięciowa uszkadzająca głośnik, aby temu zapobiec, należy zastosować kondensator. Jak by na to nie patrzył sam kondensator to już zwrotnica 1 rzędu więc to nie do końca będzie aktywka, jak również na forum w instalacjach kolegów nie zauważyłem, aby ktoś stosował takowe zabezpieczenie. Jak wy się zapatrujecie na taką diagnozę. Jeśli uda mi się wyszukać ten artykuł to wkleję link.

swoją praktykę (można by tak rzec) zdobyłem na pierwszym aucie (wartburg) jak prawie pół błotnika wypadło z powodu rdzawej koleżanki. Pierwsze mieszanie i samozapłon dosłownie ogień w kubku. Za drugim razem już było lepiej po 24 godzinach nie doschło. Ale w końcu się udało. Człowiek bardzo rzadko bawi się żywicą i trzeba eksperymentować od nowa za każdym razem. Ale widzę, że dajesz radę, trzymam kciuki i nie poddawaj się. Przyznam ci, że sam poszedłem trochę na łatwiznę, aby nie szlifować za dużo, ni malowałem tylko obkleiłem. Ale wyszło w miarę, ciężko było uformować materiał.

michał ja swoje zanim ustawiłem to z 10 razy poprawiałem, ale w końcu jakoś się udało, no i trzeba było uważać przy naciąganiu rajstop, żeby nie przestawić, trzymało się to tylko na zapałkach i glucie na gorąco.

Wygląda na to że jednak utwardzacza było za mało.

martinez - masz jakieś warunki do pracy w postaci garażu czy na hardcora na dworze.

raczej nie ale jak się nie mylę to w momencie ustawienia na "0" załącza się tak jak by mute, i dla tego się wycisza, ale w tym momencie będzie musiał się wypowiedzieć ktoś kompetentniejszy (ale trudne słowo do napisania).

to została by ci jeszcze kopułka no i niestety altek wiesz co michał, odepnij na chwilę alternator i zobacz wtedy (odłączając plus od altka, lub ściągając pasek), nie powinno się jemu nic stać na tą chwilkę, a sprawdzisz czy sieje ten altek w instalacji.

http://allegro.pl/wtyk-rca-cinch-metal-gold-thomson-tanio-1435-i3078927464.html- masywne i konkret wtyki (thomson) mam jeszcze https://car-tronic.pl/sinuslive-cs-wtyk-cinch-high-end-p2968.html - ale nie ma co ich porównywać z thomson-me wyglądają masywnie ale tylko na zdjęciu. no i łapki zaciskowe na przewodzie to jakieś nieporozumienie w tych sinusach

A właśnie będę upychał.

przełącznik MODE powinien być na 2ch

Udało się załatwić całą kostkę (wtyk i gniazdo) więc będzie wszystko w całości 2,5mm2 do samych głośników oddzielnie na dół i na górę. skusiłem się na trójkąty bo akurat materiał na obicie był

http://www.fratu.pl/irek/?uni-jig-easy,67 czyli mówimy o tym cudeńku?

znam ten ból i wtedy zostaje nam tylko ryzykowanie, ale zawsze trzeba być dobrej myśli, no i michał masz po części rację, kupując na allegro zawsze masz jakąś rękojmię

wychodzi najpewniejszy odbiór osobisty i sprawdzenie na miejscu

Też śmigałem na NOKIAN-ach i byłem bardzo zadowolony, na mokrej nawierzchni naprawdę trzeba było się postarać, aby zablokować koła.

zawsze jakieś ryzyko jest, ale nie ma ryzyka nie ma zabawy. Kupisz sprzęt za 10. 000 będzie sprawny i nie zajechany bo nowy, ale czy on Ciebie zadowoli. Ryzyko jest zawsze.

Chyba już czas najwyższy, aby pochwalić się (oj przepraszam to za duże słowo ), przedstawić grajki w swoim aucie. A więc od początku. Jako, że poprzednie autko to Vectra A, a jak to mówią kto raz wsiądzie do opla na jego punkcie dostaje hopla, przesiadłem się na Omegę B w wersji CD z silniczkiem 2.0 16V z roku `98. Na początku grały: jednostka sterująca ALPINE CDA 9885 Przód POWERBASS ES6C v2 na oryginalnych zwrotkach pasywnie (zakupiony w 2006) napędzane Magnat Classic Tył STX GDN 30-300-4-ap napędzany HPB1502. Opisywali na forach, że tego głośnika nie da się spalić i mieli rację, w głośniku uległ uszkodzeniu karkas cewki i głośnik padł no ale się nie spalił . Po tym uszkodzeniu został naprawiony w firmie STX, ale sytuacja się powtórzyła, więc przesiadłem się na SW.STX.10.2.400.2x2.F.S.PP, no ale niestety ten również wyzioną ducha. W między czasie padło zapytanie o piecyk do sprzętu tutaj na forum, padło kilka propozycji, a że udało się tanio wyrwać to poprzednie piece zastąpił KENWOOD KAC-PS500f, no i w tym momencie przód po przeszło pięciu latach nabrał nowej barwy (nowego brzmienia), Coś fajnego jak przesiada się na coś lepszego po prostu banan pełny . W bagaju zasiadł Infinity Kappa BOX od "hehepack"-a, w zamian za stx, różnica była dość zacna, może i nie ma zbyt dużego zejścia ale za to jest dużo szybszy od poprzedników - co w niektórych momentach (ostrym roku i metalu) nie nadążały i było to dość mocno odczuwalne, i wręcz przeszkadzało. Po pewnym czasie jednostka trafiła w nowe łapki nowego właściciela, a u mnie zagościła CDA 7893, bardzo fajne radyjko ciepło brzmiące, posiadające czasówki (wreszcie można było zrozumieć znaczenia słowa "scena"), jedynie brak aktywnej zwrotnicy może w niektórych przypadkach przeszkadzać (wyeliminować) to radio. Jako całości dopełniają w zestawie kabelki zasilające 10mm2 oraz 35mm2 + z aku, a masa z nadwozia (z poprzedniej instalki, obecnie podłączony jest tylko 35, a 10 leży w zapasie na bi-amping), RCA to jakiś "VECONIC" czy coś takiego z wymienionymi CINCH-ami, stare uległy uszkodzeniu, przy wymianie zaskoczyły mnie te przewody jak na chinszczyznę żyła środkowa 0,22mm2, ekran miedziany. Jak na razie nie łapią z instalacji nic siejącego więc zostają. Drzwi wygłuszone matami APP i tak nie za dokładnie, nie mam zdjęć, ale ostatnio wymieniałem w jednych drzwiach siłownik od centralnego i musiałem zerwać (połamać, na dworze było -2) matę na otworze technologicznym. Dobrze, że nie zalepiłem te otwory jakąś blachą bo nie dostał bym się na zimno do środka zostało by mi tylko walenie , oczywiście tam gdzie mata przylegała do blachy trzyma rewelacyjnie. Jak zrobi się troszkę cieplej i wpadnie parę (naście) mat to drzwi pójdą do poprawki i obiecuję, że fotki będą. Przy radiu oczywiście kostki od głośników wycięte, jest tylko zasilająca, antena, i RCA - mówiąc szczerze jak na takie duże auto to miejsca za radiem za wiele nie ma Przewody do głośników przednich doprowadzone do kostek w słupkach 2,5mm2, w drzwiach natomiast były dwie pary przewodów (na wofer i tweter oddzielnie)po 0,75mm2 na sztukę, szału nie robi, ten odcinek od kostki do zwrotnicy (która mieści się w drzwiach pod tapicerką) wychodzi 1,5mm2. Od zwrotnicy na wofer 1,5 a na tweter 1 Instalacja drzwi również pójdzie do poprawki przed poprawą wygłuszenia. Jeszcze jest w opcji bi-amping więc zwrotka z drzwi wyleci, no i zmiana przewodów obowiązkowa. To chyba było by na tyle, aha odnośnie grania, tutaj raczej powinny się wypowiedzieć osoby które słuchały autka, a było ich kilku, aby moja recenzja nie była ukierunkowana na plus w moją stronę Zamieszczam kilka fotek robionych podczas prac, to co udało się ocalić z padniętego dysku To chyba było by na tyle, jak wpadną mi jeszcze jakieś fotki, lub będę robił coś przy aucie to się trochę popstryka. jeszcze kilka fotek wpadło