gazownik

Plan był. Umarł w chwili otrzymania zaproszenia na wesele.

Jaki ? Ooooo żyjesz jednak....

Mody na 260-270 KM , stabilizatory od S4 , strojenie gazonga po modach.

W A4 B5 zamontowałem kiedyś hidy, oświetlenie drogi niewiele lepsze a oślepianie dużo większe. Wróciłem do zwykłych żarówek. Ale zrodził sie pomysł. Kupilem nowe lampy soczewkowe od S4 zamiennik DEPO z gniazdem D2S pod typowy palnik . Było git. I jest nadal... Mimo zwykłego poziomowania nikt nie mrygal. Motywacją zaś na rzeźbę spryskiwaczy , byl wyjazd na AYA co by das mandaten nie wyłapać. Chyba wrzuciłem ów zagadnienie na SCA w Gazownikowym temacie. PS: światła zawsze ustawiam samemu, bo dokładność takiej prostej usługi w SKP to jakiś żart....

Podziękował za spota. Licznego spota. Brakowało tylko karpia

Nie bardzo mam czas na rozpisywanie się. Szybkie podsumowanie moda z cytatu. Twardość ogólna zawieszenia + 15 % niestety.... Twardość martwy policjant +5 % ( dziwi mnie to gdyż powinno być bez zmian , ale nie jest , być może stało się tak za sprawą nowych gum ) Przechył nadwozia - 40% Komfort ogólny -10% Ale generalnie zadowolony jestem. A że kij zawsze ma 2 końce , nie od dziś wiadomo...

Pozwolę sobie na podpięcie do tematu. Mam seryjną zawiechę , tak naprawdę ani miękka ani twarda. Twardość jako twardość mi odpowiada i nie chcę utwardzać , ale irytuje mnie zbyt mocne przechylanie na łukach. Wymyśliłem sobie , że włożenie grubszych stabilizatorów od S4 poprawi ów zachowanie. ( W polonezie podobnie zrobiłem i było ok ) Czy ktoś robił podobny mod we spółczesnym ciężkim aucie ? Czy ogólne zachowanie samochodu nie zmieni się na minus ( niekoniecznie w takim samym )

Zawody wygrywają różni zawodnicy, ryzykanci także ale nie należy utożsamiać ryzykanta z pustakiem. Sukces jednak potrafi chadzać w opasce na oczach ale przecież Temida ma być ślepa Nie zgodzę sie z Tobą a przynajmniej nie w pełni, a najlepszym przykładem możesz być Ty sam A chodzi mi o własności osobnicze tak zawodnika jak i sędziego. Przykładem niech będzie subbas - gdy Ty jesteś sędzią, to jakieś 3 dB należy odjąć a gdy Bury sędziuje to z marszu ze 2 dB trzeba dorzucić. A zbiegiem okoliczności Ty jesteś Radek i on jest Radek. A jak się zdarzy trzeci sędzia Radek, to jak bas trzeba będzie ustawić? I w podobny sposób można inne aspekty strojenia i słuchania rozpatrywać. A najgorsze jest, to że powyższe nie ma nic wspólnego z brakiem obiektywizmu i profesjonalizmu

Dla Ciebie może to wyglądać na rosyjską ruletkę , dlamnie zaś to nauka i zabawa . . .

Musisz się nauczyć, że kto nie ryzykuje , ten nie spija szampana. A kto ryzykuje ten na karnym miejscu czasami ląduje. Tak, to poprawiłem , ale inne za to zchrzaniłem

W takim temacie nie szukaj gdzie bliżej , tylko gdzie lepiej....

Paradoksalnie to chyba najbardziej żałuję że nie kupiułem kraty tamtejszego browca.......

Melduje posłusznie z placu boju że nie poszło w Schmallenbergu Przedobrzyłem, dałem ciała.........jak zwał tak zwał 7 miejsce na 8 aut , 130 pkt - 7 , 144 pkt - 1 pudło Jedyne pocieszenie że impra była zacna i spotkanie ze znajomymi mordkami też uważam za udane ....... zresztą jak zawsze u Fischera i ten browar ............. Ale nie ma tego złego..... trzeba spiąć poślady i modzić żeby móc się odegrać

Skoro USB to mus , to w jakim formacie odtwarzasz muze ?

Karta SIM dzisiaj rano stwierdziła że ma wywalone i straciłem wszystkie kontakty, a nie wpadłem na to by zrobić kopię bezpieczeństwa Każdą osobę z SCA która wie że kiedykolwiek dzwoniłem do niej , lub ta osoba do mnie , lub po prostu wie że miałem do niej kontakt , proszę o wysłanie sms'em swojej ksywki sms'em pod mój numer który ma w swojej komórce.

Właśnie ten temat wisi w powietrzu bo nie wiem czy zakupic HEL , Black Diamond czy może coś jeszcze innego ...

Racze zostanę przy 312/288 Jak będzie słabo to będzie swap z S4 P-345 T-300 Jedyne co może być nie halo to pojemność cieplna przy upalaniu. Obecnie hamuje bardzo dobrze, np. 2 tyg temu byłem pewien że nie wyhamuje przed pasami ( osoba weszła na pasy z lewej strony ulicy ) Zatrzymałem się 2m przed pasami ale system BAS mi zadziałał , a na fotelach totalny porządek....... wszytko na dywanikach

Już dawno poczyniłem pewne kroki , teraz jest Przód 312mm a tył 288mm ------------------------------------------------------------------------------------------------ Zmieniłem RCA na suba na podobnej klasy srebro jakie mam na całym froncie. Sub już nie ciągnie do bagaja , co na pewnych utworach się zdarzało.

Dlatego .... https://www.youtube.com/watch?v=xoFflWpNgu0 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Coobcio Garage i jego teksty....... Mistrz zabawnej narracji ! - Oglądac obowiązkowo z dźwiękiem -

Albumy : Eric Darius - Goin’ All Out [2008] Eric Darius - On a Mission [2010] Dave Koz - Saxophonic [2003] Boney James - Send One Your Love [2009] David Sanborn - Closer [2005]

Tak. Teoretycznie na 280 KM ale nie napalam się na tyle, gdyż nie chcę zbyt uwalniać wydechu ze względu na jego głośność i audio. Po dłuższej obserwacji chłodzenia - nawet w te upały i trasy 3h+ chłodzenie bardzo sprawnie i stabilnie ogarnia temat trzymając zadaną temperaturę w widełkach 4 stopni Celcjusza

Oj tam oj tam..... w tytule wątku zabezpieczyłem się na taką okoliczność słowem " i nie tylko "

Według mnie tak. Niewiele, ale lepiej. --------------------------------------------------------------------------------------------------- Przyszła zabawka K03-280 , co by na piknik szybciej za rok dojechać

13 najbardziej irytujących kierowców - http://moto.onet.pl/aktualnosci/13-najbardziej-irytujacych-typow-kierowcow/l9ew3k Brakuje kierowców 1 LED z ryneczku 2 kierunkowskaz jest dla mnie, nie dla Ciebie 3 jadę środkiem szerokiej jezdni bo to jeden pas ( zazwyczaj tak myślą)

Jak Artur weźmie za rok jeszcze więcej wiśniówki....to odwyk gwarantowany