gazownik

To może wskazówki dot dojazdu np jako screen z zumi z wykorzystaniem planu imprezy. Tel plan gdzieś widziałem.....

Wiecie jak mi szczęka opadła jak zagrały seryjne głośniki jak dostały sygnał z MX4

U mnie o dziwo zagary pamiętają wszystko. Nawet chyba godziny nie muszę ponownie ustawiać. Ale klucze i automat szyb esp musze uczyć. Esp gaśnie po 300m.

Ja używam 15A ładowarki Yato przy strojeniu. W przypadku głośności z zawodów wystarcza. Przy głośnościach fun volume , już nie bardzo. Bilans widać po zakończeniu grania. Jeżeli bilans energetyczny był dodatni to po wyłączeniu amperaż z 14.5A spada natychmiast do 0,1 i na wyświetlaczu pojawia się Full. Jeżeli ujemny to poprostu ładuje sobie dalej np. 4.5A , ale jeżeli był bilans bardzo ujemny , to zostaje na 14.5 A i wtedy blokuje go ręcznie na 6A max . Natomiat przy rozpoczynaniu strojenia uruchamiam go z kagańcem 6A i wtedy ładuje w zależności od stanu baterii np. 2,5A (jak jest słaba 6A) odpalam granie , wtedy z 2.5A idzie na 6A , po czym kaganiec przeklikuje na 15A. To wszystko po to żeby akuś nie dostał po głowie dużym amperażem.

Toż to Pani Marysiu kopa siana. Ale mam inną wizję wypadu na ME. Kasowo może podobną ale za to czasowo u italiano nożna zabawić. Po usłyszeniu " jak wam się nie podoba to wy.....lać" walisz w pysk ile wlezie i masz 3 miechy wakacji .... A że ośrodek wszasowy Grande Carcere to już inna sprawa

A Finał ME już wiadomo gdzie się odbędzie ?

Tak , ogarnołem Ojcu temat. Ale tylko awaryjne rozwiązanie bo kostka stacyjki się rozleciała .

No..... Z grzesiem to była jeszcze infolinia 100 min 52s Oj te nasze rozkminy wieczorne......książkę by napisał.....

Polak potrafi....

Jeżeli przyjąć że potencjalny Kowalski jedzie na wakacje po to żeby wypocząć, a nie robić foty na fejsa, to stwierdzenie "duża większość" nie będzie chyba przesadna....

Spot bardzo skromny, ale był.

Jest jakaś miejscówka ? by można posiedzieć od piątku do niedzieli.

Tam w seryjnej zwrotce skaszaniony jest podział. Pierwsze słysze żeby TW od ESK był aluminiakiem....

E...... Albo skórka albo grubość. 2 w 1 to tylko artysta, a nikt nie szuka artysty do zrobienia auta na rynek. Ma być szybko i tanio. Raz tylko widziałem naprawę art lak..... Znajomy mojego wspólnika jak się okazało po kilku latach. Brakowało tylko rys od mycia.... Szczęka mi opadła jaką robotę zrobił..... Najgorzej rozpoznać ori element w ori lakierze. Ale raczej na 99% będzie widać na mocowaniu na śrubach.

Od dawna chodzi mi po głowie myk na 14.8V pod AGMa u siebie. Zakwitło za czasów B5 , ale teraz w B7 mam tyle elektroniki że bania mała. Więc strach troche.....

Jeden AS sprzedający to nawet sam miernikiem mierzył SAABa. A ja do niego " no i co z tego że grubość taka sama" no wie pan to świadczy o orginale. Ja do niego " orginał to Pan jest. Spolerowaliście błotnik do 160 mikro i myśleliście że będzie ori bez 8 letnich rys i bez mini morki" Po czym zapadło milczenie......

Wierz mi że gdyby Ci gazownik powiedział że zaleca się stosowanie świec z 1 elektrodą i o przerwie o 20% mniejszej niż mówi katalog np vline 28 to nie zajechał by się układ zapłonowy. W oplach to dopiero zonk. Zakładasz LPG , nie stosujesz vline 28 , masz 90 dni na znalezienie nowej cewki "wink"

Ojtam ojtam..... Rozmowa już była, przez fona. Znosi o ile jest ustawiony na AFR'a bo w standartowym " będzie Pan zadowolony" silnik na pełbym bucie ma za ubogo.

W maju nalałem 20L BP i jeszcze troche jest

W skodach fabrycznie jest Landi. Fabrycznie tzn montowane w serwisie. A że w Landi wiedzą co za brać pracuje w serwisach autoryzowanych , i że takie coś jak regulacja w serwisie istnieje ale na zasadzie Wielkiej Stopy (każdy wie że jest ale nikt nie widział) To i zabezpieczyli się że powyżej 4 kRPM jadą na BP

Podwieś je pod zderzakiem tak jak maskotki wieszają, będzie git

Musisz wymienić częściej na LPG sprzęło i przeguby bo szybciej się startuje spod świateł.....bo tanio można deptać. Opony i klocki bo musisz bardziej rozpędzone auto zatrzymać. Amortyzatory bo też jest szybciej na dziurach. Olej i wycieraczki też bo na lpg jeździsz więcej niż byś jeździł na BP

Tak jest gdyż 40% instalacji jest źle zamontowanych a 95 % źle wyregulowanych. Dla wtajemniczonych w te liczby kupowanie auta z LPG to wada, dla Kowalskiego nieznającego tych proporcji......zaleta. Ups.... To w takim razie ktoś mi paliwa dolewa bo od maja nie dolałem benzynki a do pracy mam 3600m Rozumiem że u żony nie wymieniałeś i nigdy nie planujesz wymiany w/w elementów eksploatacyjnych....

Fakt. Ja też. Ale rozwiązanie było banalnie proste i zarazem skuteczne. Wyprowadzić kabel od strony sub-boczek bagaja

Prawda, prawda. Merci