BMW e39

[truck]

truck - ja z każdym miesiącem też mam wrażenie, że auto coraz bardziej się zamula. Podobno w bmw to normalne - lekarstwem jest zmiana auta na model z większym silnikiem.

Problem robi się poważny dopiero przy M5...

 

 

Jak w tej starej piosence... No mercy...

[grissley]

 

Ja mam manual

 

 

 

który to model dokładnie ?

 

Rondell 0021

[truck]

Ja mam manual

 

Pozazdrościć... Ja kupowałem z myślą o ...kobicie...

[grissley]

co do e39 z fotki.... na glebe z nią

 

Bardziej niż jest to już z osiedla przez muldy nie wyjadę - nawet teraz muszę brać je z ukosa

[pavliq]

P.S. pisząc że butla itd miałem na myśli też brak miejsca w bagaju a hi end łatki w śpraju to pic na wodę.... rozcinasz opone i wzywasz lawete...... nie uważam tego rozwiązania za dobre ale to też tylko moja opinie którą napisałem tylko i wyłącznie dlatego że zaraz pojawią się hasła "są śpraje jak złapiesz kapcia to podpinasz i rąk nie brudzisz nawet" temu rozwiązaniu mówię stanowczo NIE

 

assistance to koszt 10 zł na miesiąc. Wolę mieć assistance i wielką butlę z gazem

niż nieużywany zapas i świadomość, że jestem gość bo w końcu leję benzynę, a nie gaz

[oli]

grissley, truck

 

Ile Wam te 530 palą jeśli można wiedzieć? Chodzi i o LPG i Pb.

[tbrek]

Truckowi się nie pytaj, od ostatnich jazd tym autem minely lata świetlne i już może mu licznik przekłamywac dodatkowo jechał nim do krakowa na pusto, z krakowa na warszawe i z warszawy na świecko - baną potem to już wszystko znasz - rozebrał fure i ogrzewa nią halę

 

Kolega ma e39 530 w lpg i nie ma sprzetu tak więc seria, średnio wciąga mu 16 w miescie i 10 w trasie.

[truck]

Truckowi się nie pytaj, od ostatnich jazd tym autem minely lata świetlne i już może mu licznik przekłamywac

 

Jeżdżę nią rundkę regularnie po sporym placu... Co by się nie zastała... Jazdy odbywam na... Skrzynce od suba...

Nie wiem ile pali gazu bo nie mając foteli nie dotarłem jeszcze do Gazownika.

Jednak trzeba liczyć się z tym, ze na PB podczas jazdy emeryta czyli piórko na stopie i 90-110 8-9 jadąc już normalniej 11 a przy szybszej jeździe 13-14 litrów. Już kiedyś pisałem, ze po wykonaniu kompletnego tłumienia karoserii i dodaniu zabudowy z piecami, nawet nie przyszło mi do głowy sprawdzać ile pali... Wolę założyć gaz i wtedy mówić ,że to jego wina ,że zaczęła palić 15

Ale to jest proste prawo fizyki, skoro mam Tourasa, który waży sam z siebie 1.7 tony dodam mu 150 Kg CA i sam wsiądę to robi się już prawie 2 tony dodaj do tego skrzynię steptronik i przeszło 230 kucyków... To nie ma zmiłuj musi swoje spalić.

 

Dlatego wolę LPG i nie martwić się aż w takim stopniu ile wciągnęła... Ja umiem liczyć... Przy zdrowej jeździe a nie bawieniu się w tryb eko, bo chyba nie od tego jest ten samochód na PB wyszło by ,że 100 km kosztuje 95 zł... Od trybu eko mam babcię... Zacząłem jeździć nią w trasie troszkę wolniej ze względu na zimowe warunki i spalanie.. 4,5-5,5 diesla...

[ancymon]

pocieszę Cie, że tyle samo pali mój "ledwoponadtonę" peżot a jak się depnie to i 18 jest w zasięgu Choć w sumie to żadne pocieszenie ;)

 

btw. te 150kg to ważone czy tak pi razy oko... ? Mi się wydało że sprzęt niewiadomo ile waży, a się okazało że przytyłem zaledwie 26kg

 

i znowu motoryzacyjny off top ;)

 

zapomniałem napisać - bardzo ładne to beemwe autora tematu

[truck]

btw. te 150kg to ważone czy tak pi razy oko...

 

70 Kg samo tłumienie. Do tego było 2x15 kg MRV-F900 i masz 100.

Dodaj zabudowę z MDF, XXL, dwa kondki, Suba ze skrzynką i np blachę na drzwi i co prawda strzelałem ale spokojnie się zakręci koło tego wyniku. Koniec OT!

[grissley]

No dobra, panowie kropelki

To niech mi ktoś doradzi, skąd wziąć jakąś uszczelkę pod woofer. A konkretnie pod woofer i pomiędzy dwa (skręcane) pierścienie mdf...

[gazownik]

Wolę założyć gaz i wtedy mówić ,że to jego wina ,że zaczęła palić 15

Będę pamiętał tą zasadę

 

Tak nawiasem, to super jest silnik 3,0 valvetronic - Google Images

[Hellsin]

Ale to jest proste prawo fizyki, skoro mam Tourasa, który waży sam z siebie 1.7 tony dodam mu 150 Kg CA i sam wsiądę to robi się już prawie 2 tony dodaj do tego skrzynię steptronik i przeszło 230 kucyków... To nie ma zmiłuj musi swoje spalić.

 

trzeba było kupić diesla 3.0 i nie płakać ;)

 

Przy zdrowej jeździe a nie bawieniu się w tryb eko, bo chyba nie od tego jest ten samochód na PB wyszło by ,że 100 km kosztuje 95 zł...

 

diesel niekoniecznie służy do trybu eko

[grissley]

Na litość - nie psujcie mi galerii peanami na cześć dizli...

 

Poradzi mi ktoś coś z tą uszczelką?

Woofery grają w komorach. Komora poprzez kółko z mdf łączy się z panelem ozdobnym (w nim też jest kółko z mdf), te elementy są ze sobą skręcone. Potem, do panela przyręcany jest głośnik. Obydwa te połączenia (komora-panel i panel-głośnik) nie budzą mojego zaufania, jeśli chodzi o "idealność płaskości powierzchni styku". Potrzebuję pomysłu, z czego kółka powciskać pomiędzy te płaszczyzny styku, żeby mi dobrze uszczelniły połączenia.

[Sinoff]

Najprościej będzie, bez zbędnego szukania, jeśli je wytniesz z pianki pod panele podłogowe.

[pavliq]

Kolega ma e39 530 w lpg i nie ma sprzetu tak więc seria, średnio wciąga mu 16 w miescie i 10 w trasie.

 

też takie gadanie ile pali ;) zależy.

mi 1.8t po Warszawie wciąga 20 litrów gazu, gdzie inni piszą, że strasznie dużo, że im po mieście spala 13-14 litrów.

dopiero jak dokładnie się wczytać to się okazuje jak duże to miasta i z jakimi korkami ;) nawet myślałem, że z autem coś nie tak, ale jak się okazuje - jest jak być powinno.

 

takie e39 530 po wawie też wciągnie 18-22.

[grissley]

Więcej jak 18l nawet w Wawie raczej nie weźmie. Jak się lata przelotówkami, to 15~16. Jak mniejszymi ulicami, z dużą ilością świateł i w godzinach szczytu - to tak do 18tu.

[Morfi]

U mnie jest jeszcze inaczej. W trasie do 140km/h weźmie 10 lpg lub 8,5 pb. W mieście za to lpg dochodzi do 14 litrów, a pb równe 11 litrów. Max spalanie w DE jadąc 200+ to ponad 19 litrów pb. A też nie jest lekkie auto. Ja byłem bardzo sceptycznie nastawiony do lpg po spotkaniu z kilkoma partaczami. Dopiero gdy trafiłem do prawdziwego fachowca w temacie dużych i mocnych silników, który pokazał mi co i jak, przekonałem się do lpg. I teraz nie wyobrażam sobie, pod względem ekonomicznym, jazdy na pb. No chyba, że jadę 200+. Wtedy tylko pb.

[truck]

Dobra wracamy do sedna tematu czyli CA.. Bo już mi się w głowie kręci od tego gazu. ;)

 

grissley mam pytanie gdy robiłeś drzwi, odkręcałeś poduchę boczną i ściągnąłeś tą ori piankę wyklejając drzwi matami?

[grissley]

Lewe drzwi miałem nagie na stole - musiałem wymienić (zgarnąłem rowerzystę otwierając... ), więc wyklejanie było komfortowe. W pozostałych drzwiach odkręcenie poduchy, komory i zdjęcie pianki.

[truck]

Spytałem bo u mnie "fachmani" gdy robili auto zostawili mi te pianki , a jak wiesz trzymają się tylko na kleju na dole i górze zaś środkiem idą spore otwory technologiczne.

Poprawiałem to u siebie, stąd pytanie. Czasami ta pianka może zmylić czujność.

 

(zgarnąłem rowerzystę otwierając... ),

 

To teraz już wiem dlaczego Maja Włoszczowska nie jeździ...

 

18cm woofery z domówki w komorach 8L,

 

Wrócę do początku tematu jakich głośników użyłeś i jakie masz wspomnienia po nich?

[grissley]

Spytałem bo u mnie "fachmani" gdy robili auto zostawili mi te pianki , a jak wiesz trzymają się tylko na kleju na dole i górze zaś środkiem idą spore otwory technologiczne.

 

Ale ja nie uszczelniałem drzwi, bo głośniki grają u mnie w lekko przerobionych (doklejone kółko z mdf odpowiedniej wielkości i obklejenie dynamitem) komorach fabrycznych. Więc maty na drzwiach mają za zadanie tylko wyciszyć auto. Gdyby głośniki grały w drzwiach, trzeba by podejść do tematu zupełnie inaczej...

 

Wrócę do początku tematu jakich głośników użyłeś i jakie masz wspomnienia po nich?

 

Ushery 8945A. Byłem nimi zachwycony - do 3way to w ogóle jakiś odlot, ale nawet z nisko ciętym piccolakiem pod XES taki zestaw byłby dla mnie nieomal ideałem i nic juz bym raczej w tym nie zmieniał - no chyba, że dla frajdy i przyjemności majsterkowania/przerabiania.

Niestety, w meganie grało to razem proxem pędzonym pasywnie wspólnie z usherami przez K24, więc góra w tamtym aucie zbyt sympatyczna nie była.

Ale np o kicku takim jak z Ushera, w e39 mogę tylko pomarzyć

[truck]

Gdyby głośniki grały w drzwiach, trzeba by podejść do tematu zupełnie inaczej...

 

 

Tak również zrobiłem, ale to już bardzo duża rzeźba. Zrobić drzwi pod 18ki i u mnie jeszcze są w nich komory pod średniaki F1-12 cm od Scan Speaka.

 

komorach fabrycznych.

 

Nie myślałeś aby zanim poszła mata dać je trochę w żywicę i warstwę maty szklanej. Te ich "kick panele" nie są szczytem sztywności.

 

Ushery, nie pamiętam konkretnie modelu. Byłem nimi zachwycony - do 3way to w ogóle jakiś odlot, ale nawet z nisko ciętym piccolakiem pod XES

 

To była wersja 8 ohm tych Usherów? Jak byś je określił, po Naszemu a nie pseudo audiofilskim bełkotem?

Podpytuję bo nie długo mnie czeka wybór wooferów pod komory do audi. Więc jestem otwarty na wrażenia i opinie aby potem sobie odsłuchać kilka propozycji.

 

Ale np o kicku takim jak z Ushera, w e39 mogę tylko pomarzyć

 

A dziwisz się?

Zapewne komory pod 18ki były niżej, niż obecne w E39.

13 ka to nie 18ka...

A plastikowa popierdułka ori dostosowana trochę to nie typowa komora z mdf i żywicy.

Mimo wszystko na pewno gra lepiej niż fabryka, bo ta jest dla mnie nie do przyjęcia w tym samochodzie.

[grissley]

Nie myślałeś aby zanim poszła mata dać je trochę w żywicę i warstwę maty szklanej. Te ich "kick panele" nie są szczytem sztywności.

 

Wtedy nie myślałem - zleciłem to fachmanowi. Ale myślę teraz. Fachowiec skiepścił spasowanie i pierścienie mdf zaczęły mi się rozłazić. Pierścienie więc i tajk muszę wymienić - jest okazja, żeby zrobić coś i z komorami. Trochę szkoda mat - no i strasznie mi się nie chce... :o

Ale może kupię te czarne maty z materiałem zamiast pazłotka i nasączę to żywicą? Nie pamiętam tylko, czy te komory nie są przypadkiem dość ciasno spasowane i czy potem dam radę je przykręcić w oryginalne miejsca.

 

 

To była wersja 8 ohm tych Usherów? Jak byś je określił, po Naszemu a nie pseudo audiofilskim bełkotem?

 

Tak, 8Ohm. Głośniki Usher 8945A. Ale ja nie potrafię opisywać tego, co słyszę

Nazar i Marcy$ tego słuchali - może któryś coś napisze, o ile pamięta (chociaż Nazar to już chyba na emeryturze...? )

Ja w każdym razie byłem zwyczajnie zachwycony. Chociaż mógł to być też efekt zmiany - bo wtedy zmieniłem pół instalacji, a nie jeden klocek. I skok był niesamowity

 

Wyglądało to tak:

 

 

http://img510.imageshack.us/img510/2559/11004961km8.jpg

 

http://img48.imageshack.us/img48/6256/1005020qe8.jpg

[Marcyś]

Coś tam słuchałem ale dawno to było. Jednak zgadzam się z grissleyem - masakryczny był kick. Do tego pancernie zrobiona komora, że nic się nie ruszyło. Wtedy pierwszy system na kickpanelu, który był zrobiony z takim wykopem. Zrobiło to wtedy wrażenie:)

 

Zresztą dopiero przy tych wooferach grissley był zadowolony przy słuchaniu swojej bardzo wymagającej muzyki:)