BMW e39

[grissley]

Samochód od dwóch lat niby zrobiony, ale jakoś mnie nie zadowala. 18cm woofery z domówki w komorach 8L, siedzące w poprzednim aucie, strasznie mnie rozpuściły ;)

 

Póki co, instalka wygląda tak:

 

http://img10.imageshack.us/img10/4028/img2455ic.jpg

 

http://img20.imageshack.us/img20/6671/img2456m.jpg

 

http://img4.imageshack.us/img4/6808/img2583d.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/2019/img2587l.jpg

 

http://img20.imageshack.us/img20/2556/pict0094oi.jpg

 

http://img142.imageshack.us/img142/1276/img2461.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/3856/img2496x.jpg

 

http://img689.imageshack.us/img689/9674/img2499.jpg

 

. http://img139.imageshack.us/img139/7025/dsc0014st.jpg

 

http://img690.imageshack.us/img690/8186/1000402.jpg

 

 

 

http://img202.imageshack.us/img202/7717/0421s.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/9926/img24971.jpg

 

http://img265.imageshack.us/img265/4879/dsc0022s.jpg%5B/img

 

 

 

 

 

http://img709.imageshack.us/img709/1701/dsc0018sk.jpg

 

 

http://img295.imageshack.us/img295/92/dsc0005sb.jpg

[Dareek]

Zapowiada się ciekawie:) Ale napisz co masz aktualnie, jakie plany itp.

[grissley]

Źródło to H701. Na górze grają piccolaki zasilane z XES M1, a na dole Aurum Cantus pędzony Stegiem K2.02 (zastąpił widoczny na zdjęciu K24).

W bagażniku siedział dotychczas Dego SB10 i Helix HXA1000QX, ale ta część zestawu będzie zmieniona - jakoś zbyt grzecznie to grało ;)

[marcin-real]

O ciekawe

Miałem kilka z tych gracików w swoim setupie (m1,h700, dego)

Nie za ciepło jest tam m1 ??

[grissley]

Do góry nie mam (póki co) żadnych zastrzeżeń. Nie lubię, jak tweeter siecze po uszach ;)

Średnica też mi odpowiada.

Za to kick-bass to poruta - ale co począć, jak woofer ma raptem 14.5 cm, a do tego tak wysoko siedzi...

[M_A_X_A_M]

na dole Aurum Cantus

Czy to te same przetworniki, które swego czasu siedziały w komorach u Mehow'a?

[grissley]

Chyba tak - zdaje się, że woził takie same u siebie ze 3 lata temu, czy coś koło tego.

[M_A_X_A_M]

Chyba tak - zdaje się, że woził takie same u siebie ze 3 lata temu, czy coś koło tego.

Nie pamiętam co prawda pojemności komór, w których grały, lecz pomijając inne uwarunkowania - kopały na poziomie zdecydowanie więcej niż zadowalającym.

[dan124]

Z tego co kojarzę z innego tematu to montaż został potraktowany po macoszemu.

[grissley]

Źle kojarzysz - i w tamtym temacie już Ci to literalnie napisałem...

 

Nie pamiętam co prawda pojemności komór, w których grały, lecz pomijając inne uwarunkowania - kopały na poziomie zdecydowanie więcej niż zadowalającym.

 

To pewnie sprawka tych "innych uwarunkowań" - np umiejscowienia.

[dan124]

Widać nie najgorzej.

 

Wrzucone w ori miejsce.

 

Tak jest?

[grissley]

Oryginalne komory są obklejone dynamatem. Na otworze jest naklejony/przykręcony/doszczelniony matami pierścień mocujący. Po nałożeniu wypatroszonej tapicerki, na tapicerkę idzie panel lekko ozdobny, w którym "zatopiony jest kolejny pierścień z mdf. pierścienie są skręcane ze sobą, a potem do pierścienia w "panelu ozdobnym" przykręcony jest sam głośnik. W samej komorze zaraz za głośnikiem na komorze naklejony jest jeszcze widoczny na zdjęciu "rozpraszacz".

Niczego macoszego tu nie ma.

Jeśli by jakiś moderator dodał brakujce "]" w kodzie (już nie mogę zedytować sam), to pojawią się jeszcze 2 fotki. Będzie widać dokładniej efekt końcowy.

Woofery grają mają do dyspozycji 2.2L - dla tych konkretnych głośników jest to wystarczająca objętość.

Natomiast średnica i umiejscowienie głośnika sprawiają, że, pomimo swojej charakterystyki (ciężkie i solidne bydlę, teoretycznie potrafiące mocno kopnąć), kickbassu zbyt wiele jednak nie ma.

Stąd czasem sobie rozważam teoretycznie, czy by jednak nie zrobić panela pod 16kę i nie popracować nad drzwiami.

Na razie tylko teoretycznie - bo czasu i tak brak ;)

[dan124]

Bez komentarza

[grissley]

Bez komentarza

To nie fair...

[grissley]

Na wadze nie byłem, ale myślę, że wszystko razem nie waży więcej niż extra 100kg. Czyli ciągle jestm lżejszy, niż niezainfekowane CA e39 kombi ;)

[truck]

jedyne co mnie razi to..... LPG sądząc po aucie i kosztach samych mat to na biednego nie trafiło (tym bardziej że klocki też konkret) i taka profanacja ogólnie to mi przynajmniej imponuje wyklejenie samochodu matami... byłeś nim na wadze tak z czystej ciekawości? ciekawy jestem ile auto przytyło....

 

A co ma piernik do wiatraka? Jeśli chodzi o te LPG?

Także mam auto wytłumione kompletnie, także nie po taniości klocki i także zamontuję w nim LPG. Skoro jest możliwość (mam jeszcze wtrysk pośredni) i nowoczesne instalacje to dlaczego nie skorzystać? Auto jako takie po wykonaniu wygłuszenia i instalacji przytyło jakieś 150 kg( trzy worki ziemniaków, tak bardziej obrazowo), i jeśli dodać do tego automat i 3 litrowego benzyniaka, to sam sobie odpowiedz ile zacznie palić, stąd LPG, aby cieszyć się jazdą a nie masować pedał gazu ekodrivingiem.

 

Pisałem 3 dni temu, kompletne wytłumienie auta 4 furtki, dach, podłoga, bagażnik(maty klejone często gęsto podwójnie) plus na to splen(pianka) powoduje ,że auto "tyje" 60-70 kg.

[Hellsin]

buy diesel ;)

[Hellsin]

2.5 tds dla mnie awaria, ale co kto lubi.

[grissley]

Uprasza się o zaniechanie dyskusji nad paliwem - bo wytnę fotkę z butlą... .

 

 

 

 

 

[grissley]

Zwykłe maty. To w środku to wytłumienie fabryczne.

[kacpinio]

a ja mam takie pytanie (tak do ogółu ) jak wytłumiacie np podłogę to oryginalne wytłumienie wyrzucacie czy zostawiacie??

zapytam o to samo co Marcin, M1 nie grzeje się zbytnio w tej zabudowie??

w tych drzwiach są jakieś otwory technologiczne czy jest wielka ocynkowana płyta jak w VAG'ach??

[Hellsin]

zdrowy TDS to nie awaria.... jedyne co się w nich sypie to pompa wtryskowa.... z tąd problemy z odpalaniem ale nie o tym temat.....

 

chyba pompa rotacyjna ... jak to ma taką kulturę pracy jak 2.0 to podziękuję ( mowa o E39 najsłabszej wersji na tej pompie )

 

Hellsin miałeś zdrowego TDS-a czy powielasz mity?

 

nie nie miałem TDS-a, mam R6 benę i commonka, ale tu nie o tym

 

P.s: co by było w temacie - ja czekam na więcej fotek szczególnie auta, bo widzę mpakiet

[boczuś]

Bardzo ciekawa instalacja. Tylko czy faktycznie jak już zauważył Marcin i Kacpinio nie grzeje się tam ta sonówka?

 

Temat na pewno będę śledził a szczególnie wooferów (sam szukam do piccolaków jakiegoś dobrego kompana z tym ze w pełne drzwi)

 

Powodzenia w dalszych pracach.

[Sinoff]

Oryginalne komory są obklejone dynamatem. Na otworze jest naklejony/przykręcony/doszczelniony matami pierścień mocujący. Po nałożeniu wypatroszonej tapicerki, na tapicerkę idzie panel lekko ozdobny, w którym "zatopiony jest kolejny pierścień z mdf. pierścienie są skręcane ze sobą, a potem do pierścienia w "panelu ozdobnym" przykręcony jest sam głośnik. W samej komorze zaraz za głośnikiem na komorze naklejony jest jeszcze widoczny na zdjęciu "rozpraszacz".

Możessz wrzucić fotki z prac przy drzwiach i pokazać jak wyglądają słupki?

[grissley]

Możessz wrzucić fotki z prac przy drzwiach i pokazać jak wyglądają słupki?

 

Poszukam czegoś sensownego.

 

 

Maskowanie radia - na początku, wyglądało to tak:.

 

 

http://img694.imageshack.us/img694/325/dsf0001ss.jpg

 

 

http://img10.imageshack.us/img10/9554/dsf0002s.jpg

 

 

http://img560.imageshack.us/img560/5827/dsf0003s.jpg

 

 

http://img687.imageshack.us/img687/7404/18959103.jpg

 

 

 

Sterowanie z kierownicy oraz guzikami z zaślepki a'la mid.

Zaślepka zrobiona jest z frontu od jakiegoś zepsutego mida kupionego na allegro.

Otwór po starym midowym wyświetlaczu został zwiększony (na wysokość) i wkleiłem w niego szybkę z filtra komputerowego Polaroid.

Za szybką jest wyświetlacz od Parrota i wyświetlacz "home-made", z temperaturami pieców, godziną, datą i napięciem na akumulatorze.

Za frontem, pod guzikami, jest płytka drukowana (wymiarami identyczna z oryginalną) z 2 niezależnymi obwodami.

Jeden obwód to zasilanie diod podświetlających przyciski (wymontowane z tego zepsutego, więc kolor jest ori), a drugi jest skopiowanym układem ścieżek z jakiegoś pilota uniwersalnego z opcją uczenia się.

 

http://img690.imageshack.us/img690/7600/dsc0002bw.jpg

 

Płytka jest następnie połączona taśmą z tym wspomnianym pilotem uniwersalnym.

 

http://img39.imageshack.us/img39/739/dsc0016bn.jpg

 

Wciskając guzik na zaślepce wciskam jakby równocześnie guzik pilota.

Następny krok to już tylko nauczyć pilota uniwersalnego komend z oryginalnego pilota Alpine, wrzucić diodę nadawczą pilota tuż nad panel radia i już guziki z frontu midowego obsługują mi radio 8)

 

BTW - jakby ktoś chciał odkupić ten patent, to chyba gdzieś jeszcze mam. Bo niby-mida zamieniłem na niby-ori-navi ;)