Kończą mi się pomysły na walkę z zakłóceniami

[bogus1984]

Witam. Problem pojawił się po założeniu zwrotnic i nowego zestawu odseparowanego. Wcześniej miałem 2 wzmacniacze, woofery zasilane ze wzmacniacza i subwoofer z drugiego. Gwizdki były zasilane z końcówki radia. Była cisza, a może po prostu nie słyszałem, dzięki zasilaniu gwizdków z radyjka. Sprzedałem 2 wzmacniacze i zagościł ESX w 4 kanałach. Zaczęło siać. Jak podepnę sygnałówki odpowiadające za przód jest cisza i gra jak ta lala... Dołączyłem suba i sieje. Zacząłem od pociągnięcia masy z aku - nic, sprawdziłem masę RCA w radiu - bez zmian, sprawdziłem masę we wzmacniaczu - bez zmian, wymieniłem sygnałówki na 3 ekrany bez zmian (idą prawym progiem, położenie luzem na siedzeniach też bez zmian), przełożyłem przewody głośnikowe na sufit - bez zmian, zwrotnice przełożone - bez zmian, zmiana miejsca montażu wzmacniacza - bez zmian, podmieniłem radio - bez zmian, połączyłem obudowy radia i wzmacniacza cienkim przewodem - bez zmian. Auto Nissan Sunny N14. Powoli mi się pomysły kończą, jedynie nie pociągnąłem zasilania do radia bezpośrednio z akumulatora, ale nie jestem już optymistą i nie podmieniałem pieca, bo nie mam za bardzo skąd wziąć. Macie jeszcze jakieś ciekawe pomysły? Czytałem podwieszony i to w sumie wykorzystałem w moich bojach... Ewentualnie jaki kondensatorek wlutować do tweeterków, bo poważnie zastanawiam się nad powrotem pędzenia ich z radia... Dziwi mnie, że jak jest jedna para sygnałówek to cisza jak dochodzą drugie - sieje. Zamieniałem je miejscami przód/sub i dokładnie jest to samo. W piecyku mam przełączanie sygnału 4ch/2ch, ale z jednej pary sygnałówek nie mam sterowania subem, a i wysterowanie zestawu mi się nie podoba. Mile widziane jeszcze jakieś sugestie, może coś przeoczyłem. Zakłócenia to terkotanie na wolnych, przechodzące w gwizd ze wzrostem obrotów...

[Adamu]

Zakłócenia to terkotanie na wolnych, przechodzące w gwizd ze wzrostem obrotów..

 

przy wyłączonym silniku brak zakłóceń?

[bogus1984]

Oczywiście cisza na wyłączonym.

[rysiuct]

Radio to pioneer?

[Ricola]

sprobuj dodatkowo mase do radia pociagnac z karoserii. tak jakby zbieralo zaklocenia z alternatora.

[lklukasz]

wywaliłem 3 wzmacniacze (xetec p2, g-1200 i gienka b40) i wsadziłem dls a7 i mam to samo

a zgadnij teraz jakie auto

nissan almera

mi zostało poprowadzic mase z aku bo jest z budy

wywalic kondensator moze to pomoze

i zasilic radio z aku

 

i jak narazie nie mam pomysłow

[bogus1984]

lklukasz, to ładnie widzę, że nie jestem sam. A najbardziej mnie vqrvia, że miałem BMW e34 i wzmacniacz siedział pod tylnym siedziskiem (jak ktoś nie widział co tam jest pod kanapą, to warto zobaczyć - 10 kg miedzi, pompa paliwa itp.) i zero zakłóceń - cisza jak makiem zasiał. Radio tak jak w podpisie - Kenwood, podpiąłem Clariona i tak samo. Zostało mi tylko zasilić radio z aku, a jak nie pomoże, to zasilę znowu tweeter z radia, w wooferach tak nie będzie słychać, tylko jaki kondensatorek dolutować? Auta na razie nie zmienię, bo Tusk kryzys zapowiada i trza oszczędzać Jeszcze wzmacniacz jak bym dorwał na podmianę dla pewności, tylko u mnie to wieśkowozy z aktywną "tubą" na pokładzie i łatwo nie będzie... U mnie zero zmiany po położeniu masy z aku

[szafa]

+1 do listy

 

wymienilem juz radio, wzmacniacze, sygnalowki... mase mam z aku, zasilanie radia tez nowe zrobione z aku i nadal cwierkanie slysze na wlaczonym silniku, zastanawiam sie czy przy samym radiu nie siedzi jakis sterownik itp. swinstwo ktore moze tak siac

 

fajnie jakby ktos mial helix cap 33 do przetestowania

[lklukasz]

jeszcze z ciekawosci wsadze spowroten gienka i odslucham

bo juz nie mam sily

jeszcze nigdy nie mialem takich jaj zebym sobie poradzic nie mogl

[bogus1984]

Jutro napiszę, czy zasilanie radia z aku coś pomogło, ale nie wróżę szału

[dan124]

U mnie masa z budy i wszystko się spotyka,przeplata i miesza no i nic się nie dzieje.

[bogus1984]

dan124, czytałem kiedyś Twój post, że się przeplata, krzyżuje, radio ma mało Volt na wyjściach RCA (był tam na forum człowiek, który twierdził, że to lipa jak mało Volt jest, fajne stwierdzenie, podobnie jak z tym szybkim wzmacniaczem ;) ), a i tak nic nie zakłóca i gra świetnie

[miki87]

Spróbujcie skręcić gain.

[lklukasz]

mam na min

a radio 8V na pre

[bogus1984]

U mnie też, jak by nie ustawiał, dźwięk jest jednostajny Zawsze z taką samą częstotliwością na wolnych, bez względu na przekładanie przewodów, przemieszczanie wzmacniacza, wyjęcie radia kręcenie Gainem.

[ygrek]

Wg mnie to wygląda na przepływ prądu przez masę sygnałowek.

Ja bym spróbował jeszcze dwóch rzeczy. Nie jednocześnie:

- zasilenia radia z zacisków wzmacniacza jakimś słusznym przewodem (bez przesady oczywiście). Oba bieguny.

- przecięcia masy przy wtykach w sygnałówkach RCA po jednej stronie. Oba kanały. I jeszcze sprawdzić czy zamiana coś daje (czyli przecięcie podłaczyć przy radiu i później obrócić kabel i przecięcie przy wzmaku).

[nike69]

mialem napisac to co ygrek z zasileniem radia, lub jak macie 2 wzmacniacze to do podepnij do rozdzielacza zasilania. tak powinno byc prawidlowo zasilane radio.

[Raadek]

U mnie masa z budy i wszystko się spotyka,przeplata i miesza no i nic się nie dzieje.

Zapomniałeś chyba że jakiś czas temu ktoś Ci te kable ułożył i poupinał

Panowie poprawna instalka się kłania

[Ricola]

masz diesel'a tego nissana, czy pendzyne??

[wasylwek]

Jak to nissan to prześwietl altka. Walczyłem ze świstami jak lew łącznie z przeróbką radia a co świstało to świstało . Problem ustał kiedy po którymś razie altek całkowicie zaniemógł i kupiłem inny (taki made in poland ) choć tamten made in japan był sporo razy regenerowany bo to przeca japoniec był i ... .

 

Napisz jeszcze czy na wolnych obrotach silnik Ci "pływa" bo to jeden z objawów .

[bogus1984]

Więc tak - sygnałówki jak lekko wysunę z wejść przy wzmacniaczu, to gwizd narasta, to samo przy radiu (zapomniałem dodać, że próbowałem z tą masą, czyli wysuwam tak, że tylko plus zostaje we wzmacniaczu później zrobiłem tak przy radiu). Nissan to benzynka (czysta). Alternator wcześniej skapitulował (brak było ładowania i został wymieniony i ładowanie w granicach 14 V) wymieniałem także szczotki w rozruszniku, ale to raczej bez znaczenia. Rozumie, że zasilenie radia bezpośrednio z zacisków wzmacniacza, a nie z akumulatora ? Spróbuję, bo co mi innego zostało

 

Poprowadzenie zasilania do radia nic nie pomogło, więc pomysły mi się już skończyły Jazda na samym przodzie bez zakłóceń, ale bez subwoofera trochę mi nie pasuje Pozostaje ewentualnie podmiana klocków, ale nie wydaje mi się, że ESX jest gorszym paździerzem jak stary Monacor, który siedział w BMW pod kanapą i w plątaninie dziesiątek kabli... Nie wiem co jeszcze można zrobić... Wyczyszczę altka, zobaczę szczotki w nim, obejrzę aparat zapłonowy, będę próbował

[Emil]

U mnie masa z budy i wszystko się spotyka,przeplata i miesza no i nic się nie dzieje.

No to jo miałem tak samo masa z budy żadnego dodatkowego - przy aku kable + z sygnałami głośnikowymi prawie że skrętka i cisza w głośnikach.

[szafa]

No dobra ale tu nie chodzi o to aby sie chwalili Ci co nie maja swistow, tylko aby problem swistow rozwiazac

[Andreas]

Pewnie sprawdziłeś kable, ale jeśli niedokładnie to zrób to jeszcze raz. Ja walczyłem 2 miesiące z zakłóceniami, po czym okazało się, że miałem przeciętą sygnałówke

- prawdopodobnie przez małą ilość miejsca za radiem i wpychanie go na siłe..

[TomoMadej]

Uważam, że każda osoba ze świstami powinna zacząć od spróbowania 2 rzeczy:

*zdjąć pasek z alternatora i zobaczyć, czy też świszczy w głośnikach na włączonym;

*spróbować podłączyć inne źródło.