Ricola

mam na sprzedaz swoja kochana hanie. Zawsze ja szanowalem, nie bita, maska nie klepana, zderzaki na miejscu, oko jedno troche krzywe, gira lekko zgieta. Lubi byc ladowana od tylu, bo ma tylko dwa skrzydelka, szybko obraca walkiem, robotna, bo lubi szybkie obroty. Wentylki na miejscu. Chetni proszeni o kontakt: 0 700.....

majka, jak ktos ma ciezka noge to i tadeusz spali 12/100km jazda mieszana 60-70%trasa reszta miasto, srednio na trasie 110-120km/h i nie ma bata ze 2.5 tds w dobrym stanie wiecej chlapnie

pompa sama w sobie nie jest najgorsza. Nastawnik (dlugie odpalanie i falujace obroty) i w wyeksploatowanych egzemplazach glowiczka. "bebechy" pompy sa rownie trwale jak te w tdi czy innych. majac zadbanego tds'a jest czym depnac a pali przy normalnej dynamicznej jezdzie do 8l/100km, sprawdzone nie raz:) moja sztuka byla w temacie na dawnym forum bmw-tds.pl miala ORYGINALNIE 309.000 kiedy wpadla w moje rece. z zewnatrz i w srodku byla jak nowa, co najwazniejsze po pierwszej wymianie rozrzadu chodzila jak zegarek, odpalala na cieplym i zimnym z pol obrotu walu i bylo czym pobawic sie w ulana z reguly jednak kupuje sie wybombany egzemplarz z ktorym sa same problemy po poprzednikach. Stad wziela sie opinia, ze tds to kupa, bo jak ma nia nie byc, skoro kupywali je mlodzi i glupi po to zeby poszalec, bo wkoncu to bmw i jest do tego, po czym zakatowany egzemplarz pchali do zyda... Najwieksza wada tych a silnikow byl poprzedni wlasciciel, choc sa wyjatki, czego jestem przykladem

ancymon, malo wiesz a prawisz dziwne zaslyszane ploty. Silnik nie jest oplowski ani od bmw panowie. To konstrukcja austryiackiego steyer'a zastosowania maszynowego. Bmw kupilo licencje i przystosowalo silnik do samochodow osobowych. Po paru latach opel zrobil podobnie, jednak ich konstrukcja ma 130KM, w bmw 143KM. Po za tym opel ma w innym miejscu chlodnice oleju, wieksze kanalywodne co mialo zapobiegac przegrzewaniu sie i uszkadzaniu temperaturowego na ostatnim szostym cylindrze, gdzie chlodzenie jest najgorsze. Sam silnik w sobie jest twarda, toporna i trwala bestia. malo ktory diesel tak katowany jak te tdsy w bmw zyl by tak dlugo. Pompa, ktora niby kest tak wadliwa, jest zwycajna konstrukcja, ktora uzytkowana normalnie i eksploatowana na dobrym paliwie, zyje tyle ile silnik. sory za ot ale mam sentyment do 2,5 tds wkoncu To Dobry Samochod, albo Tam Debil Siedzi

moze i ja bym znalazl chwilke zeby posluchac czegos... Jakby bylo w mire z odlegloscia to pewnie i chwila by sie znalazla, ale jakis temin by sie przydal i konkretne miejsce

nissan primera= nissan premiera lepiej miec za tescia Kowalskiego Jana jak w garazu nissana

rucin, temat nie jest po to zeby kogos obrazac. Powiedzonka sa i beda zawsze, chodzilo tylko o to zeby je zebrac w jednym miejscu. Z bmw tez zrobiono pojazd handlarzy narkotykow i gangsterow, a mimo to jezdza nimi tez normalni ludzie.

Wiele sie slyszy roznych powiedzonek o autach roznych marek. ostatnio uslyszalem jak gosc chwalil sie swoim golfem VI 1.9TDI koledze po czym ten go podsumowal: "kazdy wiesniak z polskiej wsi jezdzi golfem TDI" (bez urazy do posiadaczy takich aut) kiedy posiadalem bmw ktos mi powiedzial "wstaw sobie drzwi z plexi' zeby bylo paski na dresie lepiej widac jak jedziesz" wiekszosc powiedzonek jest zabawna. Moze ktos zna jamies inne tez smieszne? posiadacz mietka sedesa (mercedesa) powie, ze "bez gwiazdy nie ma jazdy"

nie wiem skad takie ceny. w lubuskim 300-350 zl za element czarna perla w renomowanym zakladzie lakierniczym. Malowanie calej omegi b fl sedan to granice 3000zl bez wnek i komory silnika.

kupie niedrogi zestaw odseparowany i dystanse do nissana primery p10. calosc moze byc uzywana. bedzie to pedzone wzmakiem ktory da na strone 60W. dobrze jakby calosc Zaczka zamknela sie w 200zl.

sam chcialem kupic ale.... nie bylo i czekali na dostawe

o Boze!!! mam w japonskim aucie glosniki made in GB!!! ale kicha, mial byc japonski nie brytyjski, zloze reklamacje!! Naprawde jestescie tak beznadziejnie, niereformowalnie glupi, ze tylko naklejka z nazwa krajau innego jak chiiny stawia glosnik na wyzszej polce i jest lepszy?? Produkuje sie tam gdzie najtaniej czesci skladowe. Jakosc koncowa produktu zalezy od montazu i goscia z dzialu jakosci wykonania, ktory odpowiedzialny jest za jakosc czesci skaldowych, jesli nie odpowiadaja norma sa zwracane badz niszczone. W moim zakladzie tez robi sie przyczepki, ktore sa skladane w belgii i tam jest "made in belgium" naklejane. Widze ze wielu z was lubi sama sie oszukiwac, ze jest inaczej jak znac "gorzka prawde"

Myslalem ze to 2x2 Ohm

Masz widze dostep do internetu wiec sprawdz na ktoryms z miliardow zdjec w nim zamieszczonych jak spiac glosnik w 4 i w 2 ohm. Bedzie najszybciej i najprosciej

Masz zle polaczone cewki w glosniku. Podlacz tak jak napisalem wyzej ibedzie grac, chyba ze juz upalilecceki w glosniku