Kończą mi się pomysły na walkę z zakłóceniami

[ygrek]

Można jeszcze odłączyć alternator (+) dla sprawdzenia czy to jest źródło.

[hi_sound]

A może podczas przepinek masa w radiu się uwaliła?

[Ricola]

A może podczas przepinek masa w radiu się uwaliła?

 

przeczytaj pierwszy post w temacie, nie tylko dwa ostatnie to bedziesz miec odpowiedz

[lklukasz]

*zdjąć pasek z alternatora i zobaczyć, czy też świszczy w głośnikach na włączonym;

to sprawdzę

*spróbować podłączyć inne źródło.

sprawdzalem i jest to samo

[bogus1984]

Więc Szanowni Koledzy Wstępnie sprawa opanowana Dotychczas siedziały sygnałówki HW i jakieś No Name, więc stawiałem, że to one zbierają zakłócenia. Wywaliłem te No Name i dołożyłem do tych HW potrójnie ekranowane Kicxa i lipa. Wpieniłem się i kupiłem 4 x rca Kicxa, wywaliłem wszystkie poprzednie i włożyłem właśnie je. Zapadła cisza Dodatkowa masa radia bezpośrednio z aku jeszcze wydaje mi się, że polepszyła sprawę i ogólnie jestem happy, tylko sygnałówki leżą na siedzeniach, ciekawe co się stanie jak trafią tam, gdzie ich miejsce docelowe Mam nadzieję, że będzie tak samo. Okazuje się, że te HW i te lipne sygnałówki No Name to jedna liga (kiepska jak widać), a ja przeceniłem markę i to był błąd, że założyłem ich przyzwoitą jakość. Jak po ułożeniu ich w progu będzie tak jak dotychczas, to z radości i nadmiaru Powera zacznę rzeźbić słupeczki pod tweeterki Dziękuję Kolegom za wszystkie sugestie

[mastah22]

To zalezy, mam oehlbachy i dls'y niebieskie na sygnale i altka slychac. W obydwóch samochodach poradziłem sobie regulacja gainów.

Tez w omedze walczyłem z tym kupe czasu i dopiero zrzucenie paska z altka ujawniło skad biora sie swisty.

[PrOcenT]

mam podobny problem w wzmacniaczu ale tylko w jendym z kanalow slychac obroty silnika, reszta ok i w innych wzmacniaczach tez ok, co z nim moze byc? cos z wejsciem rca? jest to 4 kanalowka i w 3 kanalach spokoj podlacze 4 to odrazu swist