truck

Jako dobry tip także dla instalatorów warto spróbować na boczki i wszelkie plastiki typu osłony słupków ten materiał ( celowo unikne nazwy czy linków ) bo znowu się poleje hejt , że w influensera się bawię ;D Tak elastycznej pianki z pamięcią kształtu nigdy nie miałem , od ugina się od samego patrzenia , totalnie nie ma efektu prężenia plastików, problemów z założeniem klipsów itp. Mega fajny materiał . Nie ma za co dziękować , po to jest to forum tzn było zanim stało się głównie giełdą sprzętu bez meritum zawartego w swojej nazwie .Proponuję zmienić na "Giełda Car Audio " przynajmniej będzie sensowniej :-)

Napisałem , że wyszły nowsze generacje materiałów i nie koniecznie potrzeba trzymać się kurczowo tego co znane od lat , bo i w materiałach tłumiących technologia idzie do przodu . Kryptoreklamy nigdy nie robiłem nie mam takiej potrzeby , ale jeśli jakiś materiał mi się spodobał to dlaczego miałbym o tym nie wspomnieć ? Po to jest forum . Co do zwymiarowania auta , tak jak wspomniał kolega powyżej , miara i mierzysz wysokość np drzwi od ich dolnej krawędzi do górnej gdzie zaczyna się szyba czyli poszycie zewnętrzne drzwi. Przykładowo 100 cm długości drzwi x 70 cm wysokości czyli 0.7 m2. Następnie w opisie producenta masz wymiary maty standard to 50 cm z 35 cm czyli 0,175 m2 jedna mata. Dalej już prosto potrzebujesz 0,7 m2 na drzwi / 0.175 m2 (jedna mata) = czyli 4 maty na plat zewnętrzny i 4 na poszycie wewnętrzne ( to pod boczkiem drzwi ). Więc na parę drzwi z przodu potrzeba w sumie 16 mat. Jeśli maty są większe (coraz popularniejszy rozmiar to 80 x 50 cm ) wtedy należy zmienić obliczenie. Od siebie dodam , że jeśli chcesz zrobić przednie drzwi i bagażnik to zrób już i tylne bo z wytłumieniem karoserii jest tak , że wytlumisz jedno to zaczyna przeszkadzać nam drugie , w tym wypadku wytlumisz przód i bagażnik a zaczną Ci przeszkadzać szumy z tylnej pary drzwi . Więc albo porządniej albo wcale.

Możesz u nich płacić PayPal , poza tym przy tej płatności otrzymujesz wedle informacji na ich stronie 5 % rabatu , więc moim zdaniem ryzyka jako takiego nie ma. Sklep istnieje 25 lat. Natomiast musisz się liczyć z tym , że w przypadku gwarancji być może sprzęt będzie musiał trafić do Niemiec , bo nie każda firma ma swój serwis w Polsce a i Polscy dystrybutorzy patrzą niechętnie na naprawy sprzętu kupowanego po sąsiedzku a nie u nich . Niby jest GW Eu ale różnie bywa z jej respektowaniem . Są także plusy w Niemczech nikt nie robi problemów z wymianą sprzętu , nie jest wysyłany 30 razy na naprawy tylko często dostaje się kolejny nowy i cześć. Na terenie Niemiec wysyłka u nich jest za free na terenie Unii 15 euro.

Z jednej strony kruszysz kopie o 16 zł na m2, i to jest dla Ciebie 3,4 razy drożej ,z drugiej przy oszczędności kilku tysięcy na materiale na całe auto , twierdzisz , że zawracanie gitary z paczkami, to się zdecyduj.Ja się przejechałem 200 km, za parę tys oszczędności, przywiozłem cały bagażnik materiałów. Napisałem Ci , że pracowałem na tych materiałach próbnie , zrobiłem klapę kombi , czyli poszycie zewnętrzne , wewnętrzne , plastiki oraz pianka wypełniająca i pracowało się bardzo przyjemnie i efektywnie . Nie wiem o co chodzi z tym bólem tyłka ale jak nie wiadomo o co chodzi to jak zwykle o kasę (to już sobie wyjaśnij na kanale moderatorów), bo pokazałem co wybrałem i kupiłem ale nie są to materiały popularne albo znane w Polsce i nie bardzo jak jest na nich zarobić krajowej dystrybucji. Dobrze wiesz , że mam w tyłku Polskie dystrybucyjne, układy i układziki, wybieram takie materiały jakie uważam za najlepsze pod dany projekt i kupuje tam gdzie mi wygodniej /taniej. Myślę, że po przeczytaniu tego tematu kilka osób się zastanowi na ile informacje na forum są neutralne.

Ja także nie znałem , ale nauczony wcześniejszym doświadczeniem , że w tej branży rządzą Ruscy , szukając info co nowego wyszło z materiałów , wyszło na to , że obecnie na tym rynku w Rosji rządzi i dzieli Comfortmat oraz SGM wprowadzając regularnie nowe nowocześniejsze materiały . Dlatego warto dyskutować a nie po raz n-ty wałkować Bitmat, o którym już jest sporo na forum . Warto abyś wspomniał jakiej maty używałeś z Comfortmat ? Technologia się zmienia co roku , oni sami mają chyba 4 linie produktowe swoich mat plus ich różne grubości ?Podobnie SGM ma linie budżet, budżet budżet, średnia , wysoką i expert, plus ich różne grubości ? Bo jak dla mnie stwierdzenie , tego typu jest zbyt ogólne , ja swoje oczy skierowałem od razu na linię expert , bo auto wykleja się w zasadzie raz w jego życiu , mało kto zrywa maty i klei od nowa ? Więc ja poleciłem produkt , który sam wybrałem po przeszukaniu rynku w relacji właściwości/waga/cena a nie twierdzę , że to jest najlepsze co można mieć , pewnie można lepiej? Natomiast dane odnośnie Bitmat są żadne : Samoprzylepna : Tak Wodoodporna : Tak No i ch... Się wysilili, na zasadzie jak z winem , Tanie wino jest dobre, bo jest dobre i tanie . Na jeden m2 potrzeba 8 mat z Bitmat po 10,50 tj. 84 zł za metr 2. Ja zaś za grubszą a jednocześnie lżejszą matę z SGM przy założeniu że ma 0,4 m2 na sztukę a nie 0,125 szt jak Bitmat , 2,5 x 220 koron szt = 96 zł . Rzeczywiście 16 zł na metrze kwadratowym różnicy . Standardowe drzwi mają 0,7 metra 2. Czyli wybierając "Budżet " jak to określiłeś , a premium moim zdaniem , oszczędzamy całe 11zł 20 groszy na drzwiach . Kamil ogarnij się , więcej zostawiasz w pizzerii niż Twoja oszczędność ja całym aucie

Jestem osobą prywatną,nie związaną z branżą zawodowo. Tak więc niezależną , mającą chleb z czego innego. Zanim wydam parę tysięcy złotych na parę pianek ,staram się podchodzić do tematu rzeczowo i praktycznie. Karty produktowe jak wspomniałeś są dostępne u każdego szanującego się producenta. Podałem co wybrałem , bo sam jak osoba pytająca powyżej stałem przed dylematem wyboru materiałów na kompletną izolację dźwiękową swojego auta. Poświęciłem na zapoznanie się z różnymi producentami i materiałami dość dużo czasu , nie rozumiem dlaczego miałbym się nie podzielić efektem tego rekonesansu? Po to jest forum. Wracając do meritum , dla mnie jako użytkownika końcowego ważne jest , waga danego materiału, właściwości nakładania , efekty wytłumienia i izolacji, właściwości kleju i nie mam zastrzeżeń . Testy typu pomiary jest ich pełno w sieci po rosyjsku wystarczy poszukać, różnych materiałów i różnych producentów na zasadzie porównania . Moja opinia jest w pełni subiektywna ale i wynikająca z praktyki a nie teorii . Na tą chwilę , najlepsze maty jakie miałem okazję używać to CTK linii premium 2.2 oraz 3.0 oraz SGM Air Prime 3.0 Zaś miałem w ręku i używałem takie materiały jak Dynamite, Silent Coat , STP, czy GMS. Ja pojechałem po to specjalnie do Czech , bo sklep nie wysyłał do Niemiec czy Pl A 110 kg kurierem wyszło mega drogo,z Czech do Niemiec , rozdzielone po max 30 kg. Tak mam to co wymieniłem u siebie i użyłem już próbnie i nie mam zastrzeżeń.

A ja powiem tyle , w temacie wiele się zmieniło i dalej kręcicie się w kategorii starych ciężkich , nie wydajnych materiałów. Kupowałem ostatnio materiały na całe auto i nie było to nic z wyżej wymienionych . Ostatnio sporo nowych nowoczesnych materiałów wypuścił rosyjski Comfortmat czy SGM ( korzysta z nich m.in Hyundai czy Bosch). Poza tym maty to tylko podstawa a gdzie materiały wyciszające ? Takie kupiłem np maty https://www.ahifi.cz/sgm-air-3-prime.html (Sorry za Czeski ale translator Google dobrze tłumaczy z czeskiego ) Takie 3 warstwowe materiały wyciszające https://www.ahifi.cz/comfortmat-blockshot.html https://www.ahifi.cz/comfortmat-integra.html Piankę https://www.ahifi.cz/comfortmat-vision.html Materiał na dach https://www.ahifi.cz/comfortmat-skyline.html Membranę akustyczna https://www.ahifi.cz/comfortmat-blockator.html Jest cienka na 1,5 mm ale ma bardzo duży ciężar właściwy . Piankę na plastiki: https://www.ahifi.cz/comfortmat-soft-wave-expert.html Ta ostatnia to w ogóle mistrzostwo świata dopasowuje się kształtem od samego patrzenia , totalnie nie pręży plastików po prostu się dopasowuje w zakresie od 15 do 1 mm. Zakup niestety za granicą (wspomniany sklep jest godny zaufania) , bo Polskie ceny tych materiałów są 2, 3 razy wyższe. Bez uzasadnienia bo VAT jest podobny i oba kraje w UE więc czysta pazerność Polskiego Dystro. Tu jest fajne omówienie oferty i co ciekawszych produktów z SGM. https://www.ahifi.cz/clanky/detail/sgm-dalsi-prvotridni-vyrobce-odhlucneni-v-nasi-nabidce.htm Więc temat po raz setny co kupić Bitmat czy Golda można sobie oszczędzić i poczytać o tym co obecnie jest aktualne w tematyce wyciszania auta.

https://youtu.be/RO4naOAlskM

Lubię ten temat , przynajmniej nic sztampowego, walcz dalej Michał z projektem , jestem ciekawy co z tego wyjdzie . Grubo jest .

Hehe, ale ktoś odgrzał kotleta , stare dobre czasy. :-) Pamiętacie A6 z 8 cali w furtkach? Pavliq się nie pindolil, albo grubo albo wcale Nie trafiają na forum po prostu . Ostatnio widziałem kilka fajnych prac u Michała "Mehow" z Redy http://www.audiomanufaktura.pl/ Ja także będę robił nowy projekt w E klasie.

Mam podobne odczucia odnośnie wysokich tonów , kiedy je słuchałem tylko jako tw, średniaka nie znam niestety , nie podłączyłem nigdy , zaś bas jest bardzo neutralny on jest , ale nie tak jak lubią fani okrągłego dźwięku , więc nie wiem czy uda się zmienić to za pomocą strojenia czy eq, to raczej specyfika dźwięku , jest nastawiony na neutralność i nie odseanie od siebie czegoś czego nie ma. Więc nie każdy może się z tym odnaleźć, szukając no funu a nie prawdy .

Nie wiem co bierzesz , ale zostaw trochę bo dobry towar.

I jak to gra według Ciebie ? Mam identyczny zestaw tzn z tw zmienionym na 28 mm zamiast dedykowanego do 3 way 20 ale nigdy nie zamontowałem .

Większość Helixow jest taka zimna, więc dziwi mnie , że chcesz właśnie proc Helixa.

Phoenix gra neutralnie w moim odczuciu , jakościowo , szczegółowo ale barwą właśnie gdzieś między DLS serii A a chłodniejszym brzmieniem P4, czy to dobrze każdy musi odp sobie sam po odsłuchu czy mu pasuje. Jeśli chodzi o szeroko pojętą muzykalność chyba jednak DLS wraz z Sony są najlepsze, ale odbija się to na trochę mniej przejrzystym dole( bo sam w sobie przecież jest ). Jeżeli jest taka możliwość , to najlepiej mi się sprawdzało do tej pory dać ciepły muzykalny wzmacniacz na mid/tw może być pasywnie , pokroju DLS , Xes, a na dół dobrego mocnego amerykańca, typu Hifonix 7/8 gen lub Phoenixa, w 2 way podobnie wf napędzany czymś made in USA góra , miła dla ucha szczegółowa nie męcząca z DLS lub Xes Wychodziło , muzykalne , szczegółowe , nie męczące granie z fajnym jeb... Na dole , mocnym i konturowym.

Długo grała Yamaha RN-803d , byłem na tyle zadowolony z all in one, zamiast 20 klocków, że obecnie także mój wzrok się skierował na podobny sprzęt tyle , że innej półki i zagościło Primare i35 Prisma. Z Yamahą długo grały KEF Q750 i w swojej klasie cenowej uważam je za super uniwersalne kolumny. Byłem na tyle zadowolony ze sposobu grania KEF, że tydzień temu postarałem się o Upgrade i zagościła para R7... Mega progres.

Paczka ze wzmacniaczem i matami . Więc do 30 kg i wymiary ca. 50x40x30

Czy jest ktoś by pomóc w zakupie z Czech ? Sklep, w którym chciałbym coś kupić wysyła tylko na terenie Czech , więc potrzebny jest jakiś adres gdzie mogliby to wysłać ? Chciałbym jednocześnie podziękować koledze Sobih z forum, pomógł mi mega, osoba bardzo godna zaufania. Dziękuję Paweł za pomoc. :-)

Ja, z fabrycznych systemów mógłbym mieć Burmestera ale tylko w S, bo te montowane w E lub C to już nie robi żadnego wrażenia poza ładnymi maskownicami. W Sce już na etapie projektowania wzięto audio pod uwagę i tak np wnęki w karoserii są wykorzystane jako komory pod głośniki . Żaden system w Audi nie sprawia chęci posiadania , wyżej wspomniany Meridian słuchałem swego czasu na targach HiFi w Monachium i brzmiało to dość miałko , neutralnie. Podobnie systemy VW sygnowane Dynaudio z prawdziwym graniem w stylu np Esotarow niewiele poza logo ma wspólnego . Problem w nowych samochodach jest inny , np stopień integracji multimediów z elektroniką auta czy np zarządzanie energią nie biorące pod uwagę obcych komponentów pobierających dziesiątki amper.

Czy jest ktoś z Wawy, chodzi o odbiór laptopa na zasadzie z ręki do ręki na Ursynowie.

Michał on już nie jest produkowany stąd słaba dostępność , następca to Noco Genius 10 EU. Lub jeśli zależy Ci na tej starszej serii to w cenie 7200 , znalazłem przeceniony G15000 https://www.online-batterien.de/shop/index.php?a=1009976&utm_source=googlePLA&utm_medium=cpc&gclid=Cj0KCQiA3smABhCjARIsAKtrg6K2iYlCWF-GEdE6sqR9cXwbAldgwFgm39UHPGYtLa5Wfog8pCuLpUYaAtDDEALw_wcB

Cześć, Czy jest ktoś kto mógłby mi pomóc w znalezieniu nr OE szyby akustycznej do E klasy? Bo w serwisie na Bawarii panowie nie ogarnęli i twierdzą , że takich nie było a ja wiem , że była częścią pakietu akustycznego jako opcja. Gość z wywrotki pociągnął mi kamieniami po aucie i skoro już szyba poleciała to wymieniłbym na akustyczną. Ale orły z serwisu jak nie mogą szukać po Vin to są w czarnej d...

Tutaj jest fajny Konfigurator materiałów , strona czeska ale google translator strony i po problemie , w Pl niestety ciemnogród , nie widziałem tego typu przejrzystej strony . https://www.ahifi.cz/konfigurator-odhlucneni/#/ Na pewno materiał zamknieto-komórkowy aby nie chłonęło wody , mat bym raczej nie dawał , szkoda kasy bo nie o ten efekt chodzi , nie musimy tłumić wibracji a wyciszyć hałas podwozia i wydechu , więc albo pianka zamknięto komórkowa, albo impregnowany filc, filc wbrew pozorom bdb tłumi, obecnie są już odpowiednio zabezpieczone przed wilgocią odmiany. Coś takiego jeśli pianka https://caraudiosklepy.pl/ctk-tempofix-8-l-pianka-wyciszaj-i-izolujaca-halas-p2145 A tu jest także bardzo fajny materiał na podłogę https://www.ahifi.cz/comfortmat-blockshot.html#tab-description

Robiłem różnymi matami i te myślę jakościowo nie odbiegają od dynamat czy gold. Fajny papier podkładowy taki fakturowany, łatwo się rozdziela , nie rozlewają się , nie śmierdzą, folia alu solidna i gruba . Jak wspomniałem mają moja czystą rekomendację.

Co do produktów jako takich także nie mam zastrzeżeń, ale strona essy to późne lata 90te, nikt tego nie pielęgnuje, pełno produktów , które już dawno nie są w ofercie i powinny być zwyczajnie usunięte, lub produkty , które nie są na stanie. Przeglądając wyświetla się 5 stron matami i piankami a tak naprawdę efektywnie jest jedna. :-) Nie zmienia to faktu , że seria premium robi bdb wrażenie jakościowo .