ROBSONBERCIK

Hello. Truck - legenda wiecznie żywa .Dobrze że jesteś .

Hello. Wykonywałem nagłośnienie w swoim Talismanie sedan. Jeżeli drzwi zostały zrobione jak należy to nie potrzeba subwoofera. Z testów u mnie wynikło że w sedanie SUB 10 cali nie przebija się wystarczająco do kabiny. Czyli P10 W zasilony 300W wypadł tak sobie. Ciekawy efekt wynikł po podpięciu jajek z półki pod wzmak. Jednak nie ma to nic wspólnego z jakością. Bas się spóźniał i znacznie odstawał jakością od woferów. Dodatkowo przedział uzyskanej głośności był niski. Najlepsze efekty osiągnąłem przy użyciu 12 cali subwoofera. Gdzie nawet przy zamkniętym podłokietniku w tylnej kanapie jest O. K. Zapytam przy okazji. W jakim celu została wygluszona maska? Przeprowadziłem badania porównawcze z których jasno wynikło że wyklejanie/wytlumianke maski wycisza jedynie dźwięk na zewnątrz tego auta. Wewnątrz nie było ciszej. Wszystko dzięki konstrukcji klapy silnika która sama w sobie nie dopuszcza dźwięku do kabiny. Moja wersja to IP 1,6 disel. W niedługim czasie pojawi się temat na forum o pracach przy tym projekcie. Pozdrawiam

Hello. Jak w temacie . Oferty na PW lub 606 623 641 Dzieki i pozdro.

Hello. Tweter mu zagrał z podszybia solówkę gitary . Nie sub raczej .

Hello. Otrzymałeś odpowiedzi roztropne. A oczekiwałeś : Mam takiego samego Peugota takie samo radio i identyczne pomysły na wygłuszenie drzwi oraz idealnie takie same podejście. Kupiłem Hertz DSK I grały dynamicznie lecz ostro na górze. Wymieniłem Twetery na morel i jest miły jedwabisty dźwięk z przytupem na dole. Proszę......Cię Ja montowalem w takim Peugocie mono wzmak i suba. Poszło porządne zasilenie i rca. Reszta seria. Efekt dla mnie łubu dubu a dla odbiorcy Super ale jest bas! Bo tego chciał i nic więcej. Nic nie poradzimy ze odpowiedzi nie trafiły w Twój gust. Są one jednak prawdziwe czy się podoba czy nie. Montuj Maximo ciesz się dźwiękiem. Powodzenia.

Hello. Dobry kierunek - przygotować drzwi, wygłuszenie, wzmocnienie miejsca pod montaż przyszłych przetworników, ew. wprowadzenie okablowania dla wofera 2x2,5 mm. Przygotowanie montażu wzmaka oraz tras zasilania, rca i glosnikowych kabli. System można budować etapami! Jak masz robić byle co i byle jak to już Twój wybór. Tylko wtedy nie marudź że nie gra tak na ile się spodziewałeś. Jest masa pracy i czasu przed Tobą tylko z wymienionymi elementami układanki. Do czasu zanim przygotujesz grunt możesz spokojnie przemyśleć jaki rodzaj ziarna tam posiejesz. Nie słuchaj żadnych ścianek z głośnikami, filmów na YT - nie są miarodajne. Należy się spotkać porozmawiać, posłuchać i wtedy ta zabawa ma sens i rozsądnie wydasz kasę. W innym przypadku zrobisz sobie krzywdę i tyle. Sklep sprzeda to na czym zarabia a nie zawsze jest to dobry wybór. Dodatkowo żadnych smaczków z różnych głośników nie uświadczysz w skali na jaką oczekujesz. Przyczyną jest prosta. Sygnał z oryginalnego radia skutecznie uśredni wszystkie te niuanse za które chcesz płacić. Jednostka może pozostać i dalej swoje inne funkcje spełniać. A jako źródło dźwięku można zastosować totalnie banalne rozwiązania aby mieć zadowalającej jakości źródło które przy okazji jest praktyczne. Może grupa Lubelska ostatnio trochę zaspała ale są jeszcze pasjonaci co mają KOHONES i się spotykają robiąc dalej ciekawe rzeczy w C. A.

Hello. Szacun za mega nakład prac i Twoje podejście do tematu . Plus za podanie wymiarów dla potomnych . Ciekawi mnie jak rozwiążesz kwestię boczka ,dokładnie maskownicę wofera. Z tego co sprawdziłem jak wygląda to tam też producent zawijasów nie szczędził . Mieści się siatka na 165 mm ? Zwykle im prostsze rozwiązania tym lepiej . Z rzeczy technicznych do których mogę mieć moje uwagi to podparcie wyłącznie włóknem szklanym dystansu wofera ze strony nieprzykręconej do blachy. O ile dobrze ze zdjęć czytam:-) Wstawiając wspornik jak na foto uzyskałbyś w prosty sposób już pełne podparcie dla mocowania przetwornika .To zawsze się odwdzięcza . Super że jesteś zadowolony bo to najważniejsze . Powodzenia w dalszych pracach i udoskonalaniu systemu . Cała frajda dopiero przed Tobą ( czasówki itd . )

Hello. Od siebie polecę PDX. Kompaktowe wiary, nie grzeją się zbytnio. Obiegową opinie o klasie D w tym przypadku odłożyłbym między bajki. Jednak prawdą jest że obnażają wszelkie niedoróbki instalacji i mają inny sposób przedstawiania dźwięku. Moim zdaniem bardziej zbliżony do realnego. Używam w dwu instalacjach. W jednej pdx wyparł SA 50 z sekcji średniotonowej. W drugiej instalce pdx 4.150 napędza cały system 2 way+sub.

Kolega nie wie Jedynie domniema i ze względu na brak szczegółowych danych wybiera najczęściej spotykaną przyczynę odpychania boczka po zrobieniu drzwi pod głośnik Plastik panelu w zamyśle producenta ma przylegać do blachy drzwi. Czy to pogarsza środowisko pracy przetwornika to zależy wyłącznie od pozostałych parametrów aplikacji ( odległość -dystans ,kosz ,membrana > miejsce ujścia ciśnienia akustycznego poprzez maskownicę ) Było w innym temacie o tzw. graniu pod tapicerkę . Czasem wydaje się że zrobiliśmy wszystko i jest zapięte ,warto jednak się nachylić nad tym bo może sie okazać że jakaś pierdoła tam podeszła i stąd brak przylegania. Wiem z autopsji . Powodzenia .

Hello. A z jakiego powodu gąbką i aż w takich ilościach zostało oklejone? Bo wszyscy tak robią? Jest to błąd montażowy. Boczek ma się zapinać jak przed ingerencją instalatora. Co do miejsca wofera teoretycznie będzie grać z każdej pozycji jednak najczęściej akustyka aut powoduje że lepiej gdy jest z przodu zamontowany.

Hello. A ja tak czytam i widzę czy nie strzelacie z armaty do komara. Pytający chce tylko założyć w wygłuszone drzwi głośniki. Z całą pewnością wszelkie info na temat korekcji wykonanej przez jednostkę na sygnałe aby zgrać finalnie z dedykowanymi przez fabrykę głośnikami są cenne i ważne. Ale moim skromnym zdaniem nie o to chodziło autorowi. Pragnę tylko zwrócić uwagę na inną ważna kwestię. Zwykle po przygotowaniu odpowiednio drzwi i założeniu innego zestawu odseparowanego jak w tym przypadku moc końcówek z radia jest nie wystarczająca aby w pełni ukazać jak to może zagrać.I często jest niedosyt oraz lekkie rozczarowanie. Nie mam tu na myśli głośności jako takiej. Dołożenie nawet małego wzmacniacza jest wskazane. Ewentualnie trzeba montować odseparowany zestaw z jak największą skutecznością. Wtedy zrekompensuje to wspominaną kwestię.

Zwykle przewody na wofer i tweter z radia wychodzą wspólnym kablem po drodze są rozdzielone. Jeżeli chcesz wykorzystać oryginalne przewody to musisz odnaleźć które przewody pod plastikiem progu tuż przed wejściem na drzwi idzą do wofera. Tam się wpiąć ze zwrotnicą in. Wyjść ze zwrotnicy na wofer i oddzielnym już kablem doprowadzić sygnał do twetera. W tym rejonie spokojnie wygospodarujesz miejsce na umieszczenie zwrotki. Zawsze jednak zachęcam do położenia nowych kabli. Od wtyczki radia, (wyjscia wzmacniacza) do zwrotki przekrój 2x2,5 mm. Później od zwrotki do wofera ten sam przekrój. Dla twetera 2x1,5 mm. Wszystkim twierdzącym że moc z końcówki radia mała, odległość niewielka i nie warto zwiększać przekroju. Odpowiem że owszem nie będzie to błędem jednak jak robisz audio i oczekujesz efektów to się przyłóż i zrób to solidnie. Stąd dodatkowo zalecam kable lepszej jakości. A znając życie jak przyjdzie ochota na wzmak to mamy już ten etap zrobiony. Powodzenia i oczekujemy relacji.

Hello. Wszystko zależy od budżetu i założeń jaki system budujecie . Kable możesz wykorzystać fabryczne , zwrotnice wpinać w dowolnym miejscu po drodze - jest wiele możliwości . Chyba że robicie ( opcja najlepsza ) nowe okablowanie głośnikowe o prawidłowych przekrojach w stosunku do planowanej podawanej mocy . W Renault woofer dostaje pełne pasmo a tw ma elementy bierne ( kondensator ) przymocowane do tegoż twetera więc tam też pełne pasmo idzie fabrycznymi kablami. Zestaw dedykowany tego typu czasem nie pasuje idealnie .Nie zawsze jest to PLUG n PLAY . Dystanse mogą wymagać ingerencji ,sama wysokość twetera może być problemem . Więc bez tzw. rzeźby się nie obędzie . Tym bardziej że 165 AS to 16,5 cm a nie 13 cm . Podane wymiary to wymiary zewn. montażowe . Nie zawsze upchnięcie 16,5 cm w miejsce 13 cm jest sielanką . Link do strony gdzie w dokumentacji znajdziesz wymiary głośników . https://www.focal.com/en/car-audio/car-audio-kits-solutions/performance/access/component-kits/165-as#documentation

Hello. Wielokrotnie grałem z mostków dla sekcji wofera na różnych wzmacniaczach w systemach 2 i 3 way . Nie było mowy o żadnych negatywnych tego skutkach lub generowaniu się z tego tytułu zniekształceń .

Hello. Prosta sprawa Panowie To poziom pozostałych komponentów toru audio oraz ich zestrojenie może wpłynąć na wychwycenie różnic lub zauważalne niedostatki w obecnie wysyłanym sygnale po BT. Kodek AAC wyraźnie słabiej od aptx HD i w średniej klasy systemie C.A różnice jakości są rozpoznawalne lecz nadal akceptowalne do nie konkursowych odsłuchów. Zatem jeżeli nie została przez Was zdemaskowana ta różnica to pozostaje się cieszyć . Macie jeden problem mniej i możecie w prostszy sposób odtwarzać muzykę oraz bardziej się skupić na pozostałych ważnych aspektach swoich systemów C.A. Pozdrawiam.

Hello. Tu filozofii żadnej nie ma . Masz dostępne 2 miejsca . Na skraju 3 puste piny i niżej 2 piny. W zależności od grubości izolacji na kablach do wofera. Zakładam że wiesz że słuszny przekrój to 2,5 mm2 Wybierz jedno z miejsc. Aby sobie kostki nie rozwalić i kabli nie pourywać do usunięcia plastiku nie używaj wiertła . Najlepsze do tego jest tzw.dremler ,masz większą kontrolę nad tym co robisz . Końcówka w stylu frez lub nawet ta do szlifowania (kamień) owszem spowolni prace jednak uzyskasz potrzebna tu precyzję bo masz mało miejsca na błędy. Po za tym jest to do zrobienia bez problemu. Na spokojnie z wyczuciem. Działasz ! Pozdrawiam.

Hello Nie wiem w jakiej konfiguracji słuchałeś i jakiego wzmacniacza w Klasie D. Jeżeli chodzi zaś o Serie PDX od Alpiny są to jedne z lepiej brzmiacych i niesamowicie neutralnych wzmacniaczy na pełne pasmo dostępne na rynku. Stwierdzę zatem że nie posiadasz obiektywnej wiedzy w materii class D. Budżet niestety większy. Lecz używki już poniżej tysiaka wyrwiesz. Polecam. Małe , nie grzeją się, mocy aż nad to, gdy jesteś w stanie ogarnąć resztę systemu na odpowiednim poziomie to brzmienie może zaskoczyć. Pozdrawiam

Hello. Polecam minimum PA 200 z subwofery.pl Kawał dobrej płytki warta każdej wydanej złotówki . Do tego porządny przetwornik i można nawet ściany przestawiać a i jako pełnopasmowa końcówka robi robotę . U mnie w połączeniu z YSP 1000 kasuje wszelkie pseudo soundbary itp badziewia. Pozdrawiam.

Hello. Słowa pochwały się należą za zaślepienie otworów rewizyjnych blachą którą dodatkowo przynitowałeś ! Moja ulubiona i jedna z najlepszych forma montażu w tym miejscu elementów zamykających . Jak widzę to i samo matowanie przez kiepski dostęp do wnętrza było drogą przez mękę . Jednak z umieszczonych fotek wynika że sporo sobie odpuściłeś .Nie dziwię się lecz zawsze to wpływa na uzyskany efekt finalny . Samo wałkowanie wewnątrz jak i zewnątrz można było zrobić z większym pietyzmem . Tu nie ma filozofii i czytania o tym tylko jest ciężka praca własna .Która procentuje brakiem wpisów pod tytułem "drzwi na beton nie grają" Dobre efekty daje także matowanie wewnętrznej strony blach zaślepiających . O ile jeszcze nie zmieniłeś to powinieneś do woferów użyć kabli o przekroju 2,5 mm . Powodzenia w dalszych pracach i zadowolenia z dopieszczania systemu PS : Żeby nie było i że się tylko wymądrzam nad aplikacją drzwi . Zamieszczam jedną fotka jak wygląda prawidłowo wywałkowana mata . Kilka fot więcej w udostępnionym folderze . https://photos.app.goo.gl/NPQqW9UGZXVGCnQZ9 Finalnie pojawi się wszystko w temacie Robsonbercik ROBAK .

Hello. Twetery na słupki - ( doświadczalna metoda poszukiwania najlepszego miejsca montażu i ukierunkowania w tym aucie) Jak blisko jest przetwornik ,wofer od boczka ? Konkretnie czy nie gra Ci pod tapicerkę ? Możliwe że część ciśnienia jest tracona w ten sposób a kolejna jest tłamszona poprzez plastik ala maskownicy w boczku. Sam wzmak ma wystarczjącego kopa aby to ruszyć jak trzeba więc wstydu nie powinno być . O ile nie masz baboli w ustawieniu i podłączeniu ( co jest tu częste pomimo zapewnień ) to za brak ogólnie oczekiwanego wysokiego poziomu głośności w aucie odpowiadaja błędy przy wykonaniu aplikacji drzwi.

Hello. Sama częstotliwość próbkowania nie jest żadną oznaką ani możliwości lepszego brzmienia ani audiosyfilizmu . Ważna jest też rozdzielczość bitowa. Przyznam szczerze że słuchając różnej muzyki z różnych zródeł (streamingowych , z dysku ) nie zawsze te wyższe wartości w cyferkach na wyświetlaczu idą w parze z ogólnopojętą plastycznością dźwięku. Nie wiem czemu ale czasem jest to dla mnie mniej naturalne ,bardziej plastikowe. A przecie więcej próbek na sec. sprzęt zrobił . Myślę że ucho ludzkie lubi jednak te pewne zniekształcenia i niedociągnięcia. Jak w przypadku technologii lampowej . Z drugiej strony biorę pod uwagę poziom jakościowy samych klocków które po prostu nie są na poziomie mojego H.A i stąd taki dysonans . Bo w domu jakoś to gładziej wchodzi :-) Poprę tu stanowisko Nakamichi odnośnie wystarczających w zupełności 16 bit /44.1 khz o dobrej architekturze implementacji w sekcji D/A. Pierwotnie wyższe nadpróbkowanie miało służyć usprawnieniu nagrywania a nie odtwarzania. A śmiecenie w temacie kolegi już przerosło formę jak samo 192 kHz bez którego się nie da słuchać . Z drugiej strony każdy jakieś info dla siebie wyciągnie z tych wpisów .

Hello. To że się oczytasz ba może nawet zrozumiesz zasadę działania nie oznacza że wiesz coś absolutnie lub możesz mienić się wiarygodną stroną w dyskusji. Dopiero jeżeli dołożysz wszelkich pozostałych czynności empirycznych nie zakładając z góry wyniku. Pomimo nielogicznego ich rezultatu i przyjmiesz wynik do wiadomości. Możesz zrzucić z siebie okowy ignorancji jakimi się opasałeś w temacie transmisji sygnału cyfrowego przy użyciu różnych połączeń. Osoby tego typu szybko dostają kubeł zimnej wody nawet na prostym przykładzie wyjścia Toslink z płyty głównej vs takiego podpiętego pod tą samą płytę tylko znajdującego się na śledziu. Będę monotonny. Są różnice. Chętnie bym się spotkał na takiej prostej prezentacji odnośnie co i jak wpływa na zmiany. Ostrzegam, zburzy ona niestety cały światopogląd bajkopisarzy którzy nigdy nie spróbowali zweryfikować miarodajnie a twierdzą że nie może być żadnego wpływu bo tak. Teraz coś w temacie W car audio nie sam android jest problemem. Gram z PC na W 10 więc tu ograniczeń nie mam. Jest nim sam procek Helix DSP który powyżej pewnej wartości nie przyjmie danych cyfrowych bo tak został skonstruowany.Słychać ciszę i tyle:-) A na marginesie CD Krell jak i wzmacniaczy warto posłuchać. Co najmniej KAV 280cd z KAV 300 i

Nie wiem jak gra ten Hec usb i na jakiej kości go zrobili. Zwykle tego typu dodatki są traktowane po macoszemu, bardziej jako opcja. Wystarczy spojrzeć na modół hec BT. W Lagunie najlepsze efekty osiągnąłem wychodząc z PC przez usb na konwerter od (Lyuben Mollov I2SoverUSB) od niego już Toslink do procka Helixa. Nie znalazłem lepszej implementacji kości XMOS. A sporo testowałem i na odpowiednim sprzęcie . Jeżeli chodzi o uruchamianie Ifi blue to działa od razu po podaniu napięcia. Nie ma żadnych włączników. W moich systemach używam wszystkich dostępnych połączeń.Jeździłem nawet z modyfikowanym iPod 5 Video. Uzyskana jakosc finalna rozbija się na całą masę składowych. Nawet kabli usb, coaxial. Nie muszę chyba wspominać o strojeniu itp. Faktem jest jednak ze ten Ifi zen blue to pierwsze urządzenie na BT robiące wreszcie jakiś sensowny progres dla tego typu połączenia a chip CSR8675 zostaje rozjechany przez niego. Nie będąc melomanem i pseudo audiofilem takie BT jest już wystarczające. Dla mnie ma swoje minusy lecz wynikające bardziej z możliwości obnazenia ich podczas testowych odsłuchów na wielokrotnie droższych klockach. W normalnym użytkowaniu nie ma o co kruszyć kopii. Oczywiście czekam na coś jeszcze lepszego. Bo króliczka trzeba gonić. Powodzenia w dalszych pracach.

Hello. Aluminium jeżeli już to pociete/pogięte w outsourcingu. Nie potrzebne spawanie. Wystarczy skręcanie aby to zmontować. Ale tu wchodzi w grę projektowanie i większa rozkmina oraz prace typowo ślusarskie. Przestrzenna konstrukcja abażurowa z ew. wykorzystaniem profili. Nie każdy jest gotowy wejść do tej rzeki. Zgoda że wyroby drewnopochodne łatwiejsze w obróbce. Ale miał być inny materiał.