Jump to content

szymin89

Użytkownik
  • Posts

    1,514
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by szymin89

  1. Są żywice poliestrowe, które mają zredukowany styrol i nie śmierdzą aż tak jak tanie produkty ze sklepu budowlanego. Może rozejrzyj się za jakąś lepszą żywicą.
  2. Do puki ich u siebie w samochodzie nie zamontujesz to się nie dowiesz. Skoro wiesz jak to gra to może warto zaryzykować.
  3. Średnio tonowe wyglądają tak jak te z YT. Poszukaj w Twojej okolicy takiego samochodu na sprzedaż i jedz posłuchać.
  4. System jest aktywny więc montując tam co kolwiek innego efekt może być odwrotny od zamierzonego. W tym F-type są inne głośniki nisko tonowe niż w Twoim XF, więc instalując tw i mid na tą lepszą wersję dalej zostaje problem z wf... Ogólnie to temat w nowszych samochodach jest trudniejszy a jak jest zamontowany jakiś 'lepszy' system to dopiero zaczynają się schody. Zaczynając od fabrycznego wzmacniacza dsp kończąc na dźwiękach systemowych takich jak kierunkowskazy czy czujniki parkowania odgrywanych przez te same głośniki co muzyka. Dowiedź się czy da się wyciągnąć w miarę czysty sygnał z przed fabrycznego wzmacniacza i czy można go pominąć, wtedy jak potroisz kwotę, którą kosztują te Audisony to może uda się postawić budżetowy system.
  5. Co zrobić? 😉 Przy tak niskiej szkodliwości to nikomu nie będzie się chciało palcem kiwnąć. Niestety ale nie wydaje mi się żeby dało się coś w tym przypadku zrobić. Inna sprawa że podłączałeś sprzęt sam i mogłeś (ale nie musiałeś) coś zrobić nie tak przez co głośnik uległ awarii. Teraz to ani Ty ani sprzedawca nie udowodni kto zawinił.
  6. Firma jest obojętna, byle kabel był OFC a nie CCA. Przewody głośnikowe 1,5-2,5 mm2.
  7. Dorzucę do puli Awave dsp A4. W razie czego można korzystać tylko z dsp. Na forum ktoś już montował sprzęt tej firmy.
  8. Wpisz model samochodu i klemą minusowa w Google to się sprawa wyjaśni. W przypadku niskiego napięcia można pewnie oszukać trochę system i włączyć jakiś dodatkowy odbiornik aby wymusić wyższe ładowanie;)
  9. Nic nie trzeba ciąć. Zwrotnica jest dwudrożna jeśli jest oryginalna... Zamów sobie zestaw montażowy lub same redukcje i podłącz czarny do minusa i czerwony do plusa w zwrotnicy. Zwrotnicę umieść gdzieś w drzwiach, od niej przewody do woofera i tweetera. Oryginalne przewody do tweeetera zostaw w spokoju, przyklej/przypnij je tak aby nie tłukły o tapicerkę i drzwi. Link do pierwszego lepszego zestawu:https://allegro.pl/oferta/dystanse-glosnik-vw-passat-b5-fl-golf-4-redukcje-10893060069
  10. Takie cuś:https://fortissimo-shop.de/epages/163773fe-4c7a-4b20-b873-875ff77fe9d3.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/163773fe-4c7a-4b20-b873-875ff77fe9d3/Products/SCCA9
  11. No i tutaj zaczynają się schody, głośnik 13 cm w tak małej obudowie nie będzie grał. Z tych instalacji co widziałem trzeba by między 5 a 10 L. komory pochylone w stronę kierowcy mogły by tyle osiągnąć. Nie wiem tylko jak mocno trzeba korygować charakterystykę żeby nie było kupy…
  12. Pewnie na żadnym bo mata lub pianka sama w sobie nie gra a może jedynie zmienić grę głośnika w mniejszym lub większym stopniu. Niemcy stosują piankę na 1/4 powierzchni blachy zewnętrznej w drzwiach. Powód jest taki że odbijające się fale od powierzchni w drzwiach trafia spowrotem w membranę głośnika powodując zniekształcenia, podbicia itp. Kiedyś miałem kawałek za głośnikiem i miałem wrażenie ze brakło kicka i basu ale ani to zmierzone nie było ani testu 1 do 1 dźwięk lewych i prawych. Obecnie nie mam pianki w środku drzwi i jakoś to gra a i nie mam czasu na ponowne testy.
  13. Ładnie, ładnie. Przy tym umiejscowieniu wooferow może nie będzie trzeba 3-way żeby było fajne granie. Z tym tyłem to jest niestety zdanie podzielone. Tutaj muszę jednak przyznać rację koledze wyżej. Tył dobrze sklejony z przodem nie przeszkadza.
  14. Nikt tu nie doradza tak żeby było gorzej tylko lepiej a Ty dalej swoje;) Mając radio z takimi możliwościami aż grzech nie wykorzystać. To tak jak byś używał tylko połowy biegów w swoim samochodzie;) Najpierw to zmierz co tam wejdzie i co z tą przestrzenią za głośnikiem z przodu. Bez tego to jałowa rozmowa i niepotrzebne klepanie w klawiaturę.
  15. Szczerze mówiąc to wątpię że w tym przypadku zamknięte kickpanele będą lepsze. Do tego trzeba wiedzieć co się robi i jaki głośnik zastosować. Nigdzie nie jest napisane że te 50W to moc RMS. Może warto pomyśleć nad aktywnym podziałem lub chociaż rozdzieleniem zwrotnicy tak aby ustawić opóźnienia czasowe dla tw i wf oddzielnie. Wniesie to więcej niż jakieś popierdółki w tylnej półce. Otwory po głośnikach mógłbyś zostawić otwarte może bas z subwoofera będzie lepiej się przedostawał do kabiny bo podejrzewam ze otworu na narty w tych latach jeszcze nie znali;) Na prawdę lepiej postawić dobry przód i zapomnieć o tyle niż bawić się w jakieś 4x6 jajka w tylnej półce i jeszcze wydawać na to pieniądze… gdybys miał do dyspozycji proca 8-10 kanałów i nieograniczony budżet to można by spróbować ale progres nie będzie proporcjonalny do poniesionych kosztów.
  16. Pewnie freeair, skoro nie jest planowany procek to najlepiej przód pasywnie i tyle. Z ciekawych 13 cm jest jeszcze Hertz MPK 130.3 PRO.
  17. Na przód to nawet i 16 cm dało by się upchnąć. Skoro Maximo Ci pasuje to czemu by i w tym nie zastosować tego samego lub może model wyższy a tył odpuścić. Montując jakieś skrzyneczki itp na tylnej półce cofasz się o 20 lat w CA;) W tym samochodzie jakie kolwiek granie to tylko dodatek do całego samochodu, nie wydaje mi się że będzie ono tak ważne jak w samochodzie używanym codziennie do jazdy do pracy itp.
  18. Nie jest tam tak umiejscowiony wf jak w e30 i e36? Jeśli tak to nie powinno być problemu gra on w błotnik więc nie musi być do komory zamkniętej. Jeśli ma być komora to jednak trzeba by znaleźć głośnik jaki tam wejdzie i poradzi sobie w małej obudowie. Pierwszy lepszy link z google na temat e28 i CA: https://clear-sound.pl/portfolio/bmw-e28/ Radio może pasować Blaupunkt Bremen, nie najtańsze, nie najlepsze ale powinno wystarczyć. Głośniki z tyłu nie są polecane, chyba że ma być tylko głośniej.
  19. Zauważyłem że otwarcie przeczytanego tematu nie powoduje przeniesienie do ostatniego postu. Trzeba skrolować samemu. Forum otwierane w Safari na iPhone.
  20. No to nic nie stoi na przeszkodzie. Tweeter nie potrzebuje aż tak dużo waciszy wiec nie powinno być problemu. Sam zasilałem swego czasu tweetery Soundstream 160S a resztę przodu chyba AS Radion 100.4. Widzę że kable masz pociągnięte aż do bagażnika to zostaje tylko przepięcie ich pod GMSa.
  21. Fakt instalacja całkiem przyzwoita. Gratki za ładne słupki! Ten GMS nie ma przypadkiem wbudowanego wzmacniacza? Da się używać wzmacniacza wbudowanego i RCA jednocześnie?
  22. Nie ma za co. Ja używam Spotify bo mi bardziej odpowiada a moje drewniane uszy nie wychwytują różnicy między Tidal i Spotify podczas jazdy i głośnością przewyższającą poziom ,normalny’. Fiio obsługuje może Deezer? Podobno mają lepszą jakość niż Spotify.
×
×
  • Create New...