Dodge Grand Caravan

Dzien dobry Forumowicze, zamierzam uaktualnic sprzet audio w staruszku - 911 SC z lat siedemdziesiatych Audio ktore odziedziczylem po poprzednim wlascicielu to: - Clarion DXZ555MP - napedza glosniki - drzwi przod Alpine 6256 coaxial (made in Japan) - Podszybie tyl j/w Alpine 6256 coaxial - tyl nie jest mi potrzebny - wystarczy przod i subwoofer (tylko pod siedzenie) Ciekaw jestem Waszych opini co do projektu. Zalozenia sa nastepujace - schludnie wizualnie ,radio ma miec nowoczesne funkcje - zestaw glosnomowiacy, streaming, bluetooth, cd, spotify, 1din. Grac ma lepiej niz to co teraz, , ale z racji na charakter samochodu (glosny, targa) nie bedzie to nigdy audiofilski salon, a wiec budzet do 2500 pln - nie super tanio ale bez szalenstw, procesorow etc. - jakie radio? na szczycie listy jest obecnie Kenwood KDC 9060DBT, JVC KDX 482DBT (Kenwood ale bez 5V wyjsc RCA, bez CD i Alexy), Pioneer DEH S720 DAB - cenowo jak Kenwood, a skromniejszy, 2V RCA) - poniewax chcialbym zostawic "fabryczny wyglad" i pozostac przy glosnikach coaxialnych jakie coaxy polecacie? - rozwazam alpine s2-s65, hertz mpx 165.3 pro, eton psx16, ground Zero Radioactive GZRF 6.5SQ . - czy do napedzenia glosnikow coax wystarczy mi jednostka centralna (wbudowany wzmacniacz). Niektore (no. Ground Zero) sa 3 Ohmowe, wiec moze nie ma co sie szarpac ze wzmacniaczem? - Jesli wzmacniacz to jaki? ( bardzo odpowiada mi Pioneer GM-D1004) - Jaki sub? Przymierzam sie do Pioneera TS-WX130AE Pzdr Michal

Dzien dobry, do sprzedania nastepujace rzeczy, nowe, nigdy nie uzywane: 1. Modul sterujacy kieronica do podlaczenia radia w miejsce fabrycznych jednostek. Cena 350 PLN + KW z Austrii 2. Kostka do Toyoty (m.in Prius) do w/w modulu. Cena 75 PLN + KW z Austrii. Razem 380 + KW

Sprzedam uzywany wzmacniacz w bardzo dobrym stanie. Nie dlubany. Rated power measured according to DIN 45500 up to 1% distortion factor in 13,5V µ-Dimension Jr.4-3001 × 65 Watts channel 1 at 4 Ohm 2 × 63 Watts channel 1 + 2 at 4 Ohm 4 × 56 Watts channel 1 up to 4 at 4 Ohm 1 × 196 Watts channel 1 + 2 bridged at 4 Ohm 2 × 166 Watts channel 1 + 2 and 3 + 4 bridged at 4 Ohm 322 watts total power Cena: 450 PLN + koszt wysylki

U mnie gra Pioneer gm-d1004 i moge polecic. Czysto, glosno i jest malutki. Brak ustawien gainu ale gra pod dwoma i czterema Omami. Mozna mostkowac.

Czesc, 2 din Pioneera maja te funkcje. Albo zewnetrzny procesor.

Dzisiaj w trasie 1000km. Wstyd to pisac ale system JBLa jest naprawde dobry! Sent from my SM-G981B using Tapatalk

Crutchfield? W Priusie gral uDimensio jr 4-300 i spectron 2107 zmostkowany 240W i sie nie posypalo Ale oczywiscie nie ma co przesadzac i trzeba uwazac. Dwie cewki - obstawiam ze 2ohm (tej informacji nie podaja)

Pod fabryczna instalacje.

Dzien dobry, szukam suba ktory zagralby lepiej niz fabryczny JBL 8 cali. Objetosc w ktorej gra to 18L. Zolozenie takie zeby wsadzic go w miejsce fabryczne Pzdr

Dokladnie tak. Wzmacniacz w radiu jest zbyt slaby zeby napedzic glosniki 16.5 cm. Nalezy wiec zainstalowac dodatkowy piecyk. Moze wystarczyloby tylko dodac subwoofer co odciazyloby woofery (filtr HPF)? Wtedy "slaby" wzmacniacz w radiu nie bedzie borykal sie z basem. Oczywiscie najlepsze rozwiazanie to wzmaczniacz do Hertzy i sub.

Część, mam przekaźnik w formie urządzenia ze zdjęcia, ale jest chyba źle podłączony (i to muszę rozkminic). Na razie odłączyłem bezpiecznik między CTEKIEM a akumulatorem rozruchowym i problemu nie ma ale nie ma też ładowania z alternatora (tylko solar). Co do pomiarów jeszcze nie robiłem, ale dzięki za wyjaśnienie dlaczego tak to automat ustawił,

Żeby nie było tak całkiem różowo - przepalony bezpiecznik (winowajca gniazo zapalniczki) unieruchomił mnie w środku nocy. Dalej przy połączonych akumulatorach startowym i postojowym urządzenia 12v które powinny brać prąd z aku. postojowego rozładowują mi akumulator rozruchowy. W sprawie dźwięku - jeszcze przed pomiarami, gra całkiem ok po wstępnym AutoEQ. Mały Pionierek daje radę mocowo i brzmieniowo. Jest słyszalny delikatny szum w tweeterach (nie ma regulacji gaina - może to dlatego?). Przy włączonym silniku nie ma problemu, bo nie jest to najcichszy samochód Subwoofera jeszcze nie rozbujałem. Dużym plusem jest jego lokalizacja w szoferce - jest blisko. No i garść pytań - to mój pierwszy aktywny 2way + 3sub. Auto EQ mi ustawiło zwrotkę na tw. na 8kHZ (HPF). Fabryczne zwrotnicę Morela mają 2.2khz - 12db HPF TW i 2.2 LPF Mid -18dB. Jakieś sugestie? Dla przypomnienia TW i MID to Morel Hybrid 602.

Kiilka zdjęć z podróży, multimedia i woda w kranie (ale nie ciepła)

Czesc, ja mam AVH Z9200. Nieco bardziej zaawansowany model ale z tej samej serii. Radio bezawaryjne, ze stosunkowo duzymi mozliwosciami ustawien dzwieku (3 way active). Wygodna i poprawnie dzialajaca funcja AutoEQ. Polecam.

Jesli chodzi o ponizej 50hz to chce wiecej kontroli, czasem trezeba odjac ;)