Zmniejszenie komory drzwi, pianka kauczukowa

[Szczupaczek]

Zmniejszał ktoś w ten sposób pojemność drzwi w aucie ?

Nie ma szans żebym wykonał komory, pomyślałem więc o maksymalnym zmniejszeniu pojemności za pomocą grubych materiałów wyciszających.

Czy pianka kauczukowa sprawdziłaby się w tym zadaniu ? Bo sam efekt zmniejszenia komory były genialny..

 

Montując na powierzchni ściany drzwi 3 warstwy po 10mm takiej pianki, zmniejszył bym komorę moich drzwi o jakieś 18 litrów.. W dodatku za dosłownie grosze, bo metr kwadratowy 30 mm to koszt około 160zł.

W tym momencie mam wyciszone drzwi jedną warstwą maty butulowej 2mm.. jeżeli chciałbym uzyskać taki efekt za pomocą maty to raz że drzwi ważyłyby zdecydowanie ponad normę dwa że koszt przerósłby 100krotnie oczekiwania

 

Macie jakieś doświadczenie z pianką kauczukową ?

 

Zastanawim się tylko nad tym czy nie zadziała Ona jak gąbka czy pianka poliuretanowa, czyli defacto zmniejsząc pojemność drzwi, w rzeczywistości dla głośnika efekt będzie odwrotny

[znachor32]

ja bawiłem się styrodurem twarda struktura i wodoodporny.

tylko musisz pamiętać że musisz mieć miejsce na szybę i podnośnik szyby

[ROBSONBERCIK]

Hello.

Zmniejszałem pojemność dla subwoofera.

Także styropian spełnił swoje zadanie jako wypełniacz.

[Szczupaczek]

ja bawiłem się styrodurem twarda struktura i wodoodporny.

tylko musisz pamiętać że musisz mieć miejsce na szybę i podnośnik szyby

Wiadoma rzecz taki jest plan by pozostawić jedynie wąskie gardło dla szyby i podnośnika

 

 

Dobry pomysł z tym styrodurem dzięki

 

Hello.

Zmniejszałem pojemność dla subwoofera.

Także styropian spełnił swoje zadanie jako wypełniacz.

A styropianem mnie zaskoczyłeś, wydawałoby się że styropian nie będzie tłumił dzwieku a wręcz powiększał ,,chłonność” dźwięku

[boloo]

Wiadoma rzecz taki jest plan by pozostawić jedynie wąskie gardło dla szyby i podnośnika

 

 

Dobry pomysł z tym styrodurem dzięki

 

A styropianem mnie zaskoczyłeś, wydawałoby się że styropian nie będzie tłumił dzwieku a wręcz powiększał ,,chłonność” dźwięku

A Ty chcesz tlumic czy zmniejszyc litraz? Styropian jak kazdy materiał "stały" zmniejszy litraz. 

[dan124]

Czym spowodowana jest ta decyzja?

[michas75]

Stosując piankę jest spora szansa że przetłumisz drzwi i nie będzie kicka.

[Szczupaczek]

A Ty chcesz tlumic czy zmniejszyc litraz? Styropian jak kazdy materiał "stały" zmniejszy litraz.

Chce zmniejszyć litraż.

Czym spowodowana jest ta decyzja?

Decyzja jest spowodowana wooferem

 

W drzwiach siedzi Morel Elate SW6.

 

Głośnik który niby najlepiej gra w komorze.

 

Chcę wyciągnąć z niego trochę więcej dynamiki i częstotliwości 300hz w górę.

 

Bass, kick bass jest w tym momencie zajebisty, drzwi grają jak suby Ale słabo jest ze średnimi..

 

Dokładam co prawda średnika cdm88/880, ale jak już będę rozbierał po raz kolejny drzwi, pomyślałem o zmniejszeniu litrażu. W tym komencie drzwi mają gdzieś około 50/60L. Myślę że zmniejszenie o chociaż te 18/20L powinno wyciągnąc COŚ z głośników

 

Chyba że doświadczenie podpowiada Wam inaczej, posłucham się mądrzejszych

[Tonio]

Stosując piankę jest spora szansa że przetłumisz drzwi i nie będzie kicka.

Podpisuje sie rekami i nogami,

 

Pianka, wszegolnie miekka zabija kicka. Tylko twarde wygluszenie wchodzi w gre.

 

 

Szczupaczek , jakie auto?

 

komory da sie zrobic prawie w kazdym aucie

[Szczupaczek]

Podpisuje sie rekami i nogami,

 

Pianka, wszegolnie miekka zabija kicka. Tylko twarde wygluszenie wchodzi w gre.

 

 

Szczupaczek , jakie auto?

 

komory da sie zrobic prawie w kazdym aucie

Passat B7.

Nie mam czasu rzeźbić komory. Chyba że da się kupić

 

To zamiast pianki może spisałby się styrobur o którym wspomniał znachor.

[SebekDS]

Passat B7.

 

No to chyba nie ma lepszego auta do zrobienia komory i to bez ruszania tapicerki.

[4diwr0c]

Coś kolega słabo to forum przegląda i sieć dookoła. Pasek bardzo wdzięczny do rzeźby

[Szczupaczek]

No to chyba nie ma lepszego auta do zrobienia komory i to bez ruszania tapicerki.

Coś kolega słabo to forum przegląda i sieć dookoła. Pasek bardzo wdzięczny do rzeźby

No to przez Was mam kolejną kurrrde robote..

 

Postaram się poszukać info jak to zrobić, chociaż szukałem i nie potrafię znaleźć /(

, bo sam nie mam zielonego pojęcia jak ugryźć temat.. przecież zaraz za magnesem głośnika jest szyba (kiedy ją otworzę) jak wykonam skrzynię to nie opuszczę szyby do końca

Dzięki

[znachor32]

ale czy komora, ew. zmniejszenie pojemności drzwi poprawi średnice?

może problem leży gdzieś indziej?

[4diwr0c]

Dlatego komore robi się w miejscu pod tą szybą, ewentualnie przed i pod. Inna sprawa że nikt nie pisał że to proste będzie [emoji28]

 

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[Szczupaczek]

ale czy komora, ew. zmniejszenie pojemności drzwi poprawi średnice?

może problem leży gdzieś indziej?

A chusteczka. Bass był zajebisty, więc zostawiam jak jest

 

Podłącze klocki i dopiero podejmę decyzję.

Może rzeczywiście procesor i midrange tak zmieni wszystko że nie bedzie w ogóle potrzeby wyciągać śtednich

[stanec]

Możesz na testy uciąć woofery np. 120Hz pierwszym rzędem od dołu. Jak pojawi się średnica to znaczy, że woofery mają jakieś podbicie w paśmie bas/kickbas, albo jedno albo drugie, w sensie albo mocny dół pasma i mniej średnicy albo bardziej stonowany dół i bardziej wyeksponowana średnica. Najlepiej jakbyś zrobił jakiś pomiar pasma.

 

Np. woofery R6A też mają łatkę głośników z mocnym dołem i małą ilością średnicy a naprawdę nie mają jej mało tylko dół pasma ją przysłania.

[kondrax]

No to przez Was mam kolejną kurrrde robote..

 

Postaram się poszukać info jak to zrobić, chociaż szukałem i nie potrafię znaleźć /(

, bo sam nie mam zielonego pojęcia jak ugryźć temat.. przecież zaraz za magnesem głośnika jest szyba (kiedy ją otworzę) jak wykonam skrzynię to nie opuszczę szyby do końca

Dzięki

Robotę to ty zacznij od czytania. Jakie mamy rodzaje obudów głośnikowych i czym się charakteryzują.

 

Komora to obudowa zamknięta, closed. Więc zmniejszenie objętości drzwi, nie spowoduje, że nagle zrobi się szczelna obudowa o małym litrażu. Chyba, że zakleisz szybę, zaspawasz otwory technologiczne i wypełnisz środek drzwi.

 

 

 

Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka

[znachor32]

szczupaczek nie żebym się wymądrzał ale mam te głośniki i wiem jak grają i ile mają średnicy i jak grają w drzwiach.

opisz jak masz to teraz podłączone jak cięte

[4diwr0c]

Obawiam się że jeszcze nie ma tak jak trzeba podpiętych głośników i stąd braki

 

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[SebekDS]

Sam fakt zmniejszenia komory drzwi to dobry pomysł na poprawę kick basu kosztem niższych rejestrów, jednak moim zdaniem nie wpłynie to zbytnio na średnicę ale trzeba to po prostu przetestować. Sam chyba będę musiał się pochylić nad takim rozwiązaniem bo rekomendowana pojemność komory dla ML6P jest kilka razy mniejsza od pojemności drzwi, tylko myślałem raczej o foremkach od jajek nasączonych żywicą i wypełnionych w tylnej części pianką montażową.

[Szczupaczek]

szczupaczek nie żebym się wymądrzał ale mam te głośniki i wiem jak grają i ile mają średnicy i jak grają w drzwiach.

opisz jak masz to teraz podłączone jak cięte

Jak narazie nie mam wcale podłączone Były w naprawie u Passca Sound System (polecam swoją drogą ) Kupiłem procesor, dochodzi jeszcze midrange, więc może będzie teraz OK.

 

A miałem podłączone na ori zwrotnicy, ale nie bi amp, zmostkowane IN TW i WF.

 

Ogólnie uważam że ten 2way - SW6 i mt23 to absolutnie jie nadające się połączenie na dwie drogi... mt gra taką piaszczystą średnicą że uszy bolą...

 

Mam nadzieję ze w 3way będzie dobrze

 

A Ty też masz WF w pełnych drzwiach ?

[4diwr0c]

A nie znajdziecie miejsca gdzieś w nogach przy progu auta? 7-10 litrów powinno dać radę wygospodarować nawet mając auto w manualu, jedynie mechanizm otwierania maski trzeba by gdzies przenieść ewentualnie

[Szczupaczek]

Sam fakt zmniejszenia komory drzwi to dobry pomysł na poprawę kick basu kosztem niższych rejestrów, jednak moim zdaniem nie wpłynie to zbytnio na średnicę ale trzeba to po prostu przetestować. Sam chyba będę musiał się pochylić nad takim rozwiązaniem bo rekomendowana pojemność komory dla ML6P jest kilka razy mniejsza od pojemności drzwi, tylko myślałem raczej o foremkach od jajek nasączonych żywicą i wypełnionych w tylnej części pianką montażową.

Sprytny pomysł

[SebekDS]

A nie znajdziecie miejsca gdzieś w nogach przy progu auta? 7-10 litrów powinno dać radę wygospodarować nawet mając auto w manualu, jedynie mechanizm otwierania maski trzeba by gdzies przenieść ewentualnie

Jestem uprzedzony do takiego rozwiązania, nie na podstawie doświadczenia czy odsłuchu, po prostu boli mnie w oczy... Pracy było by nawet mniej jak przy porządnym wygluszeniu drzwi tym bardziej w Talismanie, no ale...