Matijas2002

Zbyt mało czasu by czytać Sęk w tym, że zaś mały sub, to go tam nie słychać... I wcale jakość nie jest lepsza, bo wszystko gra tam tak samo... Te mazdy są po prostu do bani. Jakoś w pacę kangoo z instalacją krzak clarion jakoś lepiej gra... To Coś musi znaczyć, i tam faktycznie te 100-300 wat wystarczy, tutaj 10kw to za mało, bo nawet seri nie dogoni.

Dobry... Pytanie. Jak zasilić dobrze jednostkę sterującą Na ten moment: 1x Masa Linka lgy 4mm 1x prąd linka lgy 4mm Długość po każdym kablu ok, 4,5m do bagażnika akumulator. Jednostka sterująca nie jest obciążana głośnikami, służy jako źródło. Kable również te są jako remote wzmaczniaczy, a więc jest spadek. Na akumulatorze 14,62v w spoczynku, a na radiu odpalonym z remotami: 14,33v Czy to jest już błąd? W dodatku są różne napięcia wyjścia sygnału rca na końcówkach rca przy wzmakach, czasem po wysunięciu radia wszystko wraca do normy. Problem: Złe brzmienie, brak dynamiki. Masa jest również z klemy akumulatora, szukać innej, bliżej do 1,5metra masy od radia? Pozdrawiam.

Cześć, czy już testowałeś, jak gra subwoofer w maździe? Tragedia, wiecznie problemy, a to bas znika, a to rca ciągle inne napięcie daje. Porażka te auta są do nagłośnienia.

Cześć. Dam ci poradę, wszystkie mazdy mają dość dziwną masę! Aby system dobrze grał, pamiętaj o odpowiednim odizolowaniu wzmaczniacza od nieporządanej masy. Walczyłem z tym pięć lat, nie wiedząc, czemu bas mam ciągle różny. Póki co, nie umiem wytłumaczyć, ale wzmaczniacz u mnie był w stanie ciągnąć masę przez drewno! specjalnie zrobiłem klocki do płyty, aby wkręty wzmaka nawet klocka nie przebiły, a osobne wkręty trzymały klocek, i tak dalej wzmaczniacz ciągnął masę! LOL. To wszystko wpływa na brzmienie 😉 Gdy byś robił pomiar multimetrem, to odłącz tylko masowe kable wzmaków, rca. Rób pomiary na temirnalach + i - wzmaka, a za razem również i plus i obudowy wzmaka (starty lakier musi być). Z obudowy masa poleci na rca, co będzie psuło brzmienie. Pozdro.

Dochodzę ''PRAWDOPODOBNIE'' Do swojego problemu, a nawet może i twój. Jak by się tak znowu działo. Sprawdź, czy nie robi ci się pętla masy. Odłącz rca koniecznie od wzmaka'ów. Odłącz same kable masowe zostawiając prądowe, niech się wzmaczniacz rozładuje do co najmniej 4v bądź mniej najlepiej. Później zrób zwarę między plusem a minusem terminalami, tak aby napięcie było 0,00v, odczekaj, podociskaj wzmaczniacz, czy ci się nie zaczyna ładować 😉 Resztę wiesz co robić 😜

Przyłączam się do tematu. Czy ja wiem czy sytuacja dziwna. Pomyśl sobie, że mam jeszcze dziwniejszą, brak niskich tonów, sam jazgot, od 5 lat 😜 i każde wzmaki, jednostki sterujące, suby, grają tak samo! czyli jak? Gorzej jak najgorszy sub z marketu, czasem się poprawia! Ale coś jest na rzeczy, a więc przyłączam się do pytania, bo to może i mój problem rozwiązać... Choć tutaj magików jak zwykle nie ma, powinno być dobrze i tyle... Jutro spróbuję popuścić kabel z obudowy radia do wzmaków, może to to i tobie by mogło pomóc...

Cześć panie moderatorze. Po tych latach chciałbym powiedzieć, wylać swoje żale, bo mnie duszą, że... jednak że... Ta twoja odpowiedź, była bez sensu. Sam clarion w połączeniu z dobrym wzmaczniaczem, gdy tylko bas wrócił jak należy, był miód w uszach i na prawdę, nie jednego audiofila jakość basu by zaskoczyła z rodkiem 2180a. Moim zdamiem. Przez te lata sporo się doświadczyłem, i żaden z was, nie zaskoczył by mnie swoją wiedzą tutaj. Mój problem nie został rozwiązany, taki widocznie urok auta, zmienia akustykę z sekundy na sekundę, ba, nawet wszystkie raczej japończyki. Nawet po najgorszym sprzecie można się dobrego spodziewać 😉

Cześć, to ja autor. Przez te ponad 3 lata sporo się doświadczyłem, i nie, nie ma na to recepty. Wtedy miałem mazda 323f, przerobiłem trochę sprzetu. Mam teraz mazda 6, też wygłuszenie, prąd prawie beton, 7,2kw mocy rms, dwie pietniastki excursion i nie udało mi się rozwiązać problemu. Wiele próbowałem, niestety nie ma na to recepty, widocznie takie auto jest i nic nie zrobisz, raz gra lepiej raz gorzej. Ostatecznie jadę jeszcze do chłopaków Car audio silesia na rudzie śląśkiej, Jak mi nawet coś tam pogrzebią, to i tak bas zniknie po jakimś czasie. Mój rekord grania fajnego w car audio to maksymalnie 3 tygodnie, i tylko raz tak miałem, później maksymalnie 3 dni... Ogólnie, tutaj nie ma fachowców w car audio na tej grupie, jak patrzę, na te ich porady, po tych latach, to mi się śmiać chce 😜

To normalne w car audio, to i tak ciesz się, że jednak jakiś ten bas masz. Nie wiem jak z tą ''sceną'' bo mi wokal lata wiesz gdzie, jednak że mam o wiele gorsze problemy z basem, ani nie jest głośny, jest po za wymiarem, jak by fala uciekała bardzo gdzieś daleko... Pusty, płaski jak nic. Jak byś to posłuchał to byś się popłakał i nie, nie ma winnego w sprzęcie... Tak obleciałem temat, że tutaj ludzie nie mają ogólnego pojęcia co i jak, więc ci raczej nikt na tej grupie nie pomoże... Ja walczę już pięć lat, i recepty nie ma, takie auto i tyle, nawet jak gra rok, to po czasu coś się spier;oli i grać nie będzie.

A co, jeśli. Prąd beton, styki beton masy wszystko lepiej niż tylko dobrze, i jestem pewien, że sprzęt (kable rca, prądowe, wzmaki, radio, montaż, suby, głośnikowe itp) na 150% sprawne?

Kupiłem 10 letnią alpine cde 178 jeszcze z napisem Made in japan. Niestety to nie to co trzeba... Chyba takie auto nie ważne co się włoży gra tak samo

Cześć, z racji iż nigdzie nie wyczytałem, która z radyjek alpin 1 din (Śmiało i używki moga być) jest najlepsza? Której szukać. Na ten moment posiadam 3 letniego Kenwood X7200dab którego zakupiłem nowego, niestety nie jestem z niego zadowolony, płaski bas i ustawienia praktycznie nic nie dają. Póki co wyczytałem że fajne alpinki to UTE 92bt oraz Cde 178BT. Proszę o opinie o tych radyjkach, a może inny model będzie o wiele lepszy

Czyli jednak żyłem w błędzie... A więc, zostanie mi wrzucić stare zapomniane CX 50 i ogarnąć sobie ten kabel jak należy... Dzięki śliczne

Oby dwa przewody tak samo zrobiłem L i R, Nie mają przejścia masy rca do wzmaczniacza. Czyli, jest to jednak błąd? Porównując również kierunkowy kabel, niestety bdb budżetowy, vitalco, zakłócenia mam takie same w sumie.

Nie gadajcie że jest źle, to po prostu kabel kierunkowy, co daje lepsze ekranowanie, chyba się nie mylę? Oplatający kabel wokół podłączony do wtyków nakamichi od strony radia, i nie, nie jest podłączony od strony wzmaczniaczy, natomiast idą jeszcze dwie żyły, zrobiłem tak jak kazdy mówił, jedną dalem również dodatkowo na ekran, a druga na sygnał. W sumie, zrobiłem tak już dawno temu, ba, nawet się was tutaj pytałem 😉

Jest ekran od strony źródła, zlutowany z wtykiem, natomiast od strony wzmaczniaczy jest zaizolowany, nie łączy z wtykiem.

Czesć, Posiadam wzmaczniacz Vibe 21k mono, spięty na 2 ohm, radio Kenwood x7200dab 4v rca, domowej roboty nakamichi rca (3 żyły, jedna na sygnal, dwie na ekran, ekran od strony źródła) Posiadam taki problem, iż gain jest praktycznie na max. W poprzednim emphaser 2500d tak nie było, choć zauważyłem że był na jakieś 65% (wydaje mi się że powinno byc mniej), mimo to, wzmaczniacz vibe 21k był kupiony od polecanej, pewnej osoby, nawet która nim za wiele nie grała, pytając się osób posiadający takowy wzmaczniacz, problemu nie mieli, ba, nawet pilot na remote, jest jeszcze gorzej, strata sygnału o 50% ! Nie ma szans wtedy wysterować wzmaczniacza, gdy nawet bez pilota nie mogę. Radio właśnie było na przeglądzie, masa rca, sygnał w porządku, jak należy... Słucham z bt, fakt, jest słabszy sygnał o jakieś 40*60%, Przeciętnie max osiągam na ok 29vol na radiu USB, natomiast na BT AUX ok 33-34 jest słabiej... Czy może podbić OFSET na radiu na około 3-4 dla BT AUX? Czy ktoś miał taki problem z gainem na wzmaczniaczu? Mimo wszystko sygnału, wydaje mi się, że wszystko cierpi przez ten maksymalny gain. Ktoś ma może pomysly na to? PS: nie ma odpowiedniej osoby w okolicy, która takie rzeczy ogarnia jak należy 😉

Już kupiłem inny, 10 węzłów rms Ale będzie to samo, chyba że mi się uda to ogarnąć. Alternatory mam dwa, przy orginalnym to samo było. Zawsze lubi grać dobrze po pierwszym podłączeniu, może jak trochę kable poekranuję to basik się utrzyma jak należy przez miesiące, lata

Będę próbować na wiosnę, bo już przyznam, że sprzętu nie mam w aucie, z racji tego, iż ostatnio mnie wk***. Tylko nie będę mógł spać spokojnie tej zimy, Czyli, mówisz, aby jechać do kogoś ogarnietego na oscyloskop, aby sprawdził czy jakieś kwadraty nie lecą na sygnale? Czy są inne jakieś jeszcze sposoby? Gdzie jest olewanie tematu zasilania? Że nie mam Litów w bagażniku? Czy to że mam masę spod akumulatora? Prosze, czytajcie dokładniej bo pisałem o dwóch różnych graniach w dwóch autach, jedno, olane, drugie nie olane, tak jak to mówiłeś 😉 w tym gorszym, nie zależy mi czy się sprzet uszkodzi czy nie, bo tam i tak gra poprawniej mimo spartaczonej instalacji, a tam gdzie jest lepiej, nie chce grać wcale

2007r 2.0 benzyna, polift. Kombi Alternatory mam 2, podłączony jest 300a od 2 loud 4 you. Po wygłuszeniu nie słychać żadnej różnicy, nawet bym powiedział, jest gorzej co do grania. Mata Bitmat Ab 25. Dobrze wałkowane, około 40 godzin na bagażnik i dach w samym wałkowaniu, i ugniataniem palcami, tam gdzie wałek nie dociśnie.

Witaj. Ten Aug jest tylko przy ''krzak graniu'' Co mi nie zależy nawet jak co kolwiek się stanie, mimo iż miałem do dyspozycji lepszy kabel prądowy, a dałem lichy, mimo to wszystko gra to lepiej, niż poprawniejsza instalacja, Normalnie przy 50mm2 mam ANL 150a. Wszystkie prądy monitoruję, przy alternatorze, oraz przy wtykach wzmaczniacza. Tak więc kręci mnie pytanie, Co może być przyczyną konkretnego spadku sygnału Bluethooth? Miałem te falowanie basu, i może gdzieś tu jest przyczyna, Radio sprawne na pewno. Niestety to troszkę jest co prawda za mało, ale może chodzi o jakaś ''jakośc prądu'' niżeli ilość? Póki co, szukam nietypowych rozwiązań, ewentualnie jednak jakiś zakłóceń, które powoduje konkretną stratę sygnału niskich częstotliwości.

Niestety też kurczę nie pomaga, w sumie, nie próbowałem grać długo na zgaszonym silniku, ale jest 85% szans że po odpaleniu, niskie tony zanikną, w tym dostawczym mam też lichy prąd, power na wzmaku przygasa, choć nie sprawdzałem, ale stawiam że mimo mocy 100w jest spadek na jakies 10,5v (Agu bezp, nie łączy dobrze). Raz miałem dziwny przypadek falowania ''basu'' po bardzo ładny i za raz znowu lichy, i spowrotem, to było wtedy gdy też pierwszy raz, radio straciło sygnał na bluethooth, nie dało się sprzetu wysterować, był sygnał połowę słabszy? Radio było kupowane nówka, kenwood x7200dab, za pioner x3500ui który jest w dostawczym problemy również występowały. Może będziesz wiedział, dlaczego radio tak mogło stracić sygnał? to tak wychodzi w sumie, jak by przesterowany sygnał na rca leciał mi cały czas.

SXX 15v2 x2 i emphaser ea 2500d Mazda 6 Topka na siedzeniach z tyłu kopia stx pa 1000 tymczasowo (Nie, to nie wina, że nie grają głośniki w drzwiach (SPRAWDZONE) ) O dziwo, podłączając bardzo lichy wzmaczniacz 4 kanałowy crunch mxb 480 (jakos tak) W renault kangoo, i do tego clarion sw 3012, mimo iz, kable prądowe liche, to to gra o wiele lepiej, beż żadnego bawienia się w ustawieniach, mimo takiej paki, i wzmaka, który dołem wcale nie gra, słychać, że jest potencjał, bas dobrze wchodzi w ucho, lepsza jego jakość itp. natomiast kiedyś miałem ten sam sprzęt w mazda 323f ba, i to była kurde no tragedia, pudełkowaty bas, a co ciekawe, to nie zawsze, pograło ze 3 dni, podczas deszczu bas znikł, i tyle z uśmiechu na twarzy... Więc myślę, że to kwestia coś z zasilaniem, bo na prawde, sprzęt jest sprawny na 100%, wszystko podmieniane ( o tyle że nie wszytko na raz, tylko z czasem) i dwie całkowicie inne mazdy, a nie chce to grać jak należy. Pytałem się innych, którzy mieli tam sprzęt w tym aucie, i nie narzekają, więc akustykę można pominąć. Wygłuszyłem dach, bagażnik, klapę, bez efektu, nawet powiedziałbym, że gra gorzej. Na pewno coś sie wkrada na zasilanie, i zostaje pewnie przez długie dni nawet na zgaszonym silniku, bo już siły nie mam, 3 lata walczę z tym i nic nie pomaga.

Chodzi mi o to że zabiera mi te częstotliwości, psuje jakość dźwięku. Coś doradzisz na to?

Witam! Szukając rozwiązania zakłócania jakości dźwięku w sprzęcie (kenwood x7200dab Najprawdopodobniej wyjście rca bardzo zakłócane przy częstotliwościach poniżej 100 Hz) wpadłem na takie urządzenia które można by zastosować: Filtr ferrytowy na zasilanie radia, albo taki kondensatorek? Co lepsze? Alternator 300a, jaki kondensator na to dać? Czy to faktycznie tutaj sporo daje? Czy jest może też jakiś filtr (Nie ten typu hollywood) Tylko coś lepszego, na kable rca? Jeszcze przeczytałem że warto wymienić kable wn, czy one mogą tak bardzo błądzić nagłośnienie? Radio miałem jak na razie: Masa i prąd na kabelkach 1,5mm głośnikowych OFC pociągnięta do akumulatora, czy warto to pociągnąć pod zasilanie wzmaka? Z góry dzięki