Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'problem'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Start
    • Regulamin Forum
    • Aktualności
    • Sprawy Dotyczące Forum
    • Przy Piwie
  • Car Audio
    • Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
    • Wasze Instalacje
    • Wszystko o Sprzęcie Car Audio
    • Informacje oraz Relacje z Imprez, Zlotów, Spotkań
    • dBdrag & ESPL
    • Projektowanie Skrzyń
  • Giełda
    • Kupię
    • Sprzedam
    • Zamienię

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


GG


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Found 25 results

  1. Witajcie, mam problem natury technicznej. Po skompletowaniu wszystkich potrzebnych kostek, przejściówek i ogarnięciu zasilania(czerwony z żółtym razem do jednego pinu w kostce) przyszedł czas na montaż. Radio działało normalnie, ale przy montażu kilka razy je rozpinalem i podpinałem - rozpinanie oczywiście na wyłączonym radiu i teraz po finalnym spięciu nie mam dźwięku w głośnikach. Wewnętrzny wzmacniacz mam ustawiony na ON, ale jakby się nie wzbudzał. Na pewno działa, bo przypadkiem udało mi się to zweryfikować - na włączonym radiu rozpiąłem i podpiąłem samą kostkę od połączeń głośników i wtedy wszystko działa super, tylko jak wyłączę i włączę radio, to znowu nie ma dźwięku. Co może być tego przyczyną i jak mogę temu zaradzić? Będę wdzięczny na podpowiedzi.
  2. Witam. Na starcie proszę o wyrozumiałość, bo nie mam wiedzy jak co niektórzy w tym zakresie (szczególnie osoby naprawiające wzmaczniacze) Które mogą wyrazić złe chęci pomocy a raczej sporo krytyki w moją stronę. Mam następujący problem. Występują napięcia na obudowie wzmaczniaczy. Sprawdzane kilka sztuk, na każdy problem ten sam. Zdjęcie poniżej: Pomiar multimetrem, wtyki multimetra poszły jak te strzałki. Napięcia posiadam różne, przed chwilą po jeździe (odłączone rca i brak radia) było ponad 0,230v i podczas odczytu spada. Po włączeniu wzmaczniacza mam strzał napięcia natychmiastowo na 0,6v, po jego wyłączeniu wskakuje więcej, 0,8. Czasami podczas włączania zaobserowałem nawet 4 volty (mogło i być więcej). Dodam że robiąc podobny pomiar ale z drugiej strony, dając wtyk na terminal zasilania wzmaczniacza (GND) oraz drugi wtyk multimetra na obudowę (Dziurka montażowa jak na zdjęciu) Są inne napięcia i napięcie podczas odczytu dobija (ładuje) względem masy gniazda rca. Czasami zaobserowałem zerowe napięcie na obudowie (rzadkość). Sprzęt świeżo znów włożony, nowe kable, oprawki. Wszystkie styki jak należy. Główne czynniki dlaczego chcę pozbyć się problemu: Różne wrażenia odsłuchowe, różne spadki napięcia (tak jak by prąd szedł podczas grania na obudowę, oraz możliwość upalania głośników) W czym może leżeć problem? Co sprawdzić, co spróbować. Samochód: Mazda 6 2007r 2.0 benzyna polift Kombi. Pozdrawiam.
  3. Witam, mam problem ze swoim zestawem. Radio Sony DSX-A410BT, przód Audio System MX165EVO2, tył brak, wzmacniacz Audio System Carbon 130.2 z pilotem RTC, skrzynia z subwooferem Audio System Carbon 12. Problem polega na tym, iż ja a także pasażerowie zauważyli, że przód gra na tej samej głośności ciszej niż wcześniej i szybciej łapie przester, a subwoofer zaczął grać bardzo płasko, najniższe tony gra z małą siłą, bardziej jakby w stylu głośnika średniotonowego, ciężko mi to opisać. Do tej pory wymieniłem kable RCA i REM, sprawdziłem także napięcia i są w porządku, impedancja subwoofera także w porządku. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam :)
  4. Cześć, Borykam się ze swoim małym problemem, Otóż w moim systemie jest dość potężna degradacja dźwięku. Wiecznie inne wrażenia odsłuchowe. zauważyłem dość istotne rzeczy: Brak znacznych różnic na wszelakie ustawienia gainów (Mam oscyloskop, nie idzie nic przesterowanego) Tnięcia, rózne subsoniki, czasówki itp. (Podbicia oczywiście off 😉 ) Głównie degraduje niskie częstotliwości, ale i zdarzyło mi się, że zdegradowało mi wokal, był bardzo dziwny, bez sensu, jak by bez średnicy, cięzko mi to opisać dokładnie. Wymieniałem: Wszystko z systemu audio, bez skutku. czyli: Kable rca, kable zasilające, wzmaki, suby, kable głośnikowe, jednostki sterujące, bezpieczniki, sprawdzałem wszystkie punkty masowe itp. Spadki napięcia zawsze takie same, bez różnic. Zastanawiam się nad jakimiś polami, które mogą wpływać na jednostkę sterującą, kable rca, a może wzmaczniacze.. a może jednak masa? Posiadam zasilanie jednostki sterującej, oraz wzmaczniaczy z jednego punktu czyli, akumulator w bagażniku. Masy 2x 50mm2 puszczone najbliżej akumulatora, oraz po jednej 50mm2 z łapy alternatora do obudowy a następnie do akumulatora, to samo silnik. Masa wzmaczniaczy jest trochę długa, bo bieguny mam od strony klapy, około 1,70m na wzmaczniacz od suba na kabel, prądowy znacznie krótszy... Czy to może być błąd? a może: Masa z akumulatora to jednak nie dobry pomysł? Szukać dobrego punktu z karoserii i jak najkrótszym kablem masowym? Problem niesie się na oby dwa wzmaki, tak kiedyś mi się udało zauważyć 😉 Z tego co usłyszałem, może być problem z zasileniem jednostki sterującej (prąd jest w porządku, nie ma spadków, co można przez to zrozumieć?) Czy masa może być zła, ale spadki w normie? Jakieś inne sugestę? Nie ma nic wadliwego w systemie 😉 Dzięki.
  5. Witam! Mam suba clarion sw 3012, wzmaczniacz kicx ad 1.400, radio pioneer deh-x3500ui. Cel? Głęboki bas, a dokładniej BUM. Problem taki, iż bas jest słaby oraz kiepskiej jakości, wibracje są godne jak na ten zestaw aczkolwiek brak jakości. Samochód: Mazda 323f 1996. W poprzednim o wiele większym autku renault megane kombi mimo gorszego sprzętu o wiele, mniejszjej mocy sprzet grał bardziej słyszalnie, (choć wibracji nie było tyle co tutaj) mówiłem ok złe suby i słaby wzmaczniacz. Po przełożeniu do tego autka tych subików i wzmaka, rozczarowanie, słabiej 3 krotnie, potem przyszedł wzmaczniacz i kupiłem tego subika, gra 3-4 razy lepiej od kolumn, jest jakieś zejście ale nie oczekuje zejścia po skrzynce strojonej na 50hz (albo i więcej). Chciałbym uzyskać głęboki bas, słyszałem że sub jest spoko jak na budżetowego, ''nie robi szału ale w miarę fajnie dopełni'' Czego oczywiście brak. Czy to wina samochodu? Czy muszę auto zmienić aby mieć fajne granie? Czy raczej nie jest możliwe mieć efekt głębokiego basu BUM ? Miał ktoś coś w tej maździe? Skrzynia będzie zmieniana, ponieważ plan jest taki aby dokupić drugi glosnik i zrobić skrzynkę 2x12' 120l 40hz (+ przedluzanie br do 30hz) Dodam że: - Przody są do roboty (boczki latają itp.), ale to chyba nie ma znaczenia do tego czego chcę na razie. - Ustawienia wzmaczniacza i radia nie zmieniają znacząco brzmienia zestawu - (Nie wiem czy to ma znaczenie ale...) 34czy tam 36hz jest czestotliwoscia tak to nazwię ''rezonansowa'' gdzie sub gra tak jak by najprzyjemniej niskim, to samo miałem na subie estradowym którego włożyłem do tego autka, na tej częstotliwości był miód, grał tylko 30-38 ale było fajnie tylko coś się zepsuło i potem już tak nie gral jak z początku... Proszę o pomoc, jak tak grają takie częstotliwości, niski jeszcze ujdzie, będzie lepsza paka to ok będzie mruczało mięsem, ale jeżeli tak graja czestotliwosci powyżej 40hz to masakra. Nie wiem co ludzie w tym widzą, Subik w domu gra o wiele lepiej, może buczy ale i tak nawet buczenie jest rajem w porównaniu do pustego dźwięku dudnienia...
  6. Cześć. Posiadam Mazdę 6 polift 2007r kombi, niestety jej akustyka to porażka. Posiadam tam System bose oraz system custom subwoofer 15' audio system Xion 15-1000 - Emphaser ea 2500d + Rodek 2180a - Wokal 2x 12 Stx. Przy bose i custom systemie zauważyłem jedno, podczas grania w garażu bas jest fajny, przyjemny, tak jak należy, wystarczy wsadzić głowę przez szybę i już w środku bas znika. Jak dotąd, wygłuszyłem klapę bagażnika i big 3 od razu. Efektu słyszalnego brak, natomiast opróćz sporo sporo mniej wibrującej klapy nie szarpie też tak resztą karoserii. Z dalszego wygłuszenia zrezygnowałem ponieważ tak ważny element nie przyniósł mi skutków aby mnie zmotywować działać dalej. Miałem też starą 323f ba, tam było podobnie ale nieco innaczej i gorzej. Czy te autka tak mają? Nie powiem czasami grało w miarę fajnie, a czasami jak należy i byłem zadowolony. Najczęściej w ciepłe/gorące dni jest najlepiej, w chłodne zimne, często gra niepoprawnie. Ktoś wygłuszał te auta i mógłby podzielić się czy jest ogromna różnica akustyczna po wygłuszeniu takowej mazdy? Z góry dzięki!
  7. Witam. Mój Pioneer ma dziwny problem. Podczas odtwarzania z nośnika USB radio odtwarza tylko pewną część utworów (i robi to w koło), chociaż jest ich +100. Jaka może być tego przyczyna? Powtarzanie nie jest włączone, piosenki są w jednym folderze, nazwy plików są poprawne.
  8. Cześć wszystkim, mam problem z moim sprzętem audio w samochodzie, po kolei: 3-4 tygodnie temu kupiłem nowe głośniki do drzwi z przodu BLAUPUNKT BGx 542, specyfikacja: Moc 280WMoc ciągła: 40 wattsMoc maksymalna: 280 wattsSkuteczność 2.83 V/m: 91 dBPasmo przenoszenia: 70 – 20,000 HzImpedancja: 4 ohmsDo tego kupiłem subwoofer BLAUPUNKT GTb8200A z wbudowanym wzmacniaczem, specyfikacja: Średnica głośnika: 200 mmMoc Max: 200 WMoc RMS: 75 WPasmo przenoszenia: 30 - 200 HzFiltr dolno-przepustowy: 70 - 190 HzRegulowany pozom wejścia 0,3 - 8 VRegulacja fazy 0° do 180°Głośniki które mam z tyłu na półce (nie zmieniane od 2 lat) specyfikacja: Maksymalna moc 280W nominalna moc ciągła (Watt): 40 maksymalna moc ciągła (Watt): 280 pasmo przenoszenia (Hz) -10 dB: 60-22000 wydajność (dB / 2,83 V / 1m): 90 nominalna impedancja (Ohm): 4 Przy zmianie głośników z przodu zauważyłem że jedna kostka robiła jakieś zwarcie, została wymieniona na nowe złączki (sytuacja miała miejsce przed zmianą radia o którym poniżej). Oprócz tego nigdy nie miałem problemów z głośnikami. Subwoofer zasilanie ma podłączone prosto z akumulatora, masa wpięta pod jedną z śrub w karoserii, kable RCA podłączone do radia i przewód remote również poprowadzony od radia. Jakieś dwa tygodnie temu kupiłem radio KENWOOD KMM-BT306, teraz podczas jazdy radio przestało nagle grać. Po wyjęciu z kieszeni radio było gorące z tyłu, po tej akcji radio w ogóle się nie włącza. Oczywiście sprawdzone są bezpieczniki i kostki, napięcie na kostce jest. Nie wiem co mogło być przyczyną, jedyne co mi przychodzi do głowy to głośniki które przegrzały radio (głośniki przód 2x i tył 2x są podłączone pod układ mosfet w radiu 4x50W). Proszę o pomoc w tej sprawie, ewentualne wskazówki co można jeszcze sprawdzić. Dodam że głośniki grały głośno w aucie, co do ustawień na radiu jedyne co zmieniłem to poziom głośności subwoofera, oprócz tego nic nie ruszałem. Jeśli zły dział to przepraszam i proszę o przeniesienie
  9. Witajcie forumowicze, nie wiem już gdzie mogę dodać post z takim problemem próbuje wszędzie począwszy od pytania znajomych po fb aż w końcu wylądowałem tutaj. Otóż mój problem wiąże się z wymiana starego radia w aucie e46. Zmieniłem pierw na radio zwykle CD/USB/AUX. Wszystko hulało aż miło... Ale chciałem mieć opcje BLUETOOTHA, wiec zmieniłem radio na jakieś „Made In China” dotykowe rzecz jasna, i tu pojawia się problem, gdyż PRZEWODY SĄ PODŁĄCZONE DOBRZE, nigdzie nie ma zwarcia ani przerwanego kabla, lecz gdy SPARUJĘ TELEFON Z RADIEM I WŁĄCZĘ MUZYKĘ. Dźwięk nie wydobywa się z głośników, ale gdy włączę jakaś tam fabryczna aplikacje „Radio” (w procesie zwie się to „localradio”)(antenę podłączyłem fakra i nadal nic, nawet nie wyszukuje stacji) Jest jakieś pyknięcie w głośnikach i gdy wtedy włączę z telefonu MUZYKĘ NAGLE DŹWIĘK SIĘ POJAWIA...[Tyczy się to tez youtube czy nawet jeśli odpalę yt w chrome] W poniższym filmie cale sprostowanie. NAPRAWDĘ DZIEKUJE ZA KAŻDA POMOC... JEŚLI NIE DZIAŁA ZAŁĄCZNIK TUTAJ WERSJA NA YOUTIBE : https://youtu.be/A57yelcO2l8 Nazwa radia w systemie ANDROID TO : radio8227l_demo. D2E362C6-4713-476A-B754-0BE668C0787B.MOV
  10. Na wstępie wypadałoby się przywitać, tak więc - Cześć wszystkim. W swoim samochodzie (Citroen C4 Loeb) jakiś czas temu wygłuszyłem drzwi i zamontowałem odseparowany zestaw Morel'a - Maximo 6.2. Ostatnio m.in. za radą kilku użytkowników, zdecydowałem się zamontować wzmacniacz z DSP - GMS DDA 435. W związku z tym, że chciałem pozostawić oryginalne, niestety kiepskiej jakości radio (Continental RD45), zdecydowałem się właśnie na GMS'a, który w moim przypadku spełnia obie funkcje tj. wzmacniacz i procesor. Sprzęt został przeze mnie podpięty w taki sposób, że "tweetery" to front a woofery - "rear". Pozwoliło mi to na pełną możliwość sterowania każdym z głośników. Jestem naprawdę zadowolony z jakości dźwięku, a moc wydaje się być wystarczająca. Będzie to także baza pod ew. przyszłą rozbudowę systemu. GMS posiada wejście HIGH INPUT, które wykorzystałem (wej. i wyj. głośnikowe + zasilanie i masa radia), a oprócz tego 4-pinowa kostka, w której poprowadzona jest masa i zasilanie bezpośrednio od akumulatora (w kostce jest jeszcze wej. i wyj. REM - niepodpięte). Żeby nie było tak kolorowo, głośniki zaczęły szumieć. Szum jest słyszalny, ciągły od momentu, w który GMS dostanie zasilanie do momentu, w którym zasilanie jest odcinane. Nieważne czy radio jest włączone czy wyłączone, nie ma też znaczenia poziom głośności radia, ani to czy silnik jest włączony. Szum jest na tym samym poziomie przez cały czas. Próbowałem w aplikacji do obsługi GMS ściszyć głośniki, ale nawet całkowite ich wyłączenie nie powoduje zniknięcia szumów. Kręciłem też pokrętłami "gain" przy wej. RCA urządzenia, ale to także nic nie dało. Odpięcie 4-pinowej kostki z zasilaniem od akumulatora też nie przyniosło żadnego efektu. Dopiero wyjęcie kostki HIGH LEVEL INPUT wyciszyło szumy, ale jak wiadomo, urządzenie po prostu przestało działać. Chciałbym prosić was o rady - co mogę spróbować zrobić, aby pozbyć się szumów? Dzięki za każdą odpowiedź!
  11. Witam Panowie i Panie, chciałem prosić o pomoc/wskazówkę kogoś bardziej obeznanego w temacie. Nie mogę odpalić zestawu głośnomówiącego Alpine. Urządzenia jak w temacie KCE400bt i IVAd106r, niby podpięte, niby jest ikonka BT na wyświetlaczu, niby telefon znajduje urządzenia...ale sparować się nie da. Mam instrukcje do obu urządzeń, próbowałem coś zdziałać niestety bezskutecznie - czy ktoś wie jak wejść w ustawienia tego modułu 400bt? A może ktoś ma jakiś sprawdzony patent na tę parę, względnie ktoś używał tych urządzeń w zestawie? z góry dziękuję za każdą pomoc/wskazówkę i żegnam się życząc wszystkiego dobrego w właśnie rozpoczętym nowym roku Pozdrawiam, Rafał
  12. Witam, jestem nowy, szukałem po forum odpowiedniego tematu lecz nie znalazłem. Problem wygląda tak, za każdym razem gdy włączam bądź wyłączam radio tj. zasilanie w głośnikach podłączonych do wzmacniacza słychać taki skok napięcia taki trzask czy bum kto jak woli. Wzmacniacz włącza się automatycznie z radiem. Co mogę zrobić aby zniwelować ten trzask. Separator masy? Kondensator? Ostatnio podłączyłem sobie car audio w swoim aucie. Posiadam radio Pionieer DEH-1410 Wzmacniacz Magnat Limited Edition 4000 to 4 kanałowy z 90W RMS na kanał przy mostku 250W RMS. Subwoofer GroundZero 250x oraz 2 Magnat Traveller 320M Gold Edition Zasilanie idzie osobno od akumulatora, mam podłączony kabel remote.
  13. Witam serdecznie. Mam nietypowy problem, otóż pomagam wymienić znajomemu w jego dosyć bogato wyposażonej Skodzie Octavia z 2005 roku radio. Ma on system Sound System i jest problem. Mianowicie po podłączeniu "chińskiego" radia na Androidzie nic nie gra. Radio sprawdzane w innych samochodach i wszystko chodzi elegancko, podłączamy do Skody i zero, nic. Fabryczne radio gra w Skodzie aż milo. Czy koledzy z większym doświadczeniem mogliby poradzić gdzie mógłbym szukać przyczyny zaistniałego problemu? Byłbym bardzo wdzięczny, dzięki i pozdrawiam.
  14. Witam Panowie. Zakupiłem od gościa głośnik Excursion HX3-1084 w skrzyni closed.Dostałem do niego fv zakupu tego gościa w której on go kupił(jestem drugim właścicielem) dzięki której posiadam gwarancje na niego jeszcze 18 miesięcy.Ale zmierzam do tego że po podłączeniu go pod piec ground zero 550rms przy 2ohm głośnik gra słabo,lecz posiada on 2 cewki 4ohm z czego łącznie ma mocy 600rms.Jeszcze nie dawno również w skrzyni closed lepiej sprawował mi sie głośnik 400rms niż ten 600rms,3 razy lepiej z czego ten 400rms był 12 calowy lecz ten 10 calowy.Prosze pomóżcie,nie wiem co robić,czy gościowi to odsyłać,ogólnie miał go 4 miechy,cewki było spięte w 8ohm lecz ja je złączylem w 4ohm by piecyk był wydajniejszy.
  15. Chyba coś stało się z moim wzmacniaczem... A dokładniej Audison SRx3. Podczas stania na światłach, przy normalnym, dość cichym słuchaniu muzyki coś zaczęło przerywać po czym zniknął dźwięk... Sam wzmacniacz się włącza, ale jakby nie dawał sygnału na końcówkach mocy Po awarii chciałem go odpiąć i sprawdzić co jest grane i nie wiem czy stało się to wcześniej czy przy próbie demontażu, ale (-) od subwoofera był odłączony od wzmacniacza i w sumie mógł wtedy zrobić jakieś zwarcie, aczkolwiek bezpiecznik w Audisonie jest cały... Jakieś porady? Ewentualnie jakiś dobry serwis gdzie mógłbym go oddać do sprawdzenia / naprawy?
  16. Witam Postanowiłem poprawić jakość dźwięku w jaguarze xj40. Jest tam zamontowane fabryczne radio Alpine AJ9200R,i zdecydowanie musi pozostać gdyż pasuje kształtem i stylem. Chciałem wymienić głośniki,z racji tej że te mają 26 lat i są lekko sfatygowane(wydają dziwny dzwięk i charczą). ZAmontowanych jest 6 głośników, 4 w drzwiach i 2 woofery pod tylną kanapą. Te w drzwiach mają 8 cm i 8ohm i wlutowany tranzystor 47uf 50v,a woofery 10 cm i 6ohm.Chciałem zamontować 4 10 cm dwudrożne + 2 woofery 10cm,ale wszystkie te które znalazłem mają 4ohm. I tu powstaje pytanie: -czy mogę bez szkód zamontować głośniki 4ohm? -jak ominąć ew.problemy z różnicą w ohmach Większe głośniki odpadają ze względu na fabryczne miejsca. Nie buduję democara,poprostu chcę żeby rammstein brzmiał tak,żebym nie musiał się zastanawiać co to za zespół gra:) Pozdrawiam
  17. Witam serdecznie. Kupiłem nowy TV,pomyślałem,przydało by się podłączyć jakieś kino domowe. Po chwili przypomniało mi się,że od 2 lat w piwnicy coś leży. Jest to w/w model. Opiszę dokładnie co się stało. Podłączyłem je kiedyś i od razu ustawiłem volume na 3/4. Kilka sekund i ze środka wystrzeliły iskry. Szybko je odłączyłem i po odkręceniu obudowy moim oczom ukazały się 2 piękne czarne pasy na płycie głównej. Spakowałem je i wyniosłem do piwnicy. Kilka dni temu przytargałem je z powrotem do domu w celu dokładniejszych oględzin. Po rozkręceniu na części pierwsze okazało się,że ów czarne,wypalone pasy ciągną się pod 8 sztukami rezystorów. Wylutowałem je,kupiłem nowe i przylutowałem. Skręciłem całe kino do kupy,podłączam wtyczkę i..!! To samo. Czyli po wsadzeniu wtyczki do gniazdka włącza się tryb standby,po włączeniu urządzenia działa ono przez ok.3 sekundy (słychać kliknięcie przekaźnika,na ekranie pojawia się aktualny wybrany program ) i z powrotem przełącza się w tryb standby. Czy ktoś wie gdzie może leżeć przyczyna? Może ktoś z okolic Gliwic zajmuje się naprawą takiego sprzętu i zerknął by fachowym okiem? Dodam,że od początku,kiedy je mam nie działał mi pilot. Wiem że to nie jest ze sobą powiązane,ale to taka dodatkowa jego bolączka.
  18. Witam, niedawno zakupiłem nowy samochód Ford Focus MK2 08r HB 5 drzwiowy, zamierzam przełożyć sprzęt ze starego samochodu: Radio Apine CDE-9882ri Głośniki przód GLADEN RS165 (napędzane wzmacniaczem) Tył ma zagrać pod radiem, najprawdopodobniej zdecyduje się na GLADEN RS165 lub AUDIO SYSTEM MX165 Plus Wzmacniacz 4 kanałowy Crunch GTX4600 Grube kable głośnikowe Kable Renegade Hifonics 20mm2 ofc KIT dodatkowo druga para Chinch-a Atualnie posiadam Subwoofer ESX XE104 w skrzyni z Bass Reflexem Słucham po trochu wszystkiego z nastawieniem na amerykański Rap. Borykam się z problememi następującymi: 1) Potrzebuję wymienić skrzynię na zabudowę/obudowę zamkkniętą mianowicie taką: http://www.sklep.caraudioteam.pl/ford-focus-mk2-obudowa-subwoofera-0311-p-1936.html Zastanawia mnie czy głośnik który posiadam ESX XE104 zagra w takiej obudowie? Jeśłi nie to czy coś w rozsądnej cenie do 350zł mogłbym znaleźć? 2) Drugą kwestią są głośniki na tył zasilane wyłącznie z radia, czy GLADEN RS165 lub AUDIO SYSTEM MX165 Plus to dobry wybór czy aż nad to? Bardzo będę wdzięczny za porady, informacje, sugestie.
  19. Witam.Kupiłem nowy wzmacniacz Blow Adrenaline ZR350(3 kanałowy).Podłączyłem do niego tube i dwa głośniki według schemat który był w pudełku. Gra tuba i jeden głośnik.A jak podłacze pod jeden kanał dwa głośniki to grają normalnie.Jak dobrze podłączyć żeby nic nie zepsuć?;) Czy mozna podłączyć dwa głośniki pod jeden kanał albo pod CH1 plus i CH2 minus.Proszę o pomoc.
  20. Witam Dostałem dzisiaj radyjko od znajomego KENWOOD KMD-PS970R. Oczywiście jest z nim cos nie tak. (b jakby mogło być inaczej jak dostaje sie cos za darmo ;P) Wiem że jest to dość stary sprzęcik ale jak na razie nie potrzebny mi lepszy w busie a nie chce wydawać kasy na jakiegoś pionierka albo innej firmy radioodtwarzacza. (bo nie po to założyłem ten temat) Ale wróćmy do zasadniczej sprawy. Radio podłączyłem do samochodu. Po przekręceniu kluczyka reaguje tylko przedni panel (tzn. przekreca się - odwraca), ale poza tym żadnej reakcji - jakby bylo martwe. Wyświetlacz także nie reaguje. Czytałem ze kilka osób na forum miało problem z jakąś przetwornicą. Wie ktoś o co chodzi? Opłaca się to robić w tym radiu i czy budżet naprawy nie przekroczy wartości tego Kenwooda? ;D Taśme sprawdziłem i jest chyba ok. tzn patrząc na nią nie jest w żadnym miejscu przerwana, naderwana, przetarta, itd. Patrząc na całą plyte główna nie widze nigdzie jakichkolwiek przebarwień, wybrzyszen kondensatorów i innych jakichkolwiek oznak nadpalenia czy tez zwarcia. Ma ktos jeszcze jakis pomysł? ;D Tutaj zdjęcia:
  21. Witam wszystkich Mój pierwszy post to i się przywitam od razu. Jestem Paweł z Katowic a Car Audio zaraziłem się pół roku temu i mój systemik się rozrasta Pierwszy post i niestety od razu problem. Sprawa wygląda następująco. W autku mam wzmacniacz JBL GT5-A604, z przodu odseparowany JBL CS-6C, Z tyłu 3 drożne Blaupunkty BGx 663 HP i w bagażniku skrzynia Blaupunkt GTB 1200 sc. Miałem podpiąć kondka Hamy, ale na razie musiałem zrezygnować (wadliwy sprzęt kupiłem). Zasilanie i masa 16mm2. Masa przykręcona do budy. Do tej pory wszystko grało. Do kiedy chciałem podłączyć kondka, kiedy jeszcze nie wiedziałem że sprzęt wadliwy. Wpiąłem go według instrukcji, ładował się kilka minut, wszystko gites majonez, podłączone, gra, ale przy pierwszym basie (w plusie przy aku bezp. 50A, wcześniej był 40A) poszedł bezpiecznik i wybiło denko w kondku. I dupa. Stwierdziłem że bez muzyki nie dam rady jeździć, więc podpinamy z powrotem jak było, tylko bez kondka. No i pograło chwilę i przestało. Cisza. Mierzę napięcie na końcu kabla - i + i ku mojemu zdziwieniu wynosi ono zadziwiające 7,5-8V, jednak po styknięciu woltomierzem do budy i + z kabla zasilania wynosi juz normalne ~14,4V. Miejsce na masę oczywiście oczyszczone i przygotowane. Czy to wina kabla masy? Kable pod wpięcie kondka (rozdzielona masa) były przygotowane już jakiś tydzień temu i wszystko przez ten czas grało. Wszystkie styki, na aku itp wyczyszczone i "odrestaurowane" (mam stare auto). Pozdrawiam serdecznie
  22. Witam! Mam problem, ponieważ podłączając do radia kabel mini jack - 2x czincz (pomijając fakt że nie ma takowego wyłączenia radia/CD) muzyka z podłączonego telefonu odtwarzana jest jedynie przez głośniki tylne. Przednie nadal grają muzykę z radia/płyty CD. Czy tak jest normalnie? Czego to może być wina? Próbowałem podłączyć "na chłopski rozum" łącząc kable tylnych i przednich głośników, ale w przednich słychać było "charczenie", a w tle muzyka z telefonu. Co mam zrobić, żeby móc normalnie słuchać muzyki na wszystkich głośnikach?
  23. Witam Mam problem z dachem w Opel Vectra B kombi. Chodzi o to że gdy poleci już dobry bassik ze skrzynki choć licha (jakieś 175 RMS w skrzyni BR) jest do dach tak brzęczy ze czasami zagłusza muzykę... Ma ktoś jakiś pomysł jak usztywnić dach lub wyeliminować brzęczenie ? teraz planuje wsadzić coś 300RMS i obawiam się że będzie duży problem z tym dachem.
  24. Witam, odkąd kupiłem głośniki Powerbass l-60cx mam problem z tweeterami i uciekającym basem, a więc jeżeli pod głoszę na połowę skali wszystko jest ok jest i bas i tweetery dobrze grają, a jeśli pod głoszę nieco więcej wchodzą tweetery które wiercą dziurę w mózgu a bas znika praktycznie cały, drzwi mam wygłuszone, a wzmacniacz to alpine mrv (tylko nie pamiętam dokładnie jaki w każdym razie jakiś starszy). Czy ma ktoś jakiś pomysł co może być nie tak ? (brak mocy, coś źle podłączone nie mam zielonego pojęcia, dodam, że zabawę z car audio dopiero zaczynam ))
  25. Moje pytanie dotyczy tego iż podłączyłem wzmacniacz i skrzynię Magnat B30 i wszystko działa jednak gdy zrobię głośniej skala ok. 46 na możliwe 66 na radiu to dźwięk przerywa, tzn. na jakąś 1 sek wyłącza się cały dźwięk w aucie po czym znów wraca do normy lecz takie przerwy zdarzają się co około 15, 20sek i nie idzie niczego posłuchać. Co może być przyczyną? czytałem że może się tak dziać gdy kabel zasilający jest zbyt cienki ale w to wątpię ponieważ założyłem kable 21mm2 licząc bez izolacji więc powinien lekko wystarczyć. Innych propozycji nie zauważyłem na forum, jeśli są to przepraszam za zakładanie nowego tematu i podać link do nich bo chciałbym się dowiedzieć. Generalnie podejrzewam iż może być coś nie tak z prądem. Proszę o pomoc.
×
×
  • Create New...