Skocz do zawartości

szymin89

Użytkownik
  • Postów

    2 027
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szymin89

  1. grzeczny_52 subwoofery w tej konfiguracji nie będą sie znosiły, tak jak woofery w drzwiach:)
  2. Będzie głośniej i mocniej. Czy będzie lepiej, musisz sobie sam odpowiedzieć. To Ty wiesz czego Ci brakuje. Rozumiem ze 15L to po odjęciu głośnika? Ja bym proponował inną/ większą skrzynkę zamiast dodawania kolejnego głośnika, 22L powinno wystarczyć dla dobrego zejścia.
  3. W Twoim samochodzie nie ma tzw plusa po stacyjce (zacisk 15) stad te wolne i dodatkowe przewody. O ile dobrze pamiętam to zasilanie do włączania radia ludziska brali z zasilania zapalniczki. Popytaj użytkowników Vectry C, znajdziesz ich w dziale 'Wasze instalacje'.
  4. Ja to wiem. Alpine i oba podane Kenwood maja takie same zbocza wiec nie wiem skąd twierdzenie ze brakowało ustawień
  5. Przy obudowie zamkniętej możesz spróbować zmniejszyć objętość . Filtry o nachyleniu -18 dB i -24 dB tylko w trybie 2-way racja? Radio analogowe dziala dobrze, jesli oryginalny wzmacniacz antenowy jest poprawnie zasilony. W Berlinie odbieram Rmf FM... Rożnica jest duża, jakość na prawdę na poziomie. Jedyny problem to zusieg a raczej jego brak. przejechać przez Polskę słuchając radia dab+ się nie da. Zasieg dab+ :http://www.mobiserwis.com.pl/wp-content/uploads/2016/03/mapa-zasiegu-dab.jpg
  6. Tak jak pisałeś że ścianki są grubości 3,5 cm to skrzynia ma pojemność prawie 79 litrów brutto, port i głośnik to 11,7 litra. Wychodzi 67,3 Litra netto, przy tym porcie strojenie na 30 Hz ale jest duży peak (+4dB) w okolicach 46 Hz. Niestety nie miałem odczynienia z takimi obudowami ani peakami. Czy to dobrze czy źle niech ktoś bardziej obeznany się wypowie. Przy obudowie zamkniętej te 72 Litry wypadają całkiem fajnie, według WinISD F3 to 37 Hz. Jak wcześniej wspomniałem dziura po tunelu BR ma być szczelnie zamknięta, najlepiej przykręć kawałek płyty MDF w jego miejsce tak aby przykryć cały otwór BR. Jeśli dźwięk będzie dalej nie zadowalający to możesz poeksperymentować z wygłuszeniem obudowy. Edit: stan zewnetrznego koca nie ma wpływu na szczelność i dźwięk.
  7. Pioneer ma tylko podstawowe filtry, pozostałe dwa radia maja wszystko co potrzebujesz, no chyba ze musi obsługiwać FLAC to i Alpine odpada. Co do subwoofera, obudowa ma być szczelna a nie zapchana skarpeta czy kartonem. Pojemność jest nie znana, według mnie brakuje jednego wymiaru żeby obliczyć pojemność (chyba ze wysokość i szerokość wynosi tyle samo) Narysuj ta skrzynkę na kartce i napisz długości wewnętrznych ścianek, tak będzie najprościej. Twój głośnik może pracować w obudowach zamkniętych o pojemności od 36 do 70 litrów ale sam głośnik zabiera 7 litrów, które trzeba doliczyć do pojemności obudowy lub zamontować głośnik odwrotnie, zyskasz wtedy dodatkowe 4,5 L.
  8. Sprawdzasz najpierw przy alternatorze, akumulatorze, rozdzielaczu i wzmacniaczu w momencie przygasania świateł. Zamiast muzyki możesz włączyć szum brązowy.
  9. Zmierz spadki napięcia to sie dowiesz gdzie prąd ucieka. Jak masz tylko jeden wzmacniacz to rozdzielacz zastąp redukcją.
  10. Jeśli odbiór radia będzie slaby to będziesz potrzebował separatora bo wzmacniacz antenowy jest nie zasilany.
  11. Tak, sa tez takie bez kabla. Zapomniałem napisać ze możesz kupic separator antenowy jeśli samochód z grupy VAG.
  12. Ja mam niestety złe doświadczenia z klejem w sprayu, długi czas schnięcia i nie klei tak jak trzeba. Plus taki ze dobrze się nakłada jednak nie to jest najważniejsze.Napisz proszę dokładnie co polecasz.
  13. Klej tapicerski, najlepiej nakładany pędzlem. Jak tkanina cienka to pomaluj słupek w kolor tkaniny.
  14. Strojenie systemu to nie tylko dwa czy trzy narzędzia. Do podanych przez Ciebie można dorzucić: poziom głośności Tw, zmianę fazy, equalizacje. Mozna ale nie trzeba podłączyć system w bi-ampie lub pościć go aktywnie.
  15. Axton robił również wzmacniacze z DSP o mocach podobnych do GMS'a
  16. To nie tak ze nic nie da ale głośniki z tylu psuja scenę, jeśli chcesz tylko głośno to możesz i z tylu zostawić lub wymienić na lepsze. Przy dobrym zestawie to i przy dużych prędkościach będzie wystarczająco głośno i jakościowo:) Podjedz do BMW czy Mercedesa i posluchaj takich systemow a pozniej wpadnij na spot w Twojej okolicy.
  17. Benny Page, Eva Lazarus- Front Left https://youtu.be/oF7AiIhKYx4
  18. Myślałem ze tak będzie lepiej;)Od tamtej pory tez zaciskam w terminalu.
  19. Ja mam taką zaciskarke i niestety nie wychodzi to zbyt dobrze: https://i.ebayimg.com/00/s/MTAwMFgxMDAw/z/0x0AAOSwOjddNEAr/$_10.JPG?set_id=2 Po zaprasowaniu tulejki, jest ona tak zniekształcona ze nie da się jej wcisnąć w terminal wzmacniacza...
  20. Pokaz jak wychodzą te tulejki z praski za 100zł.
  21. Zeby to sprawdzić to wystarczy ustawić balans na jedna stronę lub zamienić plus z minusem jednej strony na wyjściu wzmacniacza. Drugi sposób jest bardziej słyszalny, żeby jednak zrobić wszystko jak należy trzeba wszystkie głośniki sprawdzić bo może się okazać ze jeden tweter jest w przeciw fazie i powstaje następny problem.
  22. Sprawdź czy woofery są dobrze podłączone. Jeśli graja w przeciw fazie to dźwięk będzie się znosił.
  23. Wzmacniacz reaguje na potencjometry? Sprawdź je, mogą być popsute.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...