ice6666

Up

Up

Na sprzedaż używana skrzynia/box na 3 pakiety LTO Lishen w układzie 3x6. Stan jak na foto. Wykonanie z OSB (prawdopodobnie 12mm, już nie pamiętam). LTO nie jest przedmiotem oferty! Zdjęcie dodane wyłącznie w celu prezentacji złożonego zestawu! Sprzedaje ponieważ korzystam z większej ilości pakietów. Na innej aukcji dostępne łączniki i końcówki alu widoczne na foto. Wymiary zewnętrzne (bez mocowania): 415 x 205 x 220mm Cena: 100zł + kw (według cennika Poczty Polskiej/InPost Paczkomat

Radio na max zapewne będzie waliło kwadratem. Kolejna kwestia to taka, że ustawianie gainu "na sucho" bez głośnika, to trochę mija się z celem. Głośnik spięty w 1ohm i z wypadkową np. 1,9ohm będzie inaczej napędzany niż głośnik spięty w 4ohm z wypadkową np. 6ohm - gain ustawiony ciągle na tym samym poziomie będzie dawał inny wynik na różnych odbiornikach. Podpinamy głośnik, 50hz i wtedy można kręcić gainem, a nie na sucho. Taka sama zasada tyczy się i wzmacniacza pod suba i pod przód. Na sucho to trochę jakby ściągnąć z auta całą budę i robić pomiar do 100km/h, a następnie założyć budę i resztę elementów, i wpisać że ma 6s do 100km/h 🤷

Jeżeli ktoś jest zainteresowany, to już 23 kwietnia w Broczynie kolejne zawody CA https://m.facebook.com/events/3177684122478766/?ref_source=NEWS_FEED

Ewentualnie 715 nowej serii D4 - dwie sztuki, najlepiej od jednej osoby.

Tak jak w temacie - poszukuję DD 815 D2 nowej serii, w pełni sprawnego, bez uszkodzeń, bez przygrzanej cewki itd.

Ogarnięte, do zamknięcia

Witam. Poszukuję wzmacniacza oddający około 200W RMS przy 2ohm, może być 2ch lub 4ch - napędzane midy. Świetnie by było, gdyby znalazło się coś do kwoty 400zł, tak więc dość budżetowo.

Gdyby kiedyś ktoś się zastanawiał czy da się to zamontować do Vectry - DA SIĘ. I nawet działa Po dłuższej jeździe i słuchaniu muzyki alternator jest chłodny - dosłownie, można na nim położyć dłoń bez żadnych problemów. Auto nie gaśnie na wolnych obrotach, zero problemów przy ustawieniu 14,8v/14,9v. Co jedynie to napinacz mam do wymiany bo już widać, że po sporych przejściach i przy pierwszych rozruchu z rana piśnie sobie na sekundę, ale tak to zero zastrzeżeń, a rzeźby wcale nie było tak dużo jakby się wydawało, acz 2 dni auto wisiało u mechanika. Więc reasumując - operacja przebiegła pomyślnie

No te z 2loud to już nawet nie regeneracja bo full nowe. ALE ALE, cena już nie 999zł, a 1249zł, lecz z nowym rokiem może będą inne ceny, do oferty mają wejść jeszcze mocniejsze altki + kilka opcji mocowych

999zł altek+regulator. O dostępność kolorów (jest kilka do wyboru) najlepiej pisać na e-mail (na 2loud4you wsio jest), solidnie zapakowany więc nie ma obaw, że coś się stanie, chyba że ktoś by przejechał po paczce. W jednej paczce miałem altek, bezpieczniki i inne pierdoły - wszystko całe, bez żadnego uszczerbku. Nie mam pewności czy do mnie wejdzie, ale jak nie, to coś się wytnie co mniej potrzebne i musi wejść

Jest i on

Info prosto ze strony: "Moc jaką oddaje na 800-1000rpm to około 195-205amer Moc jaką oddaje na 2700-3000rpm to około 300-320amper", jest spore ryzyko, że przeróbki mocować nie wiele dadzą bo mało miejsca, ale na odsprzedaży nawet nie montowanego altka za wiele nie stracę. Aczkolwiek informacja, że da się tam wpakować altek od BMW X5 jest całkiem optymistyczna Do tego dojdą dwie optimy 75Ah i powinno dać radę z 1,5kW. Miało być LTO, ale pod tego altka to ze dwa pakiety musiałyby być, na dwa pakiety brak funduszy, więc musiałem ratować się Optimami, z czasem jak uda się znaleźć w BDB stanie dojdzie pakiet 500f - ale to po testach jak aku będą sobie dawały radę.

Ostatecznie wziąłem od Artura, rozstaw śrub mocujących to ok. 0,5cm różnicy, a reszta do ogarnięcia.