konik83

kolego Grzegorz1969, ale zabezpieczenia topikowe wlasnie tak dzialaja. To nic nienormalnego. Inaczej sie poprostu nie da.

Maksymalna obciazalnosc przewodu NIE ZALEZY od dlugosci, a powyzsza tabale nie przedstawia obciazen maksymalnych tylko zalecany przekroj zapewniajacy optymalne warunki (male spadki). Nawet nie wiemy jaka granice przyjal sobie autor tabelki (0.1V, 0,5V, moze 1V). I szczerze mowiac autor tej tabelki nie wzial pod uwage maksymalnych obciazalnosci przewodow i na slepo skopiowal formule w excelu dla duzych wartosci pradow i wyszedl babol w postaci 200A i przekroju nawet tak malym jak 4mm2. A to doprowadzi do usmazenia przewodu. Czesc tej tabelki - patrzac od lewego dolnego rogu (duze prady i male przekroje) powinna byc zakreskowana jako nie dopuszczona do stosowania.

Obciazalnosc pradowa okresla jedynie maksymalny prad dla danego przewodu, a w instalacjach CA poruszamy sie w zakrasie tak dalekim od tej granicy, ze mozna smialo o niej zapomniec. Kto ciagnie 60A do wzmacniacza na przewodzie 10mm2 ??? Nikt bo strata kazdego jednogo volta w instalacji 12V jest bardzo bolesna. Dlatego wszyscy uzywamy przewodow przewymiarowanych 3-5 krotnie (albo i wiecej) wzgledem granicy ich obciazalnosci. Ale jak juz podales ten link to pewnie zauwazyles, ze granica dla przewodu o dwukrotnie wiekszym przekroju, nie jest taka sama (tylko mniejsza) jak dla dwoch przewodow o mniejszym przekroju, a wiec teoretycznie jeden przewod 30mm2 jest gorszy niz 2x15mm2 (widac to w tabeli 1). Ale dla naszych zastosowan nie ma to akurat znaczenia. Mysle ze juz wystarczy.

Jesli chodzi ci o cene przewodow, to tutaj tez liniowo wzrost ilosci miedzi powoduje wzrost ceny. Nadal twierdzisz, ze na spadek napiecia wiekszy wplyw ma dlugosc niz przekroj?? Bo tabelka ktora wkleiles na poprzedniej stronie bardzo ladnie pokazuje, ze tak nie jest.

To w takim razie co jest lepszego w zastosowaniu 1x30mm2 niz 2x15mm2 ?? (skoro rezystancje maja taka sama) nie mierzylem, ale przyjmijmy roboczo np 2mm2. co z tego?

Skoro mi nie wierzysz, to moze definicja z wikipedii ci wystarczy: Rezystancja przewodnika o jednakowym przekroju poprzecznym do kierunku przepływu prądu jest proporcjonalna do długości przewodnika, odwrotnie proporcjonalna do przekroju i zależy od materiału, co wyraża wzór: http://upload.wikimedia.org/math/f/2/9/f296ceba9c1205a9cf71df87e22df707.png gdzie l — długość elementu, S — pole przekroju poprzecznego elementu, ρ — rezystywność przewodnika. A jesli chodzi o bezpiecznik, to chyba nie do konca wiesz jak on dziala.

Nieprawda. Rezystancja jednego przewodu 30mm2 i dwoch 15mm2 jest dokladnie taka sama. Nieprawda. Rezystancja przewodnika zalezy tak samo liniowo od dlugosci (wprost proporcjonalnie) jak i od przekroju (odwrotnie proporcjonalnie).

" Elpox AX 15 Jest to dwuskładnikowy klej na bazie żywic epoksydowych przeznaczonych do wykonywania połaczen elektrycznych ...... Baza jest zywica, ale to nie ona zapewnia przewodzenie pradu. Jest tylko baza do ktorej dodaje sie dodatki. Sama zywica nie przewodzi pradu. Wystarczy uzyc google, hasla: "opor wlasciwy zywica epoksydowa"

Jak nie moze miec??? Nie ma w kodeksie drogowym zakazu. Volvo ma swiatla obrysowe w zderzakach na zewnetrznych stronach Kodeks podaje tylko minimalną długość przy której obrysówki są wymagane. 1. To nie kodeks drogowy to reguluje tylko rozporzadzenie ministra infrastruktury. 2. Swiatla obrysowe sa przednie/tylne i sa to swiatla ktore widac z przodu i z tylu (logiczne) - to co ma Volvo nie da sie pod to podciagnac. Nie ma czegos takiego jak boczne obrysowki. 3. Obecnosc obrysowek zalezy od dlugosci tylko od szerokosci pojazdu. 4. Instalujac sobie swiatelka jakiekolwiek i gdziekolwiek Volvo nie dostaloby homologacji na swoje pojazdy. Mysle ze wystarczy. EOT

VolVo ma pozycyjne boczne a nie obrysowki.

... ktorych samochod osobowy miec nie moze.

wszystko poodkrecac, DOBRZE WYCZYSCIC, ewentualnie posmarowac i mocno skrecic. W 15 min obrobisz glowny tor zasilania. bez przesady. Od 1,5 roku jezdze z klemami ktore mozna zdjac reka bez uzywania sily, a akumulator jest w swietnym stanie.

Wracajac do tematu: Dura lex, sed lex Smiesza mnie dorosli faceci, ktorzy placza, ze ktos im utrudnia lamanie przepisow i zwalaja wine na wszytko i wszystkich dookola.

Wyczyszczenie i zabezpieczenie smarem miedzianym wszystkich polaczen alternator-akumulator-rozrusznik-buda potrafi czynic cuda, zwlaszcza jesli nie bylo to nigdy robione. Oczywiscie padnietego akumulatora ci to nie uratuje, ale pozwoli bezproblemowo eksploatowac nastepny.

Nie spodziewalbym sie, ze fotoradar w smietniku moze byc tematem politycznym. LOL To jezdzij +20 wzgledem znakow - gwarantuje ci ze nic ci zdjecia nie zrobi. Ja ze slaska jade do gdanska mniej niz 12h z jachtem haku (max 100km/h). Oznakowany fotoradar spelnia swoja role tylko w miejscach niebezpiecznych (skrzyzowania, przejscia) - a za nim znowu ogien. Trafi sie komus niefartowna seria paru mandatow w krotkim czasie - szarpnie za kieszen, punkty sie skumulaja i gwarantuje wam, ze zdejmiecie noge z gazu. Panowie, chcecie zapierdalac? to musicie miec swiadomosc jakie sa tego konsekwencje. I te konsekwencje trzeba czasem poniesc. To sie nazywa odpowiedzialnosc. Mozecie sie tylko cieszyc, ze mamy zajebiscie tanie mandaty w naszym kraju

Kasa z konta goscia w ogole nie powinna wyjsc jesli podany numer jest nieprawidlowy. A nawet jesli to zaraz wroci. Jesli kasa zostala zdjeta z jego konta to niech zadzwoni do banku to przyspieszy sprawe. Nie martw sie, kasa nie zginie. Jesli chodzi o te "blokady" to dziala to tak, ze przelewy miedzybankowe chodza w 3 sesjach w ciagu dnia, dlatego kasa nie zawsze znika z konta natychmiast po zlozeniu dyspozycji.

Coz za nikczemny i podly pomysl - jak ONI smieli zasadzic sie na nas wten sposob?? To uwlacza ludzkiej godnosci - byc sfotografowanym przez smietnik.

castorama, obi, sklepy elektryczne

Jakimi przewodami chcesz to ozenic?? 150A jest wystarczajace zeby nie wywalalo przy rozruchu

Jak wiadomo efekt naskorkowosci pradu dotyczy tylko pradu zmiennego i to przy wysokich czestotliwosciach, wiec w tym przypadku go pomijamy. Generalnie drut ma wiekszy przekroj czynny w porownaniu z linka o tej samej srednicy. Ale roznica jest niewielka.

Wakacje z analogiem: http://gallery.omfg.pl/albums/Polacco-idiotto-by-Ko%C5%84/69060028_G.sized.jpg http://gallery.omfg.pl/albums/Polacco-idiotto-by-Ko%C5%84/69070030_G.sized.jpg http://gallery.omfg.pl/albums/Polacco-idiotto-by-Ko%C5%84/69080025_G.sized.jpg

Taki aby suma dwóch akumulatorów nie przekroczyła maksymalnej wydajności alternatora. To jakies "miejskie legendy" ... Kup sobie aku jaki chcesz, tylko wez pod uwage, ze po sluchaniu muzy na postoju, musisz potem troche pojezdzic, zeby podladowac baterie. Chroniczne niedoladowanie grozi szybka smiercia.

Takich kampanii spolecznych troche w europie juz bylo: miedzy innymi "pay attention, or pay the price" http://www.youtube.com/watch?v=FScaJSTP4e8

szybciej o okolo 1ms EOT

I im grubszy, tym ma mniejsza rezystancje. Zbyt gruby kabel nie ma zadnych wad poza cena. what??? co to jest przepustowosc napiecia?? skoro sam przyznajesz, ze jestes zielony w tym temacie, to nie wymyslaj nowych zjawisk i teorii.