unihilator

od mojego wcześniejszego postu trochę minęło ale nie miałem weny do walki z problemem. czy możliwe że winny jest akumulator? kwestia jakiś miliamperów potrzebnych do odpalenia wzmacniacza? bo napięcie na kablach jest ok. jakie powinno być natężenie w głównym kablu zasilającym?

tak,tutaj nie ma problemu na wzmacniaczu jest na 3/4 a na konwerterze max głośnik pod fotelem gra i sygnał w konwerterze jest bo jak pisałem testowałem inny wzmacniacz i działa przetestuję

Mam dość ciekawy problem ze wzmacniaczem ALPINE MRV-1005 http://ampguts.com/gallery/showgallery.php?cat=160 Wzmacniacz po podłączeniu do instalacji włącza się jednak dźwięku nijak z niego nie ma. Sygnał dźwiękowy wyprowadzony jest z radia seryjnego (foto.1) za pomocą konwertera (foto.2): Foto 1. http://www.zen104526.zen.co.uk/amp/amp-1.jpg Foto 2. http://img684.imageshack.us/img684/7792/cbig392087.jpg Konweter pobiera sygnał dźwiękowy z głośnika umiejscowionego pod siedzeniem (BMW E90). Ponieważ konwerter jest stereo a głośnik daje tylko jeden sygnał to podłączyłem obydwa plusy pod jeden biegun i obydwa minusy pod drugi co w efekcie daje na konwerterze sygnał mono z dwóch wyjść chinch. Teraz najlepsze: wzmacniacz w innej instalacji/samochodzie gra bezproblemowo z kolei inny wzmacniacz na instalacji którą ja mam w BMW także gra, i tutaj zgłupiałem. Dlaczego nie ma ochoty zagrać u mnie? Ponieważ aku. Jest w bagażniku to kable zasilające nie mają więcej jak 1m, są zabezpieczone i miernik wykazuje prawidłowe napięcie na nich, na kablu sterującym napięcie ma ~10,5V ale i to nie powinno być problemem bo nawet jak zrobię obejście do włącznika od +12V to także nie ma ochoty zagrać… Pod wzmacniacz mam podpięty Carpower Sonic 12 spięty na 4 ohmy. Instalacja w tej konfiguracji (wzmacniacz+sub) grała w moich wcześniejszych samochodach. Ma ktos jakiś pomysł?

mój ALPINE niestety jest na tyle wiekowy że nie ma Hi Input-więc to rozwiązanie odpada. tego właśnie nie sprawdzałem, sadziłem że jest to dodatkowa opcja przy Logic7 którego nie mam. szczerze to mam zamęt jak to ostatecznie zrobić.... sensowniejsze niby wydaje się wyciągnięcie tego RCA bezpośrednio z radia.... jednak nie jestem elektronikiem i raczej musiałbym komuś oddać radio...

Tak więc jestem posiadaczem BMW E90 w którym mam zamontowane fabryczne radio BMW Professional-jest to radio beckera a wygląda tak: http://www.zen104526.zen.co.uk/amp/amp-1.jpg Postanowiełem nie wywalać tej jednostki gdyż na moje odczucia dźwięk jest bardzo przyzwoity.Problemem jest wyprowadzenie sygnału audio i do końca nie mogę się zdecydować w jaki sposób to zrobić,a myślałem o dwóch opcjach: 1.Zakupienie konwertera Genesis Hi-Low RCA http://caraudiovideo.pl/allegro/genesishilow.jpg 2.Wyprowadzenie sygnału bezpośrednio z radia. (nawet nie wiem ile może to kosztować...) Skłaniam się bardziej ku rozwiązaniu 1.Czy ktoś mial z tym doczynienia?Warto się bawić w coś takiego? A może ktoś ma podpowiedź na rozwiązanie systemu audio w E90? (wymiana radia nie wchodzi w grę) Na chwilę obecną mam na stanie do podłączenia: Alpine MRV-1005 Sonic 12 Być może w przyszłości pojawi się także jakaś 4 kanałówka do obsługi systemu przedniego. Z góry dzięki za pomoc

dzięki bardzo za pomoc

z ciekawości po ile coś takiego normalnie może stać?

Jak w tytule, znajomy ma do sprzedania piecyk Precision Power DCX 600.4 napedzal dwa suby JL Audio 10W3v2 @ 2 ohm brakuje jednej kosci glosnikowej ale to chyba nieprblem dla kogos sprytnego kosztowal 2999 - kolega odda za 400pln warto się w to pchać? rozmyślam o tym wzmacniaczu pod kątem systemu przedniego. pozdro

Panowie poniewarz miałem troszkę przemyśleń proszę o potwierdzenie mych filozofii. bbartasswlkp wyliczył wcześniej skrzynkę: Skrzynia 57L +kosz głosnika strojona na 37Hz,port okrągły średnica 10cm długi na 22,8 cm potrzebuję mieć teraz br szczelinowy więc zamieniłem sobie otwór okrągły na prostokątny o tej samej powierzchni: rys: http://images25.fotosik.pl/273/a3aba44469f87342.jpg jeżeli chodzi o długość portu br nie zmieniałem go i nadal w moim projekcie pozostał długości 22,8cm i jest skierowany do góry (patrz wymiar portu na przekroju "B- rys.kliknąć dla powiększenia http://images23.fotosik.pl/273/c29027ca20a7dc69m.jpg dalej licząc całą objętość skrzyni wziąłem sobie powierzchnię przekroju bocznego skrzyni B-B (patrz rys poniżej) i pomnożyłem ją przez 264mm -czyli głębokość skrzyni wziętą z przekroju A-A tym samym wyszła mi objętość skrzyni : 65,729 litra z czego odejmuję 4litry na głośnik oraz 4,72 litra (tak wyszło) na wygłuszenie-zostaje mi 57 litrów czyli tyle ile zostało wyliczone przez bbartasswlkp na strojenie 37Hz. http://images29.fotosik.pl/274/ebfb82331364e65c.jpg teraz pytania: 1.czy prawidłowo zamieniłem sobie port okrągły na prostokątny ?-zachwałem tą samą powierzchnię oraz długość 2.przy liczeniu objętości odjąłem objętość portu br patrz powierzchnia skrzyni z przekroju B-B-powinno się to odejmować czy nie? 3.czy skrzynia jest prawidłowo zestrojona zakładając przedstawiony tok myślenia? .

powiem ci że obeną skrzynkę na Sonica wykonałem "swoją techniką" i nie mam problemu ze sztywnością nawet przy większych porcjach mocy (dobry klej+wkręty gk i do przodu) aczkolwiek zakładam że przy skrzyni z br szczelinowym skrzynia wyjdzie podłużna a nie bardziej sześcienna i tutaj fakt przyda się dosztywnienie (oczywiście zakładam że jego pojemność należy dodać do pojemności skrzyni). a tak wogóle pytanie z innej beczki. robiąc br szczelinowy krawędzie wylotu powietrza zaokrągla się, czy takie dosztywnienie wewnątrz nie powinno mieć także owalnego kształtu a nie jakiś kanciak?, jakiś wpływ na grę i przepływ powietrza chyba także ma... nie duży ale jednak... pozatym narazie gdybamy a samego projektu skrzynki jeszcze nie mam po cichu liczę na pomoc bbartasswlkp

płyta paździoch bo lżejsza... zamiast bawić się we wzmocnienia to wolę daź płytę X2 -i niech tak będzie czcionka wyszła jakoś niewyraźnie na rysunku w tym powiększeniu... wysokość to oczywiście 45. powiększ rysunek klikając

Front wiem że powinien być z płyty X2 , będzie duża różnica w basie? Zawsze oszczędzam i daję jedną ze względu na wagę końcową skrzyni. choć jedna decha w tą czy w tamtą to chyba nie ma różnicy...

jak w tytule tzn. potrzebuję wyliczyć skrzynię z portem br szczelinowym pod Sonic 12. sub zasilany Alpine MRV-1005 http://ampguts.realmofexcursion.com/Alpine_MRV-1005/ parametry Sonica: http://www.carpower.pl/index.php?id=2&...amp;id_item=163 rodzaj słuchanej muzyki:głównie house obudowa była wcześniej liczona lecz nie pod br szczelinowy: http://strefacaraudio.pl/forum/topics13/ca...c-12-vt1020.htm bbartasswlkp wyliczył wcześniej skrzynkę: Skrzynia 57L +kosz głosnika strojona na 37Hz,port okrągły średnica 10cm długi na 22,8 cm ze względu na błędy w wykonaniu tej skrzyni postanowiłem wykonać od nowa z tym że z portem br szczelinowym amochód-audi a3,materiał do wykonania: płyta 19mm z góry dzięki za pomoc http://images34.fotosik.pl/358/94ed8d43b04dc981.jpeg _________________

generalnie zdecydowałem się już ze zrobię nową skrzynię z portem szczelinowym... muszę wykonać pomiar bagga ,podać mniej więcej gabaryty obudowy i ruszam z robotą dzieki wszystkim za pomoc

apropos podanej aukcji: http://moto.allegro.pl/item399723538_wzmac...20w_mosfet.html nie wiem czemu zdjęcie przedstawia dokładnie moją zabudowę a na aukcję wrzucił ktoś inny?! ODNOśNIE WZMAKA: Parametrów wcale nie tak łatwo się doszukać...mi się udało GX-4250 4 Ohm Maximum Output: 155W x 4 Channel at @ 0.05% THD 2 Ohm RMS Output: 115W x 4 Channel at @ 0.1% THD 4 Ohm RMS Output: 60 W x 4 Channel at @ 0.025 % THD brak jakichkolwiek regulacji częstotliwości tylko gain. firma producencka jaką jest Dalco przynajmniej na allegro jest do odnalezienia ale sam wzmak to rarytas miałem go początkowo w konfiguracji 60Wx2 + 150Wx1 przy czym w takiej konfig. miałem podłączone głośniki przednie średnicy 13cm 40W Rms firmy "No Name" w mostku zasilał Magnata X-Press 1200 180W Rms w budzie br. Przy podłączeniu 2+1 widać było że brakuje mu troszkę mocy ale była to zapewne wina kabli i braku konda. Generalnie "spisywał się" i myślę że suba do mocy nie wiekszej niż 180W można pod niego podłanczać. Następnie zrezygnowałem z zasilania głośników przednich wzmakiem ale to tylko dlatego że zmieniłem sobie wtedy na lepsze radio i chciałem odciążyć wzmaka mając nadzieję że subik dostanie więcej mocy. odpowiedzi: 1.przy mostkowaniu impedacja się nie zmienia i masz 4 Ohm, impedacja zmienia się w zależoności czy podłanczasz głośniki szeregowo lub równolegle lub głośnik dwucewkowy. wiedz że gx4250 nie jest stabilny w mostku do 2ohm 2.dokładnie tak jak napisałeś czyli: "mostkować 4 w 2 i na każdy głośnik mostek" można też: 4 w 3 dwa pierwsze na głośniki inne a ten trzeci mostek na skrzynię traktując ją jako jednego suba (spinając głośniki) szeregowo (8ohm) równolegle nie da się bo jak wspomniałem nie jest stabilny w mostku do 2ohm generalnie polecam 4 w 2 jak już coś i przy takich subikach jak masz powinno być ok