7er

Do sprzedania idzie mój obecny sub. Gra niecały rok. Napędza go Steg K2.01. Skrzynia solidna produkcji kolegi z forum (mastah). Całość poszanowana w bardzo dobrym stanie. 450zł do nego ze względu ma wielkość preferowany odbiór osobisty. Przy odbiorze osobistym możliwa minimalnie większa negocjacja. Ewentualnie mogę przyjąć jakieś radio w rozliczeniu interesuje mnie 2din z DVD lub 1 din z USB.

Mam tak samo. Teraz załapał i działa cały czas więc nic nie dotykam ;)

Pruszków jest tylko jeden ;) Ten pod warszawą

NOOOOOOO klękajcie narody ;)

Dawno nic nie pisałem. Więc problem z zanikającą prawą stroną rozwiązany. Wina wzmacniacza. Teraz zanika lewa strona (przełożyłem kable przy testach kicx-a a po podpięciu alpine nie mam lewej strony tym razem). Powolutku nadchodzą zmiany w instalacji. Z racji że 15tka zjada mi pół bagażnika chcę wpakować coś bardziej kompaktowego. W drodze jest już powerbass ES10. Jak druga sztuka będzie przyzwoita to chyba dokupię drugą i..... Zamją tyle samo miejsca a żona mnie wyrzuci z domu, kemping już po remoncie więc mogę zaryzykować. Będę robił przymiarki do drugiego akumulatora w bagażniku, albo do zmiany alternatora na mocniejszy a nie zdziwię się jak będzie jedno i drugie. W dalszym ciągu natomiast męczę się z tym po***nym systemem przednim. Drzwi tego auta to porażka.... A ten system to druga. Chętnie wstawiłbym auto komuś kto by mi wrzucił moje phonocary w te drzwi i ogarną boczek aby po wycięciu dziury jakoś on wyglądał przyzwoicie. W planach zmiana radia. Alpine miewa problemy z porysowanymi płytami potrafi przeskoczyć na poprzecznych nierównościach (małe auto dość niski profil i sportowy zawias nie pomagają) a że mam dziecko to wybór wstępnie padł na kenwood-a DDX 4016BT. Ma podobno nawet czasówki.

Panowie a powiedzcie mi jaki minimalnie alternator do instalacji około 1.5kw? W taką moc celuję mniej więcej i nie do końca wiem czy zabawa w 120a ma sens. P.S. Kupię zapewnę alternator z passata b6 bo jak nie wejdzie i nie podejdzie do skodziany to go wcisnę do suzuki. Pod windę będzie jak znalazł. Tylko mam pewne obawy. Alternator w suzuki ma 55A i jest napędzany paskiem wielorowkowym (czyli jak w passacie) z tym że ten w suzuki to 3pk lub 4kp jest bardzo cienki. Czy on napędzi ten alternator z passata pod obciążeniem czy będzie paliło pasek z miejsca? Wyciągarka podczas wklejki zjada nawet i 400-450a więc alternator bardzo często będzie musiał pracować z pełnym obciążeniem. I teraz pytanie.... Da radę to napędzić czy też nie? Passat ma 6pk lub 7pk jest dość szeroki.

na subie w tej chwili 700rms przy 2 ohm pobór około 100a wg ampperformance plus system przedni powiedzmy 20-25a dodatkowe. pierwszy kandydat na suba http://amp-performance.de/1217-Rockford-Fosgate-T3002.html i drugi obecny napęd http://amp-performance.de/1052-Steg-K2-01.html Co nie zmienia faktu że jak uda mi się uporać z brakami w prądach to zapewne będę szukał..... czegoś mocniejszego do napędu suba. Docelowo ma tam zawitać jeden z moim ulubionych subów jakie miałem do tej pory PB ES10 a że jest szansa dokupić drugiego.... Myślę o 2 sztukach i wtedy podać im od 1kw w górę

a co było nie tak z regulatorem napięcia? Jakie objawy?

Podpinam się pod temat. Fabia 1.9sdi alternator 90a obecnie. Czy ktoś się orientuje czy bez przeróbek podejdzie alternator 180a z passata B6? Jak się nie mylę alternatory w SDI i TDI (1.9) są wymienne. Może już ktoś robił taki zabieg i jest w stanie odpowiedzieć na to pytanie?

jak mi nic niespodziewanego nie wypadnie to wpadnę....

kiedy następny spot?

Napisałem chaotycznie. Idąc od przodu. Aku pod maską- minus 35mm2 na budę i plus do bagażnika bagażnik drugie aku-buda do minusa minus plus na rozetkę Wzmacniacze plus z rozetki minusy z budy. Dobrze myślę czy błądzę? Jakiej grubości plus z aku w bagażniku do rozetki? powiedzmy 50-70cm długość 10mm2 czy więcej? stosunkowo krótki odcinek więc chyba nie musi być jakiś mocarny kabel? P.S. Czy drugie aku to musi być musowo żelówka? Pytam bo mam małego nowego kwasiaka i można by go bezkosztowo wykorzystać.

Czyli jak to ma w końcu wyglądać? Z aku pod maską mam plusowy 35mm2 na tył puszczone. Do tego masa 35mm2 puszczona na budę pod maską. I teraz rozetka na tył w bagażniku plusowa i wpinam plus z aku głównego do niej plus w z drugiego aku w bagażiku, a do drugiej rozetki daję minus z aku drugiego i budy? (naturalnie 2gi aku z masą podpiętą 35mm2 do budy) Czy ja źle myślę?

Moim zdaniem to trzeba sobie na wstępie odpowiedzieć na za**biście ważne pytanie. Po co mi ten komp i czego od niego oczekuję. Architektura architekturą ale co Ci po niej jak wydajność będzie okrojona bo będzie np szyna 128bit? Czasami lepiej starszą architekturę ale bez takich wąskich gardeł. Z drugiej strony nowe gry nowa architektura i na wydajniejszej starszej karcie będzie kibel. Moim zdaniem jeżeli temat nie pili GTX970 będzie świetnym rozwiązaniem. Wydajna i świeża grafika. Więc albo dozbierać kupić i cieszyć się kilka lat albo kupić cokolwiek co się trafi i za rok dwa wrzucić nową mocniejszą grafikę razem z procem. Przy zakupie 970tki za rok dwa do wymiany będzie najwyżej proc z płytą. P.S. Jak się ma sprawa z lapkami bo te nie ukrywam są mi obce? Sam stoję przed zamiarem kupna i trafiła się konfiguracja z SSD 128gb plus HDD 1TB 8GB ramu i5 6300HQ (trochę się go obawiam) i GTX970m. Polata to w grach czy nie? Jak by to były graty od PC to wiadomo ze zrobi robotę ale jednak wersje mobilne rządzą się swoimi prawami

obecnie wszelkie gry bardziej obciążają grafikę niż proca. Myślę ze na tym procu i mocnej grafice jeszcze nie jeden się mocno zdziwi. Znam te proce miałem sam osobiście mocno podkręconego (4.2x4) i wydajność była dużo wyższa jak FX 4150 mimo że zegary podobne. Wydajnością zbliżył się do FX6300 więc bez dramatu. Inna sprawa że nowe i3 mimo 2 rdzeni zamiata w grach wspomniane fx6300. Z tego co zrozumiałem ma być tani komp z możliwością grania. Moim zdanie na tą chwilę są tam 2 drogi. Zmienić zasilacz na mocniejszy i kupić mocną grafikę ale lekko wiekową np GTX580-590 (nie miałem styczności na FHD) albo szukać czegoś co zjada mało prądu i nieźle sobie radzi. Nie mniej jednak jakoś nie mam przekonania do takich urządzeń. Na mój prosty chłopski rozum to aby coś było wydajne to musi zjadać dużo prądu. P.S. W jakie tytuły grywasz? Mi np wystarczał GTX 470 podkręcony na tym procu ale ja pykałem w War Thunder tylko ;)

Jak w temacie kupię coś na suba okolice 1kw mile widziany rockford serii power T3002 lub Steg K2.01 Cenowo im taniej tym lepiej naturalnie tylko pewne sprawne sztuki. Na tą chwilę bez różnicy czy 1kw w 1ohm czy w 2 ohm. Ma napędzać na 99% DD608 w tandemie.

965 było tylko BE ;) jak już pisałem mój 955 pracował stabilnie na 4.2ghz na rdzeniu na płycie gigabyte modelu dokładnie nie pamiętam ale coś ze średniej półki cenowej. Naturalnie motki na płycie były mocniejsze i miał duże radiatory co przy zwiększaniu napięcia było bardzo przydatne. Doczytałem gdzieś mi uciekło. Zasilacz nie jest rewelacyjny... Tym bardziej nie szedłbym w GTXa 780

podstawą do mocnej grafiki jest odpowiedni zasilacz. Jaki zasilacz masz w kompie? Jaka moc i jakiej firmy? Doczytałem teraz.... no więc tak.... Zasilacz nie jest mocarny 780tka moim zdaniem na tym nie zagra i coś zdechnie. AMD Phenom-a 955BE miałem (to samo co 965 z zegarem o 200mhz mniej) podkręconego do 4.2ghz na rdzeniu do niego GTX470 też podkręcony zasilacz XFX Pro 550W o niebo mocniejszy od syftecha. Powiem tak.... Zasilacz obciążony był do granic możliwości. Ja na Twoim miejscu wkładałbym 970tkę a już na 100% nie 780. Po taniości z w miarę przyzwoitą wydajnością można pójść w używkę 650Ti. Ja taką konfigurację jak wyżej używałem krótko i tylko do potrzeb gry w war thunder. Grałem na wysokich lekko dłubniętych na filmowych brakowało płynności a karta miała ochotę się rozpłynąć z gorąca. P.S. Starsze wysokie serie GTX to piekarniki więc nie zdziw się jak się okaże że temperatura oscyluje w okolicach 80 stopni (u mnie miał non stop okolice 100) a zanim bym się zdecydował na jakikolwiek model danej serii poszukałbym który jest najcichszy jeżeli zakładasz ze ma być cicho bo mój GTX 470 od gigabyte w połączeniu z scythe mugenem 2 na procu i wspomnianym zasilaczu dawały niebywały koncert z racji maksymalnego obciążenia i wysokich temperatur.

Jak w temacie. Kupię suba 8 lub 10 cali nie ukrywam że najchętniej dwie sztuki. Mocowo coś nie mniej jak 500RMS na sztukę. Mile widziane 10tki RE SE lub RF P3. Mile widziana też jakaś 10tka pojedyńcza mocowo około 1kw rms. Mile widziany w skrzyni. Sub ma bujać lusterkami ale i zagrać przynajmniej poprawnie. Nie nastawiam się na SQ. Ma grać mocno czysto i nie ciągnąć jak obecna 15tka. Zasilanie pod suby jeszcze nie kupione docelowo około 1.2-1.5kw rms i nie więcej. P.S. Oriona HCCA 10 przygarnę od ręki w przypadku tego głośnika może być też 12tka. Oby nie 15"

a gdzie można dostać DD SW6.5 i ile one kosztują? może zamiast 608x2 to bym takie coś wrzucił

podepnę się pod temat. Niewielkie aku gabarytowo głębokiego rozładowania i z szybkim ładowaniem jakiś odpowiednik optimy 55ah. Ktoś coś zna? Nie ukrywam że chodzi mi o produkt sprawdzony i tańszy. Musi szybko się ładować. Alternator mały 60a a pobory prądu 300-400a ciurkiem po 2 do 5 minut powiedzmy czasami 2-3 razy w ciągu godziny. Ktoś coś poleci? Autko to Vitara bez audio za to z wyciągarką.

Witam.. Panowie czy ktoś tego pioneera testował? ku mojemuniezadowoleniu do jeepa nie moge włożyć tradycyjnego radia z CD bo nie mieści się z głębokości Głębokość to 13cm i skutecznie uniemożliwia mi montaż czegokolwiek jakościowego. Potrzebuję więc radio bez napędu z krótkim tyłkiem i przynajmniej 2 wyjścia na wzmacniacz. Czy ta 560tka zagra odczuwalnie lepiej od tego co siedzi tam teraz (też pioneer ale mvh-170 podstawowy). Docelowo instalacja ma być oparta na dwóch wzmacniaczach.

no może bym i wpadł na jakiegoś spota ale puki co wstyd Powerbassy nadal w drzwiach siedzą a one grają.... gorzej od serii Tak więc nie ma z czym do ludzi jechać Jak znajdę chwilę to przerzucę kable prawą stronę na lewą i zobaczymy. Jak nadal nie będzie prawej strony to wina leży po stronie kabli (mam nadzieje). P.S. Przypomniało mi się co to za kicx. Model to HP500.2 czy coś w ten deseń

Głośniki odpadają. To drugi kpl. Obydwa kpl głośników nowe. Na jednym i drugim kpl to sama nawet dodam że ta sama strona. Co do kicx już nawet nie pamiętam modelu miał posłużyć do napędu suba w drugim aucie. Kupiony za 100zł ima napędzać magnata xforce 3000. Ogólnie w drugim aucie ma być totalnie low budżet. Powód jest prosty.... Myślę że poniższe zdjęcie wszystko wyjaśni. http://images75.fotosik.pl/91/e10cfe6e64cf4b43.jpg http://images75.fotosik.pl/91/c826d9bae7dfa2cd.jpg http://images77.fotosik.pl/147/febaaf0a06608ca1gen.jpg

czyli może to być radio powiadasz? Wolał bym żeby to było radio bo kończy się taśma i powoli się za następcą rozglądam więc mała strata. A alpine ma docelowo grać w drugim aucie więc wolałbym aby był sprawny Ale.... Skoro zamieniałem miejscami RCA na wzmacniaczu i nadal nie ma prawego przodu... to raczej radio odpada. Zostaje kabel głośnikowy i wzmacniacz. Radio wychodzi na to że sprawne. Chyba będzie trzeba w końcu się zabrać za sprzęt w aucie bo leży Rockford już ze 2 miesiące nawet nie sprawdzony po kupnie. Kicx też leży 3-4 miesiące.... Może czas najwyższy wprowadzić zmiany w aucie....