Jakie Auto?

[aeron]

W niczym po prostu motor 2.0 w mondeo jest jakiś mało sportowy dla mnie

 

a ja myslałem ze cały czas nawijamy o wersji ST :>

[tbrek]

a ja myslałem ze cały czas nawijamy o wersji ST :>

 

O Prezes, tu już dawno temat odbiegł, jeszcze nie doszliśmy do 7 osobowych vanów , ale nic straconego   , a przy 4l pojemności i 250-280km mocy, mamy i auto szybkie, wygodne, car-audio friendly , jednym słowem - perfecto

[hehepack]

http://tablica.pl/oferta/wartburg-353-specjalny-rydwan-kareta-retro-1985-CID5-ID3ZEHt.html#39ecec69e1

 

jak pościgi to może karetą

[mkgustav]

Rzeszów. Paweł, ale rzeźbe stworzyłeś 

[hehepack]

on z RZeszowskich Emiratów , a ja z Rzeszowskiego Los Angeles

[powalla]

Nie wiem na ile my tu jeszcze klepiemy w klawisze, bo może autko już kupione ale w dzisiejszym Motorze jest artykuł który powinien autora zainteresować .

[JacekTDI]

Do benzyny krora jezdzilbtym na codzien owszem gaz moze i bym zalozyl, ale gdyby to bylo 2 auto do Fun'u, to ne tykalbym niczego;)

[PanJarek2]

Autko kupione będzie dopiero na wiosnę.

Póki co rozglądam się i podrzucam rodzince pomysły za czym mają się rozglądać.

Ma to być pojazd do jazdy na co dzień ale z silnikiem sprawiającym trochę frajdy

[PanJarek2]

Może trochę skrajne wersje aut ale będzie to najprawdopodobniej Fiat Bravo z silnikiem 1,9JTD 150Koni lub Ford Mondeo ST 220 3.0 V6 236 koni z tym, że tego trzeba by robić w gaz.

Te autka mi się podobają i ceny są odpowiednie. 

[perfectblossom]

To może poszukaj E klasy 3.2

[bury22]

 

 

Ford Mondeo ST 220

A może Vector OPC  

[dirtyweekender]

Vectra OPC nie jedzie, szczegolnie w zakretach.   

E 320 to bardzo ciekawa opcja. Jeszcze trafic fajna sztuke w 124.

[perfectblossom]

W124 ma rzędówkę, a W210 i nowsze mają V6 z amelinum. Lepsze to, lepiej wyważony, łatwy dostęp do osprzętu silnika, cichszy, mniej pali i ma dobre krzywe na wykresach Pomijam, że jednak mimo, że to już nie to co dawne Benze to i tak jakość w środku i klimat mają jaki mają porównując do wypisywanych tu plastikowych przykładów No ale z kolei takie ładne W211 to już ciut poza budżetem

[dirtyweekender]

Szwagier mial 124 320 w coupe z fabrycznym pakietem AMG. Potem przesiadl sie na "oklulara" rowniez 320 i bardzo szybko sie go pozbyl.

Moze akurat trafil na kiepski egzemplaz ale osobiscie wole pod kazdym wzgledem 124 nawet pomimo V6 w nowszym. 

[perfectblossom]

Sąsiad też narzekał na każdego MB, którego miał po W124. Kupował po kolei aż do W221. Wszyscy wolą starsze tylko jakoś mało kto starsze ma

[juby]

Pany, nie ma się co teges, bo nie od dziś wiadomo, że nowsze nie znaczy lepsze.

[mkgustav]

 

 

Wszyscy wolą starsze tylko jakoś mało kto starsze ma

 

A widziałeś ceny zadbanych egzemplarzy? Poza tym dla większości liczy się to, że mają nowsze auto, żeby sąsiedzi zazdrościli. Zastaw się, a postaw się.

[perfectblossom]

Widziałem, co nie zmienia faktu, że często wcale nie jest to 30 tysięcy. Potwierdzam to co napisałeś odnośnie sąsiadów

[Marcyś]

Widziałem, co nie zmienia faktu, że często wcale nie jest to 30 tysięcy. 

Z tym to jest bardzo różnie a zazwyczaj źle. Czytałem forum merca, jak ludzie szukali auta i jeździli po ogłoszeniach.

 

Pomijając złom za 2,3,4tyś to potem w zasadzie już głównie "kolekcjonerskie białe kruki" czyli odpicowane kundle. Potem jakieś 2.0d albo 2.0e golasy.

 

Ten kto świadomie szukał ładnego w124, miał ochotę na to auto i teoretycznie znośny budżet (np 20tyś) uderzał w Polsce jak głową w mur. Same kombinowane auta.

Gdy chciał pojechać do Niemiec to tam takie fajne auta to jeszcze droższe. Wtedy kończył na w210 albo... bmw e39, które często jest wybierane również w klubie Audi, przez Audi maniaków bo Audi nie ma fajnych diesli pow 2l a Merc gnije ;)

 

Takie przynajmniej wnioski wyciągam bo jakimś tam przeglądzie klubowych for internetowych. 

[dirtyweekender]

To fakt merce blachy maja bardzo liche. Strzelajace kielichy w W210 sa tego najleprzym przykladem. Natomiast co do Audi to maja bardzo fajny 3.0 TDI V6. Bardzo mocny w serii porownujac nawet do BMW. Gorzej niestety z jego eksploatacja.

 

Osobiscie jakbym szukal auta poscigowego, rozgladalbym sie za:

 

BMW e46 330/330d

Renault Megane 2 RS

Audi A4 B7 TSI

[Marcyś]

Natomiast co do Audi to maja bardzo fajny 3.0 TDI V6.

Nie wiem, nie dowiadywałem się poza tym, że prawdopodobnie poza zasięgiem przy budżecie 30k. A jeszcze parę tysi trzeba mieć na początek

[mkgustav]

 

 

Widziałem, co nie zmienia faktu, że często wcale nie jest to 30 tysięcy.

 

 

 

 

Ten kto świadomie szukał ładnego w124, miał ochotę na to auto i teoretycznie znośny budżet (np 20tyś) uderzał w Polsce jak głową w mur. Same kombinowane auta.
Gdy chciał pojechać do Niemiec to tam takie fajne auta to jeszcze droższe.

 

Święta racja. perfectblossom proponuję przestać teoretyzować tylko prześledzić oferty.

[truck]

Natomiast co do Audi to maja bardzo fajny 3.0 TDI V6.

Dlaczego mu polecasz silnik, w którym wymiana rozrządu to wydatek 12 tys zł? Zacznie mu hałasować i przyjdzie do naprawy to wyskoczy z kapci, bo to przeszło 1/3 przewidzianego budżetu a lubi się wysrać w zakresie przebiegu od 150-200tys km.

[Marcyś]

Święta racja. perfectblossom proponuję przestać teoretyzować tylko prześledzić oferty.

Eee, bez przesady. perfectblossom ma w124 w bardzo fajnym stanie

 

Tylko to wąska listwa i lekko golas. Podejrzewam, że osoby, które myślały o w211 czy Alfie 159 i innych z wątku raczej by szukały w124 z dobrym wyposażeniem i igiełki. A tutaj jak wyżej: ciężka droga.

[dirtyweekender]

Dlaczego mu polecasz silnik, w którym wymiana rozrządu to wydatek 12 tys zł? Zacznie mu hałasować i przyjdzie do naprawy to wyskoczy z kapci, bo to przeszło 1/3 przewidzianego budżetu a lubi się wysrać w zakresie przebiegu od 150-200tys km.

 

Nie polecalem nikomu tylko napisalem, ze jest to fajny i mocny diesel, ale...

 

 

 

Gorzej niestety z jego eksploatacja.