BMW E36 Touring

[perfectblossom]

Montując taką komorę w drzwi nie musimy wygłuszać drzwi? Drgania nie przenoszą się przez elementy mocujące komorę do drzwi czy tapicerki?

troszke maty nie zaszkodzi

 

nie dużo, napewno mniej niż profi zaklejone drzwi profi-matami i jeszcze z blachami na otworach

 

 

środkiem impregnującym

lakiero-bejcowym-polyskujacym-audiofilskim-srodkiem do lakiero-bejcowania-na polysk?

[GDM]

Michale, głośniki/pierścienie z alu będą montowane do kołnierza na wkręty czy planujesz nakrętki pazurkowe?

[Mehow]

Montując taką komorę w drzwi nie musimy wygłuszać drzwi? Drgania nie przenoszą się przez elementy mocujące komorę do drzwi czy tapicerki?

 

Tak jak Jarek napisał, troche maty nie zaszkodzi ale to jest dalekie od wersji wytłumień jakie się za zwyczaj przeprowadza na jakimś tam wyższym poziomie.

 

Drgań nie ma- jedna z zalet kickpaneli.

 

Michale, głośniki/pierścienie z alu będą montowane do kołnierza na wkręty czy planujesz nakrętki pazurkowe?

 

w mdf idzie to http://www.loudspeakershop.eu/nakretka-rampa-m4-sr-65mm-dl-8mm-p-2179.html

 

no a alupierścień wiadomo- będzie nagwintowany

 

 

 

 

lakiero-bejcowym-polyskujacym-audiofilskim-srodkiem do lakiero-bejcowania-na polysk?

 

no, coś w ten deseń

[Przemcio]

Fajnie fajnie

Coraz bardziej intrygują mnie takie komory

 

Kibicuje tematowi

[rob123]

>Drgań nie ma- jedna z zalet kickpaneli.

Mozesz opisac inne zalety kickpaneli w porownaniu do grania glosnika w "calych" drzwiach. W warunkach normalnego uzytkowania samochodu (sluchanie podczas jazdy). Tyle samo drozne uklady, glosniki odpowiednio dobrane do danego rozwiazania.

[maxtz]

Bardzo fajna profi robota podoba mi się   

 

w mdf idzie to http://www.loudspeak...8mm-p-2179.html

Bardzo fajny sposób na montaż głośników/pierścieni moim zdaniem lepszy niż nakrętki pazurkowe.

 

Mozesz opisac inne zalety kickpaneli w porownaniu do grania glosnika w "calych" drzwiach.

Jeden to na pewno to że w mniejszym stopniu słychać muzykę na zewnątrz auta 

[perfectblossom]

>Drgań nie ma- jedna z zalet kickpaneli.

Mozesz opisac inne zalety kickpaneli w porownaniu do grania glosnika w "calych" drzwiach. W warunkach normalnego uzytkowania samochodu (sluchanie podczas jazdy). Tyle samo drozne uklady, glosniki odpowiednio dobrane do danego rozwiazania.

Ha:) Tak jak napisał maxtz, spada wspolczynnik wiochy na zewnatrz auta - niskie czestotliwosci nie przenosza sie tak na zewnatrz. Slychac znacznie mniej czyli (dla opornych) kickpanele maja technologie STEALTH Nie wprawiaja w drgania polowy samochodu i sa znacznie sztywniejsze niz "obudowa" jaka sa cale drzwi -> szybszy i twardszy kick, znacznie lepsza kontrola i mniej pierdziulenia z oklejaniem drzwi (bo ciagle cos drga, bo to, tamto). W drzwiach raczej ciezko z czystym sumieniem okreslic, ze jest to obudowa zamknieta... Raczej stratna A kick zamkniety jest jak wojskowe konserwy, na sto lat

[GDM]

A na kiedy oceniasz realne szanse zakończenia montażu tak, żeby można było auta posłuchać?

Jestem ciekawy jaka będzie głębokość sceny i jej uporządkowanie przy takim zamontowaniu średniotonowych.

[Mehow]

z miesiąc to jeszcze potrwa

 

znamy sie?

[bury22]

Mehow a musicie się znac

Moje największe uznanie w tych boczkach budzi to że mają pojemność zbliżoną o truckowych a wyglądają jak połowę mniejsze

[Mehow]

ale ja tak z ciekawości tylko pytam

[Xris]

Moje największe uznanie w tych boczkach budzi to że mają pojemność zbliżoną o truckowych a wyglądają jak połowę mniejsze

Tylko trudno zrobić 12,5l NA tapicerce, gdzie do drzwi max wchodzi ok 2l...

Poza tym porównaj sobie "głębokość" obu komór

 

 

BTW, te armaty za dużo to się nie schowały

[truck]

 

Moje największe uznanie w tych boczkach budzi to że mają pojemność zbliżoną o truckowych a wyglądają jak połowę mniejsze

 

Ale z Ciebie jednak męczybuła...

Zapytaj lepiej Michała ile zyskał litrażu samymi odlewami wgłąb drzwi (co nie jest możliwe w audi), i wtedy można rozmawiać czy coś wygląda na mniejsze czy większe.

Drzwi betek a znam swoje z 5ki jak zły szeląg to pikuś do roboty w porównaniu z A6, możesz się w nich ganiać tak robiąc pełne a już kickpanele w 5ce to śmiech na sali drzwi same się o to proszą posiadając już niejako komorowate kieszenie, parę zmian i kicki w 5ce są ready.

[Xris]

 

Zapytaj lepiej Michała ile zyskał litrażu samymi odlewami wgłąb drzwi

Pisał chyba o 6-7 litrach... więc porównywanie jest lekko nie na miejscu

[truck]

 

Poza tym porównaj sobie "głębokość" obu komór

 

A po co chwilę pomyśleć , dlaczego jest tak a nie inaczej? Całodobowy zazwyczaj prędzej mówi niż zastanowi się co klepie.

[szymon]

 

Pisał chyba o 6-7 litrach... więc porównywanie jest lekko nie na miejscu

Pokaż te swoje. Wyszły naprawdę dobrze

[truck]

 

Pisał chyba o 6-7 litrach... więc porównywanie jest lekko nie na miejscu

 

No to by się w zasadzie zgadzało u Mehowa wychodzi ok 6 litrów w drzwi, i 6 litrów na boczku, to coś w deseń jak ja wcześniej miałem 7 litrów, i do tego można sobie porównywać wizualnie, ale wtedy znowu okaże się ,że w Bmce "topornie" wyszło w porównaniu do 7 litrowych z Audi, dlatego takie porównania są dla mnie bez sensu.

Każde auto ma swoją specyfikę, a robota Michała to extra klasa.

[Xris]

Fakt, zapomniałem, że stare A6'we komory miały pojemność ok 7l

 

I niech kolega Bury teraz zrobi swoje porównanie

[truck]

Jeśli już Bury lubi porównywać, to do tych-przepraszam za jakość zdjęć ale innych coś nie mogę znaleźć.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[bury22]

Ale wy fujary jesteście   Nie napisałem tego złośliwie do trucka ( czy też xrisa) tylko chodzi o sam fakt że w BMW udało się to całkiem ładnie zgrabnie zrobić . Truckowe też jak na możliwości jakie dają boczki i drzwi !

Słowa uznania dla obu

 

PS. Xris/truck Przydało by się przetłoczenie 

[truck]

 

Ale wy fujary jesteście

 

Fujara to Ty porównując komory w zupełnie innych autach z inną konstrukcją drzwi

[Mehow]

Ładne to Audi. Zawsze chciałem takie mieć.

[truck]

tylko chodzi o sam fakt że w BMW udało się to całkiem ładnie zgrabnie zrobić

 

W Bmce Michał zrobił mistrzostwo, skoro to wygląda jak wygląda a posiada docelowy litraż ok 12 l, dlatego śmiać mi się chciało , jak ktoś wcześniej piał, że jakieś duże te komory wyglądają.

Pójda w skórkę to im połowa ubędzie wizualnie. Dlatego jestem pełen podziwu i podpatruję tą robotę w Michałowych furtkach.

[bury22]

 

W Bmce Michał zrobił mistrzostwo, skoro to wygląda jak wygląda a posiada docelowy litraż ok 12 l, dlatego śmiać mi się chciało , jak ktoś wcześniej piał, że jakieś duże te komory wyglądają.

Pójda w skórkę to im połowa ubędzie wizualnie. Dlatego jestem pełen podziwu i podpatruję tą robotę w Michałowych furtkach.

Fujara to Ty porównując komory w zupełnie innych autach z inną konstrukcją drzwi

Ogarnij się to nie był pociska żaden na A6 , widać tylko żę te drzwi się wybitnie do tego nadaja

ZObaczymy jeszcze jak zagra

[Mehow]

ee, małe sprostowanie, po braxowaniu mam 10

 

poza tym juz gdzieś na wcześniejszej stronie pisałem ze nie wyda 12