Po prostu OFF TOPIC

[pawellaby]

hmm tzn ? co to znaczy nie jest najszybszym autem ?  ale wd. testów  niezle sobie radzi  biorac pod uwage inne auta z ta sama moca

[mkgustav]

Jest szybkie ale napewno znajdzie sie jakiś trol wychowany na filmikach z jutjuba co będzie próbował udowodnić, że za tą samą cenę można kupić dużo szybsze, ładniejsze, głośniejsze auto. Zależy czego się szuka. Osiągów, emocji czy taniego, szybkiego samochodu, do którego niedługo trzeba będzie włożyć drugie tyle na naprawy (czytaj okazjonalnie tanie ale tylko zakupie Subaru Impreza)

[mastah22]

o subaru pytaj Morfiego on z tego co mówił dużo o nich wie .

[pawellaby]

http://allegro.pl/honda-civic-type-r-2005r-zimowa-cena-i2964678900.html

o nawet mozna by powiedziec ze okazja sie pojawila na allegro

[dominiczeq]

racingforum.pl polecam

 

3 różne auta, civic wiertarka, bmw będzie wygodne i elastyczne, w miare bezawaryjne, i ich niezniszczalna rzędowa 6-stka.

Golf będzie TSi co Ci da dużą elastyczność i kopa.

 

Będziesz chciał golfem wyprzedzić to gaz wciskasz i jedziesz, a civikiem pewnie trzeba zbić o 1-2 biegi  ;)

 

Mnie ktoś kiedyś woził civikiem to podziękowałem... taka charakterystyka silnika mi nie odpowiada. Co prawda starszym, bo było to 1.8 VTi no ale ;) koncepcja podobna

[mastah22]

jeszcze mi powiedz ze to wersja bez klimy to zapluje telefon

[dan124]

No wersja zimowa ;)

[truck]

jeszcze mi powiedz ze to wersja bez klimy to zapluje telefon

 

 

Bo pewnie taki z niego "niemiec" spory odsetek aut z Danii, Belgii i Holandii nie ma klimy nawet w wyższych seriach.

[Hellsin]

Trucku w ogóle w Belgii to są poplątane te wersje Ewenementy w skali EU

 

Civic - może daje i wiele frajdy z jazdy, trzyma się drogi jak "mały gokart" , ale jest to raczej mały spartanin, komfortu tam się nie szuka, do tego głośno we wnętrzu, fanom JPN jednak to nie przeszkadza, do tego stosunkowo lubi sobie pojeść jak na te 2.0l pod maską

 

E46 - ja mam akurat styczność w coupe po lifcie z 2.0 dieslem pod maską, trzymanie drogi też bardzo dobre, komfort dużo lepszy niż w civicu, wyposażenie - jak trafisz perełkę to naprawdę nie ma się do czego przyczepić, obszerniejsze wnętrze i bagażnik 410-440l bodajże w zależności od wersji, 3.0l diesel jest bardzo kuszącą opcją tak samo jak 3.0l benzyna

[mkgustav]

Łukasz, umarłeś mnie

 

 

Będziesz chciał golfem wyprzedzić to gaz wciskasz i jedziesz, a civikiem pewnie trzeba zbić o 1-2 biegi  ;)

 

Taaaa, najlepiej do jedynki zredukuj. Masz widzę pojęcie...

 

 

Mnie ktoś kiedyś woził civikiem to podziękowałem...

 

Ktoś, kiedyś, coś... 

 

 

lubi sobie pojeść jak na te 2.0l pod maską

 

E46...

 

Że BMW 2.0 zje mniej? oj Tola, Tola...

[pawellaby]

z tą redukcja o 2 biegi to naprawde chyba przesadziłeś : ))

w bmw bede mial pewnie wiecej komfortu niz w civicu ale kuszącą opcja jest wlasnie tez ten golf  - który jest juz w miare w normalnym roczniku

 

a jak w golfach V z wnetrzem ? jak tam sie plastiki zachowuja ?

 

kurde fajne te golfiki

i przebiegi maja male ciekawe czy sa prawdziwe - za te pieniadze to wydaje sie bardoz przyjemnie

http://otomoto.pl/volkswagen-gti-czarny-super-stan-2008-r-C27120246.html

http://allegro.pl/golf-gti-prywatnie-53-tys-przebiegu-i2954988247.html

[Hellsin]

Że BMW 2.0 zje mniej? oj Tola, Tola...

 

pamiętaj że ja mam diesla Do beny to min. 2.5l

[pawellaby]

BMW ogolnie to ciezkie autka... i  2.0 150 PS diesla nie ma nawet co porownywac osiągowo do 2.0 TFSI  200 PS golfa...

[Hellsin]

2.0 150 PS diesla nie ma nawet co porownywac osiągowo do 2.0 TFSI 200 PS golfa...

 

ale co to porównywać wołka roboczego poza tym gdzie ja pisałem o 2.0 dieslu cobyś kupował jak chcesz rakietę to kup sobie 3.0 diesla i pomodź lub benę 3.0l ostatecznie M3

[mastah22]

Golf V z 2008 w turbognoju skrzypi plastiakmi jak głupi... A to tylko wersja "sport" czyli lekko nizej i lekko bardziej twardo...

 

 

Łeee chyba dziadzieje bo jak mam być "mistrzem prostej" spod swiateł , to wybieram komfort i za kase małego civica duze obleśne mondeo 3/4 lata młodsze. Co innego polatac boczkiem

[dawid-ss]

to wybieram komfort

ja już dawno mam miażdżycę więc zawsze chce komfortu Chociaż moje auto do takich nie należy niestety ale cóż  

 

Pamiętam jak kolega kupował wcześniej auto i wyszło jak zawsze kupił wieśwagena i teraz będzie to samo, więc po co te gadanie o BMW i o Civic'u  

[mastah22]

1:0 dla Ciebie... On i tak ma juz ułozone w głowie, szuka tylko potwierdzenia ze Gulf bedzie równie fajny jak tamte dwa.

[pawellaby]

ja Ty wiesz co ja mam w glowie

[Hellsin]

to na co się pytałeś ... omg ...

[pawellaby]

to na co się pytałeś ... omg ...

 

chyba nie zrozumiales

[williams]

Mnie ktoś kiedyś woził civikiem to podziękowałem... taka charakterystyka silnika mi nie odpowiada. Co prawda starszym, bo było to 1.8 VTi no ale

 

pewno B18C 4/5 

To się zgodzę, one jadą powyżej 6000  ale kręcą do 9300-9500 :-D

 

Jak ktoś lubi gwizd wiertła u stomatologa to polecam. 

 

Ja lubię...

[dan124]

Weź podjedź do komisu wsiądź do każdego z wybranych i po kłopocie.

 

Tylko nie w taką pogode.

[truck]

a jak w golfach V z wnetrzem ? jak tam sie plastiki zachowuja ?

 

 

 

kurde fajne te golfiki

 

 

 

Miałem jakieś 5 lat temu takiego golfa 2.0 GTI (200 PS) , i szczerze Ci go polecam, fotele w serii bardzo wygodne mimo sportowego profilu, silnik elastyczny i mocny, podatny na tuning bez ingerencji w mechanikę.

Honda to przy GTI sztywna głośna taczka dla masochistów, którzy przejadą się parę razy po ulicy na kilometr i powyją silnikami , które co z tego ,że się kręcą wysoko jak momentu w nich tyle co w kosiarce, ciekawe jak wygląda jazda takim buczydłem 500 km w trasie? Też tak różowo jak krótka zabawa w czerwonym polu?

Golf mimo , sztywniejszego zawieszenia i dobrych własności w zakrętach nadal nadaje się do codziennej jazdy i zapewnia wystarczający komfort.

 

ps. A jak Ci silnik siądzie w golfie to u mnie leży cały kompletny z osprzętem i przebiegiem 30 tys km i w zasadzie jeszcze z połowę samochodu łącznie z tarczami zaciskami Brembo itp pierdołami do allaha poleciał tylko przód auta.

 

Aha pytałeś o wnętrze, jakością plastików i wykonania honda ma się nijak do jakości VW, wiem co mówię bo po gongu (nie moim) rozbierałem tego golfa na części i nawet tam gdzie nie widać, to bardzo solidnie wykonane auto.

[rooski]

jak się jedzie 500 km to spalanie potrafi pozytywnie zaskoczyć. Poza tym nie jedziesz autem którego obok jeździ milion identycznych. Jeżeli chodzi o jakość wnętrza to się zgodzę, w zamysłach inżynierów to głownie miało jeździć. Ja autem jeżdżę. Nie mieszkam w nim i nie muszę go głaskać po miękkich "otulinach". Ale za to wszystkie części możesz bez problemu sam zdemontować i założyć z powrotem bez łamania klipsów, zacisków i czytania manuala. Zbudowane jest typowo pod kierowcę, jak starsze bmw. I pod tym względem jest ok. Części droższe owszem, ale trzy razy golfa będziesz naprawiał a raz hondę.

 

.

Honda to przy GTI sztywna głośna taczka dla masochistów

 

aha...

 

golf (...) silnik elastyczny i mocny, podatny na tuning bez ingerencji w mechanikę.

 

Ty chyba na prawdę nigdy się hondą nie bawiłeś

 

 

P.S. Ciekawostka

Od początku roku do dnia dzisiejszego we Wrocławiu i bliskiej okolicy ukradziono prawie 40 Audi A4 i A6 z lat 98-05. Wiem bo koleś z pracy kilka dni temu bezskutecznie szukał auta rano pod domem. Biedak w nadziei że gdzieś dalej zaparkował chodził i "pykał" kluczykiem nasłuchując rozbrajania alarmu. Po autku zostały tylko wióry z zamka.

[dominiczeq]

dominiczeq, dnia 21 Sty 2013 - 09:51, napisał:

Będziesz chciał golfem wyprzedzić to gaz wciskasz i jedziesz, a civikiem pewnie trzeba zbić o 1-2 biegi  ;)

 

Taaaa, najlepiej do jedynki zredukuj. Masz widzę pojęcie...

 

 

Sorry ale ile będziesz redukował wyprzedając dynamicznie 2 litrową wiertarką, jadąc na 4 biegu 60 na godzinę  - bo takie mamy realia (np w 3 osoby).

Jak pizda to na 2 i do końca. Skoro chłopak szuka 200 koni to po to żeby że czasem wykrzesać. A jak będzie miał max niutona w TSi przy 2000 obr to mu to prościej będzie zrobić... 

 

Z resztą, 2 litry VS 2 litry turbo to wolnossący tyłka nie urywa. Trzeba kręcić żeby jechać dynamicznie.

 

Mamy w domku subarke 2.0 165  PS to sorry ale ona poniżej 3.5 tysięcy nie wyprzedza dynamicznie. 

A na co dzień jeżdżę 1650 kg cegłą z 2 litrowym dieslem... I jemu to sprawniej idzie.