Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'wygłuszenie' .
Znaleziono 6 wyników
-
Cześć, Z uwagi na to, że postanowiłem o tym, że obecny samochód ze mną zostaje na dłużej ( Honda Civic VIII ), chciałbym w wakacje wygłuszyć/wyizolować/wyciszyć maksymalnie cały samochód. Wygłuszeniu/wyizolowaniu/wyciszeniu poddane zostaną: 1. Drzwi przednie 2. Drzwi tylne 3. Cała podłoga wraz z podłogą pagażnika 4. Boki w bagażniku 5. Dach 6. Słupki A 7. Słupki B 8. Słupki C 9. Maska 10. Podszybie 11. Klapa tylna 12. Nadkola przód 13. Nadkola tył 14. Wszystkie możliwe plastiki od wewnątrz. Warstwa 1 wytłumiająca butylowa: Chciałbym prosić o spostrzeżenia wszystkich osób, które korzystały z mat STP Aero, CTK Premium ( tylko premium ), Vibrofiltr i mogłyby się ze mną podzielić opinią na ich temat. Najbardziej skłaniam się do mat CTK premium oraz Vibrofiltr ponieważ są tańsze od STP Aero a przy tym oferują wyższy współczynnik MLF. Warstwa 2 izolująca hałas: Myślałem o piankach zamknięto-komórkowych różnej grubości, w zależności od ilości miejsca. Z uwagi na to, że są materiały tańsze/droższe oraz grubsze/cieńsze, których jakości/poziomu izolowania hałasu wszystkich nie jestem w stanie zweryfikować poprzez internet proszę uprzejmie o doradzenie/polecenie/zaopiniowanie materiałów, które używaliście czy były warte zakupu lub nie. Warstwa 3 pochłaniająca hałas: Myślałem o piankach otwarto-komórkowych różnej grubości lub falistych w miejscach, w które je można nakleić skierowane falą na zewnątrz samochodu np. boczki drzwi lub plastiki wewnętrzne, w zależności od ilości miejsca. Z uwagi na to, że są materiały tańsze/droższe oraz grubsze/cieńsze, których jakości/poziomu pochłaniania dźwięku wszystkich nie jestem w stanie zweryfikować poprzez internet proszę uprzejmie o doradzenie/polecenie/zaopiniowanie materiałów, które używaliście czy były warte zakupu lub nie. Wszystkie zebrane rady, opinię będę chciał przed samym zakupem poszczególnych materiałów podsumować ( ok. połowy lipca 2019 ) i zaktualizuję pierwszy post, tak, żeby zostały tu informacje dla następców. Dzięki za pomoc. Odwdzięczę się wszystkim zdjęciami z wszystkich prac przy wygłuszaniu/izolowaniu/wyciszaniu całego samochodu oraz pomiarami przed i po. -
Materiały do wygłuszenia komory silnika
quazi opublikował(a) temat w Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
Czy macie jakieś doświadczenia z wygłuszaniem komory silnika (chodzi mi o wygluszanie grodzi od strony silnika, nie od strony kabiny). Czy wiecie jak sprawdzają się maty poszczególnych producentów? Szczegłonie interesuje mnie ich wytrzymałość termiczna, czy odpowiednio wulkanizują się, czy nie zapalą się i czy nie odpadną. Nie znalazłem nigdzie wcześniej podobnego tematu, więc jeśli ktoś coś znajdzie to proszę o podanie linka. Błagam tylko, nie piszecie o wygłuszaniu drzwi, ani o fajnych głośnikach, itp. Niech ten temat będzie tylko i wyłącznie na o wygłuszania komry silnika. -
Witam Pacjent: Skoda Felicia Pickup Silnik: Jeszcze 1.9D (64KM) a czeka już na wstawienie 1.9TDI(90KM + wtryski 216 + program = liczę na ok 140 KM) Alternator: jaki się uda wstawić ale jak największy 180 lub 220A Kable: 3,5m 35mm2 + 1m 20mm2 Radio: Kenwood 4016BT Głośniki przód: Audio System R165 EVO Głośniki subwoofer: 4 x excursion sx-8s4 Wzmacniacz przód: Kenwood KA-929 Wzmacniacz subwoofer: Powerbass ASA 1500.1DX Wygłuszenie drzwi: Mata butylowa BITMAT 2mm + na tapicerke pianka 6mm W miarę prac będę dodawał nowe zdjęcia i opisy tego co uda się już stworzyć
-
Znalazłem takiego cudaka: Power Silencer TubeMat5 http://replay-audio.de/produkte/tubemat5-2-platten-tuerset/ Co to? Widział już to ktoś? Macał? http://bilder.hifi-forum.de/medium/472367/20140928101107_480079.jpg http://bilder.hifi-forum.de/medium/472367/20140928101849_480082.jpg Źródło: http://www.hifi-forum.de/index.php?action=browseT&back=1&sort=lpost&forum_id=123&thread=2144
-
Wygłuszanie > taśmą dekarska (dekara )
Bartek89 opublikował(a) temat w Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
Szukam jakiegoś taniego matariału do wyciszenia bagażnika i może w przyszłości innych elementów. Mam możność kupna za 200zł wstęgi taśmy butylowej 2-str. lepnej. Rozmiar 290mm/50m, grubość 1mm. Rolka po reklamacji z wystającym po za przekładkę butylem (nie nadaje się do pracy maszynowej). Myślałem żeby płożyć 2 warstwy tej taśmy a potem przykleić do tego jakaś piankę. Tej taśmy wystarczyło by mi jeszcze na następny samochód. Pytanie czy warto?
-
Witam wszystkich. Założyłem ten temat ponieważ od jakiegoś czasu przerabiam w swoim Audi co się da i nadszedł czas na wymianę głośników w drzwiach i ich wytłumienie. W związku z tym wpadłem na taki pomysł aby zamiast wytłumiania drzwi i zaślepiania otworów technicznych, co i tak w 100% nigdy szczelne nie będzie, zbudować tunele, skrzynki dla głośnika w drzwiach, coś na wzór zabudowy Bose w Audi A6C6. według moich wstępnych obliczeń przy pomocy forumowego programiku taki tunel dla głośnika 165 cm powinien mieć wymiary dł-270 w-150 gł-50 zakładając że sam głośnik zajmuje około 1l. Problem mam tylko z tym aby obliczyć prawidłową pojemność skrzyni pod ten głośnik: JBL GTO 6508C BL (T-M) 3,74 DCR 2,24 MMS 14,56 SD 130,6 CMS 269 VAS (II) 6,44 FS 80,4 Qes 1,18 Qms 8,08 Qt 1,03 To specyfikacja z której niewiele rozumiem pomóżcie czy przy pomocy którejś wartości mogę obliczyć dokładną pojemność skrzynki pod ten głośnik? Wydaje mi się że gdyby to dobrze zaplanować i wykonać to będzie dużo bardziej efektywne rozwiązanie niż głuszenie całych drzwi. Co o tym myślicie liczę na podpowiedzi i sugestie.
