coobah

Siema, Na sprzedaz Gienek q90x. Chyba nikomu nei musze mowic co robi jako naped sekcji srednio/wysokotonowej lub jako naped calego przodu. Piec w swietnym stanie wizualnym, nie dlubany, technicznie perfekt. Cena 699,- (wys gratis) Kontakt: - 692 009 068 - cbh333@gmail.com - PW Dzieki i pozdrawiam, Kuba

Bralem cos takiego od nich (producent) ponad rok temu: http://allegro.pl/materac-180x200-wersal-2xlateks-2xvisco-full-opcja-i4200781879.html W zyciu sie tak dobrze nie wysypialem...

Gosc z forum Jeepa ma takie cus: http://olx.pl/oferta/alufelgi-5x100-16cali-16x6-5-CID5-ID5QnOf.html

Tak mi sie przypomnial pewien dowcip. (powtarzam dowcip - z osobami, ktore nie potrafia wziac na to poprawki w polemike wchodzil nie bede) - Co to jest czarnuch??? - Czarnuch to zyd, tylko ze przezroczysty i wypelniony gownem. :rotfl:

Ta papryczka ze zdjecia to chyba papryka jagodowa. Lekko pikantna, kapitalna na grilla jako przekaska do browara. Juby tez jestem fanem zarcia na otro, choc z wiekiem juz troche zluzowalem bo odbyt mial juz dosc momentami. Swoja droga kapsaicyna ma swietne wlasciwosci m.in. antynowotworowe i poprawiajace humor/dodajace energii.

Grissley - powiedz tak szczerze ile Ty juz za tym kopem gonisz?

Albo w sciane

Czy tak konkretnie pod wszystkie nawigacje to nie wiem. Trza sprawdzic, ale w sumie w dzisiejszych czasach AutoMapa rzadzi a tu juz wlasciwie mozna wybierac z roznych urzadzen i zyskac nawet troche funkcji entertejnment.

Ja zawsze kupuje sobie oddzielnie uchwyt marki Brodit (brodit.se). Nie sa tanie, ale maja szereg zalet. 1. Konstrukcja modulowa - tzn. oddzielnie kupujesz element mocowany do auta i to dopasowany pod konkretny model samochodu, czesto zastepujacy jakas ori zaslepke - wyglada to naprawde dobrze i oddzielnie modul/sam uchwyt pod konkretne urzadzenie (tel/navi/pda/tablet). W Twoim przypadku (zabudowa) kupisz sam uchwyt urzadzenia. 2. Sa wersje pasywne i dwa rodzaje aktywnych - w obydwu wtyczka wchodzaca w urzadzenie jest wbudowana w uchwyt, ale w jednej wersji kabel (od strony auta) zakonczony jest gruszka/wtyczka zapalniczki. W drugiej za to masz tylko mala puszke z kabelkami do schowania pod deska. Ja z reguly kupuje wersje pod zapalniczke (bo jest tansza), a sama wtyczke rozbieram i chowam pod deska tak, czy siak. 3. Jakosc, jakosc, jakosc. Obecna (pod HTC HD2) woze juz prawie 4 lata i jest gites.

U mnie do E34 pod kanape wlasnie taki ZAP AGM 95Ah dal sie wcisnac. Musialem chyba tylko podgiac lekko ta przednia sciane "podkanapia" i sporo nameczyc sie przy wkladaniu/wyjmowaniu. Blacha dociskajaca aku tez musiala przejsc lekki tuning przy pomocy mlotka. Opisywalem juz historie mego ZAP-a. Po krotce bylo tak, ze kupilem go na wiosne. Pierwszej zimy bylo super. Drugiej zaczal niedomagac na tyle, ze w temperaturach ponizej -15st. C (pomimo, iz wtedy zaczalem go juz doladowywac) musialem wozic w aucie 2gie (kwasowe) aku, ktore podpinalem kablami na 5 minut przed porannym rozruchem. Latem bylo znowu OK a na poczatku trzeciej zimy poszedl w piz*u. Przez caly ten czas nie poczulem/uslyszalem zadnych wymiernych korzysci z posiadania AGM. Dla mnie wiec rachunek jest prosty. Podejscia do tematu gwarancji przez wymieniane tu firmy komentowal nie bede ;)

Zrob tak (krec dlugo), zmierz zaraz napiecie na baterii i potem zmierz za 30 minut. Pozniej rozladuj takie samo (naladowane) aku kilkunastogodzinnym swieceniem zarowki, zmierz napiecie zaraz po jej odlaczeniu i znowu jeszcze raz po 30 minutach i bedziesz wiedzial o co cho. Oczywiscie, ze tak ale moim zdaniem do naszych potrzeb (nie SPL) AGM nie poprawia w sumie nic, a juz na pewno nie tyle, zeby sie w niego pakowac (kasa, obsluga itd.) Jest jednak duze prawdopodobienstwo, ze owe samochody byly katowane tylko na rajdach, a poza nimi glownie staly w warsztacie i ktos sie bateriami odpowiednio zajmowal. Poza tym wlasciciele takich maszyn wiedza, ze przy takim traktowaniu sprzetu (rajdy, off-road) nie powinno sie miec pretensji o awarie do nikogo poza soba samym. Jestesmy dealerem Zapa (sami przyszli i wstawili wyposazony regalik), mamy wiekszosc modeli na polce i montujemy rozne. Najczesciej na baterie podstawowa (rozruchowa silnika, lub jedyna na lodzi) ida te normalne zolte "plus" lub ew. te szare troche lepsze "silver". Jesli lodz ma kilka aku to jako baterie "obslugowe" (swiatla kuchenki, lodowki) ida te z serii "Taxi Marine" czyli "Energy Plus". Nie zauwazylem szczegolnych roznic pomiedzy nimi, a bateriami teoretycznie lepszych marek (Bosch Varta Banner). Wniosek jest jeden, po co przeplacac?

I tutaj pomylka - glebokie rozladowanie to dlugotrwale rozladowywanie malym pradem. Prad rozruchu to jego totalne przeciwienstwo. AGM jednak maja wlasnie dobre zdolnosci szybkiego oddawania i przyjmowania duzych "porcji" energii. Z tym glebokim ich rozladowywaniem nie jest wcale tak kolorowo. Montuje rozne ZAP'y na lodziach i powiem szczerze, ze przy bardziej "bezstresowym" podejsciu do tematu akumulatora (wsiadam to ma dzialac, nie chce mi sie specjlnie o niego dbac, doladowywac itp.) to zwykle kwasiaki zyja ludziom dluzej niz AGM.

Jak przeczekasz z tym AGM zime, to jeszcze jeden cieply sezon pojezdzisz

Up, bo ogloszenie zniknie ;)

Zdecywowanie moge polecic kolege el-company, Konkretnie i sprawnie zalatwiona transakcja.

Witam, Chetnie zakupie jakies 3 (ew. 2) calowe glosniki szerokopasmowe. Generalnie cos co raczej bedzie gralo bez komory, niekoniecznie super nisko, ale za to z fajna gora. Propozycje na pw. pzdr

A mnie sie wydaje, ze kazdy kto probuje cos polakierowac zrobi to w przyszlosci znowu. Dlatego proponuje jednak kupic pistolecik z odrobine wyzszej polki (~300,-). Jesli pomalujemy nim nie raz, a 3 lub 4 razy to roznica nam sie zwroci, a efekty beda lepsze i bedzie dostep do czesci zamiennych (uszczelki, inne dysze itp.). Sam mam K2Pro, z ktorego w sumie jestem zadowolony, ale gdybym dzis mial wybierac wybralbym Jonneswaya. Sika nim polowa lakiernikow z mojego miasta i pelen wybor gadzetow do niego mam zawsze na miejscu

To nie jest 100% sprawdzona wiadomosc, ale wlasnie takowe sluchy doszly mnie z amerykanskich forum, gdzie procki Helixa zrobily niezla furrore i zostaly mocno pokochane. Jakos dziwnie ten nowy "DSP" pasuje do starego P-DSP. A nowy Brax DSP do C-DSP. Wiadomo tez, ze producent zrobi wszystko, aby podobienstwa nie wyszly na jaw. Za samo logo Brax na obudowie juz dobre +100% $$$ bedzie ;) Mam Helixa na sprzedaz, wiec moze nie powinienem sie wypowiadac, ale troche z nim pojezdzilem i jak dla mnie (szczegolnie za ta cene - 3k za nowke) proc jest kosa. Ma typowo Helixowe brzmienie (nic od siebie nie dodaje), a mozliwosci ciec, EQ i w ogole konfiguracji pozwalaja naprawde na duuuzo. Twarda membrana przestaje byc grozna. Tu akurat doskonale wiem co mowie bo mialem zapiete Seas W18 (ich peak rezonansowy spedza sen z powiek wielu instalatorom) a i pomiary w warsztacie sa (MobilePre USB, ECM-8000 i WinAudioMLS)

Up. Zapco aktualne. Jestem otwarty na (rozsadne) propozycje cenowe ;)

Seas Excel - Sprzedane.

Dla mnie bylo git. Pro XT2 w ogole raczej nie ostrza, choc na pewno nie brak im rowniez iskierki

Bo odciales mu wszystko co najlepsze ;)

:serce: K2P :serce: Dlugo z nimi jezdzilem, a najdluzej z ProXT2 do kompletu - milo ten system wspominam

Siema, Ostatnie z serii ogloszen dot. wszystkich sprzetow z mojego systemu - tutaj piecyki na przod. Zestaw dobieralem ladnych pare lat. W kufrze byly nawet raz same Braxy, a jednak zwyciezca jako naped przedniego 3waya okazaly sie te 2 sprzety: 1. Genesis q90x - 4 kanaly genialnego grania. Kupiony na forum. Stan wizualny "gienkowy" ale nie taki az zly. Stan techniczny perfekt, nie dlubany. 2x15w w klasie A oraz 2x30w w klasie A/B Cena: 849,- (kurier gratis) 2. Audio Art 200.2XE - ten to robi na wooferech ojej. Piecyk w dosc unikatowym egzemplarzu. Nie dosc, ze ta pierwsza wersja (cala brazowa) to jeszcze stan naprawde gabinecik i do tego ori kartonik i instrukcja. Technicznie perfekt, nie dlubany Cena 579,- (kurier gratis: Kontakt: - PW - 692 009 068

Kopulka (a przynajmniej wiekszosc samochodowych) potrzebuje komory, tylko ze znowu wiekszosc juz ja ma "wbudowana" a'la w tweeterze. Niektore maja nawet obudowe z otworem stratnym (np. CDM-88) Generalizujac i upraszczajac, Kopulka bedzie miala szersze "rozproszenie dzwieku", nie zejdzie tak nisko jak stozek, czesto zagra wyzej. Stozek czesto nie zagra tak wysoko (uzytecznie), zagra troszke bardziej kierunkowo i przede wszystkim zejdzie nizej. Moze to pozwolic troche odsunac sie z punktem ciecia pomiedzy woofrem a srednim, od pasma najlepiej slyszanego przez czlowieka. Wozilem jedno i drugie i osobiscie jednak wole stozek, ale to moje prywatne zdanie.