nakamichi

A co tu jest do obrony ?

Radio z BT , USB, napędem płyty CD, 3 pary RCA , procesor i własny wyświetlacz to 500-600 zł . Czasami upór jest kagańcem na stosowanie racjonalnych rozwiązań .

Owszem , nie ma , ale kable różnią się sposobem i ew krotnością ekranowania ze względu na środowisko w jakim pracują . Ale tu mowa o droższych kablach , a nie takich za 30 PLN. W tym kablu nie ma "mocy" chyba , ze moc wiary

A tam nie masz wylotu nawiewu dla 2 rzędu siedzeń ?

Zapytaj użytkownika MW91 .

Kombinujesz jak konik pod górkę , a zdublowanie stabilizacji załatwia problem separacji konwertera od zakłóceń zasilania i polepsza samą stabilizację . Można jeszcze na wejściu zrobić filtr LC i zamknąć temat zasilania . Z drugiej strony , jak dodatkowe aku , to czemu nie 6V ? Takie naładujesz na postoju i 6V podasz na moduł .

A to chyba nie pojemność decyduje o możliwości ładowania . Jak nie ma odpowiedniego napięcia , to raczej niczego się nie naładuje , chyba , ze kondensator ;-)) Tu zapewne chodzi o to , ze wspomniana kostka posiada zabezpieczenie limitujące max wartość przepływającego prądu . Zwierając wyjście ogranicza prąd do około 0,5A . Generalnie użycie tego rodzaju stabilizatora może być fajne jako pre-stabilizacja zbijającą napięcie instalacji 12/14 do np 6 czy 8V , a reszta na stabilizatorach modułu . Nie chodzi tylko o max napięcie wejściowe tych stabilizatorów , ale też o dopuszczalną moc strat .

Jak dzieci , co innego zakres równowagi tonalnej , a co innego zabudowa pozwalajaca na poprawne odtworzenie pasma . Pokaż mi obudowę subwoofera z blachy grubości 1 mm oklejonej matą . Natomiast zamknięty panel z MDFu grubości 12 mm jest tu chyba minimum od którego można zacząć traktować tego rodzaju rozwiązanie jako równoważne . Dlatego napisałem na wstępie

Miarą bezwzględną tak, ale........ Koszty , nakład pracy , możliwości . Ogólnie pytanie natury , czy można zrobić zestaw głosnikowy grający pasmem akustycznym bez suba . Można i większość użytkuje takie w domu . Tylko w aucie jest dużo trudniej .

Albo tanio , albo dobrze , dobrze nówki i tanio to raczej niewykonalne . Jak chce 16 coaxy infinity ref nowe , to mam , ale kilka stówek musi położyć .

Nie wątpię , 1500 ktoś odśpiewał ?

PXA-H 900 ma dwa zegary . Nie jest pewnym , ale przypuszczalnie wejście analogowe ( A/D ) pracuje na 48 kHz , sam odbiornik cyfry również jest zdolny dekodować sygnały 48 kHz . Natomiast odpowiedzi wymaga , czy sam proces DSP może przebiegać z alternatywnym Master clockiem , ale racjonalnie postawię żeton na pole tak . Najprościej zmierzyć sygnał na filtrach cyfrowych , ale chyba nie jestem na teraz aż tak dociekliwy

Przykro mi to czytać , ja ze swej strony zrobiłem tak jak zostało napisane , tyle ze najmniej w tym wszystkim chodziło kasę .

Witam , tak jak w temacie , sprzęt nowy , obsługa dostępna z poziomu stacji multimedialnej . Cena 1200 , rozsądne propozycje do podyskutowania PW.

Bo to "stare" dzieje , można poprosić Trucka , zapewne będzie pamiętał tytuł , ew da linka , ale tam na 100 % był Piccolo i bardzo dużo sprzętów przeszło przez ten samochód .

Pierwszy , jest taki , ze sprawdź gdzie piszesz i w tym kontekście rozpatrz moja wypowiedz . Przezylem 20 lat z Audi , a nie wiem o czym piszesz , bo tutaj nie muszę Sądzę , ze bardziej rozwiniętego tematu w Audi 100 C4 i Piccolo nie znajdzie nigdzie w kraju niż w wątek TRucka a nawet jestem tego pewny.

W setce masz problem z instalacją głośników , a nie doborem klocków . Finalny efekt będzie zdecydowanie bardziej zależny od tego, niz czy wybierzesz wzmacniacz A lub B tej samej klasy . Zerknij w instalację Mastaha22 , TRucka tylko uzbrój się cierpliwość , bo może być tego kilkadziesiąt stron-warto , mojej nie ma na forum . Opowieść o 1500 bezcenna , po 10 latach jeszcze kilku w to święcie wierzy Nie pisz ze trudno , bo jak chcesz to zrobić z głową , to jest to pierwszy 1 % , a nawet mniej .

Przypomnij się pod koniec tygodnia , zerknę do tego ale w sprzęt zainstalowany w samochodzie . To da jednoznaczne wskazanie czy wzmacniacz wymaga serwisu , czy tez jest to zewnętrzna przyczyna

A proszę , niech dobrze służą . Na Twojej głowie pozostawiam realizację drugiego punktu tej transakcji , bo chyba ktoś zgasił światło w stosownym wątku .

Gain , prosta regulacja która urasta do rangi podstawowego i jedynego zagadnienia ustawienia systemu Car Audio . Gain jest elementarną formą regulacji czułości wejściowej , czyli określa z jakiej wartości napięcia wejściowego uzyskamy pożądany poziom na wyjściu . Działa w sumie podobnie jak kurek w kranie To nie jest w żadnym wypadku strojenie systemu , to nie jest nawet klucz do uzyskania równowagi tonalnej .

A próbowałeś kiedyś dolać mleka do baku ? Bardzo dobrze świadczy o sekcji zasilania , pomimo potrzeby przetworzenia takiej dawki prądu , nie uległa uszkodzeniu. Moim zdaniem powinno zareagować jakieś zabezpieczenie od zwarcia wyjścia , ale może już ktoś "naprawiał " . Osobiście odradzam samodzielna wymianę ( a Ty zrobisz jak chcesz ) bo raczej sam go nie zdiagnozujesz w etapach pośrednich , a kolejne "odpalenie " w ciemno może skutkować kolejna awarią i powtórnym uszkodzeniem tranzystorów Same tranzystory gdyby do tego ograniczyć temat , to powinienem mieć kwartet po 4 szt T219PF i T220NF. W jaki sposób i czym zmierzyłeś ( wytypowałeś jako uszkodzony ) ten tranzystor ?

Jak znam nasze realia , to najlepiej gdyby od razu produkowali używki . Ale fakt , trzeba być bardzo pewnym swego aby zaproponować zestaw w takiej cenie .

Trochę tak , trochę nie . DLS jako firma przeszła w inne ręce . Dawid czyli ten na D w symbolu DLS"a jest założycielem Xcelsusa , pozostali dwaj już chyba zajmują czymś innym . Jako ciekawostkę dodam , że Dawid urodził się w Polsce i tu spędził dzieciństwo , bardzo dobrze też porozumiewa się w naszym języku .

Jeśli odbyło się to "bezgłośnie" to raczej doszło do generacji sygnału ponad akustycznego /niesłyszalnego dla człowieka /. Raczej rzadko spotykane , może tez składowa stała na wyjściu wzmacniacza , ale to dla podziału aktywnego.