Grzegorz1969

Zrób tak: 1) Kup a) Rozetę z czterema wyjściami i jednym wejściem, Tulejkę do łączenia kabli (lub tulejkę zrób z blachy miedzianej) ; 2) Umocuj rozetę w bagażniku i podłącz jako przewód zasilający dwa przewody od akumulatora razem ; 3) Wyprowadź 20 mmkw (też tulejka by się przydała) do wzmacniacza 600 RMS ; 4) Wyprowadź 10 mmkw (też tulejka by się przydała) do wzmacniacza 100 RMS ; Oba będą odcinki po około 5 cm więc teoretycznie rozeta może być bez bezpieczników. Sprawdź , jeśli nie będzie dobrze : 5) Wyprowadź przewód 10 mmkw z rozety dodatkowo do wzmacniacza 600 RMS ; jeśli jeszcze nie pomoże 6) pod czwarte wyjście z rozety daj kondensator. Jeśli dobrze masz zamocowane wszystkie kable (tak jak pisałem) nie dojdziesz do punktu 5.

1) Sprostować FAQ może wyłącznie autor czyli Bartosz Nazar gdyż jest to jego dzieło; 2) Mimo wszystko (jak każde dzieło ma swoje niedoskonałości) jeśli ktoś przeczyta FAQ to i tak ma więcej wiedzy niż bez przeczytania jego. Nie zgadzam się też z kilkoma informacjami zawartymi w książkach Witort-a ale też nie zamierzam do niego pisać aby zrobił erratę; 3) Można połączyć masę do akumulatora pod jednym warunkiem -> należy obligatoryjnie zdublować masę pomiędzy silnikiem i akumulatorem oraz zdublować połączenie plusa alternatora z plusem akumulatora. Uwaga ta dotyczy w szczególności instalacji Car Audio które pobierają powyżej 60 Amper prądu. PS Pomimo, że nie zgadzam się w 100% z tym co napisał Bartosz w FAQ chciałbym jednak podziękować za przekazanie swojej dużej wiedzy za darmo. Niestety drugą stroną tego medalu jest to, że NeoDzieci nie czytają niczego co ma więcej niż 10 linijek tekstu.

Blackbox z tego co pamiętam jest potrzebny i nawet ....... taki mam (chyba nawet z kablami) . Jeśli byś chciał to sobie zostawić to zapraszam, można u mnie sprawdzić w piwnicy. Dlaczego zaskoczyłem Ciebie z CD ? Jak masz przed sobą to chyba widzisz, że nie ma jak do niego włożyć płytki .

Niestety ominęła mnie przyjemność posiadania tego auta. Chętnie kupię 311 w wersji kabriolet za nieduże pieniążki .

Zależy czego oczekujesz od sprzętu. Do tego można podłączyć DVD (z tego co pamiętam tylko przez konwerter). Nie ma wbudowanego odtwarzacza CD -> obsługuje zmieniarkę. Zmuszenie go do nawigowania po polsku może być bardzo kosztowne.

A ja się akurat w tym punkcie z Bartoszem nie zgadzam. 1) Jedynym samochodem (znanym mi) w którym minus nie idzie przez masę jest ...... Syrena; 2) Przytoczone przez Ciebie wyliczenia są dobre ale dla 100 Amper. Przy przesyłaniu energii elektrycznej na odległość zawsze są straty (wg. teorii nawet w nadprzewodnictwie) więc nawet jak zastosujesz kabel 50 mm² do zasilenia radia o poborze prądu 5 Amper też będziesz miał spadek; 3) Źródłem prądu w samochodzie (nie tylko dla sprzętu CA) nie jest akumulator tylko ALTERNATOR Pozdrawiam Grzegorz Siemienowicz

Nieraz warto zacytować mądrzejszych i bardziej doświadczonych niż ja : ".... skupiłbym bym się na wymianie fabrycznych 10-tek. I o ile nigdy nie byłem i nie jestem zwolennikiem polecania jakiegokolwiek producenta czy konkretnych modeli sprzętu audio na forach internetowych, to tutaj muszę zrobić wyjątek. Chodzi mi o model zestawu produkowanego przez Infinity, która jakiś czasu temu wprowadziła na rynek dosyć ciekawą serię głośników Kappa z tzw systemem "plus one", czyli -przez specjalne wklejenie górnego resora powiększyła efektywną powierzchnię membrany o kilkadziesiąt procent ,zachowując jednocześnie standardowy rozstaw mocowań. Do tego obniżyła wartość impedancji zestawu do ok 2ohm ,co spowodowało wydajniejsze wykorzystanie końcówek mocy. A trzecią i chyba najistotniejszą cechą jaką wyróżnia się seria Kappa to brzmienie... i o ile z 10cm głośnika głębokiego basu na pewno nie będzie to pozostała część pasma -wyższego/ średniego basu ,średnicy i góry jest wyjątkowo dobra .Jest to "chłodna" forma prezentacji poszczególnych zakresów,jednak niebywale szczegółowa,świeża,ale zarazem muzykalna i nie męcząca. Swoją droga zastanawiam się,bo nie wiem dlaczego ,ale producent strzelił sam sobie gola tą serią ,bo wyższa seria Kappa Perfekt nie brzmi już tak dobrze. Później zawsze możesz uzupełnić dół pasma subwooferem ,ale moim zdaniem większość ciężaru poprawnej prezentacji muzyki leży po stronie głośników systemu przedniego i z czystym sumieniem zestaw Infinity Kappa polecam na "podszybie" Twojemu kawałkowi toyoty w cytrynowych taczkach" Pozdrawiam"

Witam, Wydaje mi się, że lepszym rozwiązaniem było by wymienić cały zestaw np. na Helix Precision. Używany kosztuje około 500 zł i graja naprawdę nieźle.

Możesz tak zrobić, będzie dobrze. Jeśli długość kabla między nimi jest mniejsza niż 15 cm to nawet wg. regulaminów zawodów nie trzeba bezpiecznika.

Radził bym najpierw spróbować lub posłuchać u innych zanim wydasz opinie. [ Dodano: 2009-12-14' date=' 18:54[/i'] ] +--> (ruSki )słychać je napewno, tylko nie tak jak producent przewiduje Skąd u Was takie dziwne przekonania ? Wytłumacz proszę : 1) Jak producent przewiduje ? ; 2) Czym się różni granie ich w tej pozycji od grania w innej ?

16 mm² przy długości kabla do 5 metrów pozwala przesyłać prąd o natężeniu 60 Amper praktycznie bez spadków. Sprawdziłem to (mam do tego przyrządy) zarówno na kablu DLS-a jak i "zwykłym" LGY.

Przepraszam za mój poprzedni pomysł ale na "audiofilskim" forum wyczytałem, że kable do głośników muszą być równej długości gdyż inaczej słychać że scena jest przesunięta. A teraz na poważnie. Ponieważ jest już zima sugeruję aby chwilowo pogoń za króliczkiem przenieść do domu. Zarówno Ty jak i gryzoń nie zmarzniecie. Aby go skutecznie gonić będziesz potrzebował: 1) Stołu wymiary co najmniej 1 x 1 metr; 2) Szyby wymiar 1 x 0,4 metra; 3) Głośniki komputerowe z kablami około 1,5 metra każdy podłączone do odtwarzacza. Ze względu na to, że z uporem gonisz gryzonia nie będę pisał jak te rzeczy wykorzystać sam z pewnością wpadniesz na to i możliwe, że znajdziesz jakieś dobre dla Siebie rozwiązanie.

Opóźnienie czasowe można zrobić znacznie prościej . Jak wiadomo, prędkość płynięcia wolnych elektronów jest żenująco niska ale na szczęście posuw prądu ma większą prędkość (ale też ograniczoną). Znając prędkość posuwu oraz czas opóźnienia który chcesz uzyskać ...... wylicz drogę i o tyle dłuższy kabel daj do głośnika .

Panowie spokojnie To ma być około 10.000 zł a nie Euro. Wzmacniacz na przód + zestaw to już połowa tego budżetu . Oceniam wstępnie, że przygotowanie tego samochodu do CA to jakieś 2000 zł z materiałami w zakładzie CA. Na sprzęt zostaje około 8000; Jednostka sterująca około 1500-2000 ( nie myśleć o stacjach multimedianych gdyż w tym budżecie na 100% się nie zmieścisz) ; Zestaw przód ze wzmacniaczem 4000-4500 ; Na subwoofer z zasileniem zostaje 2000 ; High-End-u z tego się nie złoży ale w tym budżecie już coś powinno zagrać.

Ty się jeszcze powinieneś cieszyć, że on goni gryzonia na kontynentach na których ten w sposób naturalny występuje . Ciekaw jestem jak on będzie szukał gryzonia np. na Antarktydzie . Swoją drogą dostał swego czasu ode mnie parametry dobrych polskich wooferów.

Witam, Na Twoim miejscu zainteresował bym się R6A. O ile nadal uważam, że tez zestaw 2-way nie jest niczym szczególnym to woofer z niego nisko cięty dobrze będzie grać w 3-way a cena używanych wooferów będzie niższa.

Najlepsze głośniki to takie które nie mają parametrów T-S gdyż ........ Ta cała dobroć jest na złość wszystkim akustykom. Z tego względu jak dobrze pójdzie za dwa lata kupię sobie do auta głośniki które nie mają parametrów T-S .

Autorowi radził bym najpierw pojechać na jakiś spot i posłuchać kilku zestawów zamontowanych w samochodach. Można co prawda napisać o wadach i zaletach poszczególnych elementów jednak ich zgranie ze sobą też jest sztuką mającą duży wpływ na brzmienie całości. Jeśli nie miałeś dotąd subwoofer-a dobry przód z dobrym wzmacniaczem w zupełności powinien wystarczy. Wiem z doświadczenia, że apetyt rośnie w miarę jedzenia i pewnie nawet jak w tej chwili zainwestuje w sam przód po pewnym czasie zakupisz prawdopodobnie także subwoofer. Każdy ma inne wymagania co do sprzętu więc raczej nie chciał bym ze swojej strony nic sugerować oprócz jednego -> jeśli coś robisz zrób to raz a dobrze (jeśli przygotowujesz drzwi pod zestaw odseparowany zrób to tak aby wszystkie zestawy mogły tam zagrać dobrze i aby nie trzeba było nic poprawiać i nie ważne czy użyjesz do tego taśmy dekarskiej czy bardzo drogich mat. Pozdrawiam i życzę zadowolenia przy słuchaniu muzyki na nowym sprzęcie.

Witam, "Znam" tylko jednego "giganta" który umie takie cuda ..... zacytuje , gdyż ta instalacja to dla mnie zagadka: "Radio : Alpine 9812rb Przód: Dls R6a + uranium 2,5'' + tweeter dls/morel jedwab Wzmak : udimesnion rmv 41 Zwrotnica aktywna : Clarion 7 way czyli sub i 2x3 way. Zestawik wporządku nie brakuje szczegółów wszystko gra czysto i przyjemnie niedługo będe dokładał rainbow hammer 12'' x2 sztuki tylko że chwilowo nie mam wzmaka pod nie bo poprzednie mi się nie widziały i sprzedałem." Jest to crazy_88 z forum Elektorda. Jeśli ktoś rozrysuje jak można pociąć aktywnie 3-way i następnie zasilić go ze wzmacniacza 4-ro kanałowego będę wdzięczny. Starałem się zrozumieć i ogarnąć ale nie udało mi się. Miałem nawet kiedyś aktywny 3-way na 4 i 2 kanałówce ale wykorzystywałem wszystkie 6 kanałów aby to chodziło i inaczej nie umiem. Możliwe, że to jakiś "trik"

Witam 2,5 mm² do subwoofer-a do 600 Wat RMS spokojnie wystarcza, więcej nie sprawdzałem więc się nie wypowiem.

Witam, U mnie ostatnio był ten zestaw testowany na kilku wzmacniaczach. Najlepiej według właściciela wypadł XM6020 a konkurencję miał ostrą .

Podłącz subwoofer o masie ruchomej powyżej 250 Mms/g , w obudowie BR i Sd większe niż 500 cm². A następnie włącz płytę testową na utworze do sprawdzania basu. Powinieneś usłyszeć różnicę . PS Zastosuj jeśli masz możliwość jak najkrótsze kable 2,5 mmkw.

Witam Obawiam się, że w przypadku Alpine jest potrzebny konwerter RGB. Miałem kiedyś taki zestaw ale nie mam Tuner TUE T012 + Konwerter KCE 100V. Teoretycznie można zrobić konwerter i podpiąć inny tuner.

Witam Uważam, że na takie rankingi nie można patrzeć dosłownie natomiast może to być pomoc w dotarciu do szczegółowych testów wzmacniaczy spośród których chce się dokonać wyboru. Taj jak np. w testach samochodów ogólna punktacja w ogóle mnie nie interesuje natomiast testy czytam. Każdy przy wyborze czy to wzmacniacza czy samochodu ma inne preferencje i również one zmieniają się z wiekiem (piszę o własnych doświadczeniach). W tej chwili czytając test samochodu zwracam szczególną uwagę na komfort i poziom hałasu potem na częstotliwość przeglądów. Przyspieszenie do 100 km/h i prędkość maksymalna w ogóle mnie nie interesuje (kiedyś było zupełnie inaczej). Tak samo szczegółowe testy wzmacniaczy pozwalają poznać (w przybliżeniu) ich charakter przenoszenia różnych częstotliwości, moc, realny poziom zniekształceń. To, że wzmacniacz znalazł się np. w klasie referencyjnej oznacza, że jest bardzo dobry wg. gustu niektórych osób grając w pewnej testowej aplikacji (odtwarzacz i głośniki). Nie oznacza to jednak, że w innej aplikacji Tobie przypadnie najbardziej do gustu. Z drugiej strony jednak podam ostatni prosty przykład: Był u mnie znajomy z innego forum CA, gdyż nie podobał mu się dźwięk tweeterów w jego aplikacji. Przyjechał, porozmawialiśmy trochę co się nie podoba, posłuchałem (jak ja to słyszę) i postawiłem wstępną diagnozę, że sama zmiana wzmacniacza nie rozwiąże tego problemu (może go tylko złagodzić). Potem zaczęliśmy testować wzmacniacze -> testowane były cztery: Sony XM-6020 ; Phase CC280 ; Phoenix Gold XS2500 i Audio Art 200MS. Tak jak na początku przypuszczałem w tej aplikacji z tym problemem najlepiej poradził sobie Sony ale .... wcale to nie oznacza, że jest to najlepszy wzmacniacz z tej czwórki w każdej aplikacji. Jestem zresztą przekonany, że w moim aucie wygrał by zupełnie inny z tej czwórki.

Mexico Pro jest modelem z serii 46XX a nie 47XX więc na 100% są różne. Traffic Pro posiada nawigację a Mexico Pro nie. Zresztą różnic jest więcej.