SebekDS

Usuń go i zobacz czy w normalnym położeniu przyciąga do głównego magnesu czy odpycha.

Masz RT6?

Najchętniej z zestawu PS 165 F3, jeśli ktoś ma same zwrotnice lub same głośniki to tez proszę o kontakt.

Witam, odkopuje temat by nie tworzyć podobnego. Mam możliwość kupienia Sinfoni Amplitude 120.4x - od zawsze zakochany jestem w ich dźwięku, mam na stanie 50.4x i 90.2x jednak w głowie miesza mi Brax x2400.2 - doczytałem się, że brzmieniowo jest suchszy ale nie mam gdzie osłuchać, pomacać... przewaga Braxa to to ze będzie coś nowego. Nie oczekuje odpowiedzi kup A lub B bo lepsze ale jeśli ktoś miał te sprzęty i może opisać/porównać ich brzmienie to proszę o pomoc. PS. Napędzać będzie chwilowo Focal PS165FX + sub 8” a docelowo (po zmianie auta) woofery z zestawu Focal KRX3 i sub ale jeszcze nie wiem jaki.

Helix C2M https://www.audiocarstore.com/midrange-ord/240-helix-c2m-competition-coppia-midrange-54-mm.html

Jak odliczysz grubość ścianek to już się z tego wymiaru robi 21,5L, dodatkowo musisz troche powierzchni nad głośnikiem zostawić i odliczyć pojemność głośnika, no ale wyjdzie blisko 18

A jaka obudowa zmieści Ci się pod siedzenie? Wg producenta głośnik powinien pracować w 14,5 do 22,5 L przy zamkniętej, minimum, żeby grał przyzwoicie to 18L netto, obawiam się ze aż tyle miejsca nie masz...

Dokładnie, do tego trochę pracy i drzwi przygotowane

Najlepiej poczytaj dział Wasze Instalacje, pooglądaj zdjęcia i przeznacz tą kwotę na przygotowanie drzwi przednich. W „surowym” samochodzie z kwotą 300 na CA nie poszalejesz...

Witam, jako że powiększyła mi się rodzina, mój DS5 stał się za mały i jestem zmuszony zmienić auto, nowe auto to nowe klocki. Wybór padł już na Focal 165 KRX3, zasilanie tweeterów i średniaków z Sinfoni 50.4x midbasy z 90.2x. Czy oryginalne zwrotki będę mógł rozebrać i podzielić na 3 osobne sekcje bez wpływu na parametry czy są one jakos od siebie uzależnione? Całość w przyszłości ma być w aktywce jednak na razie $ pójdzie na auto.

Niestety nie, Vmax 104 ma 500RMS, VMX znaleziony na popularnym portalu aukcyjnym ma 200RMS.

Witam, nie mogę znaleść informacji na temat parametrów TS ani zalecanych przez producenta pojemności, czy ktoś z Was mógłby mi pomoc?

Nie masz porównania z JL Audio? Jesteś gdzieś z łódzkiego czy zamawiałeś z Bassera wysyłkowo? Pytam pod kątem ewentualnego odsłuchu.

Panowie, nie wiem czy zakładać nowy temat czy dopytać tutaj. Ze względów rodzinnych byłem zmuszony wyrzucić skrzynie z bagażnika, zostało tylko 8” pod fotelem i wielki niedosyt... 8” pod fotelem ma być zastąpione 10”, bez większych przeróbek (zgodnie z danymi producenta) zagra tam JL Audio 10TW1-4, jednak kusi mnie zabawa z włóknem i żywica żeby wygospodarować pojemność dla Focal P25F. Ktoś słyszał te głośniki, czy warto dłubać dla focala?

Co do wyższych częstotliwości moze być problem, przy filtrze ok 100Hz bas robi sie juz trochę dudniący, ale to też bedzie zależało od głośnika i obudowy - moja jest minimalnie większa od tej, którą zaleca producent, możliwe ze przy 8L w wyższych częstotliwościach bedzie zachowywał się poprawnie.

Focale cięte na wzmacniaczu od dołu 60Hz, potem pasywnie na ori zwrotce. Co do 8" to cięte jest wzmacniaczem od góry na 80Hz (w planach było 70 i z tąd wkradł się błąd). 12" cięte od góry na 50Hz ponieważ w tym Signacie jest to minimalna wartość. Po głowie chodziło mi jeszcze wyrzucenie 8" i zasilenie osobno wooferow i wysokotonowców - oryginalna pasywna zwrotnica na to pozwala, ale te 8" naprawdę robi robotę, moim zdaniem bardzo fajnie uzupełnia bas i w kolejnym aucie prawdopodobnie tez bedzie 8+ coś większego.

Z frontu radia idzie sygnał stereo do konwertera Hi-Low, z niego wychodzą dwie pary RCA, tylna jest z zewnętrznym regulatorem poziomu (sterowanie w popielniczce) i steruje 12" a przednia idzie przez Y do czterokanalowki i zasila przód tj. Focale + 8". Subik 8" jest "zgrany" z focalami i tu nie potrzebuje zmniejszać poziomu.

8" zasilane z Sinfoni i cięte na 70Hz a 12" z Signata i cięte na 50Hz. Oba w zamkniętej budzie.

Dokładnie ta Alpinka była tez brana pod uwagę, ale zdecydowałem sie na excursiona. 8" gra bardzo fajnie, rewelacyjnie uzupełnia przód, w tej materii nie będę komponował, jedynie w bagażniku coś sie moze zmieni...

Tam mam mało miejsca, dlatego wybrałem miejsce pod fotelem, ogólnie mam wrażenie ze basu jest juz za dużo... Gain skręcony na minimum, chyba faktycznie juz z tego wyrosłem

Pod podłogą mam tylko zestaw naprawczy i to we wnęce w lewej części bagażnika a podłoga nie jest sztywna (wykladzina z fizeliną) wiec obyło sie bez kompinacji.

No właśnie największym przeciwnikiem jest brak czasu... A tak wygląda w bagażniku, maskownica nie jest docelowa, na razie po prostu jest...

Ścianki maja 22mm grubości, przednia dodatkowo 18mm, pewnie przy tych mocach nie ma to znaczenia, ale lepiej przesadzić w ta stronę Tak, juz są, wiem ze jest wielu przeciwników takiego rozwiązania ale musiałem spróbować. Przy hh nie czuje różnicy po odłączeniu 8" ale przy rocku, dance i całej reszcie po odpięciu 8" znikają szybkie "kopnięcia". Fakt ze 12" ma gaina na minimum, ale jak na razie jestem zadowolony z pomysłu.

Mały upgrade, niestety wygrała wersja budżetowa i zamiast CV kupiłem Excursiona SHX 12D4, osadzony w zamkniętej skrzyni 33L netto, mdf 22mm, przednia 22+18, we wszystkie narożniki wklejona listewka 10x10mm w ramach dodatkowego uszczelnienia. Głośnik spięty w 2ohm wiec będzie dostawał lekko ponad 700RMS. Z założenia 12" będzie grało do 50Hz a 8" 50-70Hz ale wszystko się okaże po podłączeniu i odsłuchu.

Z tego się nie wyrasta, ja po trzech latach przerwy nie wytrzymałem