zientek

Ty nie. Ale autor już tak:

Nowego? A dlaczego nie zajrzysz na giełdę i nie rozejrzysz się za jakąś porządną sprawdzoną używką? Nowy za 200zł? Moim zdaniem naprawdę szkoda kasy ;)

Pytanie czy to według papieru czy rzeczywiście tyle ma ;)

Jak bawiłem się na początku z CA to wszyscy znajomi, ich rodziny, zwierzęta domowe, babcie, dziadkowie i sąsiedzi strasznie cieszyli się tymi magnatami. Padały jak muchy ;) A domorośli elektrycy znali ich konstrukcję na pamięć i na prośbę naprawy zawsze proponowali jakieś tam inne super części dzięki którym ten wzmacniacz będzie jeszcze mocniejszy i jeszcze potężniejszy! Taką super przerobioną 360 to mogę nawet gdzieś w odmętach garażu wygrzebać.

Przy bezpieczniku 150A 1,5KW powinien wyciągnąć, pytanie przy jakim obciążeniu i jaką ma sprawność.

Jak w temacie, 2 drogi z wf 13 cm. budżet bardzo malutki, chętnie przygarne Diora GDS. Powiedzmy 150 zł maks.

No zwrotnica obetnie Ci górne pasmo i ten TW praktycznie nie będzie miał co grać. Skoro to współosiowe to pewnie TW jest zabezpieczony gdzieś w głośniku więc niżej też nie powinien zagrać. Dlaczego akurat te WF? akurat takie masz czy dopiero zamierzasz kupić? Co do jakości to zwrotnica od Diory może być ucięta tak a nie inaczej i może któregoś pasma zabraknąć albo któreś będzie męczyło WF.

Jak chłop nie ma tam miejsca na głośniki i w blasze też nic nie jest wycięte to raczej stawiam na to, że nie zrobi drzwi ;) Więc to raczej kwestia jego chęci i zaparcia do grzebania i modyfikowania.

Tam w podszybiu z tymi głośnikami to raczej dobrego grania nie zrobisz... Wiem jak to wygląda, jest tam dziura idąca gdzieś w otchłań samochodu i ciężko będzie tam uzyskać dobre warunki dla głośnika, tym bardziej, że będzie on malutki ;p Wiem, że były polówki które mimo głośników w podszybiu miały też miejsca na głośniki w drzwiach, może Ty masz taki model?

Reasumując - nie, nie, nie i jeszcze raz nie. Obejrzyj giełdę (dział sprzedam na forum), za 650zł na pewno skompletujesz coś co tego magniota zdeklasuje. Wiszą ogłoszenia z kabelkami i wzmakami, głośnik i skrzynkę znajdziesz też w moment! A skoro masz głośniki w podszybiu tak jak ja to niestety wątpię, że zabierzesz się za robienie drzwi i dobrego przodu. Z ciekawości, jaki silnik? Ja miałem 1.7 SDI całe (bodajże) 63km

Stary, ale to 800W nie wzialbys dla siebie? Wszystkie 3 firmy zdecydowanie nie wyróżniają się na rynku ;) czy za 650 można coś lepszego? Oczywiście, że tak! Miałem taką poluweczkę, jak masz podejście żeby tylko walilo to nie wiele potrzeba ;)

A gdzie napisałem, że sprawdziłem jego szybkość? Więc nie dyskutujmy

Helixa, śmiecia gdzieś znalazłem leżał przy drodze ktoś chyba wyrzucił bo to był tani kondensator ;D

Twoja kasa i Twój wybór ;p Ale na pewno można taniej a i dam sobie uciąć rękę, że i lepiej ;p 1,5 za taką kasę to nie wiem jak szybko musiałby się ładować i rozładowywać... Ja mam ponoć jeden z najszybszych dostępnych kondów o pojemności 1F i kosztował mnie ułamek Twojej kasy ;p Następnym razem chyba lepiej będzie zapytać przed kupnem gdzieś tutaj, chłopaki są raczej po to, żeby pomagać i pomóc w podjęciu takiej decyzji ;p

Masz to podłączone przez oryginalną zwrotnicę? Czy wf i tw osobno tak jak przy biampie?

Trzeba znaleźć jakieś undergroundowe Rzymskie forum gdzie można dorwać używany sprzęt spod lady jak np na takim polskim forum: www.strefacaraudio.pl

Dil życia. Akumulator byś za to kupił.

Widzisz a mój za to był tani i się sam wyłącza! Niegrzeczni sprzedawcy nie dają podstawowych informacji w instrukcji, dziady niedobre! A tak całkiem serio skoro ma elektronikę sterującą to powinien wyłączać i włączać się sam kiedy jest większy pobór prądu w całej instalacji. Mój "tani" kondensator Helixa tak robi ;) Być może te nie tanie kondensatory nie mają takiej opcji.

Nie masz do niego instrukcji? Nie przesadzaj...

Czołem! To znów ja ;) Składamy i składamy golfa ;) Dzisiaj trzasne może fotkę drzwi i coś tam skrobne z tego co się wydarzyło ;) No ale sprawa wygląda tak, rzuciłem okiem na te trzaski w radiu. Sprawdziłem masę z aku poza autem i nic. Ale podczas tego procesu okazało się że wina jest gdzies koło kostki... Ruszam ja, ściskam przekrecam i objawy znikają lub nasilają się. W zakładzie CA powiedzieli mi 55zl za przelutowanie kostki Generalnie sam ją sobie przelutuje pewnie ale chciałbym wiedzieć czy ktoś z was może miał z czymś takim do czynienia. Bo pan w zakładzie wywalil oczy jak opisałem mu objawy... W dalszym ciągu jest najgorzej przy słuchaniu z napędu CD dosłownie słychać laser

Teraz nawet nie pamiętam dokładnie jakie są w 9855, TW ciąłem 4,3/6,12,18 (chyba) później próbowałem wyżej i też różne nachylenia. WF za cholerę nie pamiętam... z doły na początek na pewno było 80 i dawał radę bardzo dobrze, niżej też nawet się nie zająknął, ale ten już sam się domaga doklejenia więcej mat do drzwi, także czekam aż słoneczko troszkę rozgrzeje blachę i biorę się do dzieła. Swoją drogą jeszcze nie próbowałem podłączyć masy bezpośrednio do radia z aku, ale wczoraj stało się coś takiego: Jako, że mam 2 pary sygnałowych takich samych to podłączyłem do wzmacniacza od WF akurat nie tą parę (sprawdzałem które to które) mimo iż od strony radia nie były podłączone tylko od strony wzmacniacza dało radę w wf usłyszeć cichuteńką muzykę, tak jakby pasmo dla TW... bardzo, ale to bardzo cicho, jednak szło to wyłapać.

Dzięki! PW poszło, czekam na odpowiedź ;) Dodam jeszcze, że praca przy aucie wręcz wrze! Dzisiaj zagrał przód podłączony w bi-amp. Wrażenie niestety nie za dobre. WF robi niesamowitą robotę, zmiana wyszła zdecydowanie na dobre, ale Iridium pod sony są strasznie ostre. Ale oczywiście dopiero przyjdzie czas na cięcia i kombinowanie więc nie ma się na chwilę obecną czym sugerować.

Hej! Podpowie mi ktoś gdzie dostanę śrubki do terminali w wzmacniaczu? Konkretnie xm4520, kilka jest takich "na sztukę" nie chce tego tak zostawiać. Chciałbym śrubki razem z tymi podkładkami.

10/11? To trochę jakby za mało... Pewnie prądu brakuje...

No właśnie nad altkiem myślałem, bo aktualnie siedzi tam 120A więc jakby chciało więcej ;) Aku mam aktualnie 2 letnie nie jest w złym stanie, i nawet nie pamiętam do końca jaka pojemność. Ponoć jest altek do wersji GTI golfa 4 z większa mocą, ale jeszcze tego nie weryfikowałem.