Znajdź zawartość

Witam! Długo oj długo zabierałem się za stworzenie tego tematu. Teraz mam dłuższą chwilkę wolnego czasu także postaram się coś napisać ;) Aktualnie mam dostęp tylko do "telefonu" zastępczego - tak więc zdjęć nie będzie za wiele Moja przygoda z CA zaczęła się bardzo, ale to bardzo skromnie, od pierwszego auta VW Polo. Szybko zmieniłem radio na Pioneera DEH 2900MP a z racji posiadanych wyjść RCA podpiąłem pod niego wtedy jeszcze dosłownie tubę firmy alphard ze wzmacniaczem nie wiadomo jakim... grać - grało! Można powiedzieć, że od tego wszystko się zaczęło ;) Ale teraz konkretniej! Zmieniłem auto na VW Golfa IV i zacząłem przygodę z CA już troszkę poważniej. Przyznać muszę, że nawet nie zdawałem sobie sprawy na początku jak mało wiem w tej dziedzinie... podłączenie + do + i - do - to żadna filozofia, nie mniej jednak w takiej niewiedzy powstał można by powiedzieć STAGE 1 Pierwszą i jakże oczywistą rzeczą było zaopatrzenie się w radio z wyjściami RCA i tak oto (jaki ja byłem głupi!) kupiłem w cenie lekko ponad 400zł radyjko Alpine UTE 72BT do tej pory jest ono moją jednostką sterującą - zdaję sobie sprawę z tego, że będąc wtedy bardziej świadomym pozwoliłbym sobie na lepsze używane radio. http://images67.fotosik.pl/167/11e52d4dc3cebeba.jpg Kojejnym (a jakże!) krokiem było nic innego jak wstawienie subwoofera do bagażnika - kable oczywiście no-name z allegro a sub to: Blaupunkt GTB 1200 http://www.bartex-caraudio.pl/images/2009/blau_/Blau_GTb1200mystic.jpg Podobnie jak w przypadku VW Polo - Grać, grało! (nie mam pojęcia jaki miałem wzmacniacz - jedyne co było na nim napisane to "monoblock" ) Kolejną rzeczą jaką postanowiłem wymienić były głośniki z przednich drzwi, wybór padł na Sonda TX 1165 http://static4.tme.eu/katalog_pics/6/2/1/621a0fe229f858d097643805bcce4c8c/sonda.tx1165.jpg Głośniki oczywiście podłączone pod samo radio, moc nominalna 30W, tweeter ostry i sypał piachem jak żaden inny który do tej pory spotkałem, nawet seria grała lepiej - nie mniej jednak - były! Oczywiście, chwilkę później postanowiłem wymienić również i tyle głośniki - i tutaj nie mam zielonego pojęcia dlaczego kupiłem głośniki o nominalnej mocy 100W pod samo radio - jak pisałem wcześniej nie byłem jeszcze za bardzo świadomy ;) Tym oto sposobem w tylnych drzwiach wylądowały Autotek a6.2CS http://audio-cars.com.pl/26-58-large/autotek-a62cs.jpg Można powiedzieć, że w ten sposób zakończył się "stage1" mojego VW Golfa IV - jak widać całość zrobiona po łebkach - dodam też, że nie wiedziałem nawet co to jest HPF u mnie w radiu i oczywiście cały czas był wyłączony ;) Gain na subie ustawiony na pozycję "max" - generalnie z 35 stopniowej podziałki na radio przy 12 nie było czego słuchać... Jak widać miałem tylko podstawy i to w zasadzie bardzo marne! Powoli zacząłem się interesować tematem CA coraz bardziej, tak trafiłem na to forum i muszę powiedzieć, że samo przeczytanie linków zawartych w liście i przestudiowanie forum dało mi już bardzo dużo więcej wiedzy. Pojęcie o elektryce jako takie posiadałem z racji kierunku studiów, ale w mojej głowie było sporo mitów, które zostały rozwiane bardzo szybko. Tak więc zacząłem kompletować do swojego auta całkiem nowy system tak więc: STAGE 2 Zaczęło się od zmiany kabelków, było to konieczne z racji tego, że postanowiłem postawić system dosłownie na nowo, oczywiście nie od razu ale stopniowo i tak w aucie wylądowały przewody Hollywood 0GA http://images67.fotosik.pl/167/c63a47d3b65dec0fgen.jpg Doszedłem do wnioski, że o ile kable mogą być za cienkie o tyle za grube nie zaszkodzą, tak więc wylądowało w aucie 53mm2. Oczywiście auto musiałem wybebeszyć w środku całe: http://images69.fotosik.pl/165/41d8df4770128090gen.jpg Kabel zasilający + puszczony jest lewym progiem od akumulatora, w ścianie między silnikiem a kabiną zmieścił się wręcz idealnie z uszczelką. Kable sygnałowe zostały puszczone stroną prawą, a głośnikowe wracają do przodu środkiem (wtedy jeszcze ich nie było). Postanowiłem przy okazji dokupić do instalacji kondensator, wtedy wydawało mi się to świetnym pomysłem, teraz nie koniecznie, aczkolwiek cena była dobra no i kondensator po prostu jest: http://images70.fotosik.pl/165/5024c2e086ba7abcgen.jpg Dodam tez, że napięcie na kondensatorze nie spada poniżej ok 14.2V przy dzialającym alternatorze. Także tutaj nawet kabelki CCA dają rade ;) Podstawa już była, teraz przyszła pora na komponenty mojego systemu: Subwoofery: 2 x Soundstream RW12 http://images68.fotosik.pl/166/66709172794e39eagen.jpg Dwie cewki 4ohm, każdy głośnik spięty w 2ohm, a te zaś razem w 1 http://images66.fotosik.pl/165/ef4eed9f1226689agen.jpg Do pędzenia subów wykorzystuje Soundstream DTR 1.1400D 1400W i stabilność w 1ohm. Głośniki i wzmacniacz zakupione z forumowych rąk. Tutaj nastąpiła krótka przerwa spowodowana w pewnym stopniu szkołom, aczkolwiek plan był ;) Chyba powinieneś więcej czasu poświęcić na naukę. Nie chciałem za bardzo wymieniać głośników przednich, ponieważ zwyczajnie mia miałem wzmacniacza, żeby napędzić coś co da radę 2x12' w bagażniku (nie żeby te sondy dawały) Ale jak grom z jasnego nieba, za dosłownie "przysługę" wpadł mi w ręce wzmacniacz JBL GTO 4000 http://www.comparestoreprices.co.uk/images/jb/jbl-gto4000.jpg Oczywiście dodatkowy komplet RCA poszedł w ruch, kable zostały położone obok obecnych już w prawym progu, na końcu założyłem Y RCA i zasiliłem obecne już głośniki w aucie tym oto wzmacniaczem, można powiedzieć, że tak powstała wersja STAGE 2.1 Mając już wzmacniacz i odrobinkę więcej wolnego czasu, na forumowej giełdzie zagościł post wyrażający chęć zakupy głośników przednich do mojego golfa, tak o to stałem się posiadaczem nie dlsów czy moreli ale zestawy: Ephaser epc26-g5 woofer: http://images66.fotosik.pl/165/b0b7c8cc4174467cgen.jpg a tutaj tweetery: http://images70.fotosik.pl/165/12e723813372c6bagen.jpg oczywiście zdawałem sobie sprawę z tego, że obecny wzmacniacz nie będzie w stanie wycisnąć z nich wszystkiego, ale można powiedzieć, że był to w pewnym stopniu już STAGE 2.2 bo system przedni jest przecież ważnym elementem ;D Zaraz po wymianie tych głośników z sytuacji losowej, rodzinnej, szkolnej etc zniknąłem z forum na dość długo - troszkę szkoła, troszkę zdrowie i troszkę problemy finansowe nie pozwalały za bardzo zając się CA a tym bardziej wydawać na to pieniędzy. W głowie oczywiście przez cały czas głosy przemawiały do mnie "zmień ten wzmacniacz na przód!" normalnie spać nie mogłem... Po tej krótkiej przerwie, postanowiłem wreszcie coś zrobić, poszukałem, poszperałem i znalazłem wzmacniacz Impulse SLA 2100 http://mmc.bolha.com/2/image/141500/143120/Ojacevalec-Impulse-SLA-2100_5161485921e65.jpg Na forum prosiłem o pomoc w znalezieniu terminali do niego ;) (terminale zamówione, ale jeszcze nie ma ich na magazynie ble ble...) W każdym razie podłączenie prowizoryczne terminali zrobione (solidne, nie zwiera, ale mało estetyczne). Zmieniło to bardzo dużo w graniu zestawu przedniego, tak więc mogę powiedzieć, że po wymianie wzmacniacza i wyrzuceniu głośników z tylnych drzwi można uznać, że auto znalazło się w STAGE 2.3 Moje uwagi co do samej instalacji są następujące: -konieczne wygłuszenie drzwi (jest zrobione na "odczep się") aczkolwiek stwierdziłem, że drzwi golfa IV to w miarę wdzięczna konstrukcja więc mogą poczekać -muszę dodać kabel masowy od akumulatora do karoserii - światła przygasają, ale napięcie na kondensatorze wcale mocno nie spada -(śmiejcie się lub nie) wsadzenie subwooferów w odpowiednią skrzynkę - sam nie skomentuje tego w czym teraz są! ;D Moje plany Planuje zmienić radio na jakąś jednostkę z procesorem i przejść na bi-ampa. Tutaj dodam, że bardzo mocno przepraszam kolegę któremu "biłem pianę" o radio JVC, niestety w tym miesiącu mój plan nie zostanie uskuteczniony. Jak to gra? Profil zestawu przedniego po dodaniu 2ch zmienił się troszkę i góra stała się delikatnie uciążliwa, na szczęście przełączenie zworki w zwrotnicy i ściszenie tweetera o 2db (tak tylko!) zrobiło przód jakby... cieplejszy, muszę powiedzieć, że ciepłego brzmienia nie spodziewałem się po tych emphaserach, choć może to wzmacniacz robi taką robotę? Ciężko mi powiedzieć coś "konstruktywnego" o samych subach, ponieważ to pierwsze poważniejsze jakie miałem okazje osłuchać. Porównując do tego co słyszę u znajomych to bas jest jakby bardziej "skondensowany" generalnie uderza i znika... jakby go wcale nie było, potrafi też przeciągnąć ładnie po nerkach przy "zejściu". Strasznie długo walczyłem z kickbassem z zestawu przedniego, ale bez wygłuszenia drzwi to mogę sobie powalczyć... Jeżeli coś pominąłem to pytajcie! Oczywiście jakieś sugestie i rady bardzo mile widziane! Chciałbym zaczerpnąć coś więcej w temacie: -bi-ampa tych konkretnych emphaserów, jak to ciąć, czym zasilić górę -czy tweeter w fabrycznych trójkątach lusterek bardzo się tam marnuje? -zasięgnąć rady kogoś, kto wie jak dobrze wygłuszyć golfa IV Oczywiście czytałem na powyższe tematy sporo, mimo wszystko pewne wątpliwości zawsze będą. Pozdrawiam Zientek