Jankus

Wyszło tak, wchodzi i wychodzi także jest sukces. Z moich obliczeń wychodzi jakieś +/- 19 litrów objętości wewnątrz. Odrysowałem zewnętrzny wymiar głośnika jest na styk 😁

Taka akcja, 3 skosy. Jeszcze góra do zrobienia, spasowanie czy wejdzie i wszystko do rozłożenia i skręcenia na nowo już z klejem. A potem obić i uzbroić.

Skrzynka się robi, jak skończy padać to się pochwalę tym ulepem 😆

Mi się bardzo mocno wydaje że nie ma możliwości stracić gwarancji producenta do momentu, kiedy nastąpi ingerencja w okablowanie samochodu. Czyli do puki wszystko jest wtyczka we wtyczkę jest ok, gorzej jak zaczniesz przecinać jakieś kable albo wpinać się pod inne już będące w samochodzie. Jak dołożysz sobie swoje to nie mają do czego się przyczepić. Ale jak już jakiś przetniesz no to mogą zacząć się jazdy. Ale też z drugiej strony, jak padnie dwumasa czy wtrysk to ciężko będzie to udowodnić że to wina innego głośnika czy podłączonego wzmacniacza. Ale takie sprawy to do rzeczoznawcy.

Będę miał na sprzedaż 2 ze 3 wzmacniaczy. Audio art 200.2XE, Daytone 2 lub Fujitsu Eclipse 3121.

To weź 3 calowego excursiona SX-3C i po problemie.

Nie wiem jak sprawują się zaciskarki radzę sobie inaczej też trzyma. Poprostu zrób sobie nowy przewód masowy, jakąś 50mm2 i masz z głowy, jeszcze jak poprawisz masę między silnikiem a budą to już w ogóle będzie spoko. Wtedy zostaje tylko plus z alternatora do akumulatora i masz big3 zrobione 💪

Pierwsze dźwięki wydane, podpiąłem na testy audisona pod woofery. Dego SP daje radę bez tweeterów. Góra jest lepsza niż z fabrycznych szerokopasmówek. Kick całkiem przyjemny, cięte 63Hz 3 rzędem. Jutro podepne tweetery a potem zacznę składać skrzynkę na suba. Tak wiem bajzel w kablach ale mam jeszcze 3 2-kanałówki i będę zmieniać wzmaki. Chodź po tym co słyszę z Audisona to możliwe że zostanie😅

Kup kleme z Iveco i po problemie. Przewody od kostki ISO nie muszą być grube, jak masz 9-żyłowy na oku to śmiało zakładaj. Co do wzmacniacza to na twoim miejscu wybrałbym opcję drugą, wzmacniacz z DSP. Masz zwrotkę czasy, eq i wzmacniacz w jednym. W razie czego dorzucasz tylko wzmacniacz na suba a przód ogarniasz sobie aktywnie. No i masz sporą oszczędność miejsca, mniej kabli itp.

Tweetery zamontowane. Na nity, ustawione symetrycznie na pasażera w środku. Takie ustawienie najbardziej mi pasuje. ESy pomalowałem na czarno i jakoś to wygląda, załatwię od kumpla zaciskarke do konektorków i będzie można podłączać wzmacniacz i odpalać dziada.

Dziś wstałem wcześniej i przed pracą zacząłem wygłuszać lewe drzwi. Poszło całkiem sprawnie. Tapicerka założona a woofer podpięty pod kable. Po pracy zajmę się montażem tweeterów, jako że wydruku 3d raczej się nie doczekam zrobię montaż a'la Dego Master z esa 😆

Prawe drzwi zamknięte. Tapicerka założona, głośnik podpięty. Jutro druga strona.

Woofery wyciągnięte przed tapicerkę. Jakby to powiedział Wąski "Parę niedociągnięć jest" resztę dopowiedzcie sobie sami. Robiłem to pierwszy raz, za maskownice posłużyły DLSy. I druga strona, ale już bez woofera. Resztę wieczoru poświęciłem na wygłuszenie tapicerek. Poszła mata bitmat smart 1,5mm. Ogólnie spoko mata, jak za 30 kilka złotych za rolkę. Klej dobrze trzyma, to 1,5 na oko ma, aluminium ma grubość taką jak zawija się kebsa na cienkim. Ale na tapicerki czy do budżetowego audio będzie dobra. Na pewno już tą 2,5mm. Pianka to K19, tak prawie 2 cm pianki za to lubię tego busa miejsca pod tapicerką jest dużo.

Kolejny dzień walki, o ile wczoraj padało i tylko dołożyłem lampki nad nogi to dziś zamknąłem blachą drzwi. Jutrzejszy plan to wyciągnięcie woofera przed tapicerkę i wygłuszenie samej tapicerki Druga strona wygląda identycznie. Jak ktoś zauważy brak jednego łączenia pod linkami od szyb, to będzie skręcone śrubą trzymającą tapicerkę.

Mocniejszy jest mniejszy ale droższy. Nikt chyba nie słuchał obydwu. Musisz wybrać sam.

Dziś na chwilę wyskoczyłem zrobić 2 blachy na drzwi. Nie za długo żeby żona się nie denerwowała 😅 Ogólnie sztywność drzwi znacząco się poprawiła. A to dopiero pierwszy otwór, skręciłem na blachowkręty, wiem mogłem zanitować albo dać nitonakrętki. Chodź nie wiem czy jest sens

Plany trochę się zmieniły. Wygłuszyłem zewnętrzną blachę w obydwu drzwiach. Kawał czasu z rana zajęły mi lampki które postanowiłem dołożyć u dołu drzwi. Trochę szukania główkowania czy to zadziała, przeciąganie kabli itp. Całą resztę kabli mam poprowadzoną. W sumie niby blisko ale zostało jeszcze zamknąć drzwi, wygłuszyć tapicerki, wyciągnąć woofery, zrobić słupki, skręcić skrzynkę na suba i upakować wzmacniacze pod kanapę.

Dokończyłem kwestię zasilania. Dołożyłem drugą masę 25mm2, masę z rozdzielacza zamontowałem pod śrubę trzymającą stelaż od ręcznego. Wszystkie końcówki albo porządnie zaklepane albo na tulejkach. Mając jeszcze trochę czasu rozebrałem drzwi i przeciągnąłem swój kabel. Udało się wykorzystać fabryczne rozcięcie od dołu tej gumy. Na jutro mam w planach przygotować blachy aby zaślepić otwory technologiczne i co jesz ważniejsze usztywnić te wiotkie drzwi. Środkowa część strasznie mocno lata, mimo dodatkowego usztywnienia którego nie było z tego co pamiętam w starszym roczniku. Chciałem nagrać jak to lata ale kamera tego nie oddawała.

Ogólnie, przypasowałem wstępnie wzmacniacze. Jest ciasno, bardzo ciasno, 2 wzmacniacze jeszcze wcisne, gorzej jak 4-kabałówka Audisona się nie sprawdzi na przodzie. 3 wzmacniacze to będzie już Yoga zaawansowana 😅

@szymin89 Radio dobrze odbiera. Maxxx jak zawsze z problemami u mnie w okolicy ale reszta stacji bez zarzutu. Dziś przygotowałem miejsce na wzmacniacze. Tylna płyta jest na wcisk pomiędzy stelażem kanapy, jeden blachowkręt od dołu trzyma. Pozostałe dwie płyty są skręcone razem wkrętami i narożnikiem. Chcę jeszcze skręcić boczną ściankę z tylną, pomaluję esa na czarno nie będzie tak widać.

Masę i tak bym poprawił to takie trochę pytanie retoryczne. Jutro zobaczę jak radio będzie zbierać stację.

Po za radiem przygotowałem sobie zasilenie. 25mm2 spawara, oprawkę bezpiecznika zarobię sobie później. RCA oraz remote wyprowadzone pod kanapę. Przy okazji przygotowałem sobie kable głośnikowe na lewą stronę. Tak w ogóle to ta masa wygląda na dosyć cienką, dołożę lepiej jeszcze jeden przewód. I zastanawiam się gdzie lepiej wpakować tweeter, słupek czy trójkąt lusterka 🤔

Zamontowane, kawałek esa, śrubka i wkręt. Wychodzi że renault nie montuje wzmacniacza antenowego, bo odbiera bardzo dobrze. A w razie czego to będzie szybka akcja.

Taki rozpieprz. Jeszcze muszę kupić przejściówkę antenową z fakry na iso i przykręcić radio na sztywno.

W końcu ruszyłem. Chciałem zacząć wcześniej ale pogoda nie pozwalała i ilość innych obowiązków. Puki co radio jest podłączone, pilot działa, RCA i remote puszczone, podłączyłem pomarańczowy kabelek od podświetlenia z deską w radiu. Czemu wcześniej tego nie robiłem?