czarnyturek

Mogę podjechać, chętnie posłuchałbym czegoś nowego.

Jako, że na forum walka PiS z PO zapytam raz jeszcze, miał ktoś z tymi głośnikami do czynienia?

Nie jestem niczyim kolegą. Chłopa (Michała) zobaczyłem pierwszy raz w życiu w Gliwicach i nie mam żadnych powodów by go klepać po plecach. Li tylko stwierdzam fakt. Co do całej dyskusji to przypomina mi to bardzo odwieczną dyskusję na forum nomen omen BMW gdzie wielu twierdzi, że dwulitrowy motor nie pasuje do "piątki" jako argument, że tylko 3 litry są godne. W codziennym życiu te biedne 2 litry dają zwykle tyle samo lub niewiele mniej od 3, tak samo jak te poddupne woofery w stosunku do tych cudownych w kickpanelach. Pewnikiem są lepsze ale czy warte wszystkiego? Kolega najwyraźniej nasłuchał się już tak wiele, że jedynym godnym rozwiązaniem jest absolut, system ostateczny, który przeniesie nas do studia wraz z wokalistką. I jeszcze jedna rzecz, która chyba umyka w tej całej dyskusji. Nie każdy chce za cenę "ciut" lepszego brzmienia tracić walory użytkowo-wizualne wnętrza auta. Jeżdżę właśnie "piątką" i nie wyobrażam sobie niszczenia wnętrza, a to zwykle jest efektem dodatkowych paneli dla wooferów.

Nie jestem fachowcem w dziedzinie akustyki a jedynie lubię gdy muzyka dobrze brzmi. To oczywiście kwestia gustu i tak brzmienie auta Michała może się podobać lub nie. Niemniej trudno znaleźć w nim słaby punkt w zakresie pracy wooferow. Jest kick, szybkość, lokalizacja i spójność z subem. Wg mnie jest to akurat niewątpliwie jeden z mocniejszych punktów całej pracy w jego beemce.

Kawał roboty. Graty! Robiliście w pełni aktywkę a jezeli tak to jak poradziliście sobie z kablami w przednich drzwiach? No i jak masz cięte woofery pod fotelami? Ja zauważyłem, że im wyżej tnę tym lepiej.

Odświeżę temat. Wybrałeś może docelowe głośniki? Ja mam ml35 w przerobionych koszach z głośników seryjnych i gra to całkiem nieźle choć zastanawiam się nad czymś o większej średnicy.

Dziękuję, na pewno tego spróbuję.

Ja mam u siebie właśnie poprzez ładowarkę USB z wykorzystaniem gniazdka w bagażniku i w tej konfiguracji sieje zakłóceniami strasznie. Nie za bardzo wiem gdzie szukać przyczyny.

Jak radzisz sobie z zasilaniem xduoo? Bezpośrednio z gniazdka zapalniczki po USB czy w jakiś inny sposób?

Cześć, czy ktoś z Was miał styczność z tymi tweeterami i może powiedzieć czy są warte uwagi w swoim przedziale cenowym? Czy nie zawracać sobie nimi głowy i celować w coś pokroju Piccolo? Jak ewentualnie mają się jedne do drugich (poza oczywiście rozmiarem)?

Są tanie, proste wyjścia łączenia po BT od razu z procesorem z pominięciem instalacji fabrycznej. Różnica polega na sterowaniu. Albo z z radia fabrycznego albo z telefonu (etc.), który będzie łączył się z procesorem. Poczytaj o ryżowym PUZU.

"Ktoś" coś jednak robi na tych audisonach😉 https://m.facebook.com/groups/12voltCleanWireClub/permalink/1385716471981741/?sfnsn=mo&ref=share

Dziękuję

Jak w temacie, kupię wiązkę/kable z wtyczkami do DSP od Matcha 6 channel wejściowe highinput i power tak jak na załączonej grafice. Gdyby komuś zalegało to chętnie przygarnę 🙂

Masz może coś do BMW F20?

Ja nie strzelam focha bo to nie wyzwala we mnie aż takich emocji. Raczej widzę to w drugą stronę😉 Mój samochód stał otwarty dla każdego ale brak było chętnych a ja nie będę specjalnie przekonywał do tego. Pewnie, że Twoje auto mi się podobało ale nie tego tyczył ten post. Jasne, braxa jak widać da się upchnąć do trójkątów i to już wiem. Wiem też, że Pirelli to dobre opony i są w moim rozmiarze ale świat to nie tylko Pirelli i Brax i o tym właśnie w założeniu miał być ten topic. Teksty o lizaniu czego kolwiek jeżeli kogoś obrażają lub irytują to najwyraźniej brak mu dystansu do siebie i do tego czym to forum jest a Twoje słowa poniekąd wpisują się w moje spostrzeżenia ale nie bież tego do siebie. Nie jest i nie było moim celem robienie zamieszania ale też za stary jestem i zbyt wiele rozmów w życiu przeprowadziłem by nie dostrzec, że ta dyskusja mimo wielu słów niczego do tematu nie wnosi. To właśnie piękny przykład tego jak można wiele mówić by nic w rzeczywistości nie powiedzieć.

I nie omieszkam z Twojej propozycji skorzystać jak tylko wyjdę z przymusowego hotelu o zabarwieniu leczniczym. Mam nadzieję, że wciąż aktualne😉

I właśnie tego tutaj nie rozumiem. Po co forum skoro większość tu udzielających się to instalatorzy, którzy nie chcą się dzielić wiedzą? Jaki jest sens tego forum? Czy jest ono tylko po to by dowiedzieć się, że to "wszystko zależy"? Sorry ale sam wykonuję zawód, zwłaszcza który polega na wiedzy książkowej i praktycznej, nabytej żmudnymi latami i nie mam z tym problemu by na FORUM tym czy innym (jeżeli będzie taka potrzeba) udzielić takiej czy innej rady. Jest przy tym rzeczą dla mnie oczywistą, że dana porada to nie rozwiązanie całości problemu i wtedy koniecznym jest już udzielenie fachowej pomocy i to odpłatnej. Będąc jednak użytkownikiem forum BMW nie zauważyłem aby ktoś krył się z wiedzą fachową mimo tego, że jest tam cała masa mechaników różnej maści, którzy chętnie podpowiedzą. Serio, jak słyszę coś takiego, że ktoś z tego żyje to mi się odechciewa... No to niech nie pisze. Tylko pytanie o jego wartość dodaną dla forum pozostaje otwarte. Sry ale tak to brutalnie widzę. Czy to forum ma służyć do wzajemnego lizania się po jajcach? Bo takie odnoszę niestety wrażenie. Na proste pytanie nikt, dosłownie nikt na przestrzeni 3 stron nie udzielił żadnej merytorycznej informacji o chociażby jednym przykładzie głośnika, który wg niego w BMW brzmi dobrze i nie chodzi mi tu o strojenie każdego z nich i montaż. Pytanie dotyczyło fabrycznego miejsca i aplikacji w nim konkretnego przetwornika i opiera się o z grubsza obiektywne odczucia. Dla lepszego zobrazowania o co mi chodzi, to podam przykład. Porsche 911 turbo (powiedzmy, że bieżący model) pojedzie znacznie gorzej ze słabymi oponami, rozstrojonym zawieszeniem i kiepskim kierowcą niż GOLF GTI (też aktualny), w którym zasiada Kubica, na gwincie i z Michelin SPORT CUP 2 na felgach ale GOLF obiektywnie to zawsze słabsze auto i w identycznych warunkach wypadnie zawsze gorzej, a to że potencjał PORSCHE został stracony na wstępie to już inna historia. Oczywistym jest, że strojenie będzie równie kluczowe ale na miłość boską czy temat został sprowadzony do kontatacji, że tweeter AUNA dobrze zainstalowany będzie brzmiał hiendowo od tweetra premium bo to "zależy". Po co w takim razie byłyby te tęgie rozkminy nad wyższością takiego czy innego klocka nad innym, jakich na forum bez liku? A dotyczą one głównie wysokich bądź najwyższych modeli danego producenta. Forum niestety zaczęło przypominać krąg kilku osób, które na tym zęby zjadły i dla których już właściwie nic nie gra a wszystko jest relatywne, a którzy stracili z pola widzenia już dawno istotę całej tej zajawki, którą jest dobra zabawa i ciągłe poszukiwanie na zasadzie wymiany spostrzeżeń z innymi. Temat myślę do zamknięcia...

Cześć, mam problem z Arc Audio XXK 4150. Wzmacniacz leciwy tak więc poddany recapowi pełnemu. Co do najmniejszego konda. Problem z charczeniem lewego kanału jednak nie zniknął. Nie jest to jednostajne charczenie a jedynie przy pewnej częstotliwości i to tej wyższej. większość utworów gra normalnie natomiast na niektórych w pewnym momencie zaczyna przy pewnej częstotliwości charczeć/wpadać w rezonans (tak przynajmniej to brzmi). Zmieniłem z frontu na rear i dokładnie ten sam efekt. Zmieniłem zatem lewy przód na prawy przód a prawy przód dałem na prawy tył czyli korzystam z prawej strony pieca i jest okej. Wychodzi na to, że lewa strona pieca dostała tylko gdzie?

Mam tweetery w przerobionych miejscach fabrycznych ustawione na ile się dało kierunkowo na kierowcę. Midy w drzwiach wstępnie wygłuszonych i kicki pod dupskiem na razie nie wygłuszone. Trzy piece, jeden pół aktywnie na sekcję tw+mod, jeden aktywnie na kick i jeden mono na suba. Czasówki, poziomy i cięcia również po wielu latach ustawione (w końcu, choć to pewnie nie ideał). EQ minimalnie na ucho (tak wiem, to jak sprawdzać skład asfaltu na oko) ustawione.

Myślę, że lada dzień będzie mi dane usiąść w aucie Nakamichiego bo mamy bardzo blisko do siebie😁 Co do miejsc fabrycznych to opisując wcześniej montaż moich tweeterów miałem właśnie dokładnie to co napisałeś na myśli. Było tam sporo rzeźby ale się udało na tyle, że mogłem jeszcze pobawić się ukierunkowaniem głośników.

Czyli wychodzi na to, że można - wykorzystując miejsca fabryczne - stworzyć całkiem dobrze brzmiące audio. Przyczynkiem do założenia tego tematu stały się tweetery, które posiadam. Są one umiejscowione w fabrycznych trójkątach przy lusterkach. Niestety miejsca tam niewiele i te, które posiadam ledwo tam zmieściłem. Zacząłem się zastanawiać czy uda się poprawić wysokie tony bez użycia większych przetworników takowe co do zasady są uważane za "dobre". Chodzi mi m.in. o taki modele jak Ezotar, Piccolo, GL1 etc. Stąd zadałem u zarania tego wątku pytanie czy ktoś może miał styczność z takimi przetwornikami co mieszczą się w miejscach fabrycznych a dają znaczącą poprawę brzmienia.

Spoko, nie obrażam się za krytykę. Wręcz założyłem ten temat niejako po to by krytykę usłyszeć. Jestem absolutnie otwarty na wszelkie sugestie bo chcę przygotować sobie plan do dalszych prac. To nie tak, że nie rozumiem czym jest gust. Chcę tylko opinii czy to czy inne rozwiązanie daje relatywnie potencjał do sukcesu. Pado słowo "referencja" tak więc zakładam, że jakaś jest. I do niej chciałbym się zbliżyć. I nie chodzi o to by było to coś co jest absolutem ale tym czym mniej więcej każdy z nas (jak się domyślam) oczekuje.

Zapytany w filmie kaskader Mike, czym się zajmuje w życiu, odparł: - Jestem kaskaderem. "Przeciętność systemu" jest właśnie przeciętnością. Będziemy teraz truizmy roztrząsać? Ja bym jednak wolał skupić się na merytoryce.

Mnie też nurtuje co trzeba zrobić/kupić 😆 Natomiast czym jest - to proste. Czymś wyróżniającym się ponad przeciętność, czymś znacząco odbiegającym od przeciętności. Granica dla wielu może być różna za to normatywnie będzie to zawsze coś znacznie lepszego od zwykłego.