Skocz do zawartości

grissley

Użytkownik
  • Postów

    229
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grissley

  1. grissley

    BMW e39

    Raczej na miesiącach - jeszcze cały bagażnik do zrobienia... Masz na myśli szpachlówkę z kawałkami nitek szklanych? Całość (oprócz górnej płaszczyzny) będzie jeszcze wyklejona STP - zakładam, że to też sporo da. Mam nadzieje, że z tą kopliwością to nie przesadzasz Zaanonsowałem się już na strojenie w Warszawie. Z Nakamichim jest taki problem, że... no... w Gliwicach mieszka Miał być seryjny wygląd i zachowana jakaś kieszeń w drzwiach
  2. grissley

    BMW e39

    Jaki tam wir - więcej jak 15 przy spokojnej jeździe nie bierze Mają się zmieścić Model zejściowy i wejściowy: http://imageshack.us/a/img822/4907/simg0016.jpg I efekty ostatnich paru dni (czy raczej wieczoronocy) klejenia: http://imageshack.us/a/img209/7572/simg0019.jpg http://imageshack.us/a/img585/1061/simg0020.jpg http://imageshack.us/a/img534/4935/simg0021o.jpg http://imageshack.us/a/img41/6646/simg0022.jpg http://imageshack.us/a/img405/8011/simg0036.jpg Udało się tym patentem wykroić nie 3,5 i nie 4, a całe 4.6L brutto Mam nadzieję, że po dodatkowym wypełnieniu wełną Kappy nie będa się wygłupiać i pokażą pazurek - a nawet czasem kopną
  3. grissley

    BMW E36 Touring

    Constar to przypadkiem nie ci od tuningowanych kiełbas...?
  4. Scenka sprzed parunastu lat. Nyska, wsadam, odpalam, naciskam sprzęgło... naciskam mocniej... ... - Chyba sprzęgło się zacięło. - Nie, zaprzyj się o kierownicę i solidnie przyp* ;) Nie wiem, czy to tylko tamten model, czy wszystkie tak miały, ale mięśnie lewej nogi (sprzęgło) i rąk (kierownica, parkowanie) można sobie było w nim wyrobić szybciej, niż na siłce
  5. E tam. Moda na Sukces doczekała się już 6526 odcinków (stan na przedwczoraj)
  6. A skoro już taki ambitny temat założyłem... W te tulejki to kabel się tylko wkłada, czy jeszcze np jakoś lutuje?
  7. grissley

    BMW e39

    Procek ten sam, silnik ten sam, samochód ten sam, głośniki też koledze dziwnie znajome... Czy my się aby na pewno tylko z forum znamy...?
  8. grissley

    BMW E36 Touring

    Te komory to wypisz, wymaluj, zmutowana wersja moich komór z megańca...
  9. grissley

    BMW e39

    Ciekawe, czy cena prawdziwa. Jeśli tak, a sprawna, to pogratulować nabywcy. Moja przyjechała z Włoch, ale w była "ciut" gorszej cenie. A w ciągu 3 ostatnich miesięcy była jeszcze jedna - w Stanach. W cenie jak na alledrogo - ale poszła 1.5h po wystawieniu aukcji...
  10. grissley

    BMW e39

    Przyjechały zabawki http://img5.imageshack.us/img5/8289/zabawki.jpg
  11. Jakoś mi umknęła wojna n/t skuteczności dynamitu, ale wg tego co napisane wyżej, Dynaxorb naklejony za głośnikiem robie więcej szkody niż pożytku (?). Jeśli tak, to co dać za głośnikiem, jeśli magnes jest b.blisko tylnej ścianki - coś? nic?
  12. grissley

    BMW e39

    Źródło dodatkowych ~1.5L: http://img703.imageshack.us/img703/4438/img0012biz.jpg BTW - jak usunąć starą pastę BRAXa? Z prostych powierzchni zeszlifuję, ale z zakamarkami będzie gorzej... Swoją drogą - ta pasta coś daje, czy to raczej placebo? Miałem pastę Boll, po zaschnięciu była taka gumowata, sprawiała wrażenie coś-tam tłumiącej. Brax po zaschnięciu jest suchy jak wiór i się kruszy. Jakoś go nie czuję. Tak zupełnie na twarz (ucho), to lewy głośnik musiałby chyba pod kątem 30st sterczeć - niewykonalne... Ale w takim razie minimalnie "do tyłu" (czyli na kierowcę) wkleję pierścienie.
  13. grissley

    BMW e39

    Będę rzeźbił 4L, a niech tam, MDF 8mm już kupiony i docięty Pytanie dodatkowe - jak ukierunkować woofery? Idealnie pionowo, równolegle do osi pojazdu, czy może lekko w dół, w tył, w przód...?
  14. Oj tam, zniesie się jedną czy drugą podśmiechujkę, ale za to druciarstwa nie będzie. Takich prostych pytań tu mało - każdy się boi wyjść na lamę
  15. W jak małych? I który konkretnie SS to był? ;)
  16. Da się to jakoś zgrabnie połączyć? W drugą stronę nie ma problemu, można założyć redukcję, albo samemu sobie fi zredukować (pilnikiem na zacynowanej końcówce np). Ale ja chcę wetknąć kabel 25mm2 w otwór na kabel 53mm3. Potrzebny mi rozdzielacz teowy, a wszystkie teowe jakie znalazłem mają 2 wejścia fi25mm i jedno fi53mm. I o to jedno fi53mm właśnie się rozchodzi... Jakieś "pogrubiające zakończenie" na kabel by się przydało... Ewentualnie taki rozdzielacz jak ten: http://www.elektrodor.pl/product/image/428/1225.jpg ale z trzema w(e/y)jściami 25mm.
  17. Aż taki przystępny to ten język nie jest ;) Ale pierwsze czytanie za mną. Przy czym wiele mi to nie pomoże, bo w końcu i kształt i pojemność komory mam z góry określoną... Qrde, a może bass-reflexa z niej zrobić...? BTW - walnąłem się w oporności, poprawione wykresy pod spodem. W zasadzie w tej pojemności w grę wchodzą tylko dwa głośniki, jeśli Qtc ma być mniejsze od 0.8 http://img577.imageshack.us/img577/5250/winisd.jpg EDIT: Taka wątpliwość teoretyczna: Mamy dwa głośniki o tej samej powierzchni i materiale membrany. Jeden (1) osiąga qtc=0.7 w komorze zamkniętej 8L, przy FSc=86Hz, a drugi (2) to samo qtc osiąga w komorze 2.5L, ale z FSC=128Hz (moc tego drugiego głośnika [Pe] jest większa). Wiadomo, że głośnik (1) w 8L "solidnie kopie". Czy można założyć, że ten drugi (2), w swojej dopasowanej komorze (czyli 2.5L), ma prawo kopać nie gorzej? Czy też jeśli komora jest małą, to niezależnie od qtc i SD, kopać nie może, "bo nie", bo w 2.5L po prostu się nie da?
  18. grissley

    BMW e39

    Się zobaczy. Dotychczas głośniki grały w plastikowych komorach ori+pierścieńMDF+maty, teraz raczej gorzej nie będzie. A jak nie będzie też lepiej, to-> "doświadczenie, bezcenne"
  19. grissley

    BMW e39

    Ty mi tu swoich stelaży nie pokazuj, ja mam zamiar skończyć tę instalację przed emeryturą Żeby zrobić tak, jak mi przyszło do głowy wczoraj, to musiałbym zaczynać od zera, z nowymi komorami seryjnymi.
  20. O - tego nie wiedziałem. A jakiś inny program tego typu sobie radzi?
  21. grissley

    BMW e39

    Można by połączyć tylną kieszeń z komorą. Prawie nie byłoby widać (tapicerka byłaby bez zmian, czyli zamiast otworu na drugą kieszeń, byłaby zaślepka w wycięciu na 2gą kieszeń). Zyska prawie 2 Litry. Ale dopiero wczoraj na to wpadłem, nie będę już ruszał tego tematu. Przynajmniej w tym roku ;)
  22. grissley

    BMW e39

    Powoli, ale się robią...: http://img802.imageshack.us/img802/8580/0001726.jpg (to zdjęcie jest pożyczone, zapomniałem swoich komór cyknąć zanim się za nie zabrałem ;) ) http://imageshack.us/a/img827/6928/simg0001i.jpg http://imageshack.us/a/img208/8717/simg0002.jpg http://imageshack.us/a/img4/3333/simg0003.jpg http://imageshack.us/a/img692/4053/simg0005v.jpg http://imageshack.us/a/img690/2677/simg0006e.jpg http://imageshack.us/a/img507/8160/simg0008.jpg
  23. Czy moda to nie wiem, ale reszta się zgadza. Od czasu usherów w poprzednim aucie, jakoś nie ciągnie mnie do pełnych drzwi ;) Zastanawiam się, jak rozumieć wykres charakterystyki 50ck (mój poprzedni wpis) w przedziale od 100Hz do 200Hz. Będzie dziura? Trzeba będzie wysoko ciąć suba? Czy może wykres można sobie ***, bo bez sprawdzenia to nic się nie da powiedzieć?
  24. Te drzwi wyglądają jak świetny materiał na elegancką, prostą komorę (podłużna na samym dole). Jeśli schowka nie żal, to chyba nie ma lepszej opcji. Ale brak schowka jest uciążliwy
  25. Jakieś wykresy porobiłem: http://img809.imageshack.us/img809/5250/winisd.jpg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...