Czy potrzebuję kondesatora? Alfa Romeo 147.

[Perzot]

Witam serdecznie. Na samym wstępie chciałbym zaznaczyć, że kompletnie nie znam się na Car Audio dlatego prosiłbym o pomoc i wyjaśnienie w naprawdę łopatologiczny sposób .

Jakiś czas temu kupiłem samochód z zainstalowaną instalacją Car Audio. Mianowicie to Alfa Romeo 147 1.9 diesel. Wzmacniacz HERTZ EP4 i subwoofer Rockford Fosgate P1L-1x12. Reszta seria.

Wszystko było w porządku dopóki nie padł mi sterownik silnika i mechanik dla bezpieczeństwa odłączył całą instalację audio argumentując to brakiem kondesatora. Powiedział, że Alfy mają bardzo wrażliwą elektrykę, a to w połączeniu z padającym powoli alternatorem nie jest bezpieczne. Od tamtego czasu subwoofer leży gdzieś w kącie pokoju. 

Chciałbym go podłączyć z powrotem aczkolwiek kompletnie nie wiem jaki kondesator kupić, jak go podłączyć i czy w ogóle jest potrzebny.

Nie jestem żadnym audiofilem ani pasjonatem Car Audio, chciałbym po prostu niskim kosztem rozwiązać ten problem.

Mechanik powiedział, że w tym przypadku wystarczy nawet najtańszy kondesator.

 

Mógłby ktoś polecić coś budżetowego jeżeli w ogóle jest to potrzebne? A jeżeli jest to jak to podłączyć?

To prawda z tą wrażliwą elektryką Alfy Romeo?

 

[dan124]

Jakieś delikatnie mówiąc bania luki ktoś Ci sprzedał. Odpalaj i nie stresuj się.

[Christopher]

Dla własnego spokoju (jeżeli bierzesz poważnie to co mówił "mechanik") oddaj alternator do regeneracji zamiast topic pieniądze w kondensator

[bogus1984]

Skoro mechanik twierdzi, żeby zakupić nawet najtańszy kondensator, to niech lepiej zajmie się tym, na czym (oby) się zna. Należy sprawdzać miernikiem napięcie na akumulatorze po odpaleniu auta i jeżeli są problemy z ładowaniem, to regeneruje się alternator. Tyle.

[Perzot]

Właśnie! Zapomniałem wspomnieć, że alternator już dawno zregenerowany i dalej powtarza, że lepiej zaopatrzyć się w kondensator..

Dobra Panowie, w takim razie podpinam i nie boje się. Mam nadzieje, że nic się nie stanie!

[Abstynent]

 

 

Właśnie! Zapomniałem wspomnieć, że alternator już dawno zregenerowany i dalej powtarza, że lepiej zaopatrzyć się w kondensator..

Dobra Panowie, w takim razie podpinam i nie boje się. Mam nadzieje, że nic się nie stanie!

Najpierw to zmierz napięcie bez obciążenia i z max obciążeniem

[Qb@]

Tak zapytam, czy poza usterką sterownika zauważyłeś jakieś inne niepokojące fakty podczas grania ?

[Perzot]

Najpierw to zmierz napięcie bez obciążenia i z max obciążeniem

Szczerze powiedziawszy to nie mam ani miernika ani wiedzy jak to zrobić. Zawsze wszystkie sprawy związane z prądem  napieciami i cała reszta były dla mnie czarną magia.. 

 

Tak zapytam, czy poza usterką sterownika zauważyłeś jakieś inne niepokojące fakty podczas grania ?

Nie, nie było żadnych przygasających świateł ani kontrolek. Nic innego również sobie nie przypominam. 

 

A tak z innej bajki. Ile ten zestaw w ogóle ma wat i czy jest to totalny budżetowiec? 

[grzeczny_52]

W tym linku masz wszystko czego potrzebujesz.

Manual Hertz EP4:

https://130.com.ua/manuals/en/Manual-Car-amplifier-Hertz-EP-4.pdf

Podłączenie, parametry i niemal łopatologicznie wyjaśnione co z czym i dlaczego