"Piski z głośników, separator masy - rozwiązanie"

[Radekb351]

Witam
Mam taki problem separator masy sinuslive gl205 działa tylko wtedy gdy mam podłączone jedno wejscia RCA z radia i 2 wyjścia RCA do wzmacniacza. Wzmacniacz napędza 2 glosniki i graja oba chociaż do separatora dochodzi sygnal z jednego rca.
Po podpięciu 2 wejść i 2 wyjść nie działa wcale.

Wzmacniacz bez separatora działa normalnie tylko występuje pętla masy

[maxtz]

Wygląda na ze ten separator jest uszkodzony. Należało by sprawdzić miernikiem czy nim jakigos zwarcia

[Radekb351]

Sprawdzilem miernikiem i nie ma zwarc pomiedzy kanałami, a  a na kazdym kanale jest opornosc miedzy goracym a masą.

[JacekTDI]

 

 

Mam taki problem separator masy sinuslive gl205

 

Radek, mam rozumieć, że ten separator zakładasz bo Ci gwizda w głośnikach? Moja propozycja, to wywal to dziadostwo, przykręć Gain`a i sprawdź czy dalej są zakłócenia. Sam na początku zabawy z CA, przrobiłem u siebie 2 separatory i tak obcinały pasmo, że dźwięk stawał się taki mdły, wykastrowany ze wszystkiego co powinno cieszyć ucho.

[Radekb351]

Próbowałem juz z kreceniem gain'a, ukladaniem przewodow, roznymi podlaczeniami wzmaka i radia, rozne rca, masa radia sprawna.

Piski dalej wystepuja i sa irytujace. Najmniejsze piski sa gdy podlaczylem wzmacniacz pod + aku , minus z budy, a radio pod staly plus oryginalny i minus z wzmaka.

rca polozone srodkiem na fotelech, plus leci lewym progiem.

Wzmacniacz gral u kolegi bez zadnych pisków.

 

Mam wrazenie ze przez rca leci masa i zbiera zaklucenia z calego samochodu.

Na postoju wszytko gra ok

 

Sprzet to

Radio: Sony CDX-GT230

Wzmak: Blaupunkt MPV 400 2x 30wat + 1x 100wat

Glosniki: Pioneer 16 cm 40wat rms

 

Samochód Golf III GT Specjal

Moze macie jakies pomysły na rozwiazanie problemu ?

[szymon]

Próbowałem juz z kreceniem gain'a, ukladaniem przewodow, roznymi podlaczeniami wzmaka i radia, rozne rca, masa radia sprawna.

Piski dalej wystepuja i sa irytujace. Najmniejsze piski sa gdy podlaczylem wzmacniacz pod + aku , minus z budy, a radio pod staly plus oryginalny i minus z wzmaka.

rca polozone srodkiem na fotelech, plus leci lewym progiem.

Wzmacniacz gral u kolegi bez zadnych pisków.

 

Mam wrazenie ze przez rca leci masa i zbiera zaklucenia z calego samochodu.

Na postoju wszytko gra ok

 

Sprzet to

Radio: Sony CDX-GT230

Wzmak: Blaupunkt MPV 400 2x 30wat + 1x 100wat

Glosniki: Pioneer 16 cm 40wat rms

 

Samochód Golf III GT Specjal

Moze macie jakies pomysły na rozwiazanie problemu ?

jakiej firmy cinch masz? Sprawdź czy jest przejście na masie cincha i na gorącym. Przy zastosowaniu firmowych dobrych kabli czasami tez to wystepuje i wtedy mamy diodę w alternatorze do wymiany

[Radekb351]

Niezaleznie od chinchy jest to samo , po odlaczeniu altka przez sciagniecie paska zaklucenia sa dalej od ukl, zaplonowego, a nawet radia.

 

Co myslicie o zastosowaniu kondensatora 0,5F na zasilanie wzmaka i zasilanie radia tez z wzmacniacza?

[Radekb351]

Dziś dalej walczyłem zrobiłem z starego rca takie coś, czyli połączyłem masy rca do ekranu a w wzmacniacz wpiąłem tylko sygnał.
http://img22.otofotki.pl/obrazki/ij77_schemat.jpg
Nie pomogło.

Mam wrażenie ze się pomyliłem z pętlą masy, a zakłócenia są z zasilania.
Tylko czego separator masy pomaga, ale znowu odcina pasmo.

[Raadek]

Wycina Ci pasmo w którym słychać zakłócenia.

[Radekb351]

Co mozna zrobic zeby pozbyc sie zaklucen ?

[loo]

Radekb351, ja u siebie po wymianie wzmacniacza walczyłem miesiąc czasu z zakłóceniami. Sprawdzana masa RCA w radiu, przelutowane RCA we wzmacniaczu. Pomogła dopiero trzecia z kolei zmiana położenia interkonektów. Obecnie przecinają mi się jedynie z wiązką foteli (ok. 15 przewodów) pod kątem 90 stopni. Wcześniej na krótkim, ok. 30 cm odcinku biegły obok zasilania wzmacniacza i okablowania pompy paliwowej i to któreś z tych rzeczy powodowało świst. Ułożenie interkonektów w inny sposób oczywiście nie wyeliminowało zakłóceń z samochodu, ale przynajmniej nie są nanoszone na tor audio. Przy zużytym alternatorze często pomaga jego regeneracja - wymiana szczotek i diod.

Sprawdź przede wszystkim czy zakłócenia będą przy RCA rzuconym luźno, z dala od innych przewodów.

[Radekb351]

U mnie kable za poprowadzone srodkiem na tylnym fotelu i z oparcia bezposrednio do wzmacniacza.

 

Schemat zasilania w jakim wystepuje najmniej pisków.

http://img22.otofotki.pl/obrazki/rc907_zasilanie.jpg

[loo]

W tunelu środkowym nie ma żadnych innych instalacji? Pod tylną kanapą nie ma przewodów od chociażby pompy paliwowej? Wyjmij przewód spod wykładziny i rzuć go luźno (chyba że to miałeś na myśli w powyższym poście).

Poza tym - masz piski w głośnikach czy świst zależy od obrotów silnika i obciążenia alternatora?

[Radekb351]

Przewód mam cały czas luzno na siedzeniach.  W glosnikacj jest pisk i tykanie, po odlaczeniu alternatora tylko tykanie i podczas ostwarzania płyt słychac naped radia.

[maxtz]

Kolego może najwyższy czas podmienić na próbę radio 

[Radekb351]

Sprubuje dzis znalesc radio na podmiane.

Dziś pobawiłem się z instalacja do wzmacniacza, zmieniłem punkt masowy, dodałem przewód od aku do budy.

Niestety brak poprawy.

Zauważyłem ze radio sieje nawet przy wyłączonym silniku, tzn napęd.

Postaram się podmienić radio.

Podmieniłem radio na Clariona... i dalej to samo.

Wiec poczyniłem kilka testów

Sam wzmacniacz zasilany , bez wpiętych chinch'y, - nie ma zakluceń

Wpięcie chinch'y tylko w wzmacniacz - lekki pisk

Podpięcie chinch do niepodłączonego w ogóle radia - większe piski

Podpięte normalnie radio (wyłączone) - piski

Włączone radio - największe piski

[loo]

Silnik włączony/wyłączony?

[Radekb351]

Tylko na włączonym silniku

[dan124]

Podepnij mp3

[frobek]

Mi to wygląda na uszkodzoną masę we wzmacniaczu. Jak masz miernik rezystancji to pomierz oporność pomiędzy: masa RCA - zacisk "-" zasilania oraz masa RCA - masa głośników. Zrób też pomiar rezystancji pomiędzy masami poszczególnych gniazd RCA. Jak miernika nie masz, to kup za kilka dych i zrób pomiary, a miernik Ci sie jeszcze przyda.

[Radekb351]

miernik mam zaraz pomierzę.

Zacisk - a obudowa --- 0,3 Ohm

Zacisk - a Rca --- Nieskończoność

Obudowa a Rca --- Nieskończoność

Rca L a Rca P --- 0,3 Ohm

Rca a - głośników --- Nieskończoność

[frobek]

Według mnie uszkodzony jest wzmacniacz, a dokładnie połączenie masy RCA z resztą wzmacniacza. Na pewno nie powinno tam być "nieskończoność", z reguły są to pojedyncze ohmy w porywach do pojedynczych kiloohmów.

[Radekb351]

po zmasowaniu przewodem brak poprawy

[frobek]

Bo nie wystarczy zmasować przewodem, to nie takie proste.

[Radekb351]

Co zrobić?