Spadki napięcia,jakie wybrac rozwiązanie

[nakamichi]

A czemu domy buduje sie na fundamentach

 

Nie zbudujesz nic trwałego , stawiając fundamenty na ruchomych piaskach.

Czy pobór prądu przez wzmacniacz ma związek z przebiegiem realnego sygnału ?

Jakim sygnałem będzie sterowany ten wzmacniacz ?

[blackdragon8904]

Kolejną modyfikacją "poprawiającą" zasilanie jest kupno świateł do jazdy dziennej, u mnie dało to bardzo dużo !

 

Mozesz to jakoś rozwinąć ?

[Morfi]

Mozesz to jakoś rozwinąć ?

światła do jazdy dziennej do 10-15 ledów, które w sumie ciągną około 20 wacików. Dla porównania jedna żarówka H7 ponad 50 wacików.

[nakamichi]

światła do jazdy dziennej do 10-15 ledów, które w sumie ciągną około 20 wacików. Dla porównania jedna żarówka H7 ponad 50 wacików.

 

No tak , to wyjaśnia sprawę .

Maxhal miał częściową rację pisząc o światłach , jako o składniku bilansu energetycznego instalacji samochodowej .

Światła w odróżnieniu do wzmacniacza stanowią formę obciążenia permanentnego , a więc takiego gdzie pobierany przez nie prąd ma charakter stały . Natomiast pobór prądu przez wzmacniacz nie charakteru stałego i w odcinku czasu przyjmuje wartości od minimium ( np 1-2 A ) do max zależnego od poziomu z jakim obecnie słuchamy muzyki ( i w pewnym zakresie jej rodzajem ) .

W takim rozumieniu przez okres np godziny może nigdy nie dojść do zapotrzebowania na max wartość prądu , a może też występować przez okres do kilkunastu minut.

Edytowane 9 Października 2010 przez nakamichi

[MixhaL]

Morfi przed chwilą zmieniałem żarówkę H7 i ma 55W razy 2 =110 dodać postojówki tylne, pozycyjne, kilkadziesiąt żaróweczek wewnątrz i już mamy 200-300 W w przeciwieństwie do nawet 8W LED-ów. Zakładając że mamy 100A altek więc da nam jakieś 1400W, odjąc 200-300W poboru świateł i jakieś 100W na resztę podzespołów auta mamy 1000W. Teraz zasilić to dobrze wydajnym wzmakiem powiedzmy 80% i mamy 800W. Gdyby nie było świateł można by wykrzesać nawet 200 dodatkowych watów ze wzmaka. Dla mnie modyfikacja obowiązkowa.

Wadą takiej modyfikacji jest wiejski wygląd samochodu no chyba że komuś uda się ładnie wpasować w zderzak.

Oczywiście wszystkie obliczenia są plus minus dlatego proszę o nie kłócenie się że da radę 100W więcej albo mniej, wszystko zależy od autka i od mocy z jaką słuchamy.

[kris1981]

Czytając wszystkich osób wypowiedzi chciałbym podziękowac za cenne rady, gdyż sa istotne w budowaniu dobrego CA. Napewno u siebie zrobie porządne zasilanie miedzy alternatorem a akumulatorem, zmienie przewody na 60mm(mam obecnie 35mm),sprobuje zrobic ograniczenie w oswietleniu auta, gdyż czytając Wasze wypowiedzi na temat tego można zaoszczędzic na pradzie a tym samym przekazac go do wzmAka,a także zmienię klemy na akumulatorze na dużo lepsze,gdyż od tych zacisków prąd jest przekazywany na dalsze podzespoły w aucie.