MixhaL

Jeszcze jedno pytanie. Ten regulator ma wybudzanie czy trzeba kombinować ?

Nie wywala Ci błędu ABS? ESp po wyrzuceniu błędu ma się rozumięć nie działa? A jak poduszki? Nie masz błędu? Wyczytałem, że też potrafi wywalić. Możesz podać kto sprzedaje regulatory z wybudzaniem?

Aktualnie mam z audi q7 220a. Po czym poznać sterowanie analogowe czy cyfrowe?

Witam Panowie posiadam passata b6, przymierzam się do zakupu ręcznego regulatora napięcia. Nurtuje mnie jeden temat. Otóż znalazłem informację, że po usunięciu regulatora z alternatora i zainstalowaniu ręcznego wyskakują błędy np esp i abs, a także nie następuje wybudzanie alternatora tylko nie wiem czy w ogóle się nie wybudza czy tylko na starcie przez np kilka sekund. Ktoś z Was przerabiał już ten temat i może powiedzieć coś więcej ?

Witam Zakupię Pride S v3 18 w pełni sprawny nie naprawiany.

o której spotkanko? To dzisiaj tak?

Widziałem ten altek, on ma 500A w trybie idle natomiast pełna moc to 900A Problem leży że albo altek albo silnik pod maską i żeby go rozruszać musiał byś go chyba startować z małego silnika bo wątpię czy samochodowy dałby radę przekręcić PS. Z ceną coś pomyliłeś, raczej było 2500$

up

Na sprzedaż wzmak HIFONICS BXI2610D cyfrowy monoblok do zasilania suba. Używany, w pełni sprawny. Posiadam do niego pudełko i pilota. Możliwość odsłuchu, wzmak aktualnie podłączony w aucie. Cena 1300zł opinie kupujących: http://www.sonicelectronix.com/i17599_Hifonics-BXi-2610D-Product-Reviews.html instrukcja: http://www.maxxsonics.net/manuals/hifonics/pdfs/HifonicsBrutus2009AmplifierManual.pdf Hifonics BXI2610D Class D Mono Block 2600 Watt Amplifier Brutus (BXi 2610D) SKU: BXI2610D Tak wygląda: http://www.techronics.com/images/products/9498.jpg PARAMETRY: Brutus BXI Single-Channel Monoblock Super-D Class Car Amplifier RMS Power Rating: 4 ohms: 850 watts x 1 chan. 2 ohms: 1700 watts x 1 chan. 1 ohm: 2600 watts x 1 chan. MOSFET Power supply SuperD-Class amplifier relies on a super-speed enhanced chip-set to producehigher current capacities and more precise digital to analog conversions Link & Sync feature allows the mono amps to be strapped or bridges via master/slave configuration Wired remote bass level control included Power and Protection LED indicators Built-in system diagnostics offer protection of DC, Speaker short, terminal, and overload Tuned Bass EQ (0-10 dB bass boost at 45 Hz) Dampening factor: >250 Single-channel monoblock channel operation 1-Ohm stable Phase shift: 0-180 degrees Preamp RCA outputs Input level control: 0.04V - 18V Balanced line input for MX accessories and line drivers Heavy duty aluminum alloy heatsink for extreme heat dissipation RCA level inputs Screw terminals Variable low-pass filter (35-250 Hz, 24 dB/octave) Subsonic Filter (15-35 Hz at 24 dB) Frequency response: 35-250 Hz Dimensions: 11-1/2"L x 9-1/2"W x 2-1/2"H 4-gauge power and ground wiring is required for installation

Up

Wiec albo ten Rosjanin to geniusz w dziedziniecar audio i zrobił idealna skrzynkę i strojenie albo te głośniki są tak dobre że zjadają markowe. Jakieś inne sugestie komuś przychodzą do głowy?

Bo na razie mam 2x re sx15 ale jakby było OK to zastanawiał bym się nad sprzedaniem i kupnem 4 alphardów. Jak widać w Poznaniu wczoraj ktoś już miał te głośniczki zabudowane i to chyba 4 sztuki: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=434880186665043&set=pcb.434880963331632&type=1&theater Ktoś coś wie więcej? Albo odsłuchiwał?

Niech ktoś kupi 38 i wystawi opinie bo zastanawia mnie to mocno jak to buczy.

A co powiecie na to? Wg. mnie jak za tą cenę to daje radę. Gościo ma jeszcze kilka takich filmików. Ciekawe jak z jakością i jak nisko gra. Może dobry zamiennik do re fi itp.

Witam Sprzedam alternator do KIA Sorento 3.5L lub też innego modelu KIA. Alternator o mocy 240A, standardowy ma zaledwie 120A. Na biegu jałowym alternator jest mocniejszy niż stockowy na wysokich obrotach. Na alternatorze przejechałem około 15-20tys km, alternator w pełni sprawny. Został zrobiony na specjalne zamówienie dla mnie, zakupiłem go ze strony: http://www.iraggi-alternator.com/ Posiadam jeszcze gdzieś naklejkę IRAGGI ALTERNATOR do naklejenia na szybę od wewnątrz. Może przyda się komuś do mocnego audio lub też wyciągarki. Alternator pasuje plug'n'play do sorento 3.5L być może też pasuje do innych silników KIA z tego względu że alternator miał pasować idealnie w uchwyty, niestety okazały się za krótkie dlatego też dorobiłem przedłużenie. Dla zainteresowanych mogę pomierzyć rozstaw uchwytów w alternatorze, być może będzie pasował idealnie do innego silnika KIA Cena 700zł plus koszt wysyłki Fotki: https://drive.google.com/folderview?id=0B2RqNTFSUGQBfnlRUTg4TlpBRFVvZFBkWkcxWnkxSEdvNWZBdjI3Tm1tVEFYOW1zSEs4QXM&usp=sharing

up

Kupię monobloka o mocy nie mniejszej niż 3kW@ 13.8V w dobrej cenie. Czekam na propozycję.

Może ktoś mi powiedzieć o co chodzi z tym dodawaniem podkładek pod rolkę? Gdzie dokładnie się je dodaje? Czy chodzi o zdjęcie koła pasowego z alternatora i wsadzenie tam dodatkowych podkładek? Może ktoś ma jakieś foto?

Gazownik dobrze pisze tylko czy właśnie rzeczywiście tak jest w aktualnych samochodach z can bus? Tutaj znalazłem ciekawy artykuł który z grubsza mówi jak przyszłe modele aut po 2010 roku bardzo mocno utrudnią nam zabawę z car audio. http://www.redarc.com.au/handy-hints/-/new_vehicles_technology_can_affect_dual_battery_systems_charging_performanc/ Z grubsza to altek będzie kontrolowany przez ECU i to komputer będzie mówił jakie ma dać napięcie i natężenie a nawet w każdym momencie będzie mógł altek wyłączyć. Ciekawi mnie czy obecne któreś modele aut już tak mają... A jak jest z passatami B5? Altki dają tyle mocy ile trzeba po podłączeniu wzmaków? Nie ma problemów? EDIT: Jeszcze jakiś temacik znalazłem: http://www.talkaudio.co.uk/ipb/index.php/topic/198175-can-bus-alternator-regulators-interest/ I co Wy na to ?

No dobra powiedzmy komputer będzie wskazywał błąd ale radio będzie działać tak ? A jak z altkiem? Da wystarczającą ilośc amper czy musi takie polecenie wydać mu komputer?

Witam Planuję zakup auta z taką oto magistralą ,a dokładniej passata B6. Moje pytanie brzmi na jakie trudności można natrafić podczas instalacji audio w samochodzie? Chodzi mi o montaż zwykłego radia i mocnego wzmacniacza. Czy jest możliwość zamontowania radia czy potrzebne są jakieś przejściówki lub coś podobnego? Czy radio w ogóle się uruchomi? Jak wygląda sprawa z poborem mocy przez wzmacniacz, z tego co się orientuje alternator komunikuje się przez can bus i jeżeli komputer nie wyśle sygnału alternator nie da więcej amperów . Dobrze rozumuję czy coś pokręciłem? Potrzebne jest coś do oszukiwania alternatora co do poboru mocy? Trochę szukałem na zachodnich stronach i ludzie mają z tym problemy ale jak jest dokładnie? Może ktoś już przerabiał ten temat. Byłbym wdzieczny za przybliżenie tematu. pozdrawiam

Ale za to niedziela ma być sliczna

Gdzie jest rozkład jazdy? Bo nie wiem kiedy jakie zawody. W niedzielę będę na pewno ale nie wiem czy warto w sobotę.

Na ten weekend zapowiadają opady śniegu i nawet na minusie temperaturę więc nie bardzo będzie sprzyjać, w przyszłym mamy targi więc będziesz mógł odsłuchać nie jedno auto tam. Jeżeli chodzi o spot to najlepiej weekend po targach.

A skąd mam wiedzieć kto robi jaką instalację?