Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'napiecie' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Start
    • Regulamin Forum
    • Aktualności
    • Sprawy Dotyczące Forum
    • Przy Piwie
  • Car Audio
    • Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
    • Wasze Instalacje
    • Wszystko o Sprzęcie Car Audio
    • Informacje oraz Relacje z Imprez, Zlotów, Spotkań
    • dBdrag & ESPL
    • Projektowanie Skrzyń
  • Giełda
    • Kupię
    • Sprzedam
    • Zamienię

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


GG


MSN


Strona WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Znaleziono 4 wyniki

  1. Witam. Na starcie proszę o wyrozumiałość, bo nie mam wiedzy jak co niektórzy w tym zakresie (szczególnie osoby naprawiające wzmaczniacze) Które mogą wyrazić złe chęci pomocy a raczej sporo krytyki w moją stronę. Mam następujący problem. Występują napięcia na obudowie wzmaczniaczy. Sprawdzane kilka sztuk, na każdy problem ten sam. Zdjęcie poniżej: Pomiar multimetrem, wtyki multimetra poszły jak te strzałki. Napięcia posiadam różne, przed chwilą po jeździe (odłączone rca i brak radia) było ponad 0,230v i podczas odczytu spada. Po włączeniu wzmaczniacza mam strzał napięcia natychmiastowo na 0,6v, po jego wyłączeniu wskakuje więcej, 0,8. Czasami podczas włączania zaobserowałem nawet 4 volty (mogło i być więcej). Dodam że robiąc podobny pomiar ale z drugiej strony, dając wtyk na terminal zasilania wzmaczniacza (GND) oraz drugi wtyk multimetra na obudowę (Dziurka montażowa jak na zdjęciu) Są inne napięcia i napięcie podczas odczytu dobija (ładuje) względem masy gniazda rca. Czasami zaobserowałem zerowe napięcie na obudowie (rzadkość). Sprzęt świeżo znów włożony, nowe kable, oprawki. Wszystkie styki jak należy. Główne czynniki dlaczego chcę pozbyć się problemu: Różne wrażenia odsłuchowe, różne spadki napięcia (tak jak by prąd szedł podczas grania na obudowę, oraz możliwość upalania głośników) W czym może leżeć problem? Co sprawdzić, co spróbować. Samochód: Mazda 6 2007r 2.0 benzyna polift Kombi. Pozdrawiam.
  2. Panowie zastanawia mnie jedna sprawa. Mam Alpine r2-w10d2 podłączona pod Helix G One i teraz pytanie, można go spiąć na 4ohm lub na 1 ohm. Będzie jakaś różnica jak go przepnę z 4 na 1 ohm? Będzie większy pobór mocy? Zagra głośniej?
  3. Witam, jestem nowy, szukałem po forum odpowiedniego tematu lecz nie znalazłem. Problem wygląda tak, za każdym razem gdy włączam bądź wyłączam radio tj. zasilanie w głośnikach podłączonych do wzmacniacza słychać taki skok napięcia taki trzask czy bum kto jak woli. Wzmacniacz włącza się automatycznie z radiem. Co mogę zrobić aby zniwelować ten trzask. Separator masy? Kondensator? Ostatnio podłączyłem sobie car audio w swoim aucie. Posiadam radio Pionieer DEH-1410 Wzmacniacz Magnat Limited Edition 4000 to 4 kanałowy z 90W RMS na kanał przy mostku 250W RMS. Subwoofer GroundZero 250x oraz 2 Magnat Traveller 320M Gold Edition Zasilanie idzie osobno od akumulatora, mam podłączony kabel remote.
  4. Witam posiadam wzmacniacz 120v mocy nominalnej czyli potrzebuje około 10A czy jak podłącze go pod wzmacniacz 15A czy może mu się coś stać ? Bezpiecznik ma 20A . Dziękuje za opowiedz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...