Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Caraudio' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Start
    • Regulamin Forum
    • Aktualności
    • Sprawy Dotyczące Forum
    • Przy Piwie
  • Car Audio
    • Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
    • Wasze Instalacje
    • Wszystko o Sprzęcie Car Audio
    • Informacje oraz Relacje z Imprez, Zlotów, Spotkań
    • dBdrag & ESPL
    • Projektowanie Skrzyń
  • Giełda
    • Kupię
    • Sprzedam
    • Zamienię

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


GG


MSN


Strona WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Znaleziono 20 wyników

  1. Witam serdecznie wszystkich 👋 Jestem tu nowy, więc proszę o wyrozumiałość w razie złego nazewnictwa czy coś takiego Do rzeczy Dostępny sprzęt : Samochód : VW Tiguan II, 2017 Rok Seryjne nagłośnienie : DYNAUDIO EXCITE 400w, 9+1, 9 głośników (łącznie z centralnym) + subwoofer w kole rezerwowym Sprzęt dodatkowy Wzmacniacz : ESX SE480 - 800w 4 kanały klasa A/B ( możliwość podłączenia 2x280w rms w mostkach) Subwoofer 1 : JBL GT X1200 - 1200w, 300rms, 12", 1x4ohm Subwoofer 2 : Pioneer TS-W310D4 - 1400w, 400rms, 12", 2x4ohm (możliwość podłączenia na 2ohm lub 4ohm) Kondensator : Hilfonics 1 Farad Wersja 1. Odłączyć seryjny sub, dołożyć dodatkowy wzmak i dopiero do dodatkowego wzmaka podpiąć sub1 lub sub2 Wersja 2. Odłączyć seryjny sub, i podpiąć sub2 bezpośrednio pod seryjny wzmacniacz Dodam że zależy mi na podpięcie się pod ori nagłośnienie żeby mieć sterowania subem i resztą z radia. Pytania: 1. Co myślicie o takim podłączeniu z wersji 1? Z seryjnego wzmaka wychodzą dwa kanały (2x2ohm) do seryjnego suba. 2. Myślicie ze seryjny wzmak udźwignie takie podłączenie? Wydaje mi się tylko ze moc z ser. Wzmaka będzie za słaba (coś ok. 100-160watt) 3. Czy w ogóle któryś wariant jest możliwy? Chodzi tu o przejście z seryjnego wzmaka 2x2ohm na dodatkowy który już ma wyjście 2x280w Rms (4x140w rms) z subami które mam dostanę. Z Góry dziękuję i pozdrawiam Tomek
  2. Witam wszystkich, Jestem tu nowy, dlatego proszę o wyrozumiałość jeśli coś pokręcę w nazewnictwie albo coś w tym stylu 😜 Do rzeczy - Samochód : VW Tiguan II, 2017 rok - Seryjne nagłośnienie : DYNAUDIO EXCITE 400w, 9+1 (8 głośników w drzwiach, jeden centralny, sub w kole zapasowym 2x2ohm) - dostapny wzmacniacz : ESX ES480, 800w, 2x280w Rms w mostku na 4ohm - dostępny głośnik 1 : JBL GT X1200, Moc 300 Rms, 4Ohm IMG_7497.DNG - dostępny głośnik 2 : Pioneer TS-W310D4, 400 rms, 2x4ohm - kondensator Hifonics 1 Farad I teraz plan byłby taki... W bagażniku wyjąć seryjny sub, a kablami podpiąć się pod nowy wzmak + głośnik. Zależy mi na sterowniu subem z radia. Pytania: 1. W seryjnym nagłośnieniu jest już wzmak z którego wychodzą 4 kable do suba seryjnego, 2 kanały x2ohm. Czy mogę się nimi podpiąć pod kolejnego wzmaka z którego wyprowadzę z 4 kanałów dwa mostki po 4ohm? 2. Który głośnik byłby lepszy w takim zestawie, Jbl czy pioneer? 3. Ewentualnie czy mogę się podpiąć z seryjnego wzmaka ( 2 kanały x 2 ohm, moc chyba coś między 100 a 160w (nie rms) np. Jednym kanałem pod pioneera (2x4ohm=2ohm)? Czy to będzie grało? Głośnik nie za mocny na tak słaby wzmak? Z góry dziękuję i jak coś źle napisałem lub za obszernie to przepraszam, chciałem żeby było w miarę dokładnie o co mi się rozchodzi 😜 Pozdrawiam Tomek
  3. Witam posiadam golfa 6 2010r 1.6tdi 105 hatchback. Po nowym roku chcę trochę odświeżyć nagłośnienie w samochodzie ,w ostatnim czasie zmieniłem radio na android "isudar px6 DSP" chciałbym wygłuszyć drzwi i tutaj znalazłem: STP silver 1,8mm grubość -ile takich mat będę potrzebował na przwi PRZÓD? (dodam że będę to robił 1 raz) stp aeroflex pianka 100x100cm wałek co sądzicie o tym zestawie? i kolejna sprawa to głośniki przód znalazłem takie Audio System MX165budżet na głośniki to ~ 400zł jak jest z montażem takich głośników? bezproblemowy plug&play? czy trzeba coś rzeźbic? słyszałem ze z tweeterami często są problemy żeby zamontować
  4. Siema Jestem zainteresowany głośnikami na przód A3 8l 3d 165 (wcisne je tam po edycji ) z firmy Audio system z jakiejś dobrej serii do 5 stów. Radio Pioneer coś w stylu : MVH-S310BT, ważne, żeby miało bluetooth, filtry dolno i górnoprzepustowe no i dobrej jakości. Do 3 stów Sub 20 cm w boku (A3 8l przypominam) + wzmacniacz. Mile widziany z Audio system lub innej dobrej firmy. Wzmacniacz najlepiej 2/3 kanałowy z możliwością podpięcia tyłu przez wzmacniacz. z22@o2.pl Pozdrawiam
  5. Witam, szukam opinii na temat wyboru radioodtwarzacza 2DIN planuję zamontować Pioneer AVH-Z5200DAB w mitsubisch outlander II gen czy miał ktoś z nim do czynienia. Jestem po wymianie głośników przód na Dego PO 650 MW, dołożeniu suba helix K10W wytłumieniu przednich drzwi, i podpięciu tego do monobloka D one i helixa mfour dsp. Miało napędzane być z fabrycznego clariona ale ten się skończył i muszę włożyć coś w budżecie do 2 tys. Zależy mi na czytniku cd oraz możliwości zrzucenia na ekran radia funkcji ze smartfona głownie googlemaps i spotify. Pytanie czy jest sens płacić za ten model ok 2 tys zł ceny innych z podobnymi funkcjami są od 1 tys pln, jak np. CLARION VX404E , BLAUPUNKT SANTA CRUZ 370, Kenwood DNX-317BTS czy tańsze nieco modele sony. A może coś z alpine do 2 tys można zakupić z obsługą smartfona w zakresie obrazu z aplikacją? Jestem ciekaw np. czy jeśli włączę googlemaps na pionierze do którego się przymierzam, to czy będę mógł nadal równocześnie słuchać muzyki ze spotifyy lub czytnika dvd..... poradźcie coś...
  6. Witam, Możecie mi polecić głośniki do fabrycznego radia Mitsubishi ASX 2010. Chodzi mi o zestaw na przod i zestaw na tył. Razem chce wydać ok 500zł
  7. Witam, Ostatnio dodałem na forum post z problemem, którego nie udało się rozwiązać. Piszę więc ponownie, z kilkoma nowymi tropami. Głośniki Alpine mają nominalną oporność 4 Ohm, w spoczynku miernik wykazuje 4.2 Ohm. Gdy głośnik zacznie grać, oporność skacze w przedziale od 1 Ohma wzwyż. Wydaje mi się że, nie powinno tak być, a przedział powinien zaczynać się od ~3.5 Ohm w górę. Mam rację? Sprawa druga, na żółtym kablu kostki ISO, od zasilania stacyjki, mam tylko 9 V, przez co radio nie daje rady, co może być problemem? Gdzieś robi się zwarcie? Czy za wysokie obciążenie akumulatora (to by było dziwne, bo nic takiego nie mam, by pobierało tyle prądu. Kolumna w bagażniku odłączona.). Na akumulatorze mam 11.8 V. Sprawa trzecia, tycząca się poprzedniego posta. http://www.strefacaraudio.pl/topic/63897-instalacja-audio-pali-radiakońcówki-mocy/#entry614463 Koniec końców, wymieniłem głośniki. Sprawdzałem trzy pary głośników, przy czym jedna była poprowadzona kablem od-do (radio-głośnik). Problem grzania się radia cały czas występuje, po dziesięciu minutach radio aż wrzy, całe, nie tylko tylni panel. Szukać zwarcia w kablach zasilających? Jeśli brakuje informacji, to wszystko jest w poprzednim poście. Pozdrawiam serdecznie
  8. Witam. Chciałbym się dowiedzieć jak podłączyć dodatkowy wzmacniacz do oryginalnego systemu audio w audi a6 c6 nie Bose? Czytałem inne tematy i nie znalazłem odpowiedzi na moje potynie gdyż jest tam napisane żeby się podpiąć pod piny 5,15,16,17 od kostki wzmacniacza tylko że w tej kostce u mnie nie ma pinu 5. Poniżej załączam zdjęcie kostki z której rozpiski wychodzi że pin pierwszy to kabel czerwony. Więc gdzie znaleźć plus i minus dla kanału lewego oraz prawego? Dziękuję, pozdrawiam.
  9. Dzień dobry samochód: nowy Dacia Duster II 2018 wersja Access. A Rozstaw osi 2674 2676 B Długość całkowita 4341 4341 C Zwis przedni 842 841 D Zwis tylny 826 824 E Rozstaw kół przednich 1563 1563 G Szerokość całkowita bez/z lusterkami bocznymi 1804/2052 1804/2052 H Wysokość pojazdu nieobciążonego 1693 1682 H1 Wysokość pojazdu nieobciążonego z otwartą klapą 2020 2002 K Prześwit 210 210 L Promień na wysokości kolan w 2. rzędzie 170 170 P Wysokość od siedzenia do dachu pod kątem 14° w 1. rzędzie 900 900 P1 Wysokość od siedzenia do dachu pod kątem 14° w 2. rzędzie 892 892 wyposażenie caraudio: fabrycznie nie ma żadnego źródła sygnału - odtwarzacza, nie ma głośników, jest miejsce 2 DIN i instalacja pod odtwarzacz, są kable pod głośniki w drzwiach z przodu i z tyłu, jest zamontowana antena. Nie ma czujników parkowania, nie ma kamer. cel do osiągnięcia: prawidłowe nagłośnienie samochodu za pomocą systemu caraudio budowanego od podstaw. Uwzględnienie radiofonii DAB+ . Ewentualne zintegrowanie odtwarzacza - źródła i systemu z kamerami z przodu i z tyłu. założenia początkowe: I. Odtwarzacz czyli źródło sygnału: jest miejsce na wielkość 2-DIN. Z założenia odtwarzacz powinien posiadać możliwość odbioru radia DAB+ - tak aby w momencie jego wprowadzenia system był nadal kompatybilny i użytkowy. Odtwarzanie DVD nie jest potrzebne. Natomiast zastanawiam się nad montażem czujników parkowania, kamer z przodu i z tyłu auta i zintegrowania ich z odtwarzaczem. Ważna kwestia nad którą się zastanawiam to ewentualna możliwość odtwarzania nagranych płyt CD/MP3. CD audio w samochodzie to w sumie archaiczny nośnik i raczej do tej pory rzadko był przeze mnie używany. Natomiast chętnie używam nagranych płyt z MP3 z muzyką lub audiobookami. pytania: 1. Pierwsze pytanie jest zatem czy odtwarzacz powinien mieć możliwość odtwarzania płyt CD-ROM MP3 czy wystarczy mu złącze na USB? Przyznam, że skłaniam się raczej do tej pierwszej możliwości. Samo USB wymaga zewnętrznego nośnika, którym co może być? Najchętniej widziałbym w systemie przenośny lub na stałe zainstalowany dysk twardy, ale nie doczytałem jak dotąd czy taka możliwość jest. Wizja odstającego z odtwarzacza pendrive mnie odstrasza. 2. Jak wygląda sprawa połączenia odbiornika z telefonem? Na co tutaj można i należy zwrócić uwagę? Telefon na androidzie lub zwykły na bluetooth. Nie używam systemów formy apple i nie mam zamiaru, zatem taka extra kompatybilność nie jest potrzebna. II. Wzmacniacz: instalacja powinna spełniać w miarę przyzwoite wymagania dotyczące jakości dźwięku. Nie ma to być w żadnym wypadku instalacja wyczynowa, ale nie może też być rachityczna. pytania: 3. Czy system caraudio może być oparty jedynie na mocy końcówek w odtwarzaczu czy należy od razu zaprojektować go uwzględniając dodatkowy wzmacniacz. 4. Jeśli dodatkowy wzmacniacz jest konieczny to jakie powinien mieć parametry, jakie wzmacniacze są wydajne i stabilne? Ile powinien mieć kanałów w takim samochodzie? Auto nie jest bardzo duże, ale małe też nie. III. Głośniki i okablowanie. Tutaj to już w ogóle nie wiem w jakim kierunku się poruszać. Z doświadczenia audio hifi w domu wiem jak ważne są głośniki, ich jakość, odpowiednia instalacja i oczywiście zasilenie prądem co łączy się ze wzmacniaczem, zintegrowanym lub dodatkowym. Wybór ilości głośników, ich wielkość, dopasowanie do samochodu do całego systemu audio i wzmacniacza jest decydujący. pytania: 5. Ile głośników należałoby zainstalować żeby osiągnąć satysfakcjonującą jakość dźwięku? 6. Czym kierować się przy ich wyborze, jakie marki, modele, rozwiązania - 2-3 drożne czy oddzielne ze zwrotnicami możecie polecić? 7. Czy subwoofer jest konieczny? Czy stosując odpowiednie głośniki i solidne wzmocnienie można się bez niego obyć? Przyznam, że wolałbym nie tracić miejsca bagażowego w aucie na subwoofer. IV. Kamery i czujniki cofania. Ponieważ samochód fabrycznie nie jest wyposażony w żadne czujniki ani kamery myślę o zainstalowaniu czujników parkowania i kamer rejestrujących jazdę z przodu i może również z tyłu. Dobrze by było gdyby te kamery można było używać jako pomoc podczas parkowania i zintegrować je z odbiornikiem - źródłem systemu. pytania: 8. Jakie kamery, jakie czujniki mają możliwość integracji s odbiornikiem? Jakie rozwiązania stosuje się obecnie? V. Wytłumienie. Zastanawiam się czy budowa nowego systemu caraudio w nowym aucie nierozerwalnie musi łączyć się z jego wytłumieniem. Przyznam, że lekko przeraża mnie wizja rozbebeszanego samochodu i wyłamywanych na siłę plastików, ale jeśli jest to niezbędna sprawa to nie będę miał wyjścia. pytania: 9. Czy budowa nowego systemu, który z założenie ma oferować w miarę przyzwoitą jakość dźwięku i służyć przez kilka lat wymaga wytłumienia samochodu? 10. Jeżeli wytłumieni jest konieczne, to w których miejscach samochodu ma ono decydujące znaczenie? Zakładając, że użytkownik nie będzie ścigał się na głośność i nie będzie uczestniczył w konkursach. VI. Okablowanie i instalacja elektryczna. Podejrzewam, że fabrycznie przygotowana instalacja w Dusterze nie spełni wymogów budowanego systemu i będzie musiała być uzupełniona lub zastąpiona przez instalację i zabezpieczenia dostosowane do tego co zostanie zainstalowane. pytania: 11. Na co tak ogólnie należy zwrócić uwagę i jaki elementy są niezbędne przy nowoczesnej instalacji caraudio? Jeżeli szanowni Panowie znajdą chwilę czasu i zapoznają się z tym tematem to uprzejmie proszę o wsparcie. Sytuacje jest taka, że na pewno sam nie będę montował systemu do samochodu, bo przede wszystkim nie mam do tego warunków. Rozbieranie samochodu na zewnątrz w miejscu publicznym albo w lesie to nie jest dobry pomysł ;) Na pewno skorzystam z wiedzy i doświadczenia instalatorów, którzy się na tym znają, mają miejsce, narzędzia i umiejętności. Nie chciałbym jednak iść do serwisu montażowego zielony jak listek. Sama konfiguracja systemu to już jest wyzwanie, dobór odpowiednich elementów tak żeby to chciało i umiało zagrać to następna sprawa, projekt i ostateczne wykonanie instalacji to kolejny temat. Nie chciałbym nikogo w czasach kiedy "wiedza kosztuje" naciągać na darmowe porady czy oczekiwać, że ktokolwiek wykona dla mnie jakąś pracę za darmo. Niestety nie ma darmowych bułek i darmowych obiadów i każdy walczy o przetrwanie. Nikt nie będzie się znęcał nad sobą po to żeby instalatorowi ułatwić pracę. Dlatego wszelkie, nawet delikatne sugestie i ukierunkowania, każde dobre i przychylne słowo będzie z mojej strony mile widziane:) Natomiast jeśli któryś z Panów jest doświadczonym instalatorem caraudio, czuje się na siłach i umiałby taki system skonfigurować, doradzić, zaprojektować i wykonać od A-Z to bardzo chętnie skorzystam z jego usług. Jestem osobą prywatną i auto też jest prywatne ;)
  10. Witam wszystkich, Temat zakładam z powodu braku aktualnych propozycji w internecie odnośnie głośników w tym budżecie. Jeżeli taki pominąłem to poproszę o wklejenie linku. Przeszukałem parenaście stron. Większość internetowych wpisów pochodzą z lat 2009-2013. Znalazłem na ten przykład polecane Power Bass ES-6C. Nie znajduję ich dostępnych w żadnym sklepie internetowym. I oto moje pytanie. Jaki, na dzień dzisiejszy, polecicie zestaw odseparowany, za ok.300 zł, jakością brzmienia dorównujący do PB ES-6C. Drzwi wygłuszone, radio Alpine iDA-X311RR, wzmacniacz rodek r4100A. Zależy mi na przyzwoitym basie i nieskrzeczących tweeterach. Czyli coś w stylu PB ES-6C Pozdrawiam!
  11. Witam, rok temu wraz z moim tatą zaczęliśmy mały projekt, który opiera się na odbudowie Nissan Navara D22, rama, mechanika, karoseria itd.. wszystko idzie zgodnie z planem lecz za jakiś czas gdy karoseria wróci od lakiernika po wyłożeniu jej matami wygłuszającymi najdzie mnie głowienie się nad tym jak, jakie, ile i gdzie kabli puścić żeby audio dobrze zagrało. Chciałbym zrobić standardowy system nagłośnienia samochodowego aczkolwiek dobrze brzmiącego tzn... fajnie jak czasem rypnie delikatnym basem (nie chodzi o to żeby wokół trzęsła się ziemia). Rozważałem już dużo opcji, lecz jestem w tym temacie kompletnie zielony, dlatego też piszę do was o pomoc.. Myślałem nad głośnikami które już są w samochodzie, gdyż nie są złe.. są to : - 2x JBL GTO 938 (3-drożne głośniki o mocy 100w rms) (To aktualnie było w tyle) - i 2x jakieś zwykłe średniotonowe głośniki o mocy ok 65w rms Czy może by tak nie zamienić że te jbl 3-drożne zarzucić do drzwi przednich zamiast montować kolejnych tweetów w słupkach a te zwykłe średniotonówki wrzucić do tyłu i za kanapę jakiś subwooferek ? dla układu głośników w drzwiach osobny subwooer. Po czym zrobić drugi układ wzmacniacz-subwoofer (max 200w rms) Radio może być zmienione, wiem że od niego dużo zależy ale zostawiam to na koniec gdyż można założyć "zakup" jakiegoś . Czy to jest dobre wyjście ? czy da się to zrobić na 1 wzmacniaczu ? czy lepiej na 2 ? i czy alternator 90A wyrobi na taki podstawowy system audio? dokładne dane tych drugich głośników dam jutro, gdyż gdzieś się kurka zapodziały.
  12. Witam ! Jestem nowym użytkownikiem tego forum . Jestem kompletnie zielony co do car audio . Planuje zamontować do swojego samochodu coś co by ładnie grało . Posiadam skrzynie alpine sbg-1244bp 800w i mam pytanie czy wzmacniacz kenwood kac-9152d będzie dobrym wyborem pod tą skrzynie ? przy 4ohm ma 500rms przy 2ohm 900rms Proszę o podpowiedź ewentualnie jakieś propozycje wzmacniacza pod tą skrzynie do 400zł
  13. Witam serdecznie Szukam radia 2DIN pod "CarAudio" do 1500zł. Pytanko czy coś znajdę wartego uwagi w tej śmiesznej cenie... Moje wymagania: - Musi posiadać wejście pod wzmacniacz - Wejście USB lub obsługa karty pamięci - Ekran jak największy, mile widziane 7 cali - Musi odtwarzać filmy i teledyski, żeby jakość była jak najlepsza - Jak największą ilość ustawień pod CarAudio - Żeby się nie muliło i szybko działało - Funkcję gdzie mogę wyłączyć wyświetlacz To chyba te najważniejsze. Poleci ktoś jakieś fajne radyjko?
  14. Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Zarówno starych jak i nowych. Nie było mnie tutaj po montażu audio przez Radka szmat czasu, bo wszystko chodziło pięknie bez zarzutu, a życie prywatne i obowiązki tak zawaliły czas wolny, że nawet jak już go chwilę miałem to kobieta się domagała by spędzić go z nią. A teraz do rzeczy: Niespełna 3 miesiące temu miałem wypadek i samochód w którym miałem audio uległo delikatnie mówiąc poważnemu uszkodzeniu. Wyciągnąłem co się dało, a reszta poszła za psi grosz. Obecnie zdecydowałem się na zakup BMW E46. Nie wiem jeszcze dokładnie czy będzie to sedan czy coupe, bo to zależy co znajdzie mi znajomy w Niemczech. W Astrze miałem Hertz HSK-165 + Skrzynka JL Audio 10W0v2 + Wzmak TEC SPL 50.4. Kable pocięte, więc trzeba będzie kupić nowe. I teraz pytanie do was: Głośniki zostawić te co są czy poszukać czegoś innego w rozsądnych pieniądzach? Z tego co czytałem jest sporo problemów z montażem grajków w przednie furtki w E46, ale myślę że jak będzie trzeba to Radek podoła o ile zechce oczywiście podjąć się ponownie złożenia do kupy całości moich gratów. ;) Skrzynka i wzmak raczej zostaną, bo spełniają moje oczekiwania w zupełności i nie jestem zainteresowany eksperymentowaniem jeśli chodzi o te elementy. Na pewno zakupię 6 mat STP silver żeby wygłuszyć przednie furtki. Tylne i ewenentualnie bagażnik będą z czasem jak po zakupie auta uzyskam już w pełni stabilizację finansową. Radio SONY MEX-BT3800U czyli także to co było. Kondensatorek mam Dietz 150A. Brakuje mi dystansów i jakiegoś dobrego okablowania. Podrzucicie coś ciekawego w przystępnych pieniadzach? Na maty + dystanse liczę, że pójdzie 300zł. Do tego okablowanie w graniach 200zł chciałbym się zamknąć. No i ewentualnie głośniczki jeśli możecie polecić jakieś ciekawe z którymi nie będzie problemu przy montażu i które przede wszystkim się zmieszczą. Myślę, że mogą być i używki i chciałbym na nie przeznaczyć max. 400zł. Jeśli nic ciekawego w tych pieniążkach nie będzie to jeśli się da chciałbym zostać przy tych co są, bo byłem z nich zadowolony, a uszkodzeniu nie uległy podczas wypadku. PS. Nie ponawiajcie chłosty za wybór radia i nie nakłaniajcie na zmianę, ponieważ muszę mieć wejście usb. Czekam na dobre rady tak jak ostatnio.
  15. TAK JAK W TEMACIE STAN IDEALNY CENA1200ZŁ FOTY NA E-MAIL TEL.784944058
  16. Hotel Leśny Strzelecka Spółdzielnia Spożywców "PIAST" 47-100 Strzelce Opolskie, ul. Opolska 40 telefon: (+48 77) 462 15 55 - 57 telefaks: (+48 77) 462 15 55 - 57 e-mail: hotel@ssspiast.com.pl http://www.ssspiast.com.pl/index.php?go=2
  17. marbella

    dls a3 igiełka

    A3 w stanie idealnym fotki na e-mail brak kartonu cena 1200zł info: PW tel.784944058
  18. 10szt. po 350zł info pw lub 784944058 Podstawowe dane techniczne: maksymalny prąd zwarcia w impulsie (SCA): 1500 A maksymalny prąd przez 5 sekund (PCA): 800 A maksymalny prąd rozruchu w temperaturze -18 ºC (CCA): 220 A nominalna pojemność (C/20): 20 Ah napięcie przy pełnym naładowaniu bez obciążenia: ok.12,8 V napięcie ciągłego ładowania: 13,5 - 13,8 V napięcie cyklicznego ładowania: 14,4 - 15,0 V (idealnie 14,7 V) dopuszczalne bezpieczne napięcie głębokiego rozładowania: nie mniej niż 10,5 V waga bez opakowania: 7 kg wymiary (dł. / szer. / wys.): 180 / 76 / 167 mm terminale: z gwintem M6 (opcjonalnie słupkowe), biegun dodatni po prawej stronie (P+) technologia AGM szczelna obudowa z zaworami VRLA (wewnętrzna rekombinacja gazów) ultra-niska rezystancja wewnętrzna (ESR) zwiększona gęstość aktywnych elektrod odporny na wyższą temperaturę i wibracje zostało 7szt
  19. marbella

    PowerBass 3xl12d2

    Witam mam mam na sprzedaż w/w sub stan określam jako idealny, głośniczek zagrał na 4 imprezach w tym roku pod obciążeniem 1,2kw. Cena 1000zł. W razie pytań PW lub 784944058
  20. No i przyszedł czas na Edycje 3 mam nadzieje że jeszcze lepszą niż w ubiegłym roku! Dużo więcej atrakcji więc na pewno nikt nie będzie się nudzić! http://www.facebook.com/events/490580894288874/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...