Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'BMW'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Start
    • Regulamin Forum
    • Aktualności
    • Sprawy Dotyczące Forum
    • Przy Piwie
  • Car Audio
    • Jestem tu nowy - dział dla poczatkujących
    • Wasze Instalacje
    • Wszystko o Sprzęcie Car Audio
    • Informacje oraz Relacje z Imprez, Zlotów, Spotkań
    • dBdrag & ESPL
    • Projektowanie Skrzyń
  • Giełda
    • Kupię
    • Sprzedam
    • Zamienię

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


GG


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania

Found 21 results

  1. Witam forumowiczów po długiej przerwie. Kupiłem żonie compacta, ale będę nim też nieraz jeździł ja. Ale nagłośnienie w nim to istna tragedia. I jeszcze ta wersja radia - rewerse... Od razu zaznaczę, że ma być budżetowo. Chciałbym kupić radio, głośniki na przód, i wygłuszyć drzwi. Na start - myślę, że tak 1200zł. Nie chcę wzmacniacza. Muzyka - wszystko z przewagą rocka i metalu, wolę raczej precyzyjne granie niż flaki z olejem. Sprzęty najlepiej nowe. Doradźcie jakieś radio (mogło by mieć czasówki i zwrotnicę aktywną - widziałem, że te nowe radia budżetowe już to mają), głośniki, oraz jakich mat użyć, tutaj też budżet. Otwory oczywiście zamknę zanitowanymi paskami z blachy aluminiowej.
  2. Witam! Zaczynam projekt, wszelkie propozycje i uwagi bardzo mile widziane :-) Jest to mój pierwszy projekt od a do z, więc z Waszą pomocą mam nadzieję wyciągnąć z niego jak najwięcej nauki. Założenie projektu? Przeciwstawienie się zdaniu "A to ma grać, czy wyglądać?" - chcę aby i grało i dobrze wyglądało! Gusta są różne i nie chcę nic nikomu zarzucać, ale w moim konkretnie guście pojęcie "dobrze" w kwestii wyglądu znaczy schludnie, bez przesadnych bajerów, ledów, jaskrawych barw - będę robił co tylko będę mógł w dążeniu do efektu "jak z fabryki". Plan wygląda tak: Wytłumienie drzwi mata wewnątrz, mata na zewnątrz, pianka na boczek. Tweetery w fabryczne miejsca na drzwiach. Jeżeli będzie jakiś duży problem z montażem, w tedy zrobie im gniazdka z włókna w trójkąty lusterek - ale różnica wysokości montażu jest niewielka, fabryczne miejsca są wysoko na boczku, dlatego najpierw zacznę od takiej próby. Woofery 16,5cm po 2szt w drzwi. Fabrycznie jest 1szt 13cm więc będzie dłubanina- wstępny pomysł zakłada załatanie org otworu głośnikowego a potem wycinanie kieszeni, dołożenie dystansów na nóżkach a później rzeźba z włóknem szklanym i żywicą, tak aby zrobić z tego kickpanel - chyba, że po przymiarkach głośniczki będą zbyt mocno wystawać wgłąb auta, to niestety przerżnę boczek na wylot i w tedy będę myślał czy dam radę dać wooferkom szczelny domek, czy zostawię tył otwarty - wszystko się rozbije o głębokość. Boczki na sam koniec chcę wykończyć czarną eko skórą, mam nadzieję że będzie wyglądać (materiał) zgodnie z resztą Wzmacniacz(e) - nad kołem zapasowym jest sporo miejsca, w którym aktualnie wożą się różne pierdoły - to miejsce chcę wykorzystać. Proste kółko z mdf z wyprofilowanym ściętym brzegiem na skos, dziurą centralnie w środku na wystającą śrubę będzie platformą pod wzmacniacz, jak śruba trzymająca zapasówkę sięgnie na wysokość, to i montaż będzie jeszcze bardziej ułatwiony i stabilny - wystarczy mi druga motylkowa nakrętka. Wszystko blisko aku, kompletnie schowane pod podłogą. Subwoofer - w tej kwestii wg mojej wizji będzie największy kompromis pomiędzy dźwiękiem a wygodą, wyglądem i zachowaniem bagażnika. Mianowicie nie zamierzam wstawiać standardowej skrzynki z głośnikiem skierowanym do wewnątrz auta bezpośrednio przez otwór na narty. Zabudowę chcę zrobić z boku bagażnika. Konkretnie z lewej strony, aby z prawej zachować łatwiejszy dostęp do akumulatora. Wyrzucę kompletnie całą boczną tapicerkę bagażnika oraz plastikową... nie wiem jak to nazwać, rynienkę? miseczkę? podstawkę? Ten kawałek plastiku w podłodze, pod którym znajduje się dodatkowe kilka cm wolnej przestrzeni w podłodze. Wszystkie blachy oczywiście zostaną wytłumione. Zabudowę będę robił w tedy wykorzystując 100% przestrzeni boczku, wszystkie wgłębienia, zagłębienia, krzywizny wykorzystując do tego żywicę z włóknem szklanym oczywiście, wbrew pozorom wg wstępnych przybliżonych moich wyliczeń wyjdzie dzięki temu nawet dość przyzwoity litraż, tracąc UWAGA : 5cm szerokości bagażnika. Pozwolę sobie na podsumowanie tego pomysłu : małe coupe, z nie małym subwooferem, mieszczące nadal w bagażniku złożony wózek dla córki i +/- 4 siatki zakupów. Sky is the limit wykończenie będzie popielate, postaram się dobrać odcień pasujący do reszty bagażnika ale generalnie aż tak mi nie zależy w tym przypadku, bo w bagażniku są z starości auta już odbarwienia, plamy. Więc być może całe wnętrze bagażnika przefarbuję na czarno i problem z głowy, wszystko się odświeży i będzie jednolity kolor BIG3 - Bo dlaczego nie... Nie wiem czy będzie potrzeba, ale samochód ma swoje lata więc nie zaszkodzi. Drugi akumulator - mam nadzieję, że tego punktu spełniać nie będę musiał, dlatego to będzie na szarym końcu - po prostu finalnie okaże się, czy będzie potrzeba ingerencji w instalację i wspomaganie zasilania, czy nie. Jeżeli tak - oryginalny akumulator przeniosę do komory silnika gdyż jest tam miejsce fabryczne (w innych wersjach aku jest pod maską, a fabryka użyła jednego schematu na linii produkcyjnej) a w miejsce oryginalnego miejsca w bagażniku zagości akumulatorek do car audio. Tym sposobem nadal wszystko będzie nie widoczne i ładnie pochowane.Sprzęcik : Radio (kupione i założone) - Pioneer DEH 09-bt, funkcje mi wystarczają, podświetlenie zgrywa się z wnętrzem, 100% działająca multifunkcja z kierownicy. Przód głośniki (kupione)- odseparowany zestaw Excursion SX-6C+db. Miało być SHX-6c+db, niestety paczka od sprzedawcy przyszła z czymś innym. Widocznie uznał, że to to samo... Cena jaką zapłaciłem sprzedawcy łącznie była mimo to atrakcyjna, więc odpuściłem i założę to, co już mam. Przód wzmacniacz (kupione)- Excursion hxa-45 Subwoofer (planowany) - Kicx Head Shot 12 D2 lub Kicx Gorilla Bass e12 zależy od funduszy i dostępności. Ciągle zastanawiam się również nad wersjami 15", ogólnie to jest temat wielce otwarty. Subwoofer wzmacniacz (planowany) - Kicx Head Shot DM 2.1800 lub Excursion HXA-3K. Z jednej strony jakoś Excursion jako firma bardziej do mnie przemawia, mimo że się nie znam... z drugiej, byłby komplet przód jedno, tył drugie wszystko i tak może się zmienić. Tak jak z subwooferem tutaj jest temat wielce otwarty.
  3. Witam forumowiczów, chce wymienić nagłośnienie w moim BMW e38 z obecnie fabrycznym systemem audio HIFI DSP. Zainwestowałem obecnie w głośniki JBL CLUB 522F( cztery w polkę z fabrycznymi otworami za tyłka kanapą, oraz po jednym w tylne drzwi w miejsca starych głośników 13cm). W przednie drzwi po dołożeniu dystansów zamontowałem głosniki JBL CLUB 622, w miejsca seryjnych tweeterow w czterech boczkach zamontowałem JBL CLUB 750 T. Fabryczny wzmacniacz nie daje rady po dołożeniu wyżej wymienionych głośników, jakim nowym wzmacniaczem go zastąpić? Druga sprawa to fabryczne radio BMW MK 2 4:3, czy nie będzie problemu po wymianie wzmacniacza na nowy? Z gory dziękuje za pomoc, poniżej specyfikacja głośników. Pozdrawiam JBL CLUB 522F --------- 6x Moc szczytowa: 135W, moc ciągła: 45W (RMS czułość (@ 2.83V): 91dB pasmo przenoszenia: 75Hz – 20kHz, impedancja: 3.0 Ω. JBL CLUB 622 --------- 2x Moc szczytowa: 180W, moc ciągła: 60W (RMS) czułość (@ 2.83V): 93dB pasmo przenoszenia: 48Hz – 21kHz, impedancja: 3.0 Ω. JBL CLUB 750 T --------- 4x Moc szczytowa: 135WMoc ciągła: 45W (RMS) Czułość (@ 2.83V): 92dB Pasmo przenoszenia: 3kHz – 20kHz, Impedancja: 3.0 Ω
  4. Witam, chciałbym w swojej f20 z 2012 w podstawie wymienić audio. Na razie budżetowo, bo tylko wymiana na dedykowane do drzwi i dodać tweeterki. Stąd pytanie, czy iść w Gladena, czy też w Audio system, a może w zupełnie co innego? Od razu zaopatrzyć się w matę i wygłuszać drzwi, czy nie będzie potrzeby? Przy wymianie podstawy w drzwiach i dodaniu tweeterów potrzebne kodowanie? Idące za tym pytanie - uda się kupić same głośniki w drzwi i gwizdki z popularnych zestawów typu Gladen one 201, czy Audio system x200bmw+evo?(przyszłościowo, by miec pozniej możliwość dołożenia reszty z zestawu.) Ps. Czy samodzielne podłączenie ww całych zestawów do radia byłoby trudne?
  5. Czołem! Z uwagi na porządki w szafach robię małą wyprzedaż zalegających sprzętów: 1. Wzmacniacz Linear Power 652. Stan bardzo dobry. Stara dobra amerykańska szkoła. 2x32,5W. Super do napędu mid/tw lub niezbyt wymagającego systemu. Cena 400 zł. 2. Wzmacniacz Linear Power 952. Stan bardzo dobry. Stara dobra amerykańska szkoła. 2x47,5W. Świetnie sprawdzi się do zasilenia jakiegokolwiek pasma lub niezbyt wymagającego mocowo systemu. Cena 450 zł. Pozycje 1 i 2 w komplecie 750 zł. 3. DLS RA10. Monoblok DLS'a stabilny do 1 ohm. Brak logo na obudowie, pomalowane żeberka radiatora i pominięty wewnętrzny filtr LPF. W pełni sprawny. Cena 550 zł. 4. Radio Kenwood KMM-122Y. Wyciągnięty sygnał optyczny toslink, USB przeniesione na kabel z tyłu obudowy. Czyta bit-perfect bezstratne pliki .flac/.wav z dowolnej pamięci USB. Idealne rozwiązanie pod wszelkiej maści zewnętrzne procesory. Poza światełkiem oczywiście posiada tuner po RCA. Komplet z pudełkiem i akcesoriami. Stan idealny. Cena 400 zł. 5. Tweetery blaszkaki/H-K z BMW/Mini. Prawdopodobnie nigdy nieużywane w stanie idealnym. Cena 80 zł. 6. Głośniki średniotonowe z BMW E39 z systemu Top Hi-Fi montowane w drzwiach. Kopułkowe średniaki w stanie bdb. Cena 70 zł. 7. Słupki BMW E39 wykonane pod Morel Supremo Piccolo. Przydało by się je ponownie obić materiałem (miejscami odchodzi). Cena 100 zł. 8. Maskownica Sinuslive C25G dla głośnika 25 cm "druty". Nieużywane. Cena 20 zł. Do wszystkich pozycji należy doliczyć 17 zł za kuriera DPD. Więcej info na PW. Pozdr!
  6. Cześć Szukam radia 1DIN w kwocie do 400 zł. Moje wymagania: - bursztynowe podświetlenie - Bluetooth - wejście USB oraz AUX Wytypowałem 3 modele: - ALPINE UTE-200BT - JVC KD-X361BT - SONY DSX-A416BT Jeżeli chodzi o głośniki, to w planach jest zakup HERTZ DSK 130.3 na przód + FOCAL RSE-130 na tylną półkę. W dalszych planach jest wzmacniacz. Audiofilem nie jestem, jakość dźwięku nie musi być idealna, ma tylko "nie trzeszczeć". Czy któreś radio szczególnie się wyróżnia pozytywnie lub negatywnie?
  7. Witam Jest to mój pierwszy post na forum, pierwsze CA za które się zabieram, więc prosiłbym o wyrozumiałość. Dlaczego 3-way? Myślę że zagra to lepiej niż 2-way, zależy mi na tym żeby było głośniej i mocniej. I mam już fabryczne otwory pod średniotonowe głośniki. Lubię dużo niskich tonów i wyraźne, lecz nie za mocne tony wysokie. Samochód w którym chcę zbudować własne audio to BMW E46. Zacznę oczywiście od wygłuszenia drzwi, dystansów, zestawu 3-way, wzmacniacz zostawiam na później, jak kasy doskładam na coś porządnego. Po wstępnym zapoznaniu się z cenami zestawów stwierdziłem, że chcę wydać lekko ponad 1k PLN. Zastanawiam się nad tymi dwoma zestawami: - FOCAL 165 AS3 1100PLN (+maty stp gold) Trójdrożny zestaw 165 mm ze osobnymi zwrotnicami Moc szczytowa 160 W Moc ciągła RMS 80 W Skuteczność 90 dB Pasmo przenoszenia 55 Hz - 20 kHz Impedancja 4 Ohm -RAINBOW SL-C6.3 1300PLN Moc Max - 150 W Moc RMS - 100 W Średnica woofera - 165mm/6,5'' Impedancja - 4 ohm Skuteczność - 90dB Pasmo przenoszenia - 50 - 21 000 Hz Zwrotnica - 3600Hz/3x12dB/okt. Na pierwszy rzut oka lepiej wypadają głośniki RAINBOW, ale wolę zapytać zanim dołożę parę stówek na marne. Chciałbym wiedzieć czy jest sens dokładać do nich. Nie obrażę się jak ktoś napisze coś na temat wzmacniacza. Myślałem nad nowym wzmacniaczem marki Pioneer, Sony, Focal, itp.
  8. Witam, tylne glosniki niskotonowe zaczely mi charczec. Chodzi o te na polce z tylu. Mam fabryczne radio buisnes cd. Nie mam pojecia jaka ona ma moc wyjsciowa. Samochod BMW E90 320i rok 2006 Glosniki tylne fabryczne sa philipsa: http://s2.ifotos.pl/img/bmw-glosn_qewwxpp.jpg Co moge kupic w cenie do 300 aby byly kompatybilne z radiem? Z gory dziekuje za pomoc.
  9. Witam posiadam radio (nie wiadomo jakie) które nie jest oryginalne i chciałbym podpiąć wzmacniacz, Lecz problem jest taki że nie ma w radiu wejścia na czincze a jest takie jak na zdjęciu. https://zapodaj.net/a64fa2196edf3.jpg.html Myślałem nad takim adapterem. https://pl.aliexpress.com/item/Car-Audio-Parts-RCA-Adapter-Cable-For-BMW-E60-525i-530i-540i-Russia-USA-UK-Freeshipping/2034007684.html Tylko nie wiem czy będzie pasować i czy wgl będzie działać. więc pytania mam takie - Czy taki adapter wystarczy i czy ten adapter z linku będzie pasować? - Jest jakaś inna możliwość podpięcia wzmacniacza? Z góry dzięki
  10. Siema, jakiś czas temu zmieniłem ori radio na Sony XAV-AX100 i mam dość dziwny problem. Mianowicie jakość radia FM jest strasznie słaba. Momentami gra przyzwoicie, po czym dźwięk robi się przytłumiony, tak jakby HPFem obiciąć całą górę. Na ori alpine (BMW Business CD) grało normalnie - całkiem ładnie, jak na FM. Kabel antenowy wpięty mam za pomocą przejściówki z Fakry do DIN. Jakieś pomysły?
  11. Witam użytkowników forum. Poszukuję zestawu audio do mojego pierwszego auta. Postanowiliśmy z tatą przeznaczyć trochę funduszy na zakup lepszego nagłośnienia gdyż obaj lubujemy się w dobrych utworach i słyszymy różnice między dobrym nagłośnieniem, a słabym. Budżet jaki chciałbym przeznaczyć to skromne 700 zł. Aktualnie w aucie w tylnej półce najprawdopodobniej poprzedni właściciel założył głośniki firmy Hertz DCX 165.3. Nie mam im nic do zarzucenia, na moje grają naprawdę dobrze i nie chciałbym ich wymieniać, ale do rzeczy. Audio z przodu auta jest stockowe. Przeglądałem allegro i trafiłem na taki zestaw głośników Hertz, są to te same które mam w tylnej półce + tweetery. Te głośniki umieściłbym w nogach. Plus tweetery w słupkach. Link poniżej: http://allegro.pl/hertz-dsk-165-3-2-drozne-pl-gw24m-fv23-k-ce-i5337981692.html Do tego chciałbym dodać głośniki średniotonowe firmy Tonsil GDM 10/60/2: http://allegro.pl/oryginalny-glosnik-tonsil-gdm-10-60-2-gdm10-60-2-i6781600002.html Oraz znalazłem skrzynie basową firmy Magnat PRO 3000 w zestawie ze wzmacniaczem: http://allegro.pl/skrzynia-basowa-magnat-pro-3000-wzmacniacz-kable-i6840429613.html Moje pytania: Czy jest to zestaw który będzie dobrze współgrał ? Czy jest coś co tu w ogóle nie pasuje i by Państwo coś zamienili, jeśli tak to co ? Czy coś jeszcze powinienem do tego zestawu dodać (wydaje mi się, że kable, i maty wygłuszające)? Postanowiłem przed zakupem zapytać kogoś zaznajomionego z tematem niż zamówić coś i żałować. Jeśli o czymś zapomniałem to przepraszam i proszę mi wskazać błąd. Dziękuję za pomoc i pozdrawiam. [EDIT] W aucie posiadam radio Kenwood KDC 3024.
  12. Witam, potrzebuje pomocy przy dobraniu najlepiej gotowego już subwoofera do BMW e39 sedan. Wcześniej miałem tam dużą skrzynkę bass refleks z tego co pamiętam ponad 50l z głośnikiem RE audio seria SR - 12 cali. Kiedyś za "gówniarza" się podobało, jednak jak zamontowałem to tu to sprzedałem całość po tygodniu. Szukam teraz czegoś na pewno mniejszego i słabszego. Chce tylko wzmocnić bass w samochodzie po standardowe głośniki w ogóle go nie mają, choć źle nie grają. Myślę, że 200W spokojnie wystarczy, do tego jakiś dobry monoblok. Nie orientuję się już co jest teraz na rynku, fajnie by było jakby znalazła się już gotowa skrzynka. Można by znaleźć oryginalne subwoofery które wyglądają tak: http://i65.tinypic.com/i20h0j.jpg Choć podobno też to nie grało zbyt dobrze.... P. S w aucie za siedzeniami jest blacha, słucham głownie HH.
  13. Witam, Jestem nowy na tym forum, przegladalem oba watki o tym modelu bmw - e60/e61, jednak zaden nie jest dociagniety do konca i brakuje w nich sensownych informacji, ktore rozstrzygaja temat. Moze zaczne od tego jakie bledy zrobilem w przeszlosci, ale co mnie zadawalalo - to moze Wam rozjasni czego oczekuje od "car audio"... Wiec historie i poczatki z car audio przedstawilem w dziale do przywitania sie, pozniej sprawa wygladala tak: Dziewczyna miala puga 206, chcialem tam poprawic nieco seryjne granie. Duzo sie zmienialo, ale finalnie skonczylo sie tak: Radio: ona sobie zazyczyla Sony gt560ui "BO LADNE I MA KOLORKI"... Wzmiacniacze: Powerbass ASA 200.2x pod przod, Powerbass ASA 400.1x na suba Glosniki przod: Powerbass L-60Cx Sub: Powerbass S-124x w br Kable: Hollywood Pro + kondesator od hollywood (co sie okazalo pozniej..."bajerek") Gluszenie drzwi, bagaznika itp - maty STP + dystanse od kolegi z forum idealnie pasujace do 206... Mialem jakas manie na jedna marke sprzetu audio, nie wiem czemu... i kod rabatowy na te rzeczy dlatego wlasnie tak to wyszlo... Powiem tak, gralo to jak dla mnie calkiem przyzwoicie, masaz byl ale i jak sie sciszylo suba to, powtarzam DLA MNIE gralo w miare czysto i wystarczajaco... Czasami sub mnie denerwowal bo byl za wolny i zlewal szybki bass punktowy w jedna calosc, ale dalo sie to przezyc. Takie granie mnie satysfakcjonowalo. Teraz posiadam BMW E61 przed lift, najbiedniejsza wersja MASK, bez tweeterow... tylko podlaczenie do ipoda seryjne... Powoli irytuje mnie fabryczne granie, ale wiem ze tam jest ciezki temat z miejscami, wymiarami i ogolnie konstrukcja tego... Czytalem troche na zagrnicznych forach i na calosc planuje wydac ok 800-1200 funtow, ale to nie jest sztywno okreslona granica. Po zebraniu informacji z roznych for, zastanawiam sie nad taka opcja: Sygnal z fabrycznego radia wypuscic przez JL Clean Sweep CL441dsp lub AudioControl Lc6i (myslalem o jakims prawdziwym dsp, jedak nie moge nigdzie znalezc informacji jak wypuscic optyka z mojego radia i czy to mozliwe), Przod: MB Quart QM200.3 BMW (wszystko w oryginane miejsca) Sub: JL Audio 10w0v3-2 zabudowany we wnece bagaznika, 15l closed... tak jak tu: KLIK (tu zastanawia mnie tez jakis RE 10", ale czy 15l starczy?) Piec: Hifonic ZRX8805 - 5 kanalowy, 4 kanaly na przod i jeden na sub do tego wygluszenie drzwi, kable to juz we wlasnym zakresie zrobie... Dodam ze mieszkam w UK, nie znam tu zadnych warsztatow audio w okolicy ktore moglby mi przerobic drzwi i tapicerke, aby wrzucic jakis sensowny 2way... Pytalem w jedym (kolo Londynu) o sam koszt przerobienia drzwi, za pare zawolali 700 funtow... troche mnie to przerazilo dlatego tez kombinuje z tym MB Quartem. Tutaj pytanie do Was, czy to moze zagrac przynajmniej tak jak sprzet w pugu mojej dziewczyny? tzn nie chodzi mi o tak niskie zejscie suba, bo wiadomo 10" closed nie zrobi tego co 12" w br... Chodzi mi bardziej o czyste i glebokie brzmienie. Muzyka jaka lubie sluchac to glownie trap, rap, chillstep, piosenki typu "Dont Tell 'em", czasem rock (Dzem, SOAD itp), czasem POP - czyli raczej system uniwersalny. Kolejne pytanie MB Quart, Gladen czy AudioSystem? ;> Focal chyba nie ma nic 3way dedykowanego do E60? Moze jakas opcja 2 way i SWS-8? Prosilbym o wszelkie informacjie, zaczynam dopiero zabawe z car audio, jednak ze wzgledu na miejsce zamieszania jest mi ciut ciezej zasiegnac dobre porady i opinie, a juz nie mowie o odsluchu... Wiekszosc czesci chcialbym znalezc na ebayu, aczkolwiek inne zrodla tez rozwaze. Sprzet moze byc uzywany. Wiem, wiem, nie zagra to tak, jak zagraloby po przerobieniu drzwi... Jednak szukam alternatyw, ktore jestem w stanie poskladac do kupy sam... A drzwi sam nie przerobie, bo nie mam umiejetnosci i narzedzi do tego. Jezeli macie jakies inne propozycje co do glosnikow, wzmaka/wzmakow czy wypuszczenia sygnalu, prosze o jakies konkretne informacjie. Chcialbym doprowadzic temat do konca i jak bede w PL na urlop to umowic sie z kims zainteresowanym na jakiegos "mini spota".
  14. Cześć W moim poprzednim aucie (Mercedes C), miałem radio Alpine 9812RB na fabrycznych głośnikach i grało to nawet OK. Obecnie jestem w posiadaniu BMW serii 3 w wersji sedan i audio w następującej konfiguracji: Drzwi przód - 2x fabryczne głośnikiPółka tył - 2x Sony Xplod XS-F1737SE (17cm)Wzmacniacz - Blow Adrenaline ZR250A 400WRadio- fabryczne BMW W mojej ocenie gra to poprostu źle, dlatego postanowiłem coś zmienić. Na początek zakładam radio z Mercedesa czyli starą poczciwą Alpin-ke 9812RB, następnie wyrzucam przednie głośniki fabryczne i zakładam odseparowane Morel Tempo 6, jest trochę z tym roboty bo ori głośniki mocowane są niestety do boczka, głębokość montażowa Morel-i to 62 mm, dlatego koniecznie trzeba wycinać dziurę w wewnętrznej części drzwi i głośnik mocować na dystansie z MDF-u, w międzyczasie oczywiście wyciszenie matami, zdecyduje się chyba na STP. Jeżeli chodzi o głośniki z tyłu to wogóle z nich rezygnuje ponieważ przestrzeń bagażowa w moim aucie oddzielona jest od kabiny blachą a w przyszłości w bagażniku znajdzie swoje miejsce skrzynia bassowa, blachy za kanapą nie wytnę a przez otwory po głośnikach tylnych zawsze coś do kabiny bass-u wpadnie. Teraz kwestia w której mam najmniejsze pojęcie a konkretnie wzmacniacz, jak wyżej napisałem w BMW jest zainstalowany Blow ale mam też w domu BLAUPUNKT-a GTA2010B i teraz pytanie czy wystarczy on aby zasilić Morel-e ? Tylko tak żeby to zagrało w miarę fajnie, ewentualnie jaki wzmacniacz kupić ? (do 300 zł używka wchodzi w grę). Mówiłem też że planuje instalować skrzynię więc może warto dołożyć do wzmacniacza i kupić 4 kanałowy żeby odrazu zasilał Morel-e i skrzynię ?. Ewentualnie jeżeli piec Blaupunkt-a pociągnie Morele to kupię później monoblok do skrzyni. Ciężko mi określić się z rodzajem muzyki jakiej słucham bo raczej wszystkiego co dobre ale wiadomo że kompromisów nie ma dlatego nacisk stawiam na Electro/Dubstep/Czarny RAP. Co myślicie o planowanej konfiguracji ? Jakie sugestie odnośnie wzmacniacza i na przyszłość za jaką skrzynią się rozejrzeć ? Pozdrawiam!
  15. Witam, Jestem nowy i szukam pomocy. Niestety przez pół godziny pisałem pierwszego posta ale dzięki uprzejmości mojego dostawcy prądu, całe moje wypociny przepadły. Pacjent to BMW 740iL Cel: Poprawa seryjnego audio. Obecnie w samochodzie jest seria. System DSP czyli chyba szczyt możliwości technicznych w latach 90 jak na samochód. Wzmacniacz + sterownik DSP, po głośniku średniotonowym + tweeter na każde drzwi, tylna półka robi za subwoofer - 4 głośniki 5". Obecnie te 4 głośniki wymienione na STX - dane z linka - http://stx.pl/wm-stx-5-1-120-8-f-s-mc-gdn-14-70.html Wymienione bo w starych pokruszyły się membrany i pierdziały. 8 OHm bo takie były seryjne i nie było żadnych planów na zmianę wzmacniacza. Niestety, zadowalającego basu dalej nie ma, a głośniki pierdzą. Wydaje mi się że to "pierdzenie" może być spowodowane uszkodzonym wzmaciaczem. Chce poprawić to audio chcąc zachować seryjny wygląd. Skrzynia w bagażniku raczej odpada bo seria 7 ma dobrze odizolowany bagażnik od wnętrza samochodu. Chciałbym zrobić coś z tą półką. http://www.bimmerboard.com/members/blakebris/DSC_0280.JPG I teraz po co zakładam temat. Czy jest sens, pchać jakiś wzmacniacz żeby zasilić samą półkę z tymi STX 8ohm? Jeśli tak to czy mogą zostać te 8ohm głośniki czy muszę szukać innych? Jaki polecacie wzmacniacz, jakie przeróbki i pomysły. Słyszałem, że na pierdzenie i ogólną poprawę jakości dźwięku pomaga założenie wzmacniacza DSP z BMW x5 który pasuje Plug&Play, tylko kosztuje 400zł za używkę.... Tylko czy nie lepiej będzie już zrobić coś samemu? Potrzebuje każdej porady.
  16. Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Zarówno starych jak i nowych. Nie było mnie tutaj po montażu audio przez Radka szmat czasu, bo wszystko chodziło pięknie bez zarzutu, a życie prywatne i obowiązki tak zawaliły czas wolny, że nawet jak już go chwilę miałem to kobieta się domagała by spędzić go z nią. A teraz do rzeczy: Niespełna 3 miesiące temu miałem wypadek i samochód w którym miałem audio uległo delikatnie mówiąc poważnemu uszkodzeniu. Wyciągnąłem co się dało, a reszta poszła za psi grosz. Obecnie zdecydowałem się na zakup BMW E46. Nie wiem jeszcze dokładnie czy będzie to sedan czy coupe, bo to zależy co znajdzie mi znajomy w Niemczech. W Astrze miałem Hertz HSK-165 + Skrzynka JL Audio 10W0v2 + Wzmak TEC SPL 50.4. Kable pocięte, więc trzeba będzie kupić nowe. I teraz pytanie do was: Głośniki zostawić te co są czy poszukać czegoś innego w rozsądnych pieniądzach? Z tego co czytałem jest sporo problemów z montażem grajków w przednie furtki w E46, ale myślę że jak będzie trzeba to Radek podoła o ile zechce oczywiście podjąć się ponownie złożenia do kupy całości moich gratów. ;) Skrzynka i wzmak raczej zostaną, bo spełniają moje oczekiwania w zupełności i nie jestem zainteresowany eksperymentowaniem jeśli chodzi o te elementy. Na pewno zakupię 6 mat STP silver żeby wygłuszyć przednie furtki. Tylne i ewenentualnie bagażnik będą z czasem jak po zakupie auta uzyskam już w pełni stabilizację finansową. Radio SONY MEX-BT3800U czyli także to co było. Kondensatorek mam Dietz 150A. Brakuje mi dystansów i jakiegoś dobrego okablowania. Podrzucicie coś ciekawego w przystępnych pieniadzach? Na maty + dystanse liczę, że pójdzie 300zł. Do tego okablowanie w graniach 200zł chciałbym się zamknąć. No i ewentualnie głośniczki jeśli możecie polecić jakieś ciekawe z którymi nie będzie problemu przy montażu i które przede wszystkim się zmieszczą. Myślę, że mogą być i używki i chciałbym na nie przeznaczyć max. 400zł. Jeśli nic ciekawego w tych pieniążkach nie będzie to jeśli się da chciałbym zostać przy tych co są, bo byłem z nich zadowolony, a uszkodzeniu nie uległy podczas wypadku. PS. Nie ponawiajcie chłosty za wybór radia i nie nakłaniajcie na zmianę, ponieważ muszę mieć wejście usb. Czekam na dobre rady tak jak ostatnio.
  17. Witam! jestem tu nowy, pierwszy mój post. kupiłem niedawno vw polo, cale nagłośnienie jest w nim seryjne prócz radia. jakiś Pioneer nazwy nie znam. moc 4x50. chciał bym żeby autko fajnie grało za rozsądną kasę. proszę o wasza pomoc. co muszę zakupić i mniej więcej ile to będzie kosztować. słucham raczej metalu, rocka, ma to jakieś znaczenie w doborze sprzętu? z góry dzięki i pozdrawiam.
  18. Witam jestem posiadaczem bmw e46 coupe z fatalnej klasy seryjnym nagłośnieniem. Ze względów estetycznych nie chce wymieniac seryjnego radia bussines cd siemens. Zakupiłem zatem konwerter rca z sygnału głośników tylnych, oraz wzmacniacz alpine v12 mrv f300. Nie znam sie zbytnio na Car Audio i chciałbym do tego zestawu dobrać jakieś głośniki basowe 16" w tylną pułkę w miejsce seryjnych, z przodu mam głośniki harman kardon które chcialbym zostawić, a tył podłączyć pod wzmacniacz. Proszę o poradę interesuje mnie przyjemny basik którego teraz nie mam wcale. Link do wzmacniacza http://www.zerotohundred.com/newforums/ice-in-car-entertainment/376025-alpine-v12-4ch-amp-lazycrazy.html
  19. Witam. Dopiero zaczynam swoją przygodę w świecie car audio i mam dla Was prośbę o pomoc w wyborze radioodtwarzacza. Auto jakie posiadam to BMW e46. Chce kupić radio, w którym będę mógł oddzielić panel od reszty odtwarzacza ze względu na to iż w moim aucie wymiana seryjnego radia na inne nie wygląda zbyt estetycznie. Wnętrze auta a tutaj zastąpienie seryjnego radia innym takie rozwiązanie wogóle mi się nie podoba Planuję zrobić coś takiego: drugą część radia powędruje do schowka. Myślę, że takie rozwiązanie to dobry pomysł A teraz do rzeczy czego oczekuję od radia: - dobrej jakości odtwarzanego dźwięku jaki i ustawień oraz wyjść rca ( w przyszłości planuję wygłuszyć drzwi oraz zamontować jakiś odseparowany zestaw głośników oczywiście podpięty pod wzmacniacz ) - wyjścia usb ( z tyłu radia ), - jeżeli chodzi o kolor podświetlania przycisków jak i wyświetlacza w grę wchodzą kolory bursztynowy, pomarańczowy, czerwony, który będzie mógł chociaż w pewnym stopniu skomponować sie z kolorem panelu od klimatronika jak i zegarów Mam na oku radia marki Alpine ze względu na jakośc oraz estetykę wykonania i dobrą opinię. Co sądzicie o tych modelach Alpine CDA 105Ri, Alpine CDE 9882Ri Oczywiście liczę na Wasze propozycje sprzętu nowego jaki i urzywanego ze względu na kwotę jaką mogę przeznaczyc na zakup ( +/- 550zł z kosztem przesyłki ) Dlaczego mam takie wymagania odnośnie tego podswietlania itd? Ponieważ w ostateczności jeżeli po rozdzieleniu panelu z radiem powstałyby jakieś problemy z obsługą radia ( zakłócenia, problemy ze sterowaniem) rozwarzam zamontowanie tego radia w miejscu seryjnego ale to Ostateczność Myślę, że napisałem ten post dość zrozumiale jednak jestem przygotowany na wszelką krytykę.
  20. witajcie posiadam bmw e90, audio w serii jest na poziomie nokii 3210, wymieniłem już głośniki w drzwiach, oraz kilka innych rzeczy teraz zabieram się za bas- nie chce wozić skrzyni- dlatego postanowiłem wykorzystać miejsca w których producent umieścił "głośniki basowe"- pod fotelami tak to wygląda, "głośnik basowy" 16cm w obudowie: http://i1072.photobucket.com/albums/w372/pan_prezes_skora/_DSC00166.jpg obudowa: http://i1072.photobucket.com/albums/w372/pan_prezes_skora/_DSC00167.jpg http://i1072.photobucket.com/albums/w372/pan_prezes_skora/_DSC00175.jpg głośnik który już zakupiony w tej obudowie: http://i1072.photobucket.com/albums/w372/pan_prezes_skora/_DSC00169.jpg oczywiście ja wygłoszę wszystko wokoło itd zalecana skrzynia dla takiego głośnika to 4.2- 14.2l, tutaj jak widzimy nie zostanie pewnie ani 1l czy kombinować tutaj z jakimiś otworami typu bas reflex, zamknąć szczelnie, czy wymyślic coś, aby głośnik zamontować "free air"? dziękuje bardzo za pomoc, pozdrawiam.
  21. Witam wszystkich. Jestem tutaj nowym użytkownikiem, laikiem w tematyce CA. Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem BMW E30 touring i chciałbym zainwestować kilka złotówek w nagłośnienie. Radio w aucie to JVC PD61. Chciałbym założyc odseparowany ( myślę że to dobra opcja) przód i subwoofer do bagaznika. Jesli chodzi o tylne głośniki to są tam orgi BMW 10cm i nie wiem czy jest wogóle sens tam coś zakładac czy wogóle podłączać. Muzyka jaką słucham to hmmm chyba głownie clubowa itp., mniej hip hop, rap. Oczekiwania w stosunku do tej orkiestry? hmmm lubie slyszec, czuć i widzieć bass:) ale dobrzebyłoby żeby dało sie też na tym sprzęcie posłuchać muzyki.Oczywiście byłoby swietnie gdyby mozna było tym zagrac bez wstydu na jakims zlociku :)itp. Wszelkie porady i pomysły są bardzo cenne. Moze ktos posiada komponenty ktore jakoby spełnia moje oczekiwania. Cenowo to raczej rozsądnie aczkolwiek nie wyznaje zasady " coś dobrego i nie drogo" , wiadomo za jakośc trzeba zapłacic. Jeśli cena mnie przerośnie to zakup odłoży się w czasie aż się "$kupka$" uzbiera. P.S Auto niedawno kupiłem więc budowa CA od podstaw tj. klemy kable kondki itp ( macie spore pole do popisu:) ). Zapomniałem dodac mam wzmacniacz RODEK RN1600 ale nie sugerujcie sie i nie budujcie koniecznie pod niego.
×
×
  • Create New...