Karolo

Mikar Warszawa polecam 100%, bo mnie naprawili to co inni uznali za niemal niemożliwe.

Co to znaczy rozsądna cena?

A jakiś budżet ?

Nowy DLS KW 10 200 RMS 4 ohm w ori pudełku z papierami - 290 + wysyłka.

A mnie auto się podoba. Uważam, że jest zrobione solidnie, tak pod kątem mechaniki jak i sprzętu CA. Jeden woli to drugi tamto. Dla mnie 10/10. Jedyne co bym wywalił to te syki z boczków z tyłu a tak to uważam, że jest na prawdę ok i bez druciarstwa.

Zrobiłem coś takiego kiedyś w Audi A8 D2 z 2001 r. Modyfikacje to wycięcie kawałka blachy w półce i otworu w obiciówce półki. Montaż skrzyni pod półką i wystawienie głosnika w górę za pomocą dystansów z MDFu, przykręconych do skrzyni. Jak wszystko pasuje to formujesz z zywicy obramóweczke dla głośnika i całość dajesz do obszycia. Ja później wstawiłem dodatkowo pierścien ze szczotkowanego ALU i wyglądało to przekozacko. Jak złape kumpla to wrzuce foto.

Jak masz mało miejsca to powiedz mi jak ty chciałeś tam zmieścić bandpassa?

Tylko nie połam mocowań i prowadnic w nowych lampach jak będziesz przekladał ze starych siłowniki od regulacji lamp ( o ile ją masz ).

Ringi tylko w BMW. Jeżeli chodzi o lampy to tylko tuningowe zamienniki -> Hella, DEPO, TYC, SONAR. Ze wszystkimi miałem do czynienia i w tej kolejności bym wybierał ;)

Najlepiej to będzie jak radzili koledzy, zrób zamkniętą i będzie dobrze. Ewentualnie mniejszy br wyżej strojony. W BP sie nie pchaj, bo jestem prawie pewien, że nawet gdybyś dostał mega projekt takiej skrzyni to byś tego nie złożył poprawnie. Tam kazdy element rzutuje na finalny efekt.

Ja tam nie narzekam, mam od 2 miesięcy, lezy w pyłach i kurzach, w ogóle o niego nie dbam, bo nie mam na to czasu. Jak chodził na początku tak chodzi do teraz. Jak go zasypie kurzem przy pracy - kompresor i jest czysty. Z głosniczkiem żadnych problemów. Spadł ze 20x na beton i na betonie często leży, jak i ja leże pod autem Ale to tylko moja propozycja, mógłbyś chociaż podać jakieś konkrety a może swój typ, bo co to za odpowiedź z dwóch słów w takim temacie ?

E52 z najnowszego wydania. Komórka nie do zdarcia, bateria trzyma kupe czasu. Tylko nie wiem, czy ma gps-a

Półka wyżej SX18D2 A jak budżet większy to xxx 12" nówka. Info PW.

Jak coś zapraszam do Pabianic, kilka dni temu skończyłem robić audio koledze w dokładnie takim samym aucie. STP drzwi, GMS 02 drzwi HSK 165 przód + pioneer 3004D4 SPL jako sub.

Fanclub... Rzadko zabieram głos w różnego rodzaju osądach, ale jeżeli dobre imie kogoś uczciwego z kim miałem okazje wielokrotnie robić interesy jest w jakikolwiek sposób naruszane - z mojej strony zawsze będzie jakaś reakcja. Doskonale wiem, jak długo trzeba pracować na dobre imię a dorobek wielu często lat, można stracić dosłownie w chwile. Tyle w temacie i dobranoc

Przeprowadziłem kilka transakcji z Kepke_23 - zero problemów, dogodny kontakt, elastycznośc i dopasowanie pod klienta. Zawsze dostępny pod telefonem informuje o postępie transakcji. Dla mnie 100% profi podejście. Jestem pewien, że nikogo by nie zrobił ;)

Najważniejsze to zachowanie objętości portu. Przy załamaniu trzeba pamiętać o możliwie najlepszym zniwelowaniu wszystkich ostrych krawędzi np. 90* łączenia płyt na rogach.

370 nowe HSK ( nie Nertz ) + wys.

Blaupunkt Velocity VR450 stan tech - ideał, niegrzebany. Wizualnie db+. Foto na maila. Cena 400+wys.

Z tym miernikiem to prawda, sam mam urządzenie za ponad tysiąc złotych. Jednakże nie trafiłem jeszcze na takiego szpeca, który robiłby naprawi profi na takim poziomie. Większosc wali kit, równa i maluje, tudzież kupuje używane proste części, szlifuje, maluje i zakłada. Kumpel ma 2.0D w e90 i nie narzeka, motor ma 163 konie, dynamika bardzo zadowalająca już od samego dołu tak do 4.5k rpm. Spalanie w mieście rzędu 8 litrów bez klimy bo jej nie używa.

Ładne E30 Żeby jeszcze się tak prowadziło niesamowicie jak usztywnione E36 to byłaby bajka fura. Polecam każdemu.

Audi jest dobre, jak kupujesz benzyne. Ojciec ma od zawsze "4 kółka" auto nigdy nie zawiodło. Koledzy narzekają na diesle ( poza jednym, który ma poliftowe 2.5 tdi na automacie - na prawdę petarda ). Oczywiście wszystko zależy od tego, jak zadbany egzemplarz kupisz. Ja bym sie nie łudził, że kupisz igłe bo dziś mega ciężko kupić coś solidnego. Na codzień zajmuję się motoryzacją i po doświadczeniach jakie miałem okazje nabyć wnioskuję, że pewne to są auta tylko od zamożniejszych ludzi, których stać na ciągłe serwisowanie w dobrych punktach napraw np. ASO i inne, albo nowe z salonu. Nie ma też co się rzucać na tzw. "okazje" bo w 95% przypadków to jakiś ukryty wał. Ja kupiłem pewne, niewyjeżdżone A6 z 2002r od znajomego z tego forum, który zakupił go w polskim salonie. Żona ojca szukała auta do 50k, nie było niczego fajnego używanego wśród znajomych a czasu na szukanie nie było - wybór padł na nową Kia ceed w totalnym golasie - dobre i oszczędne auto, polecam, jak ktoś szuka czegoś tych rozmiarów. Kiedyś miałem wątpliwości co do tej marki, ale obecnie uważam ją za na prawdę solidną. 89 tyś km i zero problemów. Z większych aut to oczywiście albo Audi albo BMW. Z drugiej marki polecam e39 szczególnie jeżeli ma być diesel to 3.0 w automacie. Kolega kupił pare dni temu i jest kozak. Ogólnie ten model poza M5 w tej kasie, bezproblemowo kupisz w super stanie. Wiele takich aut wystawiają biznesmani, którzy kupili je w PL salonie i takowym bym się zainteresował szczególnie.

Ja Ci powiem jedno: jak masz jakiekolwiek wątpliwości, których nie możesz rozwiać przed zakupem na aukcji - NIE KUPUJ. Nie będzie juz od tego odwrotu.

Piec pewnie był uszkodzony i kolejni kupujący go zwracali Bywa tak często, polecam przed zakupem zaglądać w archiwum.

Hertz ECX 165 - niemal nowe w super stanie - cena 160 + wys.