Karolo

Niech mi ktos powie w jaki sposob gosc osiagnał 14,7V w instalacji ? Na takim volcie juz moc wzmaka jest sporo wyzsza niz na 13.8

M12 powered by XT 800.2 na mostku u kumpla daje sobie swietnie rade na otwartej budzie

Ja mam takie pytanie. Jak potem wkrecony juz w obudowe tweeter załozyc na to miejsce gdzie powinien byc? Tzn jak to przykrecic do tego naroznika gdzie wczesniej miałes korbki od sterowania lusterkami? Jakies poboczne wkręty, zatrzaski czy jak?

Sorki za OFF TOP widze, ze zmieniłes nazwe watku takze Ja mam połozone kable dietza pradowe o długosci 90 cm ( BMW ma aku w bagazniku) o przekroju 50^2 z nowego aku 90 Ah ( taki do diesla ) Do tego mam zamiar zmienic alternator na taki od TDSa (diesla). Jeszcze pytanie czy ktos ma z Was ubezpieczony sprzet audio w aucie? Ja chciałbym to zrobic ale nie wiem gdzie i za ile. Pytanie drugie takie odnosnie pilota regulacji mocy wzmaka do usampsa xt 800.2. Tam jest taka wtyczka RJ 12 jak do telefonu. Niby pilot w opcji ale czy jest mozliwosc wykonania takowego urzadzenia samodzielnie? Prosze o rady

A mozna jakos zwiekszyc napiecie? Ja nie wiem ale moj dietz (kond) ma takie pokretełko na srubokret przy LCD pod pleksi to chyba słuzy do regulacji napiecia?

moze troche głupawe pytanie ale po co podaja moc przy 14,4V skoro na właczonym silniku mamy 13,8V ? W jaki sposob mozna osiaganc te 14,4 V w instalacji samochodowej? Czy to tylko pod dbdrag raczej info gdzie stosuje sie specjalne zasilacze ?

Ale chciałbym sie dowiedziec szczegołowo gdyz jestem dociekliwy a kto pyta nie bładzi. Dlaczego Hifonics uwazany jest za produkt po prostu sredni ? Pytam z czystej ciekawosci. Tzn ze za podobna kase mozna lepiej?

Panowie skoro juz mowa o klockach krótka piłka. Wzmak do 1,5K zł i moje typy Hifonics 2407D 2.4 KW@1OHM badź Tec Competition 3KW@1OHM. Który lepszy wg Was i dlaczego tak nie lubicie Hifonicsa bo takie wrazenie jeden post gdzies na mnie wywarł. Byc moze cos lepszego w tej cenie? Ciagnac bedzie GZ NW 12 2kw rms bo 2006D troche słabawo sobie radzil za to orion 2,5 kw rms zajebiscie ale cena jeszcze raz taka ... wiec szukam czegos od 2,5-3kw

Chciałbym abyscie pomogli mi w wykonaniu projektu do głosnika Alpine TypeR SWR 1222D 2x2 omy. Prosze o skrzynke ze szczelinowym BR o grubosci scianki 19 badź 22 mm MDF ( która wg Was bardziej odpowiednia do tego głosnika). W instrukcji, której dane zamieszczam ponizej sa jakies wymiary aczkolwiek nie moge ich do konca umiescic w rzeczywistym projekcie. Głosnik miałby byc słyszalny głowne w srodku auta i powinien tam grac dosc żwawo ( closed nie potrzebny, gdyz az taka predkosc nie jest wymagana a bardziej mocniejsze zejscie ) KOLUMNA ZNAJDUJACA SIE WEWNĄTRZ MOCNIEJSZEGO OBRYSU TO DANE MOJEGO GŁOSNIKA http://images28.fotosik.pl/238/ae96595756f369e2.jpg http://images33.fotosik.pl/303/90b7890cdd1cda80.jpg

Wymiary skrzyni (closed), które są najbardziej optymalne pod ten głosnik to 33 x 33 x 31,7 [cm] na okrągło 34,5L

mały OT bbartass mozesz powiedziec na podstawie jakich parametrów mozna okreslic szybkosc głosnika?