maxtz

Panowie autor tematu nie kupił jeszcze samochodu a wy już za niego kabelki układacie

Od kompletu z tego samego źródła co macromy

No ciekawe jak się wooferami spasują ? Ale jak by co to u mnie na półce leżą wooferki, które idealnie do tych TW pasują

To nie są drzwi do zrobienia za "pincet" (no chyba że bollu) to są wielkie wrota i maty trochę pójdzie po za tym dochodzi zrobienie miejsca na głośnik oraz jakiegoś zgrabnych paneli no i nie zapominajmy o słupkach pod TW To TW oryginalnie 13cm woofer jest w nogach

Wszytko zależy od tego czy będziesz robił to sam czy zlecisz to jakiejś firmie. Przejrzałeś chociaż projekty w E36 naszych frumowiczów ?

Ciekawe dlaczego List powitalny przestudiowałeś Czyli masz na zrobienie drzwi i kabelki (o ile będziesz to robił sam) a gdzie reszta

Jak podpięte REMONTE ?

Chodzi o luty na płycie elektroniki wzmacniacza

Na kawałki to tylko markety typu OBI/NOMI o ile w ogóle mają Co do tych cen to takie jak i u nas. W tego typu hurtowni warto podjechać i zagadać na boku z jakimś pracownikiem, często zdarzają się płyty porysowane lub lekko uszkodzone z dna palety, które "nie są na sprzedaż" - kiedyś miałem taki układ w jednej hurtowni i kupowałem tak płyty po 50zł/szt. bez względu na grubość

Kamul tworzy audiobooka

Obawiam się że jeżeli będzie Cię miał zadowolić to musisz mu sklepać budkę BR

Jarek mi tego nie musisz tłumaczyć Po prostu chciałem pokazać że autor tematu nadal nie wie o czym pisze

O ile ja dobrze zrozumiałem to kolega ma na myśli tylko zmieniarkę DVD a o reszcie już zapomniał (albo zapomniał napisać) Wytłumaczył

Tak czytam ten temat i nadal za bardzo nie wiem co napisać O jakim kodowaniu piszesz np. DTS A czym to zdekodujesz Pytam poważnie bo może przegapiłem jakiś element Twojego systemu Chyba nadal nie napisałeś nam jak Ty to robisz Grzesiu wydaje myślę że w tym systemie rodzaj zastosowanego dystansu to najmniejszy problem

12.5V to mało i jeżeli alternator jest już po regeneracji to babol leży gdzieś w instalacji - posprawdzaj/popoprawiaj wszystkie punkty masowe oraz przewody plusowe.

Potrzebna jest separacja obydwu końcówek mocy za pomocą przekaźnika?przekaźników - to żadna wielka elektronika tylko trochę z tym roboty. Nie rozumiem tylko koncepcji czemu to ma służyć (jak Ci się znudzi nowe radio to dla odmiany włączysz sobie stare ?) nie prościej po prostu wypiąc kostkę z oryginalnego radia

Te pręty miedziane przechodzą bezpośrednio przez ten panel aluminiowy czy jest tam jakiś izolator

U nas około -6 w tym momencie i cudownie białe drogi bardzo fajnie się ślizga - tylko trochę tylnego napędu brakuje

ALTAI sprzedany RF nadal aktualny - cena do małej negocjacji

A u mnie rano było -16 a potem kiele 7.00 w robocie nawet spadło do -17 i pomyśleć że w sumie tak daleko od siebie nie mieszkamy

Piękne auto Czekam na dalsze relacje z budowy audio - zapowiada się nieźle

Chyba że ma się ciepły garaż U nas -8 i biało

Jeżeli nawet po takim zabiegu jakimś cudem podamy +12V (chociaż nie wiem jak by to można było zrobić no ale "montażyści" są pomysłowi tak więc taka sytuacja jest możliwa) na masę RCA to nastąpi czyste zwarcie do masy. Tak więc żadne elementy radia nie są zagrożone uszkodzeniem ponieważ ten prąd zwarciowy nie przepłynie przez żadne elementy radia. Co najwyżej może nam się spalić przewód masowy radia o ile wcześniej nie zadziała zabezpieczenie przewodu plusowego, który to właśnie zewrzemy do masy RCA A to szkoda Jeżeli się coś pisze wypadało by umieć to wytłumaczyć albo chociaż napisać że nie wiem, tak słyszałem, tak mi się wydaje, nie jestem pewien itp (tylko w sumie to po co wtedy w ogóle pisać)

Czyli jednak nie wiesz o czym piszesz - szkoda a już myślałem że się czegoś nowego dowiem