rysiuct

Zrobiłem niedawno w a4 b6 avant (1.9 tdi awx) podłogę z wykorzystaniem stp silver + gms02 i w aucie przy 18" /235mm jest zdecydowanie ciszej. Może nie jest to spadek rzędu 10dB, ale jak się jeździ często z prędkością powyżej 150km/h, to różnica jest bardzo wyraźna.

3549 tylko z zewnątrz jest zajechany. Poprzedni właściciel ubabrał boczną ściankę silikonem. Po, co? nie wiem. Na płycie nie widać ingerencji i wszystkie bebechy są oryginalne. Skoro i tak wszystkie typowane piecyki są ode mnie, to w kwestii 2 kanałówki jestem za 3549.

Diablo to "budżetowa wersja PHD". Takie granie dla mniej wymagających, z mniejszym budżetem.

http://www.allegro.pl/item1122788047_xetec_t_26_gravity_w_oryginalnym_kartonie.html

yhhhhy to chyba o mnie Kolega był, ale wziął od razu signata. A szkoda bo 4045 tchnęła by więcej życia w GMS'y

Będę mieć ori skrzynkę B-R po helixie w10 (z tego co pamietam parametry mają te same). Sub pójdzie w rzeźbiony boczek, więc paczka mi nie będzie potrzebna. Miałem też w10 w b-r pod A4'ką w poprzednim aucie (coupe) i przy HH potrafił ucisnąć klatę. Przy bluesowych kawałkach trza go było troszkę ściszyć. Poprostu w tej budzie było go za dużo, dlatego zmieniłem na w8 też w b-r - to była jedna z lepszych konfiguracji jakie miałem w "coupecie"

Będę mieć po 10.07 500s, więc jeśli poczekasz to wyrwiesz sztukę w bardzo dobrym stanie.

Ponadto w wielu autach po canie leci 15tka (plus po zapłonie) do radia i ani acc ani "po zapłonowego" w ISO nie znajdziesz.

Mam ori zwrotki z zestawu Gravity w bardzo ładnym stanie. 150pln

A może AS Twister f4-380??

Czesiek (Jacek) z 2n everpolu też chyba miał je w komorach w Mini.

Z wiązki stacyjki na kolumnie kierowniczej

Panowie dajcie se na luz, większość ludzi którzy zabierają w tym temacie głos mają rację, tylko być może niesprawnie ubierają to w słowa, lub inni niesprawnie to interpretują. Czego nie powinno sie robić z kobuchem? -wpinać w instalację bez ładowania przez opornik/żarówkę -zwierać śrubokrętem dwa bieguny naładowanego kondzia, kiedy z nieznanych przyczyn zaczyna piszczeć (Dietz)

ooo widzę audisona ode mnie Jest się do czego przyj....ć, ale jeśli fura tymczasowa to... ...to i tak z drutami mógłbyś zrobić porządek. Co się da, schować pod kanapę, kilka opasek i od razu lepiej dla oka oraz dla bezpieczeństwa instalacji, bo w takim burdelu nie trudno o wytarganie np. zasilania z terminala wzmacniacza.

Helix W8/P8 Zapodasz zdrowe 250w i nie będziesz żałował.

Podpowiem jeszcze, abyś uzbroił się w kawałek drutu ok 30-40cm sztywnego i zaostrzonego na jednym końcu. od strony zewnętrznej wyciagasz przelotkę, od wewnetrznej wbijasz się drutem, przechodzisz na zewnątrz, taśmą łapiesz przewód do druta i powoli cofiesz druta. Polecam przesmarować przewód oraz otaśmowane połączenie, możesz nawet szamponu (johnson & johsnon ładnie pachnie i nie szczypie w oczka)

Musisz przebić się przez przelotkę patrząc od wnetrza auta

cooler google nie gryzą http://www.medienelektronik.de/default.asp...T=1&IT=2725 Nowa dostawa będzie w drugiej połowie kwietnia. Cena ok. 170zł (0,8m2)

Z oferty STP jest Accent LK.

Więc co byś nie dał będzie lepiej SPLEN jest kiepskim rozwiązaniem jeśli idzie o maskę, bo faktycznie nie jest odporny na wysokie temperatury Mam próbkę STP na warsztacie, który został zaprojektowany do wyciszenia maski, ale nie widzę go teraz w aktualnej ofercie. Rano wrzucę nazwę tej maty, chyba że ktoś mnie uprzedzi.

Osobiście od 3 lat używam Uni-T UT 101 i jeszcze nigdy mnie nie zawiódł.

Przede wszystkim proc w przypadku 958

Automaty 200A miał w ofercie Caliber (Sonia Draga) Każdy przewód można było podpiąć, bo terminale przyłączeniowe były w formie wypuszczonych śrub z nakrętkami.

Nic nie mostkujesz. Cewki spinasz równolegle na głośniku i podpinasz pod + i - na piecu lub z każdej cewki prowadzisz osobne przewody do każdego z zacisków na piecu.

Żadne tam koszulki, tylko zwykły "termokurcz"