Ryszard13

To nie wina grubości kabli ja podobny wzmacniacz mam na 16mm2, wcześniej pracował na wspólnym kabli z innym wzmacniaczem, rozdzieliłe je i wszystko w porządku, bez przesady z tymi grubościami. Człowiek napisał że ma słabe ładowanie i to jest jego przyczyna, niedoładowany akumulator słabe napięcie na zasilaniu, co mu pomogą grube kable jak ładowanie jest 11V

Przepraszam ze poruszyłem ten temat, już się więcej to nie powtórzy, dziękuje wszystkim za informacje jakie uzyskałem. [ Dodano: 2009-08-30, 13:59 ] Żeby było mniej "gdybania" i forumowych mitów ... podłączaj i sprawdź sam ... w swoim aucie, na swoim sprzęcie towarzyszącym i co najważniejsze na swoich uszach (gust). Widzę że temat tabu nikt nie zna charakterystyki tych wzmacniaczy, więc sadze po przeczytaniu ttego postu wyżej, że niektóre porady na forum są tak zwanie wróżone z fusów ? Skoro sa podawane On-line.

No nie zawile się dowiedziałem, ale chyba nie przepłaciłem 650zł+25zł przesyłka.

Gdyby każdy tak odpowiadał, to po co to Forum?

Jak waszym zdaniem jest oceniany ten piecyk JL Audio 300/4, ,dziś zakupiłem go na aukcji, czy ktoś posiadał go lub słuchał, wzmacniacz pewnie otrzymam w przyszłym tygodniu, chce go podpiąć na przód, a na tył przenieść obecny, zastąpi on Alpine MRV-1000 która teraz będzie zasilać suba.

Dodam jeszcze że przewód masowy też pociągnąłem z akumulatora, wcześniej był przy karoserii, widocznie te Alpiny są czułe na prąd? A akumulatory jak i alternator mam sprawne, objawów takich nie było kiedy samochód był uruchomiony, widocznie napięcie z akumulatorów nie wystarcza ?

Panowie może i być Dęblinie nad Wisłą, przestrzeń, woda łąki i spokój, ale nie o to chodzi w takich spotkaniach, aby słuchać jak najwięcej instalacji, ale skupiać się nad własnymi i wymiana doświadczeń, bo przecież nie w ilości jest sens takich spotkań, nikt nie będzie kopiował najlepszej bo nie ma to sensu, każdy z nas słuchał różnych instalacji i rożne ma doświadczenia, nawet jak trzech będzie to już jest o czym dyskutować, bo real to nie forum.Jak coś z tych doświadczeń będzie pozytywnego to i inni dołącza. Nie bądźmy ścianą wschodnią na mapie Car audio.

Ja będę na pewno.każdy termin i godzina mi pasuje.

Posiadam wzmacniacz ALPINE MRV-F345, jest to jednostka bliźniacza tylko mniejsza. Taki sam miałem objaw i zniwelowało to kiedy zasiliłem grubszym kablem z akumulatora. Prawdopodobnie nie otrzymuje wzmacniacz dobrego zasilenia.

No to faktycznie, jest to pewien dylemat, jechać 100 km aby posłuchać dwóch samochodów może być problemem do zastanowienia się.

Takie myślenie jak przedstawił LukeX jest typowym brakiem wiary że w Lublinie już nic się nie da zrobić , ze lepiej jechać do Warszawy, to że przyjeżdża tak mało osób, jest wynikiem takiego myślenia, niech przyjedzie nawet trzech, później może pięciu ale ludzi co coś łączy oprócz ilości, nie jesteśmy na forum licznych zgromadzeń ale na forum Car Audio, każdy ma jakieś doświadczenia i w realu może je wymienić na dużych zlotach wygląda to inaczej, widać to było na ostatniej dużej imprezie w Lublinie. Nikt nikomu nie karze jechać 100km, zalew jest blisko10KM, można i do warszawy 175KM, skoro tam się mozna lepiej porozumieć?

Z innego forum Car Audio też na razie jest jeden chętny.

Mi osobiście pasuje każdego dnia, termin nie jest istotny, najważniejsze zebrać więcej ludzi, aby można było wymienić jak najwięcej doświadczeń na temat kar audio i posłuchać naszych instalacji, nie ważne z jakich klocków się składają ale jak grają. Do oddania na spotkaniu bezinteresownie będę miał skrzynie basową zamkniętą coś koło 22 litrów.

No to już nas jest dwóch , ja jestem tu nowy może ty popytasz się innych.

Czy jest jakaś szansa, aby w najbliższym czasie zorganizować spotkanie fanów Car Audio z Lublina i okolic, oczywiście i goście z poza tych wymienionych też mile widziani, np w okolicach Zalewu Zemborzyc kiego.

Dzisiaj ze względu że nie doczytałem się jakie ma zalety czy wady, o owczej wełnie postanowiłem przeprowadzić eksperyment na własnym suboferze, wyjąłem głośnik i mate akustyczną, boki we wnętrzu skrzynki posmarowałem klejem tapicerskim i przykleiłem wełnę Owczą, najwyżej będę skrobał jak nie wyjdzie. Gdzieś czytałem że trzeba cała skrzynie wypełnić, ale bałem się że wełna może się dostać między membranę a obudowę głośnika. Wełnę jaką posiadałem jest to wełna nie oczyszczona zcienta z baranka, puszysta sprężysta, musiałem trochę ją rękoma napuszyć. Efekt nie wiem do końca sam, dopiero jak kilka dni pojeżdżę to opisze czy było warto. Pierwsze wrażenie, niskie tony bardziej czyściej i precyzyjniej może troszeczkę jakby przycichł, ale jeszcze bardziej zgrywa się z przodem. To tyle na razie.

Ja osobiście poleciłbym takie kabelki, bo takie posiadam i jestem zadowolony. (DIETZ CHinch kabel NASHVILLE 5 m) [ Komentarz dodany przez: Gilotyn@: 2009-08-25, 10:25 ] warn 6pkt pzdr Gilotyn@

Lakier proszkowy.Wypalany piecowo.

Niedawno sprzedałem JL Audio 10w0-4 w skrzyni za 300zł, bardzo przyjemny głośnik 125W.

Ja wszystko zrozumiałem i mam dobrze, tylko jak laik się wysłowiłem, ale czy ta wartość często jest ustawiana na wzmacniaczach 50Hz, Nazar proponuje 70Hz

Ja mam może laickie podejście do tematu, czy częstotliwość jaką mam ustawianą na filtrze na wzmacniaczu na suba to HP50Hz, to samo na radiu, wtedy subofer gra najlepiej, czy jest to do zaakceptowania.

Ja osobiście z tym się nie spotkałem a od 10 leci jeżdżę Japończykami i tylko tymi wyprodukowanymi w Japonii, ale nie twierdze że to jest niemożliwe.

Oczywiście że soundal nie jest najtanszy od tanich mat 1m2 soundala to koszt około 60 zł 8 mat na 1m2 to koszt to 48 zł w moim przypadku. Ja na jedno i drugie nie narzekam, ale może to być przyczyna że samochód mój jest w kolorze białym, w lecie nie nagrzewa się tak jak inne kolory.

Klema jest na pewno trzymająca wymiar, jednak końcówki w akumulatorze po czyszczeniu mogą być chudsze?

Prawdopodobnie trzeba podać co on ma napędzać?