khazar

Zamiast sufitu poszła druga warstwa mat na drzwi, gąbka i wypadły maskownice z boczków. Szczerze mówiąc jestem w szoku, a jeszcze czekam na metalowe pierścienie z grubooczkową maskownicą (cos Ala maskownica z Tempo 6). Dobrze ze wyrzuciłem te fabryczne kratki, znowu zupełnie inne granie

Tu nie chodzi o sam litraz skrzynki. Wkrecilem na probe glosnik odwrotnie, czyli te kilka litrow bylo dodane. Bylo lepiej... ale nie wiem czy dobrze to okresle, ale wydaje mi sie ze jest wieksze natarcie i konturowosc. Dla mnie zmiana na plus. To samo probowalem przy Nordica 12, a wczesniej przy Nordica 10. Moze system mam nie zgrany jak nalezy, ale slysze, ze subwoofer gra po prostu o klase lepiej. Dla mnie jest to lepiej niz kupic glosnik z polki wyzej. Ale to sa wnioski amatora, wiec nalezy je brac z dystansem :-) jako ze wszystko musze sprawdzic sam, to pewnie do tej skrzynki wpadnie niedlugo Morel Ultimo 12. Bylem bardzo ciekawy tego glosnika i chyba bedzie okazja go sprawdzic. A jutro pracowity dzien, podsufitka w dol i wygluszam dach :-)

Skrzynka jest konkretna, zupełnie inne granie. Jedna tylko wada... jest cholernie ciężka. Ale warto

Piankę chciałem dać tak jak mowisz od zewnątrz środkowej blachy. Drzwi są sztywne, nie ma tam otworów a wewnętrzna blacha ma jeszcze przetłoczenia, wiec jest sztywno. W takim razie dokleje tam po prostu gąbki, a maty pójdą na dach i ewentualnie w inne miejsca w samochodzie, może nadkola.

Niedługo będę zabierał się znowu za drzwi. Stare dystanse i pierścienie z MDF pójdą w odstawkę, rozwiązaniem docelowym zostanie dystans z MDF zaimpregnowany + aluminiowy pierścień z maskownicą, który wyprowadzi głośnik kilka mm poza boczek drzwi. I tutaj mam pytanie, skoro i tak będę grzebał w drzwiach, może można wygłuszyć je jeszcze mocniej? Na poprzednich stronach są zdjęcia drzwi, są one wyklejone matami CTK: zewnętrzna blacha od wewnątrz (cała), oraz wewnętrzna blacha w drzwiach (z jednej strony). Mam obecnie maty STP Gold Black, gąbkę STP 6 mm i 10 mm. Chciałem wygłuszyć nimi dach, ale wystarczy mi aby dokleić jeszcze drzwi, tylko czy ma to sens? Na pewno chciałbym położyć gąbkę na całość drzwi wewnątrz, zakleić nią kable, aby nic się nie ruszało. Tylko zastanawiam się czy nie nakleić przy okazji drugiej warstwy mat zarówno na blachę zewnętrzną drzwi oraz tą w środku. Ma to sens? Chciałbym mieć już zamknięty temat drzwi na długo. W drzwiach nie ma żadnych otworów technologicznych, itp. Zastanawiam się co można zrobić lepiej, szukam po forum, ale za bardzo nie mam pomysłu. No i w między czasie wpadła taka oto delikatna skrzynka od Mastaha - poprzednia była 29 l, ta jest 33 l - cóż mogę powiedzieć, zupełnie inny głośnik :-) Zdjęcie poglądowe, jeszcze bez obicia. http://www.wearenoir.pl/audio/skrzynka.jpg

Na razie kolega odpuszcza trzy drogi i skupia się na polepszeniu dwóch dróg. Protestowałem inne ustawienia tweeterow i w sumie lepiej nie było, ale to chyba każdy tweeter zachowa się inaczej. Z tego co podpatrzyłem u instalatorów to właśnie popularne jest ustawienie średniaków do środka grających na siebie i tweeterow lekko w stronę kierowcy. Ale tak jak już pisałem, różne głośniki prawdopodobnie zachowają się różnie, wiec należy do ustawienia dojsc samemu. Na razie mam inne ważniejsze „niedogodności”, które będę z czasem zmieniał. Na szczęście wiem gdzie nie jestem zadowolony i w którym kierunku iść. I mam jeszcze trochę cierpliwości, aby poćwiczyć to samemu.

Łatwiej by było gdybys powiedział pod jakim wzmacniaczem maja one grać.

To zależy pewnie od głośnika, u mnie właśnie zaobserwowałem nieco lepsze zejście i przede wszystkim dużo lepiej w zakresie gry subwoofera na przedniej desce. I właśnie zadziałało to dużo lepiej niż czasówki i zmiany fazy. W sumie to teraz nawet kombinując czasami sub zawsze jest bardziej lub mniej na desce.

Z tego co kojarzę to chciałeś kupić głośniki i wzmacniacz za kwotę 2000. Jeżeli chcesz teraz kupić głośniki za 2000 to rezygnujesz ze wzmacnicza? To niedobry pomysł. Moim zdaniem nie ma sensu inwestować tyle w głośniki jeżeli maja grać pod fabrycznym radiem, bez procesora dzwieku i bez wzmacniacza. W pierwszym kroku wyglusz drzwi, potem zamontuj wzmacniacz, odłącz tylne głośniki. Jeżeli będzie Ci mało to dopiero zmień głośniki.

Ktos tu ostatnio pisal, ze trzeba im komory zrobic bo w pelnych drzwiach nie brzmia tak dobrze.

Nie, tzn tyle co: robić sobie na zlosc. Zastanawia mnie na ile sposobów można się jeszcze przypieprzyć, ale pewnie niedługo się dowiem. Zachowujecie się jakbyście byli z Elektrody. Napisałem ze moim zdaniem do mocnego słuchania muzyki Focal będzie trafniejszym wyborem od Morela. I teraz zrobiły się zawody... a jak Focala nie zamontujesz dobrze to nie będzie grało, a co masz do Morela, a to a tamto. A nikt już nie wie o co chodzi w tym wątku, nikt nie podpowie, tworzycie po prostu śmietnik.

A kto powiedział, że nie może, wszystko może, tylko po co sobie odmrażać uszy na złość.

Bo nie jest to proste, skad ktos kto nie slyszal dobrego 2way ma wiedziec ze chce 3way. Ktos kto chce grac mocno i z wykopem to polecilbym mu Focala a nie Morela :-) i tak dalej i tak dalej... ani ja nie wiem co on chce, ani tak naprawde on nke wie czego chce, wiec to wrozenie z fusow. I ja tez sie ucze caly czas czegos nowego, stad inne podejscie :-)

Można się zdziwić. U mnie w Alfie 159 SW (czyli kombi), prawy woofer jest 10 cm dalej od głowy niż głośnik subwoofera. Jednak jak u kogoś jest inaczej, to zasada ta sama, opóźniamy wszystko wobec najdalszego głośnika, czyli najdalszy głośnik ma 0,0 ms, a wszystkie bliższe obliczamy różnicę w odległości pomiędzy nimi i najdalszymi i wklepujemy w radio w cm bądź przeliczamy na ms.

Zwykle to prawy woofer jest najdalszym glosnikiem od glowy kierowcy i wzgledem niego ustawia sie czasy. Pomierz odleglosci pomiedzy glosnikami i glowa kierowcy, np. prawy woofer jest 140 cm od ucha a lewy 110, czyli jest 30 cm roznicy. Kazdy 0,1 ms opoznienia to 3,4 cm odleglosci. Nabijasz tak opoznienia na kazdy glosnik, wzgledem tego najdalszego (prawdopodbnie prawy woofer). U mnie przykładowo lewa strona ma ok. 1,2 ms, prawa 0,0 ms, subwoofer 0,2 ms. Jak nadal nie gra z deski a masz zamknieta skrzynie to spróbuj wlozyc do niej wate tlumiaca, tyle ile wejdzie aby nie wpychac glosnika na siłę.

Ok, tylko Helixa jest kilka modeli, na chwile obecna wolałbym prostszego DSP.2 lub nawet zwykłego DSP, zamiast DSP Pro mk2. Tylko nie wiem czy jest sens w te prostsze Helixy inwestować.

Dobra, a co z tym probkowaniem ktore jest rozne dla roznych DSP Helixa i Mosconi?

A co z kwestią próbkowania samego DSP? Bo rozumiem, że rozszerzeń dla USB nie ma dla Helix DSP , musiałbym kupić Helix DSP.2.

Ok, ale te moduły należą do sporo droższych DSP. Myśłałem, że być może w ofercie archiwalnej były również takie moduły do Helix DSP (nie DSP mk2, ani DSP Pro, itp.) Zastanawiam się też, dlaczego telefon po USB miałby mieć lepszą jakość dźwięku niż stacja multimedialna Alpine połączona z DSP po RCA.

Zdecydowałem, że zanim rozbuduję system do trzech dróg, dorzucę DSP, tak aby w przyszłości mieć możliwość pociąć to aktywnie. Tutaj moją uwaga zwrócona jest raczej w kierunku Helix DSP. Nie wiem jednak, czy można rozszerzyć jego możliwości o moduł bluetooth lub usb po kablu. Nie mogę znaleźć takiej informacji. Druga kwestia to próbkowanie. W ofercie Helixa oraz Mosconi są inne procesory ze znacznie większym próbkowaniem. Jak to się przełoży na jakość dźwięku? Szczerze mówiąc kusi mnie ten Helix DSP również ze względu na cenę (1000-1500 w używce), natomiast pozostałe są sporo droższe. Nie chciałbym jednak kupić czegoś i potem żałować. Obecnie używam stacji Alpine ILX 702D odtwarzając pliki FLAC z pendrive. Przy połączeniu Bluetooth lub kablowym (Carplay) z telefonem, traci strasznie jakość dźwięku przy odtwarzaniu chociażby Spotify lub Tidal (ten drugi jest bezstratny). Nie wiem w takim razie jak będę korzystał z tego DSP, jeżeli jakość muzyki z telefonu miałaby być podobna do tego co mam obecnie, to nie będę z tego korzystał. Jeżeli jakość się mocno poprawi i przykładowo bezstratny Tidal dobije do jakości FLAC ze stacji multimedialnej to już co innego.

Dopóki się nie zepsuje to podziała

Tak jak w temacie, kupię zwrotnicę z zestawu Morel Elate Ti 603. Morel MXT 380 Kontakt: PW

Bo mało kabli do car audio jest w rozmiarze 25 mm, większość jest albo 21 mm albo 53 mm... Polskie sklepy zdominował Hollywood, kable, oprawki, tuleje itp.

Głośniki Bose z Audi A8 nie graja pod samym radiem a jest duze prawdopodobieństwo ze one są 1 lub 2 ohmy... Helix W12 ma nie 120W a chyba 350W z tego co pamietam i tyle przynajmniej potrzebuje.

Ale moim zdaniem lepiej dobrać tuleje pod oprawę bezpiecznika, tak aby ciasno wchodziła, a dopiero potem wciskać kabel w tuleje.