SebekDS

Mi bliżej do 18:00

Ja z chęcią się wybiorę i Was poznam

Jakie masz dokładnie radio? Do niektórych modeli są kostki z wyjściami RCA, poszukaj w internecie.

Przy użyciu przewodów dobrej jakości nie odczujesz różnicy, nie ma w torze RCA poboru prądu na takim poziomie, żeby odnotować spadek sygnału (odczuwalny).

załóżmy że sygnał ma 2V jest dzielony, więc ma 2x1V

Nie zgodzę się, to nie jest „podzielnik” sygnału, to jest jak połączenie rownolegle, jak w domu masz 23 gniazdka to każde ma po 10v?

Może GMS 435 DSP w używce?

GMS nie ma wejścia optycznego.

Hello.

 

Nie .

 

Nie ponieważ 1000W w 2om = 500 W w 4om

 

A drugi 1000 W w 4om =2000 W w 2 om

 

Czyli są to dwa różne wzmacniacze i posiadają różne parametry własne.

 

Kolejną sprawą jest sprawność teoretycznie podpiętych przetworników .

 

Jeżeli się mylę to mnie poprawcie :-)

Prąd pobrany z instalacji przetworzony jest na wygenerowaną moc, niezależnie od tego czy będzie podana na 2 czy na 4 ohm to moc jest taka sama, przy identycznej sprawności i parametrach pobór prądu będzie taki sam.

Jak stosujesz konwerter to umieszczaj go jak najbliżej wzmacniacza, po 1 w bagażniku mniej zakłóceń jak na tyłach radia a po 2 sygnał za konwerterem jest bardziej podatny na zakłócenia jak ten prosto z końcówki radia, przez co po samochodzie idzie przewód z sygnałem odporniejszym.

Utnij te końcówki RCA co teraz masz przy konwerterze, podepni tam sygnał z radia, końcówki z bagażnika tez utnij i daj na wejście konwertera. Teraz kup lepszej jakości przewód RCA o długości 0,5m i podłącz konwerter do wzmacniacza.

Problemem może być sam konwerter... podepni zamiast niego telefon (przewodem jack-RCA). Jeśli zakłóceń nie będzie to wystarczy inwestycja w lepszy konwerter

Jaki masz konwerter?

Kabelki przykryte, bagażnik skończony, bynajmniej tak mi się wydaje ;)

 

 

Czas się przymierzyć do suba pod fotel z żywicy i mat/tkanin szklanych

Przy cięciu na 50Hz znika bardzo dużo... ale pojezdze i posłucham z tydzień.

Na razie zamontowałem GMS na widoku, ale będę musiał chyba wyrzucić na zewnątrz płytkę z układem bluetooth, ta metalowa obudowa bardzo ogranicza zasięg.

 

Testowałem ale nie kojarzę jak to się skończyło, bardziej skupiałem się na cięciu pomiędzy wooferem a tweeterem, wieczorem sprawdzę.

Maskowaniem i umiejscowieniem GMSa na zewnątrz zajmę się w weekend, niestety nie może być schowany ponieważ nie „łapie” mi bluetooth z pozycji kierowcy. Cały tydzień bawiłem się z strojeniem „na ucho”.

Na razie podział jest taki, jak na screenie i chyba tak zostanie, głośniki wysokotonowe są w przeciwfazie do reszty, mam nadzieje ze dobrze bo przy takim ustawieniu całość jest bardziej spójna.

 

 

Mając to wstępnie ogarnięte zaczynam zabawę z czasami, na razie sam subwoofer z resztą systemu i jestem pod wrażeniem jak poprawił się bas po opóźnieniu 2way o 1ms. Jeśli ktoś z Was ma jakieś sugestie to będę bardzo wdzięczny, z chęcią popróbuje z innymi ustawieniami

Wszystko zależy od wzmacniacza/czy jakie kupisz oraz od tego gdzie będą. Jeśli w bagażniku to 4,5 metra długości, przy tej średnicy to maksymalna wartość prądu pobieranego przez wzmacniacze nie może przekroczyć 50A, wiec niezbyt dużo...

Jakie polecacie przyzwoite wycieraczki do przedniej szyby, ale nie takie za 100 czy więcej?

Przerobilem kilka marek (i no namów) i odkąd trafiłem na Valeo nie mam już problemu przy wyborze, tylko Valeo.

Jako, że się jednak z DSem nie rozstajemy - zanabyłem nowe gumy

 

Wiem, że to nowość i na razie dostępny w PL w 2 sklepach, ale może ktoś go macał, słuchał? Deklarowane przez producenta pojemności skrzyń w jakich ma grać (12 i 18L) kuszą mnie do wymiany mojego 8” podfotelnika.

Krec "zboczem" a uslyszysz roznice

Tu słyszę różnice i to wyraźnie pomiędzy 6, 12 i 18dB ale cięcie na 3600 i na 3400 - różnica dla mnie nie zauważalna...

To albo coś jest skopane albo faktycznie laryngolog :-)

Słuchałem chwile i to na pierwszej lepszej piosence, pobawię się w weekend na spokojnie, ale w razie co zaklepę już wizytę, do laryngologa długo się czeka

Głupio się przyznać, ale nie słyszę żadnej różnicy przy rozsuwaniu częstotliwości podziału, mam zapisane 5 ustawień, które przełączam jedno po drugim, w każdym wysokotonowka od 3600 i 18 dB a woofery od dołu na 60Hz i od góry 3600, 3400, 3200, 3000 i 2800...

O ile różnice ledowo słyszę przy wyłączeniu wysokotonowek to na grającym komplecie już nie... Umawiać się do laryngologa? Czy może to zbyt małe różnice żeby wychwycić na ucho?

Ale mówisz o samym dole i zakryciu przewodów? Bo z tym kompinuje, mysle o wykorzystaniu rury pcv fi 120mm i zrobieniu ćwierć wałka.

Ogólnie trochę się skomplikowało, DSP schowane w rogu, otoczone karoserią z 3 stron i wzmacniaczem z czwartej, bloototh łapie tylko jak stoję przy bagażniku, będę musiał wyciągnąć na zewnątrz GMSa...

Miałem taką wizję, kupiłem nawet chromowane pręty od maskownicy 10” i miały pójść po skosie rownolegle do konta jakie tworzy oparcie ale jak zacząłem przymierzać to mi to nie pasowało...

Bagażnik zaczyna wyglądać tak, jak go sobie wymarzyłem

Tego nie wiem, ale mam oficjalna informacje od GMSa, ze nie mogą udostępnić aplikacji w AppStore ponieważ Apple Polska nie wyraziło jeszcze pozytywnej opini na temat bezpieczeństwa tej aplikacji. Sama aplikacja jest prosta i przejrzysta.

Zdaje sobie sprawę, że tak to się pewnie skończy ale mam jeszcze jedna nadzieje, odpaliłem program w domu na „sucho” żeby poszukać dodatkowych ustawień gaina i w zakładce settings domyślnie są takie wartości jak na screenie - mam nadzieje ze po podłączeniu do auta też tak będzie, ponieważ +5dB to spore podbicie, niestety teraz nie mam jak tego sprawdzić.

No i nie wytrzymałem, cała Łódź spała a ja zapierdzielalem na parking